Ground anti-aircraft missile-gun complex Pantsir, beregnet for UAE-hæren
Artikkelen gir en oversikt over dagens situasjon på markedet for 20-57 mm kanoner, tilsvarende ammunisjon og pistolfester
Fremkomsten av guidet ammunisjon spilte en avgjørende rolle for å redusere dominansen av automatiske kanoner i bruk siden andre verdenskrig, men utviklingen av ny ammunisjon og til og med våpentyper vil tillate at disse våpnene forblir i drift lenge.
Spesielt er det fire hovedoppgaver der kanoner fremdeles kan konkurrere (hovedsakelig med hensyn til økonomisk effektivitet og delvis bekjempe evner) med missiler:
1) kortdistansforsvar (både bakken og sjøen) mot angrep fra fly og guidede missiler, samt kampen mot missiler, artilleri-skall og fiendtlig ammunisjon;
2) brannstøtte og rustningspiercing effekter når de er installert på pansrede kampbiler;
3) kampen mot små havmål;
4) og bombardement av bakken fra lavnivåflyging.
Lukk luftforsvaret
Kanoner har fremdeles fordeler i siste etasjers forsvar, siden deres minimumsområde er praktisk talt null og de har høy skuddhastighet og relativt billig ammunisjon, mens høyhastighetsprosjektilene når målet på en minimumstid. For å virkelig bruke disse fordelene, er moderne våpen som regel installert i komplekse pistolfester med et brannkontrollsystem (FCS) som automatisk kan oppdage, spore og fange et mål med minimalt eller ingen menneskelig involvering i tilfelle av anti -missile systemer.
Det er to tilnærminger til dette problemet: den første (20-30 mm kaliber systemer) bruker kanoner med en ekstremt høy brannhastighet, som i skipsbårne versjoner som regel brannutbrudd av rustningsgjennomtrengende sub-kaliber prosjektiler (BPS) med en wolframkjerne. I tilfelle av et bakkebasert kompleks for å avskjære missiler, artilleriskjell og morterammunisjon, kan skudd som ikke treffer målet fly bort i flere kilometer, noe som skaper en uakseptabelt høy risiko for indirekte tap, derfor i stedet for BPS, selv ødeleggende skjell med et høyeksplosivt stridshode brukes her.
Det første (og i dag det vanligste) i denne klassen er Raytheon Phalanx MK15 CIWS-komplekset (nært våpensystem-et kortdistans-selvforsvarskompleks), kjent som Centurion i C-RAM-konfigurasjonen (avlytting av ustyrte missiler, artilleriskall og gruver). Pistolkomponenten i dette komplekset er General Dynamics M61 -kanonen med en roterende blokk på seks fat. Denne eksternt drevne kanonen, som avfyrte 20x102 mm ammunisjon, dukket opp på 50 -tallet i forrige århundre. Den nyeste varianten av Block 1B har tyngre og lengre fat for å kunne utnytte maksimal kapasitet til den nye MK244 Mod 0 ELC (Enhanced Lethality Cartridge) rustningsgjennomtrengende ammunisjon til sjøs, noe som øker kampeffektiviteten i kampen mot små skip og helikoptre, som så vel som mer tradisjonelt for slike komplekser.
Centurion-komplekset avfyrer universell ammunisjon GD-OTS M940 MP-T-SD, som er et semi-panserbrengerende eksplosivt brannprosjekt som ødelegger seg selv etter at et eksplosivt stridshode er brent ut av et sporstoff. Nammo har fullført den konseptuelle studien av et alternativt C-RAM-prosjektil med selvdestruksjon, som er en kombinasjon av en liten eksplosiv ladning med en wolframkjerne, designet for å ødelegge et angripende 155 mm artilleriprosjektil.
Det andre eneste vestlige systemet som har funnet sine kunder, er det mye større Keeper-komplekset fra Thales Nederland, basert på en syv-tommers roterende GD-OTS GAU-8 / En kanon som skyter 30 x 173 mm MPDS (missil-piercing kasserende sabot) pall), som ble vedtatt i en mye mindre skala.
Seksjonen av AHEAD -prosjektilet og sikringsinstallatøren boltet til snuten
Den russiske industrien har utviklet flere luftfartsrakettsystemer, hvorav ett-den massive 3M87 Kortik / Kashtan utviklet av KBP-kombinerer to 30 mm GSh-6-30P kanoner med en roterende blokk på seks fat og åtte 9M311 guidede missiler i for å gi et to-nivå forsvar i en installasjon, som gjenspeiler det fleksible konseptet som ble vedtatt for slike bakkebaserte luftforsvarssystemer som for eksempel Tunguska og Pantsir.
I Kina blir russiske systemer hovedsakelig vedtatt, men lokale systemer er også utviklet der, for eksempel Type 730B -skipsfeste. Den ligner Keeper-komplekset, den sju-tommers pistolen er mest sannsynlig basert på GAU-8 / A, men samtidig har den et standard russisk kaliber på 30x165 mm. Det er også et alternativ tilgjengelig under betegnelsen LD2000, montert på et selvgående chassis.
Den siste kinesiske utviklingen, som har blitt revet bort hemmeligholdssløret, er den formidable 11-tønns versjonen av denne kanonen i sjøutførelse, installert på hangarskipet Liaoning i Varyag-klassen. Den erklærte skuddhastigheten til pistolen er 10 000 runder i minuttet.
En annen tilnærming til luftvernkanonforsvar er bruk av våpen av et større kaliber på 35 mm eller mer, og skyter prosjektiler som detonerer nær målet på grunn av en fjern eller midlertidig sikring. Egenskapene til disse systemene varierer sterkt, bare de mest sofistikerte og avanserte er i stand til å treffe angrepsmissiler.
Et typisk kortdistanse luftforsvarssystem som implementerer en lignende tilnærming er Millennium-komplekset fra Rheinmetall Waffe Munition (RWM) -firmaet, basert på en 35 mm firlikammers Oerlikon KDG-revolverende kanon som skyter AHEAD (Advanced Hit Efficiency And Destruction) ammunisjon med en brannhastighet på 1000 runder / min. Komplekset er i drift i sjø- og landversjoner, inkludert C-RAM-varianten under betegnelsen MANTIS, vedtatt av Tyskland.
AHEAD -ammunisjonens fjernsikring er programmert i sikringsinstallatøren når prosjektilet forlater snuten på en slik måte at det detonerer rett foran målet og kaster ut en "beholderlading" fra l52 wolfram -submunisjoner i form av kuler som veier 3, 3 gram, som danner en sky med en diameter på 7 meter i en avstand på 40 meter fra detonasjonspunktet.
Uten å ta hensyn til de mange våpensystemene som eksisterer rundt om i verden, som for tiden fortsatt er i bruk for luftfartsoppdrag, foreslås hovedsakelig våpen på 35 mm og 40 mm kaliber, sistnevnte er den nylig viste skipsbårne installasjonen Bofors Mk 4. Kina distribuerer to luftforsvarssystemer som bruker unik ammunisjon: Type 76 37x240 mm skipsfeste og PG87 slept tvillingmontering, som skyter 25x183B mm ammunisjon; fire av disse 25 mm kanonene er også installert på PGZ95 selvgående belteplattform.
Den praktiske verdien av de eksisterende luftforsvarssystemene på 25-35 mm kaliber ble økt gjennom utviklingen av et tynnvegget rustningspierrerende sub-kaliber prosjektil som har en rekke fordeler i forhold til tradisjonell eksplosiv ammunisjon. Dette sub-kaliber prosjektilet har betydelig forbedrede ballistiske egenskaper, har et lengre område av faktisk brann og en høyere treffsannsynlighet på alle områder. Prosjektilet skiller seg fra den vanlige rustningsgjennomtrengende sub-kaliberrunden ved at wolfram brytes i fragmenter etter støt, og har en effekt som kan sammenlignes med å bli truffet av et eksplosivt prosjektil med høy eksplosjon. En ekstra fordel er at mot lett pansrede kjøretøyer har den nesten samme effektivitet som et rustningsgjennomtrengende sub-kaliber-prosjektil, som gjør det til et prosjektil med flere bruksområder, og samtidig er det sikrere å håndtere sammenlignet med høyeksplosiv fragmenteringstype.
En uvanlig utvikling innen kanon luftforsvar kan tilskrives det nye RAPIDFire -komplekset fra det franske selskapet Thales. Et tårn er installert på et selvgående bakkechassis, der seks Starstreak kortdistanse guidede missiler og en 40 mm CTAS (Cased Telescoped Armament System) kanon er installert, som avfyrer teleskopiske prosjektiler med en ekstern sikring, som er kjent som AAAB eller A3B (anti-aerial air-burst-mot luftmål, luftblåsing). Kanskje valget av CTAS -pistolsystemet for luftvern er noe overraskende, siden det har en relativt lav brannhastighet på 200 runder i minuttet. Men den er designet for hovedsakelig å håndtere helikoptre og ubemannede luftfartøyer (den sekundære oppgaven er kampen mot bakkemål), siden missiler vil hjelpe i kampen mot raskere mål.
Montert på et selvgående chassis av Thales RAPIDFire luftvernsystem med en 40 mm 40 CTAS-kanon
Presentasjon av RAPIDFire luftfartøysystem på flyshowet i Paris med russiske undertekster
Bevæpning av pansrede kampbiler
Når det gjelder pansrede kampbiler (AFV -er), tvinger syklusen "rustning - rustningsgjennomtrengende våpen" militæret til å vende seg til flere og kraftigere våpen og derfor det som tradisjonelt har vært det uoffisielle standard NATO -kaliber - 25x137 mm ammunisjon avfyrt fra Oerlikon KBA, ATK M242 Bushmaster kanoner og Nexter 25M811- blir nå gradvis erstattet av kaliberet 30x173mm som ble brukt i Mauser MK 30 og ATK Bushmaster II / MK44 seriens kanoner.
Noen hærer har gått enda lenger: den danske og nederlandske hæren har valgt CV9035 BMP fra BAE Systems, bevæpnet med en 35x228 mm Oerlikon ATK Bushmaster III -kanon, mens den britiske hæren er klar til å installere 40x255 mm CTAS 40 teleskopisk ammunisjonssystem fra CTA International i sitt nye rekognoseringskjøretøy. Scout SV og oppgraderte Warrior -infanterikampbiler. Den neste kandidaten for installasjon av dette systemet er EBRC -kjøretøyet fra den franske hæren.
CTAS kanonsystem er unikt ved at det bruker en teleskopisk ammunisjon, der prosjektilet er helt skjult inne i en sylindrisk hylse, samt en mekanisme med et svingbart kammer (det stiger koaksialt med fatet når hvert prosjektil skytes, men da svinger sidelengs på en slik måte at det neste skallet og kassetten til brukte kassetter kastes i den andre retningen). Bruken av en tverrgående lastemekanisme gjorde det mulig å skaffe en ekstremt kompakt pistol og matemekanisme. Når de er installert i tårnet, tar de mindre plass sammenlignet med den tradisjonelle 40 mm L / 70 Bofors -kanonen, hvorav varianter er installert i det svenske CV90 -kjøretøyet og den nye sørkoreanske K21 -tanken.
ATK jobbet (først med GD-OTS, og nå uavhengig) på en 40x180 mm versjon av 30x173 mm ammunisjon. Den er kjent som Super 40 og har samme sylindriske volum. Det krever utskifting av fatet og visse justeringer av mate- og rekylmekanismene til XM813 -kanonen, som er en modifisert versjon av MK44 Bushmaster II. Den nye ammunisjonen har en økning på omtrent 60% i massen av det eksplosive sprenghodet med høy eksplosjon i sammenligning med det eksplosive sprengningshodet med et eksplosivt sprenghode på et 30 mm kaliber prosjektil, pluss en liten forbedring i rustningsperrerende egenskaper; men på dette tidspunktet er det ikke mottatt ordre på det.
Russland våpnet noen av sine lette tanker PT-76 og installerte et nytt AU-220M-tårn på dem med en S-60-kanon fra 1950-tallet, men i en variant av kaliber 57x347СР mm. Dette våpenet ble også foreslått for det kommersielle fransk-russiske prosjektet på Atom 8x8 infanterikampvogn, presentert for publikum i oktober 2013.
Det velprøvde fjærede, rustningsgjennomtrengende sub-kaliber-prosjektilet er fortsatt den foretrukne ammunisjonen for å bekjempe fiendens pansrede kjøretøy. Det ble stadig forbedret, men mest av alt var ammunisjonen designet for å øke kampeffektiviteten i kampen mot fiendens infanteri. Som et eksempel på en av tilnærmingene kan vi nevne den moderniserte 35 mm-versjonen av Oerlikon AHEAD / KETF (med ferdige submunisjoner og en ekstern sikring), som har et større antall av de samme ferdige submunisjonene som er brukt i 30 mm-versjonen. Et eksempel på en annen tilnærming er også en luftblåsing-ammunisjon med en ekstern sikring, kjent som HEAB (høyeksplosiv luftutbrudd) eller PABM (programmerbar luftbåren ammunisjon). I motsetning til AHEAD har den et større mengde eksplosiv, omgitt av et betydelig større antall mindre ferdige submunisjoner (GGE).
I stedet for å detonere nær målet, der det meste av GGE hovedsakelig flyr fremover (selv om fragmenteringen KETF har blitt modifisert for å gi en større spredning av GGE), eksploderer HEAB rett over målet og frigjør de fleste fragmentene radielt ved 90 ° til banen, og øker sjansen for å treffe personell som gjemmer seg i tilfluktsrom eller skyttergraver.
På den annen side skyter KETF fremover mer GGE med en mye mer konsentrert innvirkning på målet, noe som krever en mindre nøyaktig detonasjonstid. Selv om flere kunder ble funnet på AHEAD, tiltrukket HEAB tilsynelatende mer interesse: den første "svelge" kaliber 30x173 mm dukket opp i form av MK310 Mod 0 PABM-T-prosjektilet, men varianter av kaliber 25x137 mm blir også utviklet.
I flere tiår har russiske lette pansrede kampbiler vært bevæpnet med to 30 mm kanoner av 30x165 mm kaliber: 2A42 driftsgass eksos og 2A72 rekylstyrke. Disse pistolene er mindre kraftige sammenlignet med vestlig kaliber 30x173 mm. De skyter overraskende konservativ ammunisjon, som opprinnelig var konvensjonelle høyeksplosive fragmenteringsprosjektiler med nesesikring og rustningspenningsprofiler i full kaliber, selv om det senere ble innført wolframkjerne rustningspierrende ammunisjon. Til dags dato har den fjærede, rustningsgjennomtrengende sub-kaliberrunden ikke kommet i tjeneste med den russiske hæren, men behovet for ammunisjon med bedre egenskaper er veldig stort, siden det er ganske mange brukere av disse våpnene over hele verden.
Nammo har inngått et samarbeid med bulgarske Arcus (produserer en rekke 30x165 mm ammunisjon) og eksplosivprodusenten Nitrochemie Wimmis for å dekke behovene i Finland. Dette kan omfatte universelle prosjektiler med en selv-likvidator (semi-rustningspiercing høy-eksplosiv brannspor), treningsspor, fjæret rustningspiercing sub-kaliber med et sporstoff og rustningspiercing sub-kaliber. Tilsynelatende ble den utdaterte APPS inkludert i denne listen fordi 2A72 -kanonen trenger å skyte tunge runder for å oppnå tilstrekkelig rekylkraft for at kanonens mekanisme skal fungere, og fjærede APPS med et sporstoff er for lett til dette. Et annet problem er at 2A42 -kanonen er ganske "utelatert" når det gjelder håndtering av ammunisjon, og de må tåle den. Denne typen ammunisjon testes for tiden.
Som et alternativ til våpen med økende ildkraft, tilbyr ATK sin M230LF kjededrevne kanon i 30x113B mm kaliber. Det er en variant av mellomhastighetskanonen montert på AH-64 Apache-helikopteret. Den har en lengre fat- og beltemating og er designet for å skyte med HEAT i stedet for AP -skall, men siden denne kanonen er mye lettere enn våpen (også ATK) i 25 mm og 30 mm kalibrer med høy snutehastighet, trenger den lettere støtte (vogn).
På Eurosatory 2014 -utstillingen ble M230LF -kanonen installert i Lemur fjernvåpenstasjon fra BAE Systems vist og på AUSA -utstillingen i oktober 2014 i Flyer light -kjøretøyet.
BMP CV9035 Mk III fra den nederlandske hæren med en 35 mm automatisk kanon Bushmaster III fra ATK Armament Systems
Rheinmetall sub-kaliber ammunisjon 30x173 mm. Fra topp til bunn: PMC 307 Peel-off Tracer Training; sporstoff fjærede rustningspiercing sabot-prosjektil PMC 287; tynnvegget, rustningsgjennomtrengende sporstoff med en avtagbar pall PMC 283
Overflatemål
Bekjempelsesoperasjoner i kystområder og områder med lav intensitet i krigføring, spesielt på farlige steder eller fiendtlige havner, har bidratt til at interessen for den lette marinekanonen gjenoppstod. En manifestasjon av en slik interesse kan sees i moderniseringen av kortdistansesystemer, for eksempel som en del av Phalanx 1B-programmet ble infrarød veiledning implementert og kompleksets evner ble forbedret i kampen mot svevende helikoptre og småbåter, eller ved installasjon av spesialdesignede våpensystemer med mindre hurtigskytende 20-30 mm kanoner, som regel utstyrt med optisk-elektroniske severdigheter og blir i økende grad fjernstyrt.
Når det gjelder de nyeste systemene, har det fjernstyrte våpensystemet til Rafael Typhoon, adoptert av flere land, blitt spesielt vellykket her. Som andre lignende installasjoner kan den godta et bredt spekter av 20-30 mm kanoner, selv om ATK M242 Bushmaster 25 mm kanon vanligvis er valgt for den. Dette er akkurat det den amerikanske marinen gjorde, som adopterte Typhoon i MK3 8 Mod 2 -varianten for å erstatte 25mm MK38 Mod 1, som hadde samme kanon, men manuelle stasjoner.
I et lignende scenario blir den britiske marines manuelle DS30B, opprettet på 1980-tallet, erstattet av en fjernstyrt enhet fra MSI Seahawk-linjen, betegnet DS30M Mk2 ASCG (Autonomous Small-Caliber Gun). I den ble Oerlikon KCB 30x170 mm kanon erstattet av ATK MK44 30x173 mm kanon. Det er interessant her at skytehastigheten til de originale våpnene på 600-650 runder / min, som, når den ble brukt med moderne severdigheter, ga installasjonen noe antiluftpotensial, falt til den typiske brannhastigheten til kjedefamilien -drevne kanoner på 200 runder / min, noe som indikerer at vekta definitivt har flyttet seg i retning for å håndtere mye langsommere mål.
Kanskje det mest uvanlige valget ble tatt av den tyske marinen, som valgte MLG 27 fra Rheinmetall for å erstatte de manuelle 20 mm og 40 mm festene. MLG ser ut som andre stabiliserte kampmoduler, men er samtidig veldig annerledes, siden den har en 27 mm BK 27 luftroterende kanon med en brannhastighet på 1700 runder / min, noe som gir installasjonen et veldig godt potensial, selv om, ifølge produsentens uttalelse, er optoelektronikk og FCS bare effektive mot overflatemål og helikoptre innenfor en radius på 2,5 km (opptil 4 km mot større overflatemål).
Ammunisjonsområde ATK 30x173 mm
Ammunisjonslinje Nammo 30x173 mm
De viktigste ammunisjonstypene som brukes til disse pistolene er for det meste standard, eksplosiv brann med høy eksplosjon med hodesikring eller universell semi-panserboringende høyeksplosiv brann fra Nammo, men igjen er forskjellen mellom MLG 27-installasjonen at den skyter hovedsakelig den tynnveggede, rustningsgjennomtrengende subkaliber DM63.
MK258 Mod 1 "Swimmer" fjærede rustningspiercing sub-kaliber sporstoff ble utviklet av Nammo i nært samarbeid med den amerikanske marinen. Denne nye typen ammunisjon ble adoptert for MK46-våpenkomplekset (en fjernstyrt installasjon bevæpnet med en 30 mm MK44-kanon), som ble installert på San Antonio-klassen LPD-17 landingsfartøy og det nye US Navy kystforsvarsskipet. Det skiller seg fra den tradisjonelle MK258 Mod 0 ved at prosjektilet har en supercavitating nese, som, når det skytes i vannet, skaper en luftboble rundt prosjektilet, noe som reduserer hydrodynamisk drag betydelig; Nammo kaller det en "hydroballistisk" ammunisjon.
Kanonprosjektiler, som regel, når de kommer inn i vannet, mister de nøyaktigheten raskt og stopper nesten umiddelbart, men svømmerfjærprosjektet som veier 150 gram, avfyrt med en hastighet på 1430 m / s, etter å ha passert 25 meter i vannet har en hastighet på 1030 m / s. Opprinnelig ble det utviklet for det allerede avlyste programmet til Navy RAMICS (Rapid Airborne Mine Clearance System - høyhastighets luftbåren demining), ifølge hvilken MK44 -kanonen installert på et helikopter ville skyte ned i vannsøylen for å synke og detonere sjøgruver på opptil 60 meters dyp. Foreløpig har den bevist sin brukbarhet på grunn av dens evne til å stikke hull under vannlinjen eller til og med skyte gjennom bølger som skjuler små båter.
Større marinekanoner gir mer allsidighet ettersom de er effektive mot større skip, i tillegg kan de til og med gi litt brannstøtte til kysten, samt utføre begrensede luftfartsoppdrag. I den nedre enden av denne kategorien kan du sette Bofors-kanonen på 40 mm, mens den eldre broren med et kaliber på 57 mm brukes på kystforsvarsskip og andre typer skip fra den amerikanske flåten.
Russland svarte med en moderne versjon av sin 57 mm marinekanon, opprettet tilbake på 1950-tallet, denne gangen ved å plassere den i A-220 kanonfeste. Den er beregnet på skip med forskjellige prosjekter og bør fremdeles vises i drift. Ifølge noen rapporter har utviklingen av det russiske 57 mm-prosjektilet, som ble rapportert for flere år siden, ennå ikke begynt.
Flyvåpen
Selv om luftvåpenet med jevne mellomrom mistet sin kjærlighet til våpen, erkjenner de fleste piloter deres nytteverdi, og mange har avgjort 30 mm som det optimale kaliberet, med unntak av noen få europeiske NATO -medlemmer som bruker Mauser BK 27 roterende kanon med 27x145B mm ammunisjon (standard for Tornado, Typhoon og Gripen), og amerikanske jageroperatører, som fremdeles bærer en 20x102 mm M61 -kanon med en roterende enhet på seks fat, selv om de for tiden skyter mer moderne ammunisjon.
Det amerikanske marinekorpset bruker GAU-12 / U 25mm fem-tommers kanon i sitt AV-8B Harrier II-angrepsfly, men 25x137mm ammunisjon bør brukes mer i luftfart, da den også skytes av den nye GAU-kanonen. -22 / A (lett GAU-12 / U med fire fat), valgt for F-35 Lightning II-jagerfly. Denne pistolen vil bare bli installert inne i F-35A til det amerikanske flyvåpenet, og vil være tilgjengelig som tilleggsutstyr i et avtagbart tårn for F-35B STOVL (kort start og vertikal landing) og F-35C-varianter beregnet på den amerikanske marinen.
Valget av ammunisjon til en flykanon er påvirket av to begrensninger. For det første kan fly som regel ikke bruke subkaliber ammunisjon på grunn av risikoen for at stykker av den kastede pallen treffer flyet eller kommer inn i motoren. For det andre tillater ikke volumbegrensningene installasjon av et dobbeltstrømsystem, det vil si at flyet trenger en universell type ammunisjon.
På Eurosatory 2014-utstillingen ble et fjernstyrt Cockerill CPWS 30-tårn presentert, bevæpnet med en 30 mm ZTM-1-kanon (ukrainsk versjon basert på 2A72-kanonen)
Russland i dette området er tilsynelatende et unntak, siden det fremdeles bruker den tradisjonelle kombinasjonen av høyeksplosiv fragmentering, høyeksplosiv fragmenteringsspor og rustningsgjennomtrengende prosjektiler med en hodesikring, gjemt i et prosjektilbelte. I NATOs luftvåpen ble de erstattet av mer avanserte typer, hovedsakelig en universell type base uten sikring fra Nammo, et typisk eksempel her er den amerikanske PGU-28A / B-kanonen i 20x102 mm kaliber. Frankrike er unikt ved at det regner med en ny versjon av den tradisjonelle ammunisjonen med en SAPHEI-bunnsikring (semi-rustningspiercing høyeksplosiv brann), som kan skytes av den velprøvde Nexter 550-serien kanon (30x113B mm ammunisjon) og en 30M791 roterende kanon montert på den unike 30x150 Rafale jagerfly (mm).
To andre typer ammunisjon har gjort noen fremskritt de siste årene: Rheinmetalls FAP (Frangible Armor Piercing) med en kjerne av wolframlegering som fragmenterer etter slag; Diehls PELE (Penetrator with Enhanced Lateral Effect), som bruker en kombinasjon av et tykt ytre stålskrog og en lett indre kjerne, etter å ha blitt slått, kastes fragmenter av stålskroget med høy hastighet i alle retninger. Begge typer skall kan utstyres med submunisjon for å øke fragmenteringen. Denne ammunisjonen er effektiv mot en rekke måltyper; tilgjengelig i kaliber 20x102 mm og 27x145B mm. Begge ammunisjonen har inerte prosjektiler, noe som forenkler kravene til transport og håndtering.
En interessant treveis rivalisering pågår for tiden for levering av 25x137 mm ammunisjon til F-35-jagerflyet.
American Arms Research Center ARDEC, sammen med GD-OTS, utvikler sammen med GD-OTS et ikke-energifragmenteringsprosjektil (NEF) basert på forrige PGU-20 / U-runde med en utarmet urankjerne, plassert inne i en stålkasse. PGU-20 (NEF) er fundamentalt annerledes ved at urankjernen er erstattet av en fragmentert kjerne av wolframlegering. Testene er fullført og kvalifiseringen pågår.
RWM utviklet en 25 mm versjon av FAP-prosjektilet kvalifisert for US Air Force, og General Dynamics Armament and Technical Products utviklet en versjon under den amerikanske betegnelsen PGU-48 / B for avfyring fra en F-35A-kanon.
Nammo har laget et nytt APEX-prosjektil, som, i motsetning til de to andre utfordrerne, har en høyeksplosiv fragmenteringskomponent med en sikring i kombinasjon med en wolframlegering i nesen. Utviklingen ble finansiert av Forsvarsorganisasjonen for å oppfylle kravene til det norske flyvåpenet. Dette er det eneste prosjektilet som mottok den amerikanske betegnelsen PGU-47 / U, som er planlagt å bli sertifisert for alle tre variantene av F-35.
Når det gjelder F-35A, finansieres utviklingen på lik linje mellom Norge og Østerrike i samarbeid med det amerikanske flyvåpenet, med flytester planlagt for 2015-2016. Når det gjelder F-35B og F-35C, vil den amerikanske marinen utføre kvalifikasjoner etterfulgt av sertifisering i 2017.
Problemet med all fly ammunisjon er at de er designet for å detonere eller fragmentere etter å ha trengt inn i den ytre konvolutten inne i et fly eller bakkekjøretøy, så de har en tendens til å bli forsinket. Imidlertid har jagerkanoner i de siste årene hovedsakelig blitt brukt til å skyte mot fiendens arbeidskraft, når skjell graver seg ned i bakken til detonasjon eller fragmentering, noe som reduserte deres kampeffektivitet betydelig.
Russerne gjorde oppmerksom på dette problemet for flere tiår siden, og foreslo en ammunisjon som i utgangspunktet ligner på Oerlikon KETF-ammunisjon med ferdige submunisjoner, bortsett fra at dens forsinkede handlingssikring er programmert på forhånd, og ikke i installasjonsprogrammet på snuten. er nødvendig for å åpne og stoppe ild i et bestemt område. Selv om ammunisjonen fremmes som et middel til å ødelegge parkerte fly og lignende mål, er den ikke mindre effektiv i personelloppdrag enn luftdetonasjonsammunisjon som KETF eller PABM, selvfølgelig, med forbehold om tilpasning av FCS for avfyring fra et fly. I kampen mot infanteri kan du også bruke en nærhetssikring. I denne forbindelse, innenfor rammen av ARDEC -programmet for utvikling av en enkelt sikringsteknologi, ble en nærhetssikring for 30x113B mm ammunisjon for Apache -helikopterpistolen testet, noe som kan øke effektiviteten i kampen mot fiendtlig personell. Hvis den lykkes, kan denne teknologien implementeres i ammunisjon beregnet på en jagerkanon, men det er usannsynlig at dette ville være tilrådelig for et så lite kaliber som 20 mm.
Til slutt ble 25 mm GAU-12 / U og 40 mm L / 60 Bofors installert på det amerikanske AC-130 gunship (gunship) erstattet av 30 mm GAU-23 kanonen (modernisert ATK MK44) avfyring hovedsakelig utviklet av ATK høyt eksplosivt fragmenteringsprosjektil PGU-46 / B med hodesikring og lav aerodynamisk motstand. Den nye utviklingen - "light gunship" AC -235 - er bevæpnet med en lettere og mindre kraftig ATK M2 30LF -kanon.
I lys av den nåværende utviklingen og de åpenbare kampmulighetene som kanoner tilbyr, vil de sannsynligvis holde tilbake angrepet av missilteknologi i overskuelig fremtid.
Tegninger av svømmeren 30 mm "hydroballistisk" prosjektil
