Hele essensen av flere oppskytningsrakettsystemer er å sende en stor mengde ammunisjon til målet om gangen. Mange missiler er i stand til å dekke et stort område og forårsake betydelig skade på fienden som befinner seg der. Ulike systemer i denne klassen er forskjellige i de kvantitative indikatorene for salven som produseres, men ingen av dem kan sammenligne i denne parameteren med Jobaria Multiple Cradle Launcher -komplekset, opprettet av De forente arabiske emirater.
Ifølge rapporter startet utviklingen av et nytt prosjekt av en lovende MLRS med unik høy ildkraft senest i begynnelsen av dette tiåret. Opprettelsen av nytt militært utstyr ble utført av Jobaria Defense Systems (JDS), en del av Tawazun Group. I begynnelsen av dette tiåret fullførte utviklingsselskapet designet og bygde prototyper av utstyr. Snart ble de vist for første gang for spesialister og allmennheten. Gitt de spesifikke egenskapene og egenskapene til det presenterte utstyret, bør det ikke være overraskende at det vakte økt interesse fra militæret, eksperter og amatører av militære anliggender.
JDS Multiple Cradle Launcher på IDEX 2013. Foto: Military-today.com
Prosjektet, som fikk det offisielle navnet Multiple Cradle Launcher eller MCL, var basert på en egentlig enkel idé om en betydelig økning i ildkraften til et fleroppskytingsrakettsystem. Det ble foreslått å øke egenskapene til et kampvogn på den mest åpenbare måten, nemlig ved å øke antall missiler i en salve. Likevel krevde en tilsynelatende enkel metode utvikling av ganske komplekse systemer som ga det ferdige utstyret et uvanlig utseende og førte til tvetydige egenskaper.
Behovet for å oppnå maksimal salvostørrelse tillot ikke at den nye rakettartilleriprøven ble laget selvgående. Komplekset med løfteraketter med de nødvendige parameterne ble bare plassert på en stor og lang semitrailer-plattform. I denne forbindelse er en lastebiltraktor med de nødvendige egenskapene inkludert i MLRS, hvis oppgave er å levere semitraileren til posisjonen og deretter forlate den.
Som følger av de tilgjengelige dataene, tillater arkitekturen til JDS Multiple Cradle Launcher multiple launch rakettsystem bruk av traktorer av forskjellige modeller. Så på de tilgjengelige fotografiene fra testene ble MAN -maskiner fanget, og for første gang offentlig demonstrert på utstillinger ble systemene flyttet ved hjelp av traktorene til det amerikanske selskapet Oshkosh Defense. Faktisk har kunden muligheten til å velge en traktor uavhengig av de tilgjengelige maskinene på markedet som oppfyller de eksisterende kravene.
Semitrailer med bæreraketter. Foto Rbase.new-factoria.ru
Ifølge publiserte data har lastebiler med pansret førerhus blitt demonstrert under tidligere utstillinger. Dette var panserbiler med tre-seters cockpit. Rustningen på 2. nivå i henhold til STANAG 4569 -standarden ble brukt, som beskytter mennesker mot automatiske kuler og granatsplinter. I tillegg er cockpiten utstyrt med klimaanlegg og kollektiv beskyttelse mot masseødeleggelsesvåpen.
Grunnlaget for selve rakettsystemet med flere oppskytninger er en fem-akslet (!) Semitrailer, som inneholder alt nødvendig utstyr. Hovedelementet i tilhengeren er en lang rektangulær plattform med hevet frontparti, som er nødvendig for å installere kongestiften. På forsiden av plattformen er et stort rektangulært pansret skrog på hjelpekraftenheten, som er nødvendig for strømforsyning av våpen og relaterte systemer. Resten av plattformen er gitt for installasjon av fire løfteraketter. I den fremre delen av semitraileren, under hovedplattformen, er det flere bokser for transport av eiendom. Semitrailerhjulene er dekket med store metallskjold. Bak dem tilbys ytterligere transportbokser.
For å stabilisere MLRS trenger den et stort antall støtteben. Foto Rbase.new-factoria.ru
Det eksisterende hjulunderstellet kan ikke gi nødvendig stabilitet ved avfyring, og derfor fikk semitraileren stabiliseringsmidler. Foran plattformen, foran hjulene, er det tre par uttrekkbare hydrauliske støtteben. Det fjerde paret er plassert bak hjulene. Når de settes ut i en skyteposisjon, blir støttene ført ut til sidene og senket til bakken, slik at semitraileren henger i luften.
Støttebenene er utstyrt med hydrauliske sylindere, arbeidsfluidet som tilføres av pumpen til hjelpekraftenheten. I tillegg til det er det en generator i semitraileren på forsiden, som produserer vekselstrøm med en spenning på 380 V. Elektrisitet er nødvendig for driften av noen stasjoner til løfterakettene. Pumpen og generatoren er koblet til en separat dieselmotor med lav effekt. For drift på semitraileren er det egen tank for 200 liter drivstoff.
MLRS Multiple Cradle Launcher er utstyrt med fire separate bæreraketter samtidig. Hver slik enhet er basert på en rektangulær støtteplattform med en kileformet frontprofil. Plattformen er svingbart installert og kan rotere rundt en vertikal akse på grunn av elektriske motorer. I akterenden på denne plattformen er det hengsler for installasjon av en svingende artillerienhet. Sistnevnte har en stor rammestrukturplattform som kan bevege seg i et vertikalt plan. Å heve løfteraketten til ønsket vinkel utføres ved hjelp av to hydrauliske sylindere. Et spesielt trekk ved utstillingskompleksene var åpen plassering av brannkontrollkabler. Til tross for tilstedeværelsen av store pansrede enheter, ble plattformen og de svingende delene forbundet med kabler som passerte utenfor og ikke hadde noen beskyttelse.
Designerne av Jobaria Defense Systems har foreslått en interessant arkitektur for bæreraketten, som lar deg få maksimal ytelse når du bruker ferdige enhetlige komponenter. På den svingende plattformen er det fester for tre identiske transport- og oppskytningscontainere som kan romme ustyrte missiler. Med deres hjelp blir missilene levert til avfyringsposisjonen og deretter sendt til målet. Omlasting av MLRS utføres ved å bare erstatte tomme TPK -er med nye. For å lette utskiftningen har beholderen et sett med løkker for løfting med kran.
Launchers nærbilde. Foto Military-today.com
Transport- og lanseringsbeholderen fra JDS Multiple Cradle Launcher -komplekset er en beskyttet, rektangulær metallblokk med nødvendige dimensjoner. Inne i den vanlige kroppen er det 20 oppskytningsrør for ustyrte raketter (fem rader med fire guider). Skinnene er laget i form av rør med to langsgående spiralspor på veggene. Ved hjelp av sistnevnte utføres den første spinningen av prosjektilet ved lansering.
Veiledning for løfteraketter utføres synkront eller differensiert av kommandoer fra konsollen i cockpiten. Ved hjelp av elektriske motorer vendes plattformene i asimut i en vinkel på opptil 90 °; hydraulikk gir løft av de svingende delene fra TPK til ønsket vinkel. Lanseringen styres av elektriske impulser fra fjernkontrollen.
Mannskapet på kampvognen Jobaria Multiple Cradle Launcher består av bare tre personer. De er plassert i førerhuset på traktoren og har alt nødvendig utstyr for å forberede skyting og skyting. Skyting og sikte utføres ved hjelp av et fjernkontrollsystem. Om nødvendig kan en fjernkontroll brukes til de samme formålene. Beregningen av veiledningsvinkler utføres av et automatisert brannkontrollsystem tilknyttet moderne navigasjonsutstyr. For å bestemme sin egen posisjon må mannskapet bruke et treghetsnavigasjonssystem eller instrumenter som bruker signaler fra GPS -satellittene. Bruken av sitt eget sett med meteorologiske instrumenter er gitt.
Skyttere, sett bakfra. Den åpne kablingen er overraskende. Foto Rbase.new-factoria.ru
Ombord på traktoren er det kommunikasjonsmuligheter for utveksling av data og innhenting av nødvendig målbetegnelse. Måldata kan mottas og overføres til andre maskiner. På grunn av dette kan komplekset fungere både uavhengig og som en del av forbindelser.
Den tidligere presenterte konfigurasjonen av et rakettsystem med flere oppskytninger innebar bruk av tyrkisk utviklede TR-122 ustyrte missiler. Disse produktene representerer den neste versjonen av de sovjetiske BM-21 Grad-systemskallene. Raketter med et kaliber på 122 mm og en lengde på omtrent 3 m har en masse på opptil 71,6 kg og er utstyrt med motorer med solid drivstoff. Avhengig av modifikasjonen er et slikt prosjektil i stand til å levere et eksplosivt sprenghode eller et stridshode med ferdige slagelementer til en rekkevidde på 16 til 40 km.
Hver transport- og oppskytningsbeholder har 20 missilførere. Den svingende delen av bæreraketten er i stand til å bære tre slike TPK. Fire bæreraketter av en Multiple Cradle Launcher bærer 240 missiler. Den unike størrelsen på ammunisjonslasten, samt muligheten for separat veiledning av fire løfteraketter, gjør at en kampvogn av en ny type kan erstatte et batteri på fire BM-21 MLRS eller deres direkte kolleger.
Lanseringsguide. Foto Rbase.new-factoria.ru
Etter å ha kommet til den tiltenkte skyteposisjonen, trenger mannskapet på komplekset flere minutter å distribuere. I løpet av denne tiden blir hjelpekraftenheten lansert, semitraileren henges på støttebenene og skytene blir guidet. Etter å ha mottatt en ordre, kan beregningen åpne ild. Hver av de fire skyterne kan skyte opptil 2 skudd på 1 sekund. Det tar minst et halvt minutt å skyte tre TPK -er. Avhengig av det tildelte brannoppdraget, kan JDS MCL MLRS bruke fire bæreraketter samtidig eller sekvensielt. En full salve på 240 skjell på et tidspunkt lar deg ødelegge mål i et område på omtrent 4 kvadratkilometer. Det tar noen minutter å rulle opp for å forlate stillingen.
Etter at ammunisjonslasten er brukt opp, må kampvognen lastes om. For å utføre slike operasjoner ble en spesiell transportlastemaskin utviklet. Alt TZM spesialutstyr er basert på en fem-akslet semitrailer, lik den som ble brukt til å transportere skyttere. Semitraileren har plass til to kraner med nødvendig løftekapasitet. Ved siden av dem er det steder for transport av flere containere med missiler. En full opplading tar omtrent 30 minutter.
Transport- og lastebil for JDS MCL -komplekset. Foto Armyrecognition.com
Ved bruk av en tre-akslet Oshkosh-lastebiltraktor når kompleksets totale lengde i stuet posisjon 29 m. Total bredde er 4 m, høyden er 3,8 m. Kompleksets vekt er 105 tonn. MLRS kan nå en relativt høy hastighet på motorveien. Med full vekt når cruiseavstanden 450 km. På grunn av bruken av et spesifikt chassis, stiller rakettsystemet med flere oppskrifter spesielle krav til kvaliteten på veiene. Denne teknikken er ikke preget av høy langrennsevne og trenger derfor spor med god dekning. Den skal først og fremst overføre slike kjøretøyer langs de eksisterende motorveiene.
I februar 2013 ble en annen internasjonal utstilling av våpen og militært utstyr IDEX holdt i De forente arabiske emirater. Under denne hendelsen presenterte Jobaria Defense Systems -selskapet for første gang sin siste utvikling innen rakettartilleri for allmennheten. På salongens åpne område ble to lovende komplekser med missilvåpen demonstrert på en gang. I følge utenlandske medieoppslag, da den første offentlige visningen av MLRS Multiple Cradle Launcher allerede hadde blitt vedtatt av UAEs grunnstyrker.
Like etter "premieren" av en interessant utvikling, ble det rapporter om mulig opprettelse av nye modifikasjoner av dette systemet. Bruken av løfteraketter med utskiftbare transport- og oppskytningsbeholdere med missiler, i det minste i teorien, gjorde det mulig å bruke ustyrte raketter av forskjellige typer, kalibre og formål som en del av komplekset. Så muligheten for å bruke 240 107 mm kaliberraketter ble nevnt. Ved bruk av 300 mm TR-300-missiler kan komplekset ødelegge mål på områder opptil 100 km. Frem til en viss tid eksisterte imidlertid alternative rustningsalternativer for JDS MCL bare i form av innledende tekniske forslag.
Testskyting. Foto Rbase.new-factoria.ru
Ifølge tilgjengelige data mottok de væpnede styrkene i De forente arabiske emirater senest i begynnelsen av 2013 den første serielle MLRS av en ny type. Nye pålitelige rapporter om fortsettelsen av produksjonen av denne teknikken ble ikke mottatt i fremtiden. Kanskje kunden, representert ved hæren, anså det som upassende å kjøpe de mest interessante, men kontroversielle prøvene av militært utstyr. Utenlandske land viste ingen interesse for slike kampbiler og ønsket ikke å bestille dem for sine væpnede styrker.
Som alle andre våpen eller militært utstyr har Jobaria Multiple Cradle Launcher multiple launch rakettsystem både fordeler og ulemper. Det spesifikke utseendet til denne prøven, knyttet til utviklerens ønske om å øke visse egenskaper, hadde en tilsvarende effekt på fordeler og ulemper, og styrket dem på en eller annen måte. Som et resultat er den unike MLRS interessant ikke bare for designen, men også for funksjonene knyttet til den.
Hovedplusset, som ble hjørnesteinen i hele prosjektet, er den ekstremt store ammunisjonen som kan transporteres. Fire JDS MCL -bæreraketter bærer 240 122 mm -missiler, noe som tilsvarer et helt batteri med tradisjonell MLRS. Fungerer som et batteri, kan en enkelt kampvogn med stor ammunisjonskapasitet raskt gå inn i posisjon og forberede seg på avfyring. Disse egenskapene forsterkes ytterligere av maksimal automatisering av ulike prosesser. Utviklingsselskapet argumenterte også i form av reduksjon i nødvendig personell: Mannskapet på en Multiple Cradle Launcher er ti ganger mindre enn alle beregningene av et artilleribatteri med tilsvarende ildkraft.
MLRS under dynamisk visning på SHVUCH 20136. Foto: Thinkdefence.co.uk
Generelt sett sett fra utviklingen av rakettens egenskaper og kampmulighetene i hele komplekset, ser JDS -selskapets utvikling ut som et nytt forsøk, ikke bare på å kopiere den sovjetiske / russiske Grad, men også å øke dens egenskaper betydelig.. I dette tilfellet, for å øke kamppotensialet, ble det besluttet å bruke flere enhetlige løfteraketter i kombinasjon med moderne navigasjonsutstyr, et utviklet brannkontrollsystem, etc. Alt dette øker til en viss grad nøyaktigheten av skytingen og sannsynligheten for å treffe målet. Store volleyvolumer forsterker igjen den positive effekten av moderne utstyr. Oppgavene med å øke ildkraften og den generelle kampeffektiviteten kan betraktes som vellykket utført.
Et spesielt trekk ved Multiple Cradle Launcher -komplekset er plattformen som brukes i form av en lastebiltraktor med semitrailer. Denne teknikken gjorde det mulig å plassere alle nødvendige enheter og løfteraketter på ett chassis, men disse resultatene ble oppnådd på bekostning av en merkbar reduksjon i mobilitet. En traktor med semitrailer er ganske krevende når det gjelder kvaliteten på veier og kan faktisk ikke bevege seg off-road. Kanskje UAEs veinett gjør det mulig å raskt og enkelt overføre militært utstyr til de nødvendige områdene, men umuligheten av normal bevegelse over ulendt terreng kan betraktes som et minus av det opprinnelige prosjektet.
Mobilitetsproblemer i noen situasjoner kan påvirke resultatene av kampoperasjonen av utstyr negativt. For eksempel, på grunn av dem, kan MLRS oppleve problemer med å nå den nødvendige skyteposisjonen og deretter forlate den. I dette tilfellet vil det ganske enkelt ikke være i stand til å realisere sitt fulle potensial på grunn av den store ammunisjonsmengden og høye ytelsen til brannkontrollutstyr. I tillegg er JDS Multiple Cradle Launcher knyttet til motorveier og risikerer å bli oppdaget av en motstander med et forståelig katastrofalt resultat. Alt dette reduserer de virkelige kampmulighetene og det generelle potensialet til en interessant prøve.
Oppsett MLRS Jobaria TCL. Foto Armyrecognition.com
Sannsynligvis innså skaperne av JDS MCL -prosjektet sine feil og tok dem i betraktning når de laget nye modeller av rakettartilleri. På IDEX 2017 -utstillingen som ble holdt i februar, ble det for første gang presentert oppsett av et lovende rakettsystem med flere oppskytninger, Jobaria TCL. Den foreslåtte kampbilen er basert på eksisterende utvikling og beholder noen av funksjonene i det allerede kjente komplekset. Samtidig ble det besluttet å bruke noen nye ideer for å forbedre tekniske, kamp- og operasjonelle egenskaper. MLRS av en ny type er også bygget på grunnlag av en semitrailer, men nå har den bare to løfteraketter med standardfester for TPK 300 mm ustyrte missiler.
Utviklingen av forskjellige våpen og militært utstyr, rettet mot å forbedre hovedegenskapene, fører ofte til svært bemerkelsesverdige resultater. Forbedringen av moderne flerrakettrakettsystemer, som forfulgte lignende mål, førte til fremveksten av et unikt kampvogn JDS Multiple Cradle Launcher for flere år siden. Så langt det er kjent, ble denne teknikken bare vedtatt av UAE -hæren, mens andre land ikke bestilte slike kampbiler. Slike resultater bekrefter kanskje det åpenbare faktum: ingen økning i ytelse er fornuftig og kan finne praktisk anvendelse. Likevel må det tas i betraktning at slike konklusjoner er gjort basert på resultatene av å studere et ferdig utstyr, brakt til testing og operasjon i hæren.
