Ukraina arvet fra Sovjetunionen et utviklet forsvarsindustrielt kompleks. Flere tiår med tilbakegang har ødelagt evnene, men dette betyr ikke at landet ikke kan produsere moderne modeller av våpen og utstyr.
Vil Ukraina kunne overraske verden med utviklingen av moderne våpensystemer?
Det vil vise seg i nær fremtid.
Fokuset for planene til den ukrainske forsvarsindustrien er utviklingen av moderne våpensystemer, som ofte kalles fremtidens våpen. Landet er klar til å stole på ubemannede luftfartøyer, inkludert slagverk og robotteknologi.
Samtidig er Kiev klar til å stole på private selskaper og foretak i forsvarssektoren.
Ukraina er avhengige av ubemannede kjøretøyer
Det er verdt å merke seg at etter Sovjetunionens kollaps fikk Ukraina totalt nesten 17 prosent av hele det militærindustrielle komplekset i Sovjetunionen. Totalt forblir omtrent to tusen forsvarsforetak på Ukrainas territorium, hvor mer enn 700 tusen innbyggere jobbet. I 1997 hadde antallet arbeidere i det ukrainske militærindustrielle komplekset redusert med mer enn 50 prosent. I 2008 hadde antallet forsvarsforetak falt nesten fire ganger - til 447.
Til tross for den generelle lavkonjunkturen, var et tilstrekkelig antall forsvarsforetak og personell igjen i landet. De siste årene har fokus vært på nye private selskaper som kommer inn på dette markedet. Samtidig har virksomheter overlevd i landet som tillater opprettelse av ubemannede luftfartøyer. Den ukrainske industrien er i stand til å produsere alle komponenter for UAV: motorer, radarer, treghetssystemer.
Det er viktig at en så stor produsent av luftfartsutstyr som det statseide foretaket Antonov og produsenten av flymotorer Motor Sich ble værende i landet. Rocketry er også sterkt representert, spesielt de berømte designbyråene Yuzhnoye og Luch.
De siste årene har Ukraina, som andre land, vært aktivt interessert i ubemannede fly. Den militære konflikten i Nagorno-Karabakh har tydelig vist hvor effektiv massebruk av ubemannede kjøretøyer kan være. Allerede før denne konflikten startet, signerte Ukraina en avtale med Tyrkia om levering av Bayraktar TB2 -angrepsdroner, som ble et av symbolene på krigen i Karabakh.
Det er kjent at Ukraina allerede har anskaffet 6 slike angrepsdroner og tre kontrollstasjoner, samt ett kompleks for den ukrainske marinen, som ble levert bokstavelig talt i juli 2021.
Det er sant at det oppsto en rekke vanskeligheter med driften av droner. I Karabakh fungerte UAV godt i skyfri vær, mens det i det meste av Ukraina er mye færre klare dager. Det er derfor det ukrainske militæret ikke gir opp håpet om å lage sine egne droner tilpasset lokale driftsforhold.
UAVs "Falcon" og "Thunder"
En av variantene av den ukrainske "Bayraktar" kan være dronen "Sokol".
Dette prosjektet implementeres av det statlige designbyrået "Luch" i Kiev. Representanter for den ukrainske forsvarsindustrien tror at det vil ta dem mye mindre år å lage sin egen analog til den tyrkiske "Bayraktar". Ifølge de mest optimistiske prognosene vil det ta ytterligere to -tre år. På samme tid tok Tyrkias vei til Bayraktar TB2 nesten to tiår.
Så langt har den ukrainske forsvarsindustrien kun presentert oppsett av en ny drone.
Vi snakker om Sokol-300-modellen, som først ble presentert i slutten av fjoråret. Tallene i tittelen indikerer dronens nyttelastmasse. Utviklingen av denne UAV har pågått i landet i mer enn to år og begynte tilbake i midten av 2019. Dronen er utviklet av spesialistene i Luch State Design Bureau, og er designet for å utføre rekognosering og slå mot bakkemål på taktisk og operativ dybde.
Det er kjent at den maksimale startvekten til den nye ukrainske dronen kan nå 1225 kg, avhengig av modifikasjonen. Ideelt sett ønsker ukrainske designere å oppnå en flyvetid på 5 timer, en maksimal hastighet på opptil 580 km / t og en flyvning på 1300 km. De generelle dimensjonene til modellen er også kjent: vingespenn - 14 meter, kroppslengde - 8, 57 meter.
Det er kjent at Sokol-300 vil motta en ukrainsk produsert optoelektronisk stasjon. Ukrainske motorer AI-450T2 og MS-500V-05S / CE regnes som et kraftverk. Det er også mulig å installere en utenlandsk Rotax 914 -motor, det er med den at dronen vil kunne holde seg i luften lengst - opptil 26 timer. I rollen som en UAV-kontrollstasjon planlegger ukrainerne å bruke et ferdig kontrollsenter for RK-360 anti-skip-missilsystemet til Neptune MC. Anti-tank guidet missil RK-2P med en rekkevidde på opptil 10 kilometer, som det arbeides med på Luch State Design Bureau, kan brukes som et våpen.
En annen nyhet i den ukrainske forsvarsindustrien kan være en kamikaze -drone eller en tordnende ammunisjon "Thunder". Denne utviklingen er flaggskipet til selskapet "Athlon Avia". Direktør i selskapet Artem Vyunnik bemerker at "Thunder" ikke er et klassisk våpen med høy presisjon. Denne dronen er et fly som bærer et stridshode med en søker. Samtidig er dronen utstyrt med alle egenskapene som ligger i både raketter med høy presisjon og fly.
Det taktiske og tekniske oppdraget for utviklingen av kamikaze -dronen ble signert i juni 2020, utviklingen av enheten ble fullført i juli 2021. Det er planlagt å teste nye varer innen utgangen av året. Dronen med en startvekt på 10 kg bærer et stridshode som veier 3,5 kg. Enheten kan holde seg i luften i opptil 60 minutter, og flyr med hastigheter på opptil 120 km / t.
Robotplattform "Scorpion"
Infocom -selskapet fra Zaporozhye er et annet privat ukrainsk foretak som begynte å jobbe i forsvarssektoren. I likhet med det private selskapet Athlon Avia, har selskapet trappet opp forsvarsprosjektene sine siden 2014. Den militære spesialiseringen av Infocom er opprettelsen av ubemannede robotplattformer. Selskapet håper å bruke robotene sine ikke bare til militære formål, men også i det sivile livet, for eksempel når det slukker branner.
Scorpion robotbemannede plattform for dette selskapet er bygget på et belte chassis og har god manøvrerbarhet. For tiden jobber Infocom med en hel serie med små roboter som kan bære en nyttelast på opptil 150 kg. Disse enhetene kan brukes til å transportere ammunisjon og forskjellig militært utstyr, inkludert klær og proviant, transport av sårede på en spesiell vogn og sabotasje.
Som med alle moderne dobbeltbrukere kan Scorpion utstyres med forskjellige våpen. Utstillingene demonstrerte modeller med en modul med et maskinkanon av stor kaliber og ATGM. En politiversjon er også tilgjengelig, som kan utstyres med tåregass. I brannslokkingsversjonen kan Scorpion utstyres med en vannkanon i stedet for et kamptårn.
Hovedspesialiseringen av Infocom er IT -sfæren. Selskapet jobber med å automatisere produksjonsprosesser, optimalisere industriell drift og forbedre industriell sikkerhet. I det minste skulle det ikke oppstå problemer med kontrollsystemet til robotkomplekset. Det rapporteres at robotene som presenteres kan styres ved hjelp av enkle mobilapplikasjoner ved hjelp av en 3G / LTE-modul, det er også mulig å kontrollere enheten ved hjelp av Wi-Fi og Bluetooth-moduler.
Rakettvåpen
Men den beste situasjonen i Ukraina er med rakett- og rakettteknologi.
Her kan landet praktisk talt helt uavhengig produsere det bredeste utvalget av militære produkter: fra antitanksystemer og lignende missiler og helikopterbaserte oppskyttere til anti-skipsmissiler, MLRS og taktiske missilsystemer. I overskuelig fremtid forbinder det ukrainske militæret de største forhåpningene med kompleksene Alder og Neptun.
Samtidig tror en rekke eksperter at driften av små robotsystemer utstyrt med antitank-missiler i fremtiden vil være mer effektiv enn kjøp av konvensjonelle pansrede kjøretøyer, de samme pansrede personellskipene BTR-4 på hjul. I følge den ukrainske forsvarseksperten Valentin Badrak koster det nye pansrede personellskipet det ukrainske forsvaret omtrent 32 millioner hryvnias, mens et lite bakkebasert robotkompleks utstyrt med ATGM kan være mye billigere-opptil 3-4 millioner hryvnias.
Eksperten mener at robotteknologi i fremtiden kan trenge ut den konvensjonelle kontrollen betydelig. Og for kostnaden for en pansret personellbærer vil det være mulig å utstyre en hel underavdeling av bakkebaserte ubemannede luftsystemer. Samtidig mener Badrak at fienden kanskje ikke bruker verdifulle våpen på små mål.
Den samme situasjonen kan utvikle seg over tid innen luftfart. Hvor verdien av den betingede F-16 kan nivåeres ved bruk av et større antall enklere droner med et tilstrekkelig sett med våpen.
