For mange fans av militært utstyr var hovednyheten den siste uken den høytidelige seremonien med å overlevere Bundeswehr den første moderniserte Leopard 2A7V hovedstridsvognen. Husk, det fant sted 29. oktober i München. "Tanker er sexy, de er karakteristikken av en hardnakket offensiv som begynner med en lang kanon som stikker ut uforskammet," - sa Pavel Felgenhauer, journalist og militær observatør, en gang. Det er vanskelig å argumentere.
Men vi har mye rom for andre diskusjoner om pansrede kjøretøyer og alt som har med det å gjøre. Hva er den beste stridsvognen? Må jeg bytte til 152 mm kaliber? Trenger du en ny lett tank som Griffin? Som historien viser, er det bare praksis som kan gi svar på disse spørsmålene, og mange "vakre" teorier ender ofte med ingenting. Det er nok å huske at før andre verdenskrig anså mange lette stridsvogner som grunnlaget for pansrede styrker …
Moderne tyskere, i motsetning til tyskerne i de årene, liker ikke å eksperimentere. I hvert fall når det gjelder militært utstyr. Husk at de fremdeles ikke har en egen femtegenerasjons jagerfly eller kjøpt fra andre land. Det er ingen atomubåter, og selvfølgelig er det ingen analog av "Armata". Men det er den velprøvde og elskede Leopard 2 over hele verden.
Hva er den nye versjonen? Kort sagt, ingenting revolusjonerende. Den nyeste elektronikken, utmerket beskyttelse og den kraftige L55 / L55A1 -kanonen (tilsynelatende vil Leopard 2A7V bruke begge versjonene av kanonen) sette den tyske maskinen i en bedre posisjon selv i slutten av 2020 -årene. Legg til dette MKM-programmeringssystemet, som lar deg skyte høyt eksplosive DM11 programmerbare runder og komfortable forhold for mannskapet, og du har kanskje vår tids beste produksjonsbeholder.
Fransk-tysk "mirakel"
Men så dukker det opp noen spørsmål. For det første, før eller siden, må teknologien fortsatt endres for noe: Leopard 2 har tross alt blitt produsert siden 1979. For det andre (og dette er kanskje viktigere), prøver Berlin å bli involvert i store militære prosjekter av andre, først og fremst europeiske allierte. Og fremfor alt - franskmennene. I denne forbindelse er det mest veiledende prosjektet til sjette generasjon pan-europeiske jagerfly, kjent som Next Generation Fighter eller, hvis det er praktisk, FCAS (dette er navnet på hele programmet).
Med tanker er ikke alt så enkelt. På Eurosatory -utstillingen i fjor presenterte KNDS Group - et joint venture mellom Frankrikes Nexter Defense Systems og Tysklands Krauss -Maffei Wegmann - programmet EMBT (European Main Battle Tank). En merkelig og mystisk "karakter" er gjemt bak det formidable navnet. Dette er ikke annet enn en hybrid av den franske Leclerc, som ikke er særlig populær i verden, og den tyske Leopard 2. De tok skroget, chassiset, motoren og girkassen fra den tyske tanken. Fra Leclerc - et tårn med pistol, brannkontrollsystem, automatisk laster og annet utstyr.
Logikken er denne: chassiset til en tysk tank er kjent for sin pålitelighet, mens Leclerc er kjent for sin automatiske laster. Unødvendig å si at ikke alle likte denne "originale" tilnærmingen. "Du kan ikke bare mekanisk krysse to stridsvogner med litt forskjellige konsepter," sa militærekspert Viktor Murakhovsky i denne forbindelse.
Det er vanskelig å være uenig. Ideen er ikke helt billig, og det er nesten ingen reelle konseptuelle fordeler her. Den automatiske lasteren er selvfølgelig god. Men manuell lasting var aldri et problem for tyskerne, og de kunne gi en høy brannhastighet. Men om det franske maskingeværet vil fungere pålitelig og "som det skal" er vanskelig å si.
Stort kaliber
Den neste utviklingsretningen til den europeiske tanken ser mer naturlig ut. Dette er en økning i kaliberet til hovedpistolen. I januar ble det kunngjort på International Armoured Vehicles 2019 -konferansen at den franske forsvarsgiganten Nexter tester en modifisert Leclerc bevæpnet med en 140 mm kanon. Selv da, modernisert på denne måten, avfyrte Leclerc mer enn 200 vellykkede skudd. Samtidig påstår Nexter at den nye pistolen er 70 prosent mer effektiv enn vestlige 120 mm tankvåpen.
Forresten husker man ufrivillig det sovjetiske "Objekt 195" med en pistolvogn, som de ønsket å utstyre med en 152 mm pistol 2A83. Og også rykter om mulig installasjon av en pistol av dette kaliberet på T-14-tanken. I lys av de økonomiske og tekniske problemene til det russiske militærindustrielle komplekset er alt dette tydeligvis ikke på agendaen. Maksimumet du kan stole på er en produksjon i liten skala av T-14 og andre prøver basert på "Armata". Som en påminnelse ble T-72B3 valgt som grunnlag for pansrede styrker i Den russiske føderasjonen.
Ny generasjon
Viktigst av alt, prosjektet for å utstyre Leclerc -tanken med en 140 mm kanon oppsto ikke ut av ingenting. Det er en del av det større Main Ground Combat System, eller MGCS, programmet designet for å gi Europa en banebrytende ny tank. Som ikke vil være en modernisert versjon av Leclerc eller Leopard og vil kunne gi EU -land en konseptuell fordel i kamp.
Hva er MGCS, stort sett? I begynnelsen av 2016 ga det fransk-tyske foretaket KNDS den første informasjonen. I henhold til den første informasjonen snakker vi om en tank med den såkalte klassiske oppsettet: den vil bli legemliggjørelsen av mange års erfaring fra europeiske tankbyggere.
Ting er imidlertid ikke så enkelt. Den første store snublesteinen var valget av våpen. Die Welt skrev nylig i artikkelen "Mehr Feuerkraft und Ladeautomatik - Wettstreit um die Superkanone" at en alvorlig kontrovers blusset opp rundt hovedkaliberet. Mens tyske Rheinmetall tilbyr en 130 mm kanon, ønsker franske partnere det nevnte 140 mm kaliberet. Tyskerne fokuserer på konkurransefordelene med pistolen sin, spesielt muligheten for installasjon på "Leopard" og "Abrams". På samme tid hevder Rheinmetall en økning på 50% i ildkraft på grunn av en økning i kaliber. For første gang husker vi at "Rheinmetall" viste en ny pistol i 2016: siden da har tilliten hans til uskyld bare blitt styrket. Ifølge dataene som ble presentert, satte pistolen på 1000 meters avstand alle testene på et A4 -ark under testene.
Samtidig er selvfølgelig den franske 140 mm kanonen potensielt kraftigere og "revolusjonerende". På den annen side, hvis du velger det, vil massen av ammunisjon være høyere, og belastningen på pistolrøret og slitasjen vil øke. Så her er valg av våpen for en europeisk tank et diskutabelt spørsmål. I tillegg til å utstyre T-14 med en ny 152 mm kanon.
Hva er sluttresultatet? Europeerne ønsker å få den nye tanken, som sjette generasjons jagerfly, på 2030 -tallet. Dette er en veldig realistisk tidsramme som du kan lage en helt ny bil for å tenke på den. Hvis du ser mer bredt, avhenger MGCS skjebne direkte av Russland. Tross alt ble både den nye tanken og Next Generation Fighter i vid forstand et svar på annekteringen av Krim av Russland og fiendtlighetene i Donbass. Alt dette ga en enorm stimulans til både det amerikanske og europeiske militærindustrielle komplekset. Og det viktigste er penger som kan brukes til å implementere nye programmer.
