I de avanserte landene i Vesten har det blitt publisert mange studier der det forsøkes å bestemme vurderingen av de beste stridsvognene i verden i dag.
Etter å ha analysert de detaljert de tidligere kjente vestlige tankvurderingene i detalj, var det mulig å identifisere at de alle har en vanlig karakteristisk feil som gjør at resultatene deres ikke er legitime - de ble satt sammen av en subjektiv vurderingsmetode uten referanse til den beregnede modelleringen av tanken kamper, som ville være basert på nær bruk i beregninger av virkelige taktiske, tekniske og kampmuligheter til en bestemt tankmodell som vurderes i sammenligning med andre tankprøver.
Etter å ha blitt godt kjent med de viktigste feilene til vestlige eksperter når de utarbeider tankvurderinger, er den første innenlandske tankvurderingen bygget på nøkkelparameteren for ethvert våpen - kampeffektivitet, det vil si effektivitet.
Kampeffektiviteten var opprinnelig basert på to hovedparametere for tanken. Den første parameteren er sikkerhet og den andre ildkraften.
For modellering ble de mest moderne hovedstridsvogner av alle de store tankbygningsmaktene i verden tatt: pakistanske Al-Khalid Mk.1, indiske Arjun Mk.1, ukrainsk T-84 BM Oplot, britisk Challenger-2, sørkoreansk K2 Black Panther, French AMX-56 Leclerk, German Leopard-2A7, American Abrams M1A2 SEP versjon 2, Israeli Merkava Mk.4, Polish PT-91M Twardy, Japanese Type-10, Chinese ZTZ-99A2, Russian T-90MS Tagil.
Tanken som en kampenhet i seg selv er ineffektiv på slagmarken. Modelleringen ble utført med tanke på at hver hovedstridsvogn ble vurdert i applikasjonssystemet på tankbataljonsnivået.
Tankbataljonen var basert på en bataljon på 41 stridsvogner. I kompleks beregningsmodellering er slaget basert på et kommende tankeslag.
Maksimal innledende avstand for et kampoppgjør mellom tankbataljoner ble satt til 2 kilometer. Under simuleringen ble ildkraften beregnet med tanke på den individuelle utviklingen av MSA og bruken av ammunisjon som er typisk for hver type hovedstridsvogner.
Treningsnivået for mannskapet på de testede tankene ble satt likt til alle på nivået 0,75.
Beregningene tok individuelt hensyn til det virkelige beskyttelsesnivået og rustningen som er karakteristisk for hver analysert tank. Skytingskapasitetene til det pakistanske Al-khalid Mk.1 ble satt av ZBM-44U "Mango" rustningspiercing fjærede sub-kaliber prosjektil og ZBM-48 "Lead" med tilsvarende rustningspenetrasjon på 650 mm homogen stål rustning; den indiske Arjun Mk.1 var utstyrt med en israelsk BOPS med en tilsvarende rustningspenetrasjon på 800 mm for simuleringstilstanden; den ukrainske T-84 BM Oplot var utstyrt med den nye ukrainske BOPS ZBM-48 "Gonchar" med 800 mm rustningspenetrasjon; Amerikanske Abrams M1A2 SEP versjon 2; Britisk Challenger-2; Sør -koreanske K2 Black Panther; den japanske Type-10 var utstyrt med den amerikanske M829A3 BOPS med 800 mm rustningspenetrasjon; den franske AMX-56 Leclerk med et fransk pansarbrytende prosjektil med en tilsvarende rustningspenetrasjon på 800 mm, den tyske Leopard-2A7 var utstyrt med et tysk DM-43-prosjektil med 800 mm rustningspenetrasjon, den polske PT-91M Twardy med en ZBM-44 "Mango" -prosjektil med 650 mm rustningspenetrasjon; den kinesiske ZTZ-99A2 med den kinesiske analogen av det russiske ZBM-48 "Lead" -prosjektilet med 650 mm penetrasjon og den russiske T-90MS Tagil-tanken, i henhold til simuleringsforholdene, var utstyrt med den mest moderne russiske ZBM-60 "Lead -2 "prosjektil med en tilsvarende rustningspenetrasjon på 720 mm homogen stål rustning.
Under betingelsene for å simulere et kommende tankekamp, bataljon mot bataljon, ble vinneren av tankvurderingen bestemt av fullstendig ødeleggelse av fiendens tankbataljon. Den høyere plassen i tankvurderingen mellom tankene som vant samme antall seire ble bestemt ved å sammenligne antall overlevende (som beholdt sin kampevne) i striden om stridsvogner i de seirende bataljonene, og derved vurdere nivået på kampeffektiviteten til en bestemt modell av hovedstridsvognen på slagmarken over vurdering.
Det første stedet i vurderingen - den viktigste stridsvognen T -84 BM Oplot (Ukraina)
Etter å ha simulert den møtende kampen mellom en tankbataljon og en bataljon, var det mulig, basert på resultatene som ble oppnådd, å avsløre at bare en tank tok førsteplassen i vurderingen - den ukrainske T -84 BM Oplot, som klarte å vinne alle 12 seire i alle tolv simulerte kamper utført med alle testede stridsvogner.
Modellering bekreftet at den ukrainske hovedstridsvognen BM Oplot når det gjelder ildkraft og beskyttelse, for øyeblikket ikke har likeverdige analoger blant moderne og lovende stridsvogner i verden.
Overlevelsesraten til den ukrainske BM Oplot-tanken etter hver kamp var ikke mindre enn ett kampklar kompani, som også viste seg å være den høyeste overlevelsesraten blant andre prøver av hovedstridsvogner fra andre tankbyggende makter i verden.
Den utførte beregningsmodelleringen viste praktisk talt at BM Oplot-tanken på dette tidspunktet blant alle representanter for tankverdenen har den mest moderne rustningsbeskyttelsen, som i kombinasjon med den innebygde dynamiske beskyttelsen til den nye generasjonen "Duplet" gir tanken utrolig sikkerhet etter dagens standarder.
Den ukrainske hovedstridsvognen T-84 BM Oplot ble utviklet ved Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau.
Den beste hovedstridsvognen i verden i 2012, den ukrainske T-84 BM Oplot, er produsert på State Enterprise Malyshev Plant i byen Kharkov.
KMDB, i forbindelse med Malyshev -anlegget, har vært den ledende smeden for verdens tankbygging siden Sovjetunionens tid. Monteringsbutikkene på tankanlegget i Malyshev produserte slike legendariske mesterverk av verdens tankbygging som tanker: BT-5 / BT-7, T-34, T-44, T-54, T-64, T-80UD Bereza.
Andreplassen i rangeringen - Leopard 2A7 (Tyskland) og M1A2 SEP versjon 2 Abrams (USA)
Andreplassen i verdens tankranking av moderne hovedstridsvogner deles av den tyske Leopard 2A7 og den amerikanske M1A2 SEP V2 Abrams.
Tanks Leopard 2A7 og M1A2 SEP V2 Abrams vant 10 seire på 12 simulerte tankekamper, en uavgjort (innbyrdes) og tillot bare ett nederlag, og tapte bare mot en tank som tok førsteplassen - den ukrainske T -84 BM Oplot.
Mellom seg brakte det kommende tankeslaget ved Leopard 2A7 og M1A2 SEP V2 Abrams stridsvogner dem til uavgjort, og slo ut en sekunders bataljon til en overlevende kampklar tank. Således viser det at Leopard 2A7 og M1A2 SEP V2 Abrams er stridsvogner av samme nivå med tilsvarende ildkraft og beskyttelse mot en liten fordel mot den tyske Leopard 2A7.
Andreplassen av amerikanske M1A2 SEP V2 Abrams og den tyske leoparden 2A7 indikerer at amerikansk og tysk tankbygning utvikler seg i takt med tiden og inntar en ledende posisjon blant andre ledende tankbyggingsmakter i Vesten.
Tredjeplass i rangeringen - Type -10 (Japan) og Merkava Mk.4 (Israel)
Tredjeplassen deles av den nylig myntede japanske Type-10-tanken, som ble vedtatt av de japanske væpnede styrkene i januar 2012, og den israelsk mest avanserte tanken, Merkava Mk.4.
I det kommende tankeslaget vant disse to tankene 8 seire i 12 kamper, ett slag ble trukket og tre kamper gikk tapt, de tre første stridsvognene i vurderingen - den ukrainske T -84 BM Oplot, den tyske Leopard 2A7 og Amerikanske M1A2 SEP V2 Abrams.
Fjerdeplass i rangeringen - T -90MS Tagil (Russland)
Fjerdeplassen i rangeringen inntar den erfarne russiske T-90MS Tagil-tanken, demonstrert for allmennheten høsten 2011 på den internasjonale våpenutstillingen REA-2011 som ble holdt i Nizhny Tagil, Russland.
Demonstratortanken (konsepttank) T-90MS Tagil er en annen forbedret modernisering av den mest moderne foreldede serielle russiske hovedkamptanken T-90A av modellen 2006. Etter at Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjon nektet å kjøpe en veldig dyr tank for behovene til den russiske hæren T-90A, som ikke er ansvarlig for nøkkelparameteren "priskvalitet", Research and Production Association "Uralvagonzavod", for ikke å miste statsforsvarsordren for stridsvogner i en nødssituasjon, alene initiativ, utviklet en forbedret versjon av moderniseringen av T-90A-tanken under det nye navnet T- 90MS Tagil.
Den nye versjonen av moderniseringen av T-90A-tanken i T-90MS Tagil-versjonen ga ikke tanken fenomenale brann- og kjøreegenskaper, bare igjen økte prisene på nye tanker enda mer, og gjorde den nye tanken enda mindre attraktiv i det innenlandske og utenlandske våpenmarkedet.
Den russiske demonstranttanken T-90MS Tagil, i løpet av en simulering av 12 kamper, vant 7 møtende stridsvogner mot slike stridsvogner: Pakistanske Al-Khalid Mk.1, Indian Arjun Mk.1, British Challenger-2, French AMX- 56 Leclerk, polsk PT -91M Twardy og kinesisk ZTZ-99A2 (Type-99A2).
Samtidig er den erfarne russiske demonstranttanken T-90MS Tagil dårligere enn slike moderne hovedstridsvogner i verden: den ukrainske T-84 BM Oplot, den tyske Leopard 2A7, den amerikanske M1A2 SEP V2 Abrams, den israelske Merkava Mk.4 og den japanske Type-10. Og også den russiske T-90MS Tagil overgår den nye sørkoreanske K-2 Black Panther-tanken litt.
Som et resultat av simuleringen av det kommende tankeslaget mellom tankbataljonene til de russiske og sørkoreanske tankene, viste det seg at T-90MS Tagil-tankene beseiret de sørkoreanske K-2-tankene. De sørkoreanske K2-tankene ble fullstendig slått ut, og av hele den russiske tankbataljonen (41 stridsvogner) var det bare en T-90MS Tagil-tank som var kampklar, dette er den pyrriske seieren.
Femte plass i rangeringen - hovedstridsvognen K -2 Black Panther (Korea)
Femteplassen i tankvurderingen deles av den nye sørkoreanske tanken til tredje generasjon K-2 Black Panther. Den sørkoreanske tanken vant 6 seire og tapte 6 kamper mot de fire beste i tankvurderingen.
Sjetteplass i rangeringen - Arjun Mk.1 (India) og Challenger -2 (Storbritannia)
Simuleringer har vist at disse to tankene har like kamppotensial. Som et resultat av simuleringen vant de britiske og indiske stridsvognene fire stridsvogner like, tapte 7 og brakte en til uavgjort.
Trekningen mellom disse tankene indikerer at India i 2012 i utviklingen av tankbygget har nådd det teknologiske nivået til britisk tankbygging.
Den indiske Arjun Mk.1 -tanken ble utviklet på grunnlag av den for tiden foreldede tyske Leopard 2A4 -tanken, faktisk den forbedrede kopien.
Syvende plass i vurderingen - AMX -56 Leclerk (Frankrike)
Den sjuende plassen i tankvurderingen er tatt av franske AMX-56 Leclerk, som bare vant tre stridsvognskamper av tolv i den polske PT-91M Twardy, kineseren ZTZ-99A2 og pakistanske Al-Khalid Mk.1.
Den franske Leclerk-tanken på tidspunktet for utseendet i 1994 var den mest avanserte, høyteknologiske og dyre kampbilen i verden. Men den dag i dag har den franske AMX-56 Leclerk-tanken mistet sitt første avanserte potensial betydelig, siden franskmennene for det første stengte samlebåndet fullstendig, og for det andre har de ikke utført en eneste større modernisering for å øke sikkerheten til tidligere produserte tanker.
Beskyttelsen av de franske AMX-56 Leclerk-tankene forble den samme, bare 650-700 mm i ekvivalent med homogen stål rustning. I en tid da andre vestlige tankbyggere i tide forbedret brann- og rustningsegenskapene til M1 Abrams, Leopard 2 og Challenger-2 stridsvogner, noe som gjorde et betydelig sprang fremover.
Åttendeplass i rangeringen-ZTZ-99A2 (Type-99A2) (Kina)
Den åttende plassen i verdens tankranking er okkupert av den mest avanserte representanten for den kinesiske tankindustrien, ZTZ-99A2-tanken.
Beregningsmodellering viste at den kinesiske representanten, ZTZ-99A2-tanken, var i stand til å vinne bare to seire over pakistanske Al-Khalid Mk.1 og polske PT-91M Twardy. Samtidig tapte han 10 av de tolv kampene som ble utført til stridsvogner som var høyere i rangeringen.
ZTZ-99A2-tanken inntok den åttende posisjonen, bekreftet nok en gang det velkjente faktum at de kinesiske pansrede kjøretøyene kjennetegnes ved ekstremt dårlig pålitelighet, lav byggekvalitet og dårlige taktiske og tekniske egenskaper.
Niendeplass i vurderingen - PT -91M Twardy (Polen)
Den niende plassen i rangeringen ble tatt av den polske PT-91M Twardy-tanken, som ble utviklet på begynnelsen av 90-tallet på grunnlag av den foreldede sovjetiske eksport T-72M1-tanken som ble levert av Sovjetunionen til Polen på 80-tallet av XX-tallet.
I følge simuleringsresultatene av det kommende tankeslaget, klarte den polske PT-91M-tanken å vinne bare en seier over pakistanske Al-Khalid Mk.1. På samme tid, etter slaget om pakistanske stridsvogner, var mindre enn ett selskap med kampklare polske stridsvogner, bare 7 enheter, igjen i rekkene. Noe som tydelig vitner om den overbevisende seieren til de polske stridsvognene.
De resterende 11 kampene tapte den polske tanken direkte.
Tiendeplass i rangeringen - Al -Khalid Mk.1 (Pakistan)
Den siste tiendeplassen i rangeringen okkuperes av den pakistanske tanken Al-Khalid Mk.1, som satte en absolutt antirekord og tapte alle 12 av de 12 simulerte møtende kampene til alle representantene for tankrankingen ovenfor.
konklusjoner
Ved sammensetningen av tankrankingen for de beste hovedstridsvognene i 2012, ble 13 hovedstridsvogner av de ledende tankbyggingsmaktene i verden analysert for første halvdel av 2012. Slaget var basert på et motstridende tankekamp av en tankbataljon mot en tankbataljon i en avstand på minst 2 kilometer. Simuleringen var basert på ekte, to mest sentrale kjennetegn ved enhver tank - ildkraft og sikkerhet.
Å modellere et kommende tankekamp i en avstand på 2 kilometer viste at den kraftigste tanken i den moderne pansrede verden i dag er den ukrainske hovedtanken T-84 BM Oplot, som overgår alle moderne og lovende stridsvogner i alle henseender.
Andreplassen i tankvurderingen ble delt av den tyske Leopard 2A7 og den amerikanske Abrams M1A2 SEP versjon 2.
Omfattende beregningsmodellering avslørte at de tre første tankene i rangeringen har et stort kamppotensial som er uoppnåelig i dag for resten av dusinvis av moderne hovedstridsvogner i verden.
Når de deler tredjeplassen med hverandre, avrunder den japanske Type-10 og den israelske Merkava Mk.4 de fem beste i tankvurderingen. Disse tankene er blant de fem mest avanserte, kraftige og høyt beskyttede tankene i verden i 2012.
Medium i tankverdenen er den russiske demonstranttanken (konsepttank) T-90MS Tagil, den lovende erfarne sørkoreanske K-2 Black Panther, den indiske Arjun Mk. 1 og britiske Challenger-2, som har relativt høye kampmuligheter.
Tanker under gjennomsnittsnivået dukket opp-den franske AMX-56 Leclerk, kineseren ZTZ-99A2 (Type-99A2) og den polske PT-91M Twardy.
Simuleringen avslørte at den pakistanske Al-Khalid Mk.1-tanken i midten av 2012 er den svakeste tanken i den moderne pansrede verden.
P. S.
Den beste tanken i andre halvdel av det tjuende århundre
