Selvgående luftforsvarssystem SD 2K11 "Circle"

Selvgående luftforsvarssystem SD 2K11 "Circle"
Selvgående luftforsvarssystem SD 2K11 "Circle"

Video: Selvgående luftforsvarssystem SD 2K11 "Circle"

Video: Selvgående luftforsvarssystem SD 2K11
Video: Terrible Backlash!! 720 Russian troops blow up by Ukrainian drones in Bakhmut region 2024, Kan
Anonim
Opprettelse av "Circle" -komplekset

I begynnelsen av 1958, i henhold til et dekret fra ministerrådet og sentralkomiteen for kommunistpartiet, begynte opprettelsen av et nytt selvgående luftfartøyssystem med levering av en prototype i 1961 for statlige tester. Hovedutvikleren er NII-20. I henhold til mandatet var det nødvendig å utvikle følgende skissealternativer:

- anti-fly guidet missil med kommandoveiledning "3M8";

- anti-fly guidet missil med kombinert veiledning "3M10";

Det siste missilet skulle brukes på det siste hjemstedet. Alternativet kunne ikke implementeres på grunn av den utilstrekkelig utviklede tekniske basen på den tiden.

I tillegg til selve missilene, var det nødvendig å utvikle nye løfteraketter, siden de som var i bruk ikke passet inn i mange parametere - missilene skulle bruke en flytende oksydator og drivstoff, en kompleks implementering av tankingsteknologi, kort kamptid drevne raketter osv. Skyteskytteren ble hentet fra luftskytsrakettsystemet "Cube" som ble utviklet.

Utviklingstiden er mer enn seks år, skapelsen skjedde med enorme vanskeligheter, det var spesielt vanskelig for designerne når de opprettet raketten. Først ble det utviklet et luftfartsrakett med TTD med direkte strøm av to lag fra OKB-8 og TsNII-58:

-anti-fly guidet missil KS-40-OKB-8. Rakettvekt - 1,8 tonn;

-anti-fly guidet missil S-134-TsNII-58. Vekten av raketten er 2 tonn, utviklingen av sin egen PU - S -135 ble utført.

I midten av 1959 ble TsNII-58-teamet forent med designbyrået ledet av S. Korolev OKB-1. Arbeidet med opprettelsen av et missilforsvarssystem for "Circle" -komplekset er midlertidig stanset.

I stedet for TsNII-58 er et team ledet av P. Grushin OKB-2 involvert i utviklingen av raketten og faktisk hele Krug anti-fly missilsystemet. Grushinsky-teamet foreslo å bruke en av variantene av raketten B-757 (S-75) for Krug-komplekset. I juli 1959, i henhold til dekretet fra Ministerrådet for Sovjetunionen nr. 735-338 OKB-2, begynner utviklingen av Krug luftforsvarssystem under 2K11M-betegnelsen og missiler for B-757-komplekset under 3M10 betegnelse. Luftfartsmissiler for S-75-komplekset ble opprettet i nærheten ved anlegg nr. 8. Men i 1963 ble utviklingen anerkjent som lovende og alt arbeid på 2M11M -komplekset ble stoppet.

Det mest vellykkede alternativet for å lage Krug-komplekset er et kompleks med en KS-40 (3M8) rakett utviklet av OKB-8. Raketten er designet i henhold til den aerodynamiske utformingen av "roterende vinge". Raketten mottar et slikt opplegg på grunn av ustabil drift av motorene - noen av rakettmanøvrene skjedde med overbelastning på opptil åtte enheter. Marsjfasen var en supersonisk motor med direkte strømning (3Ts4). Den er utformet som et rør med en sentral spissdel, med ringformede dyser og forbrenningsstabilisatorer. 3N11 -stridshodet som veier 150 kilo med en radiosikring, en luftakkumulator og en søker er plassert i den innfelte sentrale delen av luftinntaket. Ringhuset har lært følgende enheter og utstyr:

- petroleumstanker plassert fra begynnelsen til midten av skroget;

- ratt med vingefester i den sentrale delen av karosseriet;

- utstyr om bord og utstyr for kontrollsystem på baksiden av skroget.

Selvgående luftforsvarssystem SD 2K11 "Circle"
Selvgående luftforsvarssystem SD 2K11 "Circle"

Raketten ble utstyrt med et "oppskytningsstadium" bestående av fire fastdrevne oppskytningsakseleratorer med ladninger (3Ts5 med 4L11). Ladningen er en enkel-kanals kontrollør med fast drivstoff som veier 173 kilo og 2,6 meter lang. Forsterkerne ble skilt fra opprettholderfasen ved hjelp av aerodynamiske overflater plassert i endene av boosterkroppen.

Designere av OKB-8 møtte også store vanskeligheter med å lage missiler:

- maskinvare- og utstyrsfeil;

- dårlig vibrasjonsmotstand av produktet;

- utilstrekkelig styrke av strukturelle elementer;

- utilfredsstillende drift og feil på rakettramjetmotoren.

Spesielt for å teste de siste prøvene av luftfarts-systemer ble det på begynnelsen av 1960-tallet bygget et nytt teststed i Kasakhstan, som måler 300 x 100 kilometer. I første halvdel av 1963 fant det stedlige tester av en prototype av anti-flykomplekset Krug sted på dette teststedet. Av de 41 missiloppskytningene, hvorav 24 er kampklare missiler, var 26 vellykkede. Fra mislykkede lanseringer:

- vingefladder for 4 missiler;

- mislykket forbrenningsprosess i 3 missiler;

- eksplosjon av isopropylnitrat i 6 missiler;

- radiooppringeren mislyktes i å utløse 2 missiler.

Testene ble generelt anerkjent som vellykkede; radiokommando-kontrollsystemet viste akseptabel nøyaktighet når raketter ble rettet mot et mål. I 1964, etter å ha eliminert manglene, er komplekset klart for masseproduksjon. 1965 - Krug SD luftvernmissilsystem tas i drift av luftforsvarssystemet i Sovjetunionen.

Avtale 2K11

Hovedformålet med 2K11 luftfartsrakettsystemet er å beseire / ødelegge fiendtlige fly med en hastighet på mindre enn 700 m / s i en avstand på 11 til 45 kilometer og i en høyde på 3 til 23,5 kilometer i alle vær fra et sted. Dette er det første militære luftforsvarssystemet i tjeneste med SV ZRBD som et middel for hær- eller frontlinjenivå. Han ga gruppedekning i sitt ansvarsområde for militære og andre formasjoner.

Troppssammensetningen til Krug luftforsvarsmissilsystem

Krug SD luftforsvarsmissilsystem var hovedvåpenet i frontlinjen eller hærens luftforsvarsmissilsystem. På sin side besto ZRDN, som er en del av ZRBR, av:

-måloppdagelsesstasjon SOTs 1S12, målbetegnelse mottakshytter K-1 "Crab" og litt senere (etter 1981) en kampkommandopost fra ACS "Polyana-D1". Alt utstyr var inkludert i kontrollgruppen;

- tre luftfartsbatterier bestående av: SNR 1S32 missilstyringsstasjon, tre SPU 2P24 (hver med to 3M8), et teknisk batteri bestående av KIPS 2V9, et transportbil TM 2T5, TZM 2T6, et tankskip og utstyr for tanking av missiler.

Bilde
Bilde

I tillegg til transport- og lastebilen ble alle andre løsninger for 1965, som er en del av ZRDN, laget på et terrengspor. Maksimal hastighet for luftfartsrakettbataljonen er opptil 50 km / t i en avstand på opptil 300 kilometer (full drivstofftilførsel). Da han nådde et gitt punkt, ga han et to-timers kampvarsel om luftforsvaret.

ZRBR besto av følgende løsninger (kontrollbatteri): P-40 måldeteksjonsradar, P-12/15, PRV-9A måler og desimeter radar deteksjonsradar, krabbehytte (siden 1981, kommandoposten fra Polyana -D1 ).

Enhet og design

Station SOTs 1S12 - radar med allround sikt (se område) for å oppdage fiendtlige luftmål, identifisere og utstede et kontrollsenter for styringsstasjoner 1S32. SOTs 1S12 pluss radiohøydemåler PRV-9A-P-40, kjent som "Bronya", var i tjeneste med radarenheter for luftvern av bakken.

Bilde
Bilde

Hovedtrekk:

- KS-41 larveunderstell;

- deteksjon av luftobjekter i en avstand på mindre enn 180 kilometer, en høyde på ikke mer enn 12 kilometer. (70 kilometer med et fiendtlig fly som flyr i en høyde av ikke mer enn 500 meter);

- effekt - 1,7-1,8 MW;

- oversikt - sirkulær, fire bjelker i det vertikale planet (to i den øvre og to i den nedre delen av planet);

- koblingsstråler - elektromekanisk.

Stasjon SNR 1C32 er en stasjon for å søke etter mål i henhold til den utstedte CU (SOC 1C12), automatisk sporing og utstedelse av beregnede data for å starte SPU 2P25. Utfører radiokommandokontroll av missiler under flukt. Stasjonen er utstyrt med en automatisk elektronisk avstandsmåler. Operasjonsprinsippet er metoden for monokonsk skjult skanning etter kantede koordinater. Radar med cm-område med koherent impulsvirkning. Antennepost - utforming av sirkulær rotasjon med antenner. Den største av disse er målkanalantennen. Ved siden av er missilkanalantennene (smal og bred stråle) og kommandooverførende antenne. Helt øverst er reticle -kameraet. Det databehandlingsavgjørende utstyret til stasjonen beregnet grensene for oppskyting av missiler og andre data som er nødvendige for oppskyting av missiler basert på de nåværende koordinatene til målene. Dataene kom til skyteskytene, hvoretter skyteskytene beveget seg og snudde i retning av målet. Da du kom inn i det berørte området, ble missilene skutt opp. Etter oppskytningen ble raketten fanget for å følge missilkanalantennen og etter målkanalen. Data for lading av radiosikringen og kontrollkommandoene ble overført via kommandosenderen.

Bilde
Bilde

Hovedtrekk:

- chassis- selvgående beltet chassis fra SU-100P;

- vekt - 28,5 tonn;

- motor - diesel A -105V;

- motoreffekt 400 hk;

- cruising rekkevidde - opptil 400 kilometer;

- maksimal hastighet opp til 65 km / t;

- effekt - 750 kW;

- bjelkebredde - 1 grad;

- målinnhenting maks / min - opptil 105/70 kilometer;

- rekkevidde / koordinater feil - 15 meter / 0,02 grader;

- beregning av stasjonen - 4 personer.

3M8-guidet luftfartsrakett er en to-trinns missil. Marsjfase med en luftstråle-ramjetmotor. Drivstoff er parafin. Startfasen er fire avtagbare boostere med fast drivstoff. Et høyeksplosivt fragmenteringsstridshode med en detonasjon av en radiosikring. Hvis det var umulig å treffe målet, destruerte missilforsvarssystemet seg selv. Rakettkontroll - 3 poeng metode (halv retting).

Bilde
Bilde

Hovedtrekk:

- vingespenn 2,2 meter;

- stabilisatorens spenn - 2,7 meter;

- lengde - 8,4 meter;

- diameter - 85 centimeter;

- startvekt - 2,4 tonn;

- vekt på bærerstadiet med stridshodet - 1,4 tonn;

- parafin - 270 kilo, isopropylnitrat - 27 kilo;

- undergraving av stridshodet - opptil 50 meter til målet (radiosikring).

Skyteskytteren av den sporede typen 2P24 brukes til å installere to drevne 3M8 -kamper på den, transportere og lansere på oppdagede og sporet luftmål. For å sikre sikkerheten ved lanseringer måtte beregningen være inne i SPU. Artilleridelen av installasjonen er en støttebjelke med en pil bak på hengsler. Bommen heves av hydrauliske sylindere og braketter som har støtter for installering av missiler. For å skyte raketten fjernes frontstøtten (for passering av den nedre stabilisatoren). Ved flytting (transport) forsterkes rakettene i tillegg med støtter, også plassert på bommen.

Bilde
Bilde

Hovedtrekk:

- chassis - beltet chassis fra SU -100P;

- vekt - 28,5 tonn;

- motor - diesel V -54, effekt 400 hk;;

- cruising rekkevidde opptil 400 kilometer;

- maksimal hastighet opp til 65 km / t;

- vinkler for missilskyting - 10-60 grader.

- høyde - mer enn 4 meter;

- installasjonstid for missiler på SPU - ca 4 minutter;

- Lanseringsberegning - 3 personer.

Utstyr og maskiner for underavdelinger som er utstyrt med Krug luftforsvarssystem

K-1 kalt "Crab" er et automatisert kommando- og kontrollsystem. Formål-automatisert brannkontroll av luftfartøyenheter (regimenter) bevæpnet med S-75/60-komplekser og litt senere Krug luftforsvarssystem.

Kompleks sammensetning:

- KBU (for brigaden), plassert på chassiset fra Ural-375;

- kontrollsenter (for divisjonen), plassert på chassiset fra ZIL-157;

- "Grid -2K" - overføringslinje for radarinformasjon;

- topografisk snapper GAZ-69T;

- utstyr og strømforsyningsenheter.

Bilde
Bilde

Komplekset ga visning på brigadekommandørens konsoll med data om luftsituasjonen fra radarstasjoner av typen P-12/15/40. Operatører kan tilby samtidig oppdagelse og sporing av opptil 10 mål i en avstand på 15 til 160 kilometer, med påfølgende innføring av målkoordinater i en beregningsanordning for videre behandling og utstedelse av et kontrollsenter ved missilstyringsstasjonen i divisjoner. Han kunne også motta data fra kommandoposten for hæren eller fronten for to formål. Tiden som kreves for å behandle dataene og utstede kontrollsenteret var 32 sekunder. Regner ut pålitelighet - ikke mindre enn 0,9.

Under driften av "Crab" -komplekset med C-75/60-kompleksene ble det avdekket ganske alvorlige mangler, noe som førte til at brannkapasiteten til enheter utstyrt med "Krug" luftforsvarssystem ble redusert med 60 prosent. Derfor ble komplekset brukt i mindre enn 50 prosent av kampoppdragene.

I 1981 ble ACS vedtatt for gjennomføring av fiendtlighet av en brigade - "Polyana -D1", som besto av:

- kommandopost for 9S478-brigaden (PBU-B);

- PBU -D - divisjonspunkt;

PBU -B - BU 9S486 hytte, 9S487 grensesnitthytte og to dieselkraftverk. PBU -D - BU 9S489 hytte, dieselkraftverk og 9S488 vedlikeholdshytte. Kommandoposter ble installert på chassiset fra Ural-375. Den topografiske markøren ble installert på UAZ-452T-2.

Bruken av "Polyana-D1" økte umiddelbart antall mål som ble behandlet ved ZRBR-kommandoposten til 62 enheter og doblet de samtidig kontrollerte målkanalene. For bataljonens kommandopost doblet antallet kontrollerte kanaler, og antall mål behandlet - opptil 16 enheter. I ACS implementerer de for første gang automatisert koordinering av handlingene til underordnede enheter for uavhengig utvalgte luftmål. Bruken av "Polyana-D1" økte med 20 prosent antall mål som ble truffet / ødelagt, samtidig som forbruket av missiler ble redusert med nesten 20 prosent.

De viktigste egenskapene til SAM SD 2K11 "Circle":

- ødeleggelsesområde - fra 11 til 45 kilometer;

- målhøyde - fra 3 til 23,5 kilometer;

- hastigheten på målene som er truffet er ikke mer enn 800 m / s;

- sannsynligheten for å treffe et mål med ett missil - 0,7;

- responstid ikke mer enn 60 sekunder;

- vekt på en rakett - 2,45 tonn;

- overføringstiden til stuet / kampstilling er ikke mer enn 5 minutter.

- hovedrammen til komplekset er av larve -typen.

Modifikasjoner

Siden komplekset var en ganske ny og kompleks type teknologi, ble det stadig modernisert og forbedret. Det ble gjort forbedringer for å redusere den "døde" nedre sonen i luftforsvarssystemet. Den utenlandske analogen er Nike Hercules luftforsvarssystem. Den hadde de beste indikatorene for rekkevidde og høyde for ødeleggelse. Han hadde praktisk talt ikke mobilitet (tiden for overføring fra felt til kamp var opptil 6 timer).

- "Krug -A" - modifikasjon av luftforsvarssystemet fra 1967. Den nedre grensen (høyden) ble senket til 250 meter;

- "Krug-M" eller 2K-11M- modifikasjon av 1971. Rekkevidden økes til 50 kilometer, nederlagets høydegrense er opptil 24,5 kilometer;

- "Krug -M1 / M2 / M3" - M1 -modifikasjon fra 1974. Den "døde" sonen i høyden falt til 150 meter og traff mål i en avstand på opptil 20 kilometer på en innhentningsbane.

Eksport - Bulgaria, Øst -Tyskland, Tsjekkoslovakia, Ungarn, Syria, Polen. Avviklet etter starten av serieproduksjonen av S-300V.

Anbefalt: