T-90 er den anerkjente lederen for verdens tankmarked.
Etter at markedet var overmettet med brukte stridsvogner som ble solgt til dumpingpriser på 1990 -tallet, opplever den pansrede industrien igjen en slags boom. Betydningen av å bruke stridsvogner i moderne teatre for militære operasjoner ble bekreftet under den amerikanske militære operasjonen i Irak.
Likevel fortsetter diskusjonen om stedet og rollen til MBT i moderne hærer, og fremfor alt i selve USA.
Tidligere planla USA å forlate bruken av pansrede enheter innen 2030, først bytte til Stryker kampbrigadegrupper, og deretter til det nye konseptet Combat Systems of the Future.
Ut fra det faktum at den fremtidige amerikanske hæren hovedsakelig vil ha en "ekspedisjonær" karakter, tror en rekke kongressmedlemmer og militæret at det ikke vil være behov for å ha et stort antall tunge pansrede kjøretøyer av typen MBT. Etter deres mening, til tross for at MBT M1A2 SEP "Abrams" er en av de mest moderne våpenmodellene til den amerikanske hæren, opprettholder en minimumsproduksjon av stridsvogner under forholdene til de forutsagte oppgavene som er løst av fremtidens hær er økonomisk rimelig. I denne forbindelse, etter en mening fra en rekke militære og innflytelsesrike medlemmer av den amerikanske kongressen, er ikke muligheten for å stenge produksjonslinjer for montering av Abrams -tanker for å spare penger utelukket i fremtiden. Men ifølge de fleste eksperter, nedleggelse av produksjonslinjer for Abrams MBT er økonomisk ulønnsomt, siden gjenopptakelse av produksjonen (om nødvendig) vil kreve 4 ganger flere midler enn innskrenkningen. Bevis for at oppfatningen om fortsettelsen av MBT -produksjonen råder, er det faktum at den amerikanske hæren i juli 2011 ba om 31 millioner dollar for modernisering av den neste omgangen med M1A2 SEP Abrams -tanker.
I tillegg fortsetter for eksempel ATK med å utvikle en ny M829E4-runde under et treårig program til en verdi av 77 millioner dollar. M829E4 er et 120 mm utarmet uran-sub-kaliber-prosjektil designet for M1A2 SEP Abrams-tanken. Den nye runden representerer femte generasjon ammunisjon. Det sikrer ødeleggelse av tanker med aktiv beskyttelse på lange avstander.
I følge TSAMTO vil den amerikanske hæren sannsynligvis forlate planene om å pensjonere de viktigste stridsvognene M1A2 "Abrams" og fortsette programmet for deres videre modernisering til nivået M1A3 med en forlengelse av levetiden til 2050.
OBT -STED I DEN GENERELLE STRUKTUREN I VERDENS EKSPORT AV PENSJONERT UTSTYR
MBTs rolle i et moderne operasjonsteater bekreftes også av store programmer implementert av en rekke land for å modernisere og forbedre eksisterende tankparker. Dette er både nasjonale programmer og importkjøp.
De høye produksjonshastighetene for MBT for eksport bekreftes av statistikk. For eksempel, i løpet av den siste fireårsperioden (2007-2010), utgjorde verdens eksport av nye MBT-er ifølge TSAMTO $ 7 956 milliarder dollar. Ifølge denne indikatoren er MBT nummer to, andre bare etter kategorien "nye pansrede kjøretøyer" ($ 10, 35 milliarder.), og ligger betydelig foran kategorien "nye pansrede kampbiler" ($ 4, 507 milliarder).
Videre skal det bemerkes at kategorien MBT har den høyeste andelen (14% av den totale markedsverdien) blant de tre typer pansrede kjøretøyer for modernisering og reparasjon av utstyr, hvis verdi ikke er inkludert i denne beregningen, siden disse programmene passerer ikke prisparametere som nye. Til sammenligning: i kategorien "pansrede kjøretøyer" er denne indikatoren (når det gjelder verdi) 0,4%, for pansrede kjøretøyer - 10%.
Generelt, i perioden 2007 til 2010, er mengden av verdens MBT -eksport (med tanke på tilbudet av nye tanker, lisensierte programmer, forsyninger fra Forsvaret, alle moderniserings- og reparasjonsprogrammer) estimert av TSAMTO til $ 9, 254 milliarder. Beløpet (også med tanke på alle programmer) er $ 5, 012 milliarder, for pansrede kjøretøyer - $ 10, 39 milliarder dollar.
I løpet av den kommende fireårsperioden (2011-2014), hvis tidsplanene for gjeldende kontrakter, lisensieringsprogrammer og pågående anbud er oppfylt, vil volumet av verdens eksport av nye MBT-er utgjøre 5,87 milliarder dollar. Til sammenligning: prognosen for kategorien nye AFV -er i samme periode er $ 9.692 milliarder, pansrede kjøretøyer - $ 4.11 milliarder. Videre vil MBT -kategorien beholde den høyeste verdien andel for forsyninger fra Forsvaret, modernisering og reparasjon, hvis verdi ikke er tatt i betraktning her.
I tillegg blir det i MBT -kategorien utarbeidet en rekke avtaler for signering, en del av leveransene som kan implementeres i løpet av rapporten. Disse programmene er ikke inkludert i denne beregningen, da de fortsatt anses som intensjoner.
Tanker "Abrams" fra den beste siden har bevist seg under krigen i Irak.
VERDENSMARKED AV MBT I 2007-2014
I TSAMTO-rangering etter antall nye hovedstridsvogner planlagt for levering i 2011-2014. Russland vil ta førsteplassen med stor margin fra konkurrentene.
Hvis tidsplanene for gjeldende kontrakter, lisensieringsprogrammer, erklærte intensjoner og pågående anbud er oppfylt, vil volumet av MBT-eksport fra Russland i 2011-2014. vil utgjøre 688 enheter til en verdi av 1, 979 milliarder dollar, som hovedsakelig er levert av store kontrakter med India for lisensiert montering og produksjon av MBT T-90S.
Til sammenligning: i den siste fireårsperioden (2007-2010) eksporterte Russland (inkludert lisensierte programmer) 603 MBT til en verdi av 1.879 milliarder dollar.
Generelt er volumet av russisk eksport av MBT i perioden 2007-2014. er estimert til 1 291 biler til en verdi av 3 858 milliarder dollar.
Indian Ground Forces er den største kunden for russiske MBT -er. Russland implementerer med dette landet et langsiktig program for produksjon av MBT T-90S. I 2006 ble det inngått en avtale for lisensiert produksjon i India innen 2019 på 1000 MBT T-90S. Kostnaden for hele programmet er anslått til 2,5 milliarder dollar.
Russland fullførte overføringen av T-90S MBT produksjonsteknologi til den indiske forsvarsindustrien i slutten av 2008, noe som åpner for hele produksjonssyklusen for T-90S stridsvogner i India. August 2009 var HVF (Heavy Vehicle Factory) i Avadi vertskap for seremonien med overlevering til Indian Ground Forces den første omgangen med 10 T-90C MBT (indisk betegnelse Bishma), fullstendig bygget i India under lisensen signert med Russland. Avtale. De overførte stridsvognene gikk i tjeneste med det 73. regimentet fra den indiske hæren.
I henhold til planene, siden 2010, må HVF-selskapet i Avadi produsere opptil 100 T-90C MBT årlig under lisens. Det vil si at Russland, selv i fravær av nye kontrakter, vil dominere i dette segmentet av det indiske markedet minst fram til 2020.
Indisk tank "Arjun".
I tillegg til lisensavtalen ble det inngått en rekke kontrakter for levering av MBT T-90S. Den første kontrakten til en verdi av rundt 800 millioner dollar (36, 250 milliarder rupees) for levering av 310 MBT T-90S Russland signert med India i 2001 124 MBT ble levert ferdig. Ytterligere 186 tanker fra denne batchen ble samlet på HVF -virksomheten fra kjøretøysett levert av Uralvagonzavod. 30. november 2007 signerte den indiske regjeringen en ny ny kontrakt med Russland til en verdi av 49 milliarder rupier (1.2366 milliarder dollar) for kjøp av 347 MBT T-90S, inkludert 124 ferdigmonterte tanker og 223 enheter i form av kjøretøysett. I mai 2009 signerte India en avtale med Russland om tilleggsforsyning av 50 MBT T-90S kjøretøysett.
T-90S-tanker vil gradvis erstatte foreldede modeller, inkludert T-55 og tidlige versjoner av T-72. Totalt innen 2020 planlegger de indiske væpnede styrker å motta 1700 MBT T-90S.
Kjøp av tanker implementeres som en del av en plan for å danne 21 regimenter, utstyrt med MBT T-90S og 40 regimenter, som vil være bevæpnet med den moderniserte T-72M1 "Ajeya". I henhold til gjeldende planer innen 2020det totale antallet T-90S og T-72M1 MBT i tjeneste med den indiske hæren vil være om lag 3800 enheter.
Ukrainsk tank "Oplot".
Ytterligere kjøp av T-90S MBT kan realiseres ved å øke produksjonen under lisensavtalen for 1000 T-90S MBT. Dette er mulig i tilfelle India har problemer med implementeringen av programmet for produksjon av tanker med nasjonal produksjon "Arjun Mk1" og "Arjun Mk2", samt med en forsinkelse i implementeringen av programmet for utvikling av en nasjonal MBT av en ny generasjon.
Som et ledd i et besøk i Russland i mars i år, avholdt en delegasjon fra det krafttekniske anlegget HVF forhandlinger om godkjenning og signering av kontraktsdokumenter for levering av komponenter i 2011-2012. på forespørsel fra den indiske siden. Under møtet diskuterte sidene spørsmål om gjensidig samarbeid om MBT T-90-programmet. For tiden bistår russiske spesialister i lisensiert produksjon av leverte store forsamlinger av T-90S-produkter og deres garantistøtte i troppene.
I tillegg til India var mottakerne av russiske MBT -er i perioden under overvåking Aserbajdsjan, Algerie, Venezuela, Kypros, Syria, Turkmenistan og Uganda. I følge rapporten fra Russland til FNs register for 2010 om levering av konvensjonelle våpen og militært utstyr, er levering av 20 MBT fra India og 27 MBT til Kypros deklarert i kategorien "kampvogner".
Dermed har Russland fullført leveranser til India av ferdige produkter i henhold til 2007 -kontrakten for 347 MBT T -90S for 1,237 milliarder dollar (i 2008 ble 24 MBT levert, i 2009 - 80 enheter, i 2010 - 20 enheter). De resterende tankene, i henhold til kontrakten, vil bli produsert på lisens i India.
Forsvarsdepartementet på Kypros i 2009 signerte en kontrakt for levering av 41 MBT T-80U / UK til nasjonalgarden for et beløp på $ 156 millioner dollar. Ifølge rapporten ble 27 MBT levert i 2010. De resterende kjøretøyene ble tilsynelatende overlevert i begynnelsen av dette året.
I 2010 rapporterte media om levering av seks T-90S MBT til Turkmenistan, men Russland sendte imidlertid ikke disse dataene til FN-registeret. I mai 2011 leverte Den russiske føderasjonen den første omgangen med 35 T-72B1 hovedstridsvogner til Venezuela. I september 2009 kunngjorde Venezuelas president Hugo Chavez kjøp av totalt 92 T-72 stridsvogner fra Russland.
Et trekk ved verdens MBT-marked i perioden 2007-2014. vil være en betydelig styrking av Kinas posisjon. For øyeblikket er Kina i TSAMTO-rating for perioden 2007-2014. mens den tar 4. plass (298 MBT verdt ca $ 662, 5 millioner).
Kinas inntreden i verdens MBT-marked ble sikret ved et felles prosjekt med Pakistan for MBT-2000-tanken, som også ble levert til Marokko og Myanmar. Det er ingen detaljert informasjon om antall MBT -er som Pakistan vil kjøpe i de kommende årene (det ble tidligere rapportert om intensjonen om å produsere ytterligere 300 tanker under lisens), så langt er beregningen for Kina gjort frem til 2010 inkludert. Det er bemerkelsesverdig at i perioden 2007-2010. Når det gjelder det kvantitative volumet av MBT -eksport, ligger Kina på andreplass etter Russland i TSAMTO -rating.
T-80 stridsvogner eksporteres til Kypros.
For øyeblikket andreplassen i TSAMTO-karakteren for perioden 2007-2014. okkupert av USA (457 biler til en verdi av 4, 971 milliarder dollar). I 2007-2010 for eksport ble levert 262 MBT verdt $ 2, 376 milliarder. I 2011-2014. det anslåtte leveringsvolumet vil beløpe seg til 195 MBT til en verdi av $ 2, 595 milliarder. Tredjeplass for perioden 2007-2014. er okkupert av Tyskland (348 biler til en verdi av 3, 487 milliarder dollar). Tyskland oppnådde de største resultatene i den første fireårsperioden (2007-2010) i forbindelse med implementeringen av den lisensierte produksjonen av Leopard-2-stridsvogner i Hellas og Spania. I 2007-2010 for eksport (under hensyntagen til lisensierte programmer) ble 272 MBT levert til et beløp på 2.671 milliarder dollar. For perioden 2011-2014. Tysklands ordrebok er fortsatt 76 nye biler til en verdi av 816,6 millioner dollar. Femteplass for perioden 2007-2014. med levering av MBT PT-91M "Twarda" til Malaysia er okkupert av Polen (48 stridsvogner til en verdi av 368 millioner dollar). Denne kontrakten kom som en overraskelse på markedet for nye biler, og mest sannsynlig vil den forbli den eneste prestasjonen til Polen på dette området.
Det skal bemerkes at i kategorien "anbud" for perioden 2011-2014.inkluderte intensjonen til de thailandske væpnede styrker om å kjøpe et stort parti MBT. Hvis rapportene om å vinne konkurransen til den ukrainske tanken "Oplot" blir bekreftet, tar Ukraina fjerdeplassen når det gjelder MBT-eksport i perioden 2011-2014.
I ytterligere vurderinger, med tanke på 2015 og fremover, vil Sør-Korea også være til stede med produksjonsstart på lisens i Tyrkia av den nye MBT K-2.
Generelt i perioden 2007 til 2010. i verden ble eksportert 2950 MBT verdt $ 9, 254 milliarder. Av dette beløpet utgjorde markedet for nye tanker 1483 enheter til en verdi av $ 7, 956 milliarder, som er 50, 27% av totalen og 85, 97% av verdien av globale forsyninger.
I den kommende fireårsperioden (2011-2014), hvis leveringsplanene for nåværende kontrakter, intensjoner og pågående anbud blir oppfylt, vil det anslåtte salget av nye tanker utgjøre 1 079 enheter til en verdi av 5,87 milliarder dollar.
Oppgraderte T-72 tanker leveres til de væpnede styrkene i Venezuela.
Prosentvis, volumet av verdensmarkedet for ny MBT i 2011-2014. sammenlignet med 2007-2010 vil utgjøre 72,8% kvantitativt og 73,8% i verdi. Samtidig skal det bemerkes at hele bestillingsporteføljen for levering av MBT for perioden 2011-2014. ennå ikke dannet. Tatt i betraktning lovende kontrakter, volumet av verdens MBT-marked i 2011-2014. vil være nesten identisk med forrige fireårsperiode.
I følge TsAMTO -metoden inkluderer den "nye" kategorien leveranser av nye tanker til en verdi av minst $ 2 millioner, lisensierte programmer, samt leveranser av MBT fra de væpnede styrkene i eksportland, oppgradert til nivået på nye kjøretøyer med utvidede levetid, hvis pris på leveringstidspunktet er mer enn 50% av kostnaden for en ny tank av samme type i samme tidsperiode.
I perioden ble MBT -leveranser, som ikke er inkludert i den "nye" kategorien når det gjelder kostnader, også solgt av Østerrike, Hviterussland, Belgia, Storbritannia, Israel, Spania, Nederland, Serbia, Slovakia, Ukraina, Finland, Tsjekkia, Chile, Sveits og Sør -Korea …
STØRSTE FORVENTEDE KJØP I OBT -KATEGORI
Saudi -Arabia. I begynnelsen av juli i år godkjente den tyske regjeringen salg av Leopard-2-stridsvogner til Saudi-Arabia. Riyadh er interessert i å kjøpe opptil 250 MBT "Leopard-2". Kostnaden for programmet er estimert til 3 milliarder euro. I tillegg til salg av tanker inkluderer den potensielle avtalen opplæring av personell og vedlikehold av kjøretøyer.
Opprinnelig begynte Spania forhandlinger om salg av Leopard-2 stridsvogner til Saudi-Arabia, hvoretter Tyskland grep inn i forhandlingene som utvikler av denne MBT. Forsvarsdepartementene i de to landene begynte forhandlinger om muligheten for å selge MBT, opprettet på grunnlag av prosjektet til Leopard-2A6-tankene produsert i Spania, til Riyadh i fjor høst. Saudi-spesialister var også i stand til å gjøre seg kjent med evnene til Leopard-2E-stridsvognene (en forbedret versjon av Leopard-2A6) på spansk treningsplass.
Ifølge TSAMTO vil kontrakten inngås med det spanske selskapet General Dynamics Santa Barbara Systems, og tyske Krauss-Maffei Wegmann og Rheinmetall vil fungere som leverandører av hoveddelen av komponentene.
Egypt. Defense Cooperation and Security Agency (DSCA) fra det amerikanske forsvarsdepartementet varslet kongressen i juli i år om det planlagte salget av M1A1 Abrams MBT-forsamlingssett til Egypt, samt kontraktsrelaterte tjenester og utstyr til en verdi av 1.229 milliarder dollar under Utenlandsk militær salg.
Den egyptiske regjeringen har bedt USA om å kjøpe 125 M1A1 Abrams MBT -monteringssett. Hovedentreprenøren av kontrakten vil være det amerikanske selskapet General Dynamics. Programmet kan implementeres på det egyptiske tankanlegget nr. 200, hvor det allerede er et monteringsanlegg for produksjon av M1A1.
Distribusjon av markedsandeler for nye tanker i 2007-2014
Distribusjon av markedsandeler for nye tanker i 2007-2010
Distribusjon av markedsandeler for nye tanker i 2011-2014
Egypt er hovedmarkedet for MBT for USA (som det indiske markedet for Russland). La oss derfor huske historien om "tank" -forhold mellom de to landene. I henhold til vilkårene i den opprinnelige avtalen som ble signert i 1988 mellom USA og Egypt, mottok den egyptiske hæren 555 M1A1 -tanker, hvorav 25 ble samlet i USA av General Dynamics Land Systems. Samlingen ble fullført før 1996. Tidlig i 2000 mottok General Dynamics Land Systems en kontrakt til en verdi av 156 millioner dollar for levering av ytterligere 100 sett MBT M1A1, som ble levert fra 2001 til 2003. I 2002 signerte den amerikanske hærens pansrede kjøretøy og bevæpningskommando en kontrakt på 141 millioner dollar med General Dynamics for å støtte forsamlingen i Egypt på to partier på 200 Abrams -tanker hver. I 2004 signerte Egypt en kontrakt for levering av ytterligere 125 sett med MBT M1A1 "Abrams", noe som bringer deres totale antall til 880 enheter. I 2008 ble en ny batch på 125 MBT bestilt.
Etiopia. Ifølge ubekreftet informasjon signerte Etiopias forsvarsdepartement i juni i år en kontrakt med Ukrspetsexport om levering av 200 MBT T-72 (fra den ukrainske væpnede styrken). Avtalen er verdt 100 millioner dollar.
Bangladesh. Bangladeshs regjering fattet i juni i år en beslutning om å kjøpe 44 nye MBT-2000 MBT og tre pansrede bergingsbiler i Kina som en del av en pågående plan for å modernisere landets væpnede styrker.
Argentina. Bakkestyrkene i Argentina og det israelske selskapet "Elbit Systems" i mai i år signerte en avtale om levering av utstyr for modernisering av stridsvogner 230 TAM (Tanque Argentino Mediano - Argentine Medium Tank).
Thailand. Kommandoen for de væpnede styrkene i Thailand i mars i år tok en beslutning om å kjøpe en gruppe på 200 "Oplot" MBT -er i Ukraina. Kjøpesummen er anslått til 7 milliarder baht (omtrent 232 millioner dollar).
Tank "Leopard-2" fra de væpnede styrkene i Canada.
Avslutningsvis skal det bemerkes at Russland, India, Tyrkia, Sør -Korea og en rekke andre land jobber med utviklingen av en ny generasjon nasjonale MBT -er. Et stort antall land jobber med modernisering av de mest moderne MBT -modellene de har i bruk (USA, Frankrike, Storbritannia, Tyskland). Derfor virker det for tidlig å snakke om "nedgangen" i tankenes tid.
Vladimir Yurievich SHVAREV - Visedirektør for Center for Analysis of the World Arms Trade (TsAMTO)
