De felles øvelsene til NATO -styrkene Saber Strike 2016 fortsetter. Som en del av denne hendelsen praktiserer militærpersonalet i flere land i Nord -Atlanterhavsalliansen, i forhold til treningsområder på territoriet til en rekke østeuropeiske stater, interaksjon og løse tildelte kampopplæringsoppgaver. Et stort antall soldater og offiserer var involvert i manøvrene, i tillegg til diverse militært utstyr som tilhørte forskjellige land. To enheter med kampbiler levert til Øst -Europa vakte oppmerksomhet fra pressen i utlandet og i vårt land.
14. juni landet et C-17 Globemaster III militært transportfly fra den 164. transportfløyen i Tennessee National Guard på flyplassen i Tallinn (Estland). Ombord på flyet var to kampbiler av typen M142 HIMARS. Dette utstyret, som også tilhører nasjonalgarden, ble levert til de baltiske statene for å delta i den pågående øvelsen Saber Strike 2016. Som en del av øvelsen skulle missilsystemene gå til en av treningsplassene, som ble en manøvrering bakken, og angrip deretter betingede mål.
Overføringen av missilsystemer vakte oppmerksomhet fra utenlandsk og innenlandsk presse. Så i noen utenlandske publikasjoner ble deltakelsen til to HIMARS -systemer i de baltiske øvelsene kalt "et utvetydig signal til Moskva." Pentagon -tjenestemenn gjorde på sin side uten slike dristige og til og med provoserende uttalelser. Ifølge offisielle data er missilsystemer involvert i øvelser for å finne ut av samspillet mellom hærene i flere land og for å få erfaring med å jobbe på nye områder.
M142 HIMARS skyter. Foto Wikimedia Commons
Anmeldelser av utenlandsk presse om M142 HIMARS -kompleksene og deres evner, samt de politiske konsekvensene av overføring av slikt utstyr, kan ikke annet enn å tiltrekke seg oppmerksomhet. La oss vurdere disse systemene og prøve å finne ut hva slags trussel de kan utgjøre for Russland, som blir distribuert i landene i Øst -Europa.
Det første arbeidet med emnet HIMARS (High -Mobility Artillery Rocket System - "Highly mobile rocket artillery system") ble utført på åttitallet. M270 MLRS MLRS som eksisterte på den tiden oppfylte kravene når det gjelder hovedkarakteristikkene, men mobiliteten kan være utilstrekkelig for å løse noen problemer. Som et resultat ble det nødvendig å opprette et nytt lignende system i en mer mobil versjon. På begynnelsen av nittitallet ble muligheten for å lage en relativt kompakt løfterakett med seks skinner for 227 mm raketter bestemt, som kunne plasseres på et luftbåren chassis.
I midten av 1990 dannet Pentagon kravene til et nytt flerrakettrakettsystem, preget av høy mobilitet og mobilitet. Noen år senere kom en prototype av HIMARS -systemet ut for testing, som imidlertid var merkbart annerledes enn påfølgende produksjonsbiler. I begynnelsen av 1996 ble Lockheed Martin tildelt en kontrakt for å fullføre designarbeid og bygge flere fulle prototyper av det nye systemet. Oppfyllelsen av vilkårene i denne kontrakten gjorde det mulig å fullføre prosjektet og forberede nye kampbiler for serieproduksjon. Etter en rekke nødvendige tester, i 2003, ble M142 HIMARS -komplekset tatt i bruk. Det skal bemerkes at adopsjonen til bruk ikke førte til stopp i forskjellige arbeider. Opprettelsen av ny ammunisjon for missilsystemet har pågått lenge og har ikke stoppet før nå.
Ved utviklingen av det nye prosjektet HIMARS var hovedoppgaven å sikre høy mobilitet av utstyr på slagmarken, samt å forenkle overføringen av militære transportfly. Slike krav førte til valget av et av de tilgjengelige serielle hjulchassisene. I tillegg ble det besluttet å omarbeide den eksisterende løfteraketten med en halvering av ammunisjonslasten. Som et resultat beholdt missilsystemet noen grunnleggende egenskaper, og forbedret også noen av de andre parameterne.
To kampbiler i cockpiten til et militært transportfly. Foto Army.mil
Grunnlaget for kampvognen M142 HIMARS er et tre-akslet firehjulsdrevet chassis av FMTV-familien med en bæreevne på 5 tonn. Basekjøretøyet er bygget i henhold til en cabover-konfigurasjon og mottar et sett med nødvendige enheter. Så serielt utstyr kan motta både standard og beskyttede cockpits. En blokk med tilleggsutstyr er montert på chassiset bak førerhuset, og lastens område på rammen er gitt for plassering av en roterende støtte med en bærerakett.
Den totale lengden på kjøretøyet er 7 m, bredden er 2,4 m, høyden (i stuet posisjon) er 3,2 m. Kampvekten til den selvgående løfteraketten med ammunisjon når 10,9 tonn. Kjøretøyet kan øke hastigheten til 85 km / t og passerer gjennom en fylling opp til 480 km. Komplekset kontrolleres av et mannskap på tre, som befinner seg inne i cockpiten. Ifølge utvikleren kan alle kontrolloperasjoner av et kampvogn om nødvendig utføres av én person.
På baksiden av chassiset er det en svingring med drev for horisontal og vertikal føring. Det er mulig å skyte i alle retninger med høydevinkler fra -2 ° til + 60 °. Siktedriftene styres fra kontrollpanelet i cockpiten. Brannkontrollsystemene til M142 HIMARS -komplekset er forent med MLRS -kompleksutstyret.
Lanseringen av M142 -maskinen er designet med tanke på erfaringene fra MLRS -systemet, og bruker også noen av enhetene. Installasjonen er en U-formet enhet med festemidler for utskiftbare skinnepakker. I tillegg er en omlastende systemkran plassert på toppen av bæreraketten. Denne utformingen av bæreraketten lar HIMARS -komplekset bruke standard transport- og lanseringscontainere laget for M270 MLRS.
Laste ut utstyr i Estland. Foto Army.mil
Beholderen er en blokk med flere (i standardversjonen - 6) glassfibertransport- og lanseringscontainere med en rørformet struktur med føringer for å gi rotasjon til missiler. Beholderne er sammenkoblet av flere burrammer, noe som tillater samtidige operasjoner med hele pakken. Ammunisjonen plasseres i containere på fabrikken, hvoretter forseglede deksler installeres. Fjerning eller annet vedlikehold av missiler før avfyring er ikke gitt.
For å utføre omlasting, vender løfteraketten tilbake i kjøreretningen, hvoretter løfterens støtteramme forlenges fra den øvre delen. Ved hjelp av et sett med tau og kroker løftes en pakke med containere fra bakken eller fra lasteplattformen til et transportkjøretøy, hvoretter den plasseres inne i løfteraket. Demontering av brukte poser utføres på samme måte.
Et viktig trekk ved MLRS og HIMARS flerrakettrakettsystemer er et bredt spekter av kompatibel ammunisjon. På grunn av mangel på egne lanseringsførere kan maskinen bære containere med raketter av forskjellige typer og forskjellige kalibre. Takket være dette kan den selvgående løfteraketten bære fra en til seks missiler med forskjellige egenskaper.
Som en forenklet og lett versjon av M270 MLRS beholder M142 HIMARS -systemet muligheten til å bruke eksisterende ammunisjon. I tillegg har nye typer raketter blitt samlet. Produkter som er lånt fra et eksisterende prosjekt blir ofte referert til som MFOM (MLRS Family of Munitions - "Family of ammunition for MLRS"). Denne familien inkluderer både uadministrerte og administrerte systemer. Alle skjellene i MFOM -familien har et kaliber på 227 mm og en lengde på 3, 94 m, men varierer i vekt og kampbelastning. Uavhengig av typer missiler kan HIMARS -løfteraketten bære en ammunisjonslast på seks runder.
HIMARS med beskyttet førerhus. Foto Lockheedmartin.com
Følgende raketter er utviklet for MLRS og HIMARS:
- M26 og dens modifikasjoner. Utstyrt med kumulativ fragmenteringsammunisjon i mengden 518 til 644 stykker. Flyområdet, avhengig av modifikasjonen, er fra 32 til 45 km;
- M30. Et prosjektil med 404 submunisjoner og et kombinert kontrollsystem basert på treghets- og satellittnavigasjon. Kunne fly 84 km;
- M31. Modifikasjon av M30-produktet med et høyeksplosivt fragmenteringsstridshode som veier 90 kg. Resten av egenskapene endres ikke.
Flere utenlandske land har også utviklet en rekke nye raketter som er kompatible med M270 og M142. De er designet for forskjellige oppgaver og har forskjellige egenskaper.
Om nødvendig kan flere rakettsystemer brukes som operasjonelt-taktiske missilsystemer. I dette tilfellet bør bæreraketten være utstyrt med guider med missiler fra AFOM -serien (Army TACMS Family of Munitions - "Army ATACMS ammunisjonsfamilie"). Produktene fra denne linjen, også kjent som M39 eller MGM-140, er ustyrte og guidede missiler med forskjellige kampbelastninger og forskjellige områder. Følgende missiler er i bruk:
- MGM-140A. Uledet missil med en rekkevidde på 128 km. Bekjempelse av belastning i form av 950 høyeksplosive fragmenteringsundermunisjoner;
- MGM-140B. Et missil med en rekkevidde på 165 km og et kombinert treghets-satellittkontrollsystem. Bærer 275 høyeksplosiv fragmenteringsammunisjon;
- MGM-140E. For øyeblikket den mest avanserte utviklingen av familien, med en rekkevidde på opptil 270 km. Kontrollsystemet brukes. Et 227 kg høyt eksplosivt fragmenteringsstridshode blir levert til målet.
Etter adopsjonen av M142 HIMARS -komplekset stoppet ikke utviklingen av ammunisjon for det. Av denne grunn fortsetter utviklingen av nye missiler for et eller annet formål den dag i dag. Hovedfokuset er på utvikling av MGM-140 ATACMS-missiler. Slike våpen tillater å løse oppgaver som ikke er tilgjengelige for ammunisjon av MFOM -familien, noe som skyldes den økte interessen fra kunden. Det ble også gjort forsøk på å modifisere komplekset for bruk av eksisterende og lovende luftfartsraketter.
Lad opp prosessen. Løfteinnretningen forlenges, beholderpakken forberedes for lasting. Foto Rbase.new-factoria.ru
Etter å ha utført alle nødvendige tester, gikk de nye M142 HIMARS -kompleksene i serie. På midten av 2000 -tallet kom denne teknikken inn i troppene, hvoretter utviklingen begynte. I fremtiden ble det signert flere nye kontrakter for levering av HIMARS -systemer til hæren, marinekorpset og nasjonalgarden. Til dags dato har amerikanske kanoner fra forskjellige strukturer mottatt totalt 417 missilsystemer og et betydelig antall ammunisjon av alle kompatible typer.
Over tid ble en del av serieutstyret sendt til hot spots. Så i februar 2010 deltok en av enhetene, bevæpnet med M142, for første gang i fiendtlighetene. Under en av operasjonene i Afghanistan ble det foretatt to missiloppskytninger. Produktene avviker alvorlig fra den nødvendige banen, som et resultat av at de falt på siden av det valgte målet og førte til at flere sivile døde. Frem til slutten av etterforskningen ble driften av HIMARS -systemene suspendert. I fremtiden ble problemene løst, noe som gjorde det mulig å sette kompleksene i drift igjen.
Siden november 2015 har HIMARS -komplekser sendt til Irak deltatt i kampen mot terrorister. Siden den gang har flere hundre missiloppskytninger av forskjellige typer blitt utført mot forskjellige fiendtlige mål. På grunn av den fortsatte ugunstige situasjonen i regionen, må det forventes at driften av disse systemene vil fortsette over lang tid, og det totale forbruket av ammunisjon vil gjentatte ganger øke i forhold til tilgjengelige indikatorer.
For noen dager siden ble to M142 HIMARS -kampbiler fra Tennessee National Guard overført til Estland for å delta i den felles NATO -øvelsen Sabre Strike 2016. Under denne hendelsen klarte mannskapene på kompleksene å klare de tildelte oppgavene, og overførte til de nødvendige rekkevidde, etterfulgt av skyting mot treningsmål.
Kontrollpanel installert i førerhuset. Foto Rbase.new-factoria.ru
En rekke utenlandske medier kalte overføringen av HIMARS -systemer til de baltiske statene "et signal for Moskva." Nylig har forholdet mellom Russland og NATO blitt forverret, og regelmessige øvelser i Øst -Europa, i en minimumsavstand fra de russiske grensene, forverrer bare situasjonen. I tillegg hjelper uvennlige publikasjoner i utenlandsk presse ikke til å forbedre forholdet.
Det skal bemerkes at forfatterne av "signal" -versjonen til en viss grad har rett. Overføringen av flere oppskytningsrakettsystemer kan faktisk betraktes som et aggressivt skritt som ikke gjør noe for å dempe situasjonen. Hvis det er mulig å angripe mål på avstander fra 30 til 270 km, kan slike komplekser utgjøre en trussel mot grenseanlegg. Eksistensen av et bredt spekter av stridshoder og den relativt høye nøyaktigheten av korrigert ammunisjon øker bare risikoen og gjør også trusselen mer alvorlig.
De siste amerikanske missilsystemene bør vurderes med russisk utvikling av et lignende formål. Først av alt, tenker HIMARS -systemet på 9K58 Smerch MLRS. Kampbiler av denne typen er i stand til å skyte en salve på 12 runder med 300 mm kaliber. Avhengig av hvilken type ammunisjon som brukes, kan mål treffes i en rekkevidde på opptil 70-90 km. Stridshoder av forskjellige typer leveres til mål, både enhetlig og klynge med forskjellige submunisjoner.
Tornado-S moderniseringsprosjektet blir også implementert, innenfor rammen som kontrollsystemet for komplekset oppdateres, og ny ammunisjon lages. Rakettprosjektiler er i stand til å fly i en rekkevidde på opptil 120 km mens de opprettholder kampkvaliteter på nivå med eksisterende missiler.
MLRS M270 MLRS skyter et missil av ATACMS -familien. Foto Wikimedoa Commons
Kampvognen M142 HIMARS kan ikke bare brukes som et rakettsystem med flere oppskytninger, men også som et operasjonelt-taktisk missilsystem. I dette tilfellet kan Tochka-U og Iskander-systemene betraktes som russiske analoger av komplekset. Avhengig av type missil, er Tochka -U -komplekset i stand til å treffe mål på avstander opp til 120 km, og Iskander - opptil 500 km. Ulike missilstridshoder tilbys også.
Det er uttrykt bekymring for at M142 HIMARS -kompleksene kan distribueres i Øst -Europa fortløpende. I dette tilfellet vil det være behov for noen respons på nye trusler. Det er bemerkelsesverdig at et av alternativene for et slikt svar allerede eksisterer. Tidligere, i utenlandske og innenlandske kilder, dukket det opp informasjon om overføring av Iskander -komplekser til Kaliningrad -regionen. I tillegg ble slike transportoppgaver gjentatte ganger praktisert under øvelsene. Ved å implementere slike systemer i de vestlige områdene i landet, inkludert Kaliningrad -regionen, er det mulig å beseire mål i en stor del av Øst -Europa.
Hele egenskapene til M142 HIMARS -missilsystemene, så vel som de karakteristiske egenskapene til systemene selv og deres ammunisjon, tvinger oss til å betrakte en slik teknikk som en ganske alvorlig trussel som krever respons. Det er fortsatt ukjent om slikt utstyr vil bli værende i Baltikum, eller om de vil returnere til USA etter at de nåværende øvelsene er fullført. Likevel må slike risikoer tas i betraktning nå og passende planer må legges. Hvordan situasjonen vil utvikle seg videre - tiden vil vise.
