Den 20., for første gang i russisk historie, ble universelle landingsskip lagt - bare to UDC av prosjekt 23900. I tillegg ble to nyeste multifunksjonelle atomubåter fra prosjekt 885M, samt to fregatter av prosjekt 22350, lagt. Angivelig skulle en eneste dag med å legge ned nye skip og ubåter passere den 16.: Dette ble i det minste rapportert til TASS av en informert kilde i det militærindustrielle komplekset. Dette endrer seg imidlertid lite. Uansett kan juli 2020 betraktes som startdatoen for historien til den nye russiske flåten, som har fundamentalt forskjellige evner.
UDC -prosjekt 23900
Kjennetegn (foreløpig):
Produsent: Zaliv verft.
Deplacement (full): mer enn 25.000 tonn.
Lengde: 220 meter.
Bredde: 33 meter.
Mannskap: 320 personer.
Troopers: opptil tusen mennesker, opptil 70-75 stykker utstyr.
Bevæpning: en 100-millimeter kanon A-190, tre luftfartøyer missil- og artillerisystemer "Broadsword", to luftfartsrakettsystemer "Pantsir-ME".
Luftgruppe: mer enn 20 Ka-29, Ka-27 eller Ka-52K helikoptre.
Det viktigste øyeblikket kan betraktes som legging av de universelle amfibiske angrepsskipene. De vil motta navnene "Ivan Rogov" og "Mitrofan Moskalenko". Tidligere hadde ikke landet (dette gjelder både Russland og Sovjetunionen) slike kampavdelinger, selv om forskjellige landingsskip selvfølgelig ble bygget i flåtens interesse.
Det er verdt å si at selve konseptet med UDC stammer fra opplevelsen av Vietnamkrigen, da Pentagon tydelig skjønte at de manglet kampenheter som ville kombinere kvalitetene til forskjellige landingsskip og støtteskip.
Russland bestemte seg for å følge med. Landet mottok ikke den franske Mistral av åpenbare årsaker, så det måtte stole på sine egne evner. Husk at signeringen av en kontrakt for bygging av nye russiske skip ble kjent i mai i år. Mengden av avtalen, ifølge kilden, var omtrent 100 milliarder rubler (80 milliarder, ifølge andre kilder). Det antas at prisen på to russiske skip er det dobbelte av kostnaden for den franske Mistral. Gitt at landet ikke har erfaring med å lage slike skip, bør dette ikke utelukkes, selv om det er et alternativt synspunkt. Det første av skipene, ifølge tidligere presenterte data, kan komme inn i flåten i 2027, det andre - i 2028.
Flerbruks atomubåt av prosjekt 885M "Yasen-M"
Kjennetegn (foreløpig):
Produsent: Northern Machine-Building Enterprise.
Deplacement (under vann): 13800 tonn (prosjekt 885).
Lengde: 139 meter (prosjekt 885).
Bredde: 13 meter.
Mannskap: 64 personer.
Bevæpning: åtte torpedorør og ti løfteraketter. Båten kan bære Onyx anti-skip missiler, Caliber cruisemissiler, torpedoer, gruver og bærbare anti-fly missil systemer.
Legging av nye ubåter kan betraktes som den nest viktigste hendelsen: gitt det faktum at fjerde generasjons strategiske ubåter i prosjekt 955 ikke har tilstrekkelig dekning, kan viktigheten av å bygge fjerde generasjons båter neppe overvurderes. "Atomubåtene er oppkalt etter byene med militær herlighet: Voronezh og Vladivostok," sa president Vladimir Putin.
La oss minne deg på at nå har Russland bare én ubåt i prosjekt 885 - K -560 Severodvinsk. Alle påfølgende (K-561 Kazan, K-573 Novosibirsk, K-571 Krasnoyarsk, K-564 Arkhangelsk, Perm, Ulyanovsk og ubåter lagt ned 20. juli) tilhører det moderniserte prosjektet Ash -M . De er mindre enn ledningsubåten. Antagelig har disse båtene ikke ti torpedorør, men åtte, og antallet skyttere har tvert imot økt: det var ikke åtte, men ti.
Det er spørsmål om bevæpning av nye ubåter (dette gjelder alle russebåter). Det er ikke helt klart om marinen klarte å overvinne den beryktede "torpedokrisen" og erstatte de gamle USET-80-torpedoer med noe mer avansert. Ifølge noen rapporter er prosessen i gang. På forskjellige tidspunkter snakket media om å utstyre russiske ubåter med "Physicist" og "Case" torpedoer. Den første skal utvikle en hastighet på 50 knop og treffe mål i en avstand på 50 kilometer. Til sammenligning: rekkeviddeindikatoren til USET-80 er 18 kilometer, noe som er betydelig mindre enn for moderne vestlige kolleger.
Enda mer nysgjerrig er spørsmålet om å bevæpne asken med den hypersoniske missilen Zircon, som det har blitt snakket om veldig ofte i det siste. Ifølge noen rapporter vil raketten kunne nå hastigheter på opptil Mach 8, og rekkevidden vil være 400-600 kilometer.
Fregatprosjekt 22350
Spesifikasjoner:
Produsent: Severnaya Verf.
Deplacement (full): 5400 tonn.
Lengde: 135 meter.
Bredde: 16,4 meter.
Mannskap: 180-210 personer.
Bevæpning: opptil seksten missiler "Onyx" og "Caliber", 130 mm pistol A-192M, luftfartsartilleri, luftfartsraketter, ubåtvåpen og mine-torpedovåpen.
Luftgruppe: ett Ka-27 helikopter.
En annen viktig begivenhet var legging av to Project 22350 fregatter: Admiral Yumashev og Admiral Spiridonov. De vil være henholdsvis det syvende og åttende skipet i prosjekt 22350.
Dette er et av nøkkelprogrammene for moderne russisk skipsbygging. Hun er alvorlig "fast": vi husker at hovedskipet "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov" ble lagt ned i 2006, og ble tatt i bruk først i 2018. I tillegg til ham ble det første serielle skipet overlevert til flåten - "Admiral of the Fleet Kasatonov". Det tredje skipet, admiral Golovko, testes for tiden.
Det er verdt å si at det tidligere var informasjon om modernisering av fregatten til prosjekt 22350. Slagvolumet til skipet til prosjekt 22350M kommer til å økes til 7000 tonn, og ammunisjonsmengden til Onyx- og Caliber -missilene er opptil 48 enheter. Det antas også at prosjekt 22350 fregatter og oppgraderte skip vil kunne bære hypersoniske zirkoner. Utvilsomt kan hypersoniske våpen dramatisk øke kamppotensialet til russiske overflateskip, men for at de skal bli til en virkelig formidabel styrke, vil luftdeksel være nødvendig. Og dette er tydeligvis ikke tilfelle.
Imidlertid er det verdt å gjenta, legging av seks kraftige moderne skip på en gang er en ny milepæl i historien til den russiske flåten. Idriftsettelsen deres vil styrke potensialet til marinen betydelig.
