Så la oss begynne. Mine varme hilsener til de tyske "ekspertene" som så i "Armata" utviklingen av tyske designere på 70 -tallet og gutta fra Ukraina, som så Kharkov "Hammer" på 80 -tallet i den, siden denne historien begynte i USSR i andre halvdel av 50 -årene … På den tiden ble det klart at en hastende endring i serien med T55-tanker var nødvendig og designteamene fikk klarsignal for å designe en ny tank. Som et resultat av fruktbart arbeid og i henhold til resultatene av tester, ble "objektet 430" til Kharkov designbyrå anerkjent som det beste og mest lovende, for som jeg sier "jeg tar av meg hatten"
foran den store Alexander Aleksandrovich Morozov, en tankdesigner.
Men denne tanken, som senere ble til T64, var like ny som "rå" at det tok mye tid å finjustere den. Landet sto ikke stille, landet streiv ut i verdensrommet og skapte et missilskjold, noe som imponerte den daværende generalsekretæren N. S. Khrusjtsjov. Guidede missiler tok sin plass under flyets vinger, bærbare antitank-missilsystemer utviklet seg raskt, og ideen om å gjøre et missil til hovedkaliber på en tank ble født i tankene til våre generaler, og de ble aktivt støttet i dette av nestleder i Ministerrådet VA Malyshev.
Som et resultat ble den 8. mai 1957 vedtatt et regjeringsdekret "Om opprettelse av nye stridsvogner, selvgående kanoner - tankdestroyere og guidede rakettvåpen for dem", og på grunnlag av det var de tilhørende mandatene sendt til våre tank- og artilleridesignbyråer. Og snart ble flere missiltanker testet, og en av dem, nemlig Leningrad "Object 287"
Jeg vil trekke oppmerksomheten din, fordi jeg tror at "Armata" helt klart er en nær slektning til ham. Sjefdesigneren for denne raketttanken var den store sovjetiske designeren Joseph Yakovlevich Kotin.
For å forenkle utviklingen av denne tanken i hæren og for å maksimere enkel vedlikehold og levering av reservedeler, tok Kotin Morozov "objekt 430" som basiskabinett, men tok det bare som et utgangspunkt siden endringene han laget var betydelige. og faktisk viste det seg å være en ny tank.
Som en liten lyrisk digresjon. Sjefdesigneren for Kharkov -anlegget, Aleksandr Aleksandrovich Morozov, var innfødt i byen Bezhitsa, nå i byen Bryansk og bodde og jobbet det meste av livet i Ukraina, og Joseph Yakovlevich Kotin ble født i byen Pavlograd, Jekaterinoslav -provinsen (nå fremdeles Dnipropetrovsk -regionen i Ukraina), og hoveddelen av livet jobbet han i tankdesignbyrået for Kirov -anlegget i byen Leningrad (nå St. Petersburg). Men som så så på disse småtingene, alle jobbet for det samme målet, nå måler vi hvem som er bedre enn den "ukrainske" Morozov eller den "russiske" Kotin. Siden det ikke er riktig og fornærmende at de ikke kunne beholde det forfedrene testamenterte.
La oss fortsette historien vår om "Objekt 287". Hva gjorde Kotin gjennombrudd?
Først. Formen på skroget ble endret, spesielt foran og på sidene. The Upper Frontal Detail, aka VLD, ble rettet opp og forskjøvet noe fremover enn på "Object 430", som et resultat av at den svekkede sonen i området til pelsvannsvisningsenheten ble betydelig redusert. I beskyttelsen av VLD ble det brukt både en økning i hellingsvinkelen og "kombinert" booking, noe som gjorde det mulig å øke sikkerheten betydelig uten en vesentlig vektøkning. Uansett, på det tidspunktet kunne ikke et eneste fiendtlig prosjektil ha trengt inn i det, så under testen ga rustningen beskyttelse mot et 122 mm rustningspenning og fra kumulative våpen som hadde rustningspenetrasjon opp til 600 mm. Videre er denne "sandwich": 90 mm rustning-130 mm glassfiberlag-30 mm rustning-foring mot stråling, kvalitativt beskyttet ikke bare mot fiendens skjell, men også mot fragmenter av ødelagt rustning og stråling takket være antistråling fôr.
Sekund. Bevæpningen ble plassert i et ubebodd tårn, som, som man sier, var utstyrt med en nymodet våpenmodul. Den installerte en bærerakett for 140 mm TURS 9M15 Typhoon, utviklet av OKB-16,
den stabiliserte seg i det vertikale planet: dermed kunne tanken skyte med sikte med en hastighet på opptil 30 km / t. Den 9M15 guidede missilen ble guidet til målet manuelt av radiokommandoer ved bruk av sporingslysstyrt kontrollutstyr. For å øke sannsynligheten for at et missil treffer målet, ble det innført en autopilot og en programvaremekanisme som ga automatisk overføring av kommandoen langs banen, avhengig av tankens relative vinkelhastighet til målet. Radiosignalet som ble sendt til raketten ble mottatt av utstyret ombord, dekodet og konvertert til en elektrisk kommandoimpuls, som styrte rakettroerne ved hjelp av jetreléer. Rakettens fragmenteringskumulative stridshode hadde en rustningspenetrasjon på 500 mm, og dens fragmenteringseffekt var ekvivalent med virkningen av et 100 mm høyt eksplosivt fragmenteringsprosjektil.
Som hjelpevåpen ble det brukt to 73 mm 2A25 Molniya-kanoner, som ble brukt til å skyte PG-15V granater.
og PG (OG) -15P
ligner de som ble brukt på 2A28 "Thunder" -kanonen BMP-1 og koaksiale maskingevær.
Tredje. Mannskapet var plassert i en egen kapsel og besto av to personer: føreren og tankkommandanten, som samtidig fungerte som skytter, føreren var på venstre side av skroget, og operatørkommandøren var på styrbord. Begge besetningsmedlemmene hadde personlige inngangs- og nødutgangsluker.
Fjerde. Et panoramisk kombinert ikke-belyst syn med en uavhengig siktlinje og et synsfelt stabilisert i to fly ble brukt.
Bilen viste seg å være veldig nyskapende, enda mer enn T64, og finjusteringen tok lang tid. Men det var ikke mulig å oppnå et klart arbeid av hovedkaliberet til raketttanken. Under forsøkene i 1964 mislyktes tanken, først og fremst på grunn av den ekstreme upåliteligheten til rakettskyteren.
Av de 45 testlanseringene ble det registrert 16 treff og 8 misser, mens resten av lanseringene ble ledsaget av feil! "Object 287" ble ikke lenger tatt i bruk, og konkurrenten, Nizhny Tagil "Object 155", opprettet på grunnlag av T62 og i serien ble IT-1 "Dragon", ble adoptert.
Men hvis det var mulig å oppnå bedre og mer pålitelig drift av Typhoon ATGM og 73 mm kanoner, så hadde 287 selvfølgelig en stor sjanse til å vinne. Og hvis du mener at Leningraders på grunnlag av det også har utført tester av GTE som hovedkraftverk,
Eksperimentell tank "Objekt 288" basert på tankene "Objekt 287" og "Objekt 430" med en gasturbininstallasjon av to GTD-350
(1963)
det kunne generelt sett ha vist seg å være et veldig interessant kampvogn med kraftige våpen, høy hastighet og manøvrerbarhet, samt små dimensjoner, spesielt i høyden. Sammen med MBT, og alene, kunne dette kjøretøyet i stor grad "opprøre" fiendtlige stridsvogner og infanteri både i offensiven og i forsvaret.
Fra et moderne synspunkt reiser det selvfølgelig spørsmål om tilstedeværelsen av bare to besetningsmedlemmer, som et resultat av at tankkommandanten sluttet å være slik, og ble en mer skytter og bruk av et par 73 mm våpen, men jeg tror at over tid, takket være erfaringen med operasjon og kampbruk, ville det dukke opp et sted for det tredje besetningsmedlemmet, og i stedet for 73 mm kanoner dukket det opp automatiske kanoner på 20, 23 eller 30 mm kaliber
Ja, selvfølgelig er det synd at denne rakettanken ikke dukket opp da i troppene våre, men det viktigste er at ideene i denne maskinen ikke forsvant, og da tiden kom, ble de legemliggjort i metall på et høyere nivå
Brukte materialer:
1. Guidede våpen
2. Sen til krigen: Rakettanker
3. Erfaren medium tank "Object 287". Et glemt mesterverk.
