Iskander pris

Innholdsfortegnelse:

Iskander pris
Iskander pris

Video: Iskander pris

Video: Iskander pris
Video: France Successfully Tests an M51 Ballistic Missile 🚀 2024, November
Anonim
Det unike missilsystemet har innarbeidet de avanserte prestasjonene fra verdens vitenskap og industri, men i enda større grad - produsentens entusiasme og patriotisme.

Virvelstrømmen i perestrojka, sammenbruddet i den nasjonale økonomien, katastrofen i den militærindustrielle sektoren kan sette en stopper for utviklingen av operasjonelt-taktiske våpen med høy presisjon. Skaperne viste seg å være sterkere enn "objektive omstendigheter". De holdt ut.

For designerne og utviklerne av Iskander-M er turer til Kapustin Yar en vanlig hverdag. Testene finner sted både om sommeren - under stekende sol og om vinteren, når Astrakhan -steppen er dekket av snø på størrelse med en mann, og om høsten - skjuler vannet som strømmer fra himmelen øynene, men du må skyte.

18. november ble alt annerledes. Det var en ferie. Samarbeidet mellom utviklere og produsenter ledet av OJSC NPK KBM (en del av NPO High-Precision Complexes JSC) overlot til Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjon et sett av Iskander-M-komplekset for å utstyre en missilbrigade. Den fjerde de siste to årene.

Det var så mye teknologi at selv på bakgrunn av endeløse vidder var massen overveldende med sin masse. Mer enn femti biler - enorme, med et chassis på størrelse med en mann. Turbinenes brøl - mannskapene løftet rakettene i vertikal posisjon - gjorde det umulig å snakke.

Rakettbrigadepersonellet sto i kø langs den lange rekken med kjøretøyer. Et militært band spilte. Brigadekommandøren rapporterte om overføringen.

Motsatt - i den andre rangen - stilte den militære ledelsen opp: kommandøren for det sentrale militære distriktet, general -oberst Vladimir Zarudnitsky, sjefen for missilstyrker og artilleri, generalmajor Mikhail Matveevsky, direktøren og generaldesigneren for komplekset utvikler - JSC NPK KBM Valery Kashin, daglig leder og sjefsdesigner for Central Research Institute of Automation and Hydraulics Anatoly Shapovalov, daglig leder og generaldesigner for Central Design Bureau "Titan" Viktor Shurygin, sjefer for andre beslektede virksomheter.

For industrien er dette kulminasjonen på flere tiår med dedikert arbeid. Teknikkens skred legemliggjør søvnløse netter med å tenke, hopper over tegninger, feilsøker i forsamlingsbutikker, lanseringer på deponier og mye mer, noe som gjør seg gjeldende med grått hår på tinningene og kriblende i hjertet.

I nesten et halvt århundre har KBM vært det eneste foretaket i landet som utvikler taktiske og operasjonelt-taktiske missilvåpen for bakkestyrken.

Etterslep

Mechanical Engineering Design Bureau begynte å utvikle sitt første taktiske missilsystem i 1967. Det var den verdensberømte "Tochka" med en rakettrekkevidde på 70 kilometer. Høy presisjon, mobil, svømming over små vannhinder, arbeid med fast brensel, det gjorde en skikkelig sensasjon blant troppene.

Bilde
Bilde

Tochka-U er blitt erstattet av den forbedrede Tochka-U. Missilens rekkevidde var allerede 120 kilometer. Samtidig har den samme nøyaktigheten som "Tochka" blitt bevart.

Følgende KBM-utviklingskomplekser opererte allerede i operasjonelt-taktisk dybde til fiendens tropper. Oka ble tatt i bruk med et missilområde på 400 kilometer. Oka -U (rekkevidde - mer enn 500 km) og Volga (rekkevidde - 1000 km) ble utviklet.

Teamet på mange tusen ble ledet av sjefen og generaldesigneren for KBM Sergey Pavlovich Invincible. Et samarbeid mellom hundrevis av designbyråer, fabrikker, forskningsinstitutter ble dannet der KBM spilte rollen som moderorganisasjonen.

I 1989 ble Oka ødelagt. Ikke sabotører. Den ikke-motsatte hæren er den daværende ledelsen i Sovjetunionen, etter å ha inkludert komplekset i den sovjet-amerikanske traktaten om eliminering av mellomdistanser og kortere rekkevidde-missiler. Det sørget for eliminering av missiler som opererer i en avstand på over 500 kilometer. Okas rekkevidde var 400 kilometer. Men Gorbatsjov, i moderne termer, "passerte" komplekset, og sparte ikke bare følelsene til skaperne, mange millioner rubler hentet fra den nasjonale økonomien i Sovjetunionen, men til og med sikkerheten til innbyggerne i landet han påtok seg å lede.

Det er Sergey Pavlovichs store fortjeneste at slaget ikke brøt denne enestående personen. Med sin karakteristiske selvsikkerhet, lidenskap i alt knyttet til arbeid og besluttsomhet, oppnådde Invincible tillatelse til å utvikle en ny OTRK med en missilrekkevidde på 300 kilometer. Resolusjonen fra CPSUs sentralkomité og Ministerrådet i USSR nr. 1452-294 21. desember 1988 om begynnelsen av eksperimentelt designarbeid for opprettelsen av Iskander operasjonelt-taktiske kompleks ble utgitt.

Det er mange sagn og rykter om Iskander-M. Han har mange "forfattere", som hviler på laurbær som ikke tilhører dem. Internett er fullt av falsk informasjon.

Under Sergei Pavlovich klarte KBM å forsvare et utkast til design som sørget for plassering av en rakett bak i en bil. Dette var i første halvdel av 1989.

På slutten av samme år ble S. P.

Nikolai Ivanovich Gushchin ble valgt som sjef og sjefsdesigner ved KBM (i henhold til de erklærte demokratiprinsippene ble bedriftslederne valgt av arbeidskollektiver i flere problemfylte år), hvis andel var årene med sammenbruddet i den nasjonale økonomien, som ble en katastrofe for landets militærindustrielle sektor. Oleg Ivanovich Mamalyga ble utnevnt til sjefsdesigner for det tematiske området der Iskander ble utviklet.

Noen "autoritative kilder" hevder at begynnelsen på OTRK -temaet i KBM ble lagt ved den foreløpige utformingen av 9K711 "Uranus" -komplekset, som angivelig ble overført fra Moscow Institute of Heat Engineering.

“De ga oss ingenting. KBM hadde sitt eget grunnarbeid, akkumulert under opprettelsen av Gnome solid -drivende interkontinentale ballistiske missiler, Tochka taktiske missilsystem, - sa OI Mamalyga. - Dette er unike verk. Før KBM hadde ingen i verden laget en solid-drivende ramjetmotor for et interkontinentalt missil. Og Boris Ivanovich Shavyrin, grunnleggeren av vårt foretak, opprettet det. KBM har alltid hatt sin egen vei, sin egen tekniske skole og sine egne tekniske tradisjoner. "Tochka", "Oka", "Iskander-M" er hundre prosent Kolomna-hjernebarn."

Oppgave

Det er Oleg Ivanovich som kan kalles den første lederen av forfatterens team i komplekset. Hans "residens" i flere år var teststedet for Kapustin Yar og andre regioner i landet, hvor benk-, fly- og klimatester fant sted. En slags frivillig kobling til landets beste. Dette er menneskene, iøynefallende arbeidere som ikke roper fra de høye tribunene, ikke slår seg selv i brystet, men gjør en stor gjerning.

OI Mamalyge og VA Shurygin, generaldirektør for Central Design Bureau "Titan", "Iskander" skylder sin "to -hornethet" - to missiler i ryggen.

"KBM fikk en oppgave: Iskander må ødelegge både faste og mobile mål," husker Oleg Ivanovich. - En gang sto den samme oppgaven overfor "Oka-U". Oki-U-prototypene ble ødelagt sammen med Oka under den samme INF-traktaten.

Iskander pris
Iskander pris

Rekognoserings- og streikekomplekset, som Iskander skulle inkludere som et middel for brannødeleggelse, fikk navnet Equality. Et spesielt rekognoseringsfly ble under utvikling, han var også en skytter. Flyet oppdager for eksempel en tanksøyle på marsjen. Overfører koordinater til OTRK -bæreraketten. Videre justerer den missilens flytur avhengig av bevegelsen av målet.

Rekognoserings- og streikekomplekset skulle treffe fra 20 til 40 mål i timen. Det tok mye raketter. Da foreslo jeg å plassere to missiler på oppskytingsplaten."

Hver rakett veier 3,8 tonn. Ved å doble ammunisjonen ble det nødvendig å revurdere dimensjonene og bæreevnen til løfteraketten. Før dette ble chassiset for Kolomna -kompleksene "Tochka" og "Oka" laget av Bryansk Automobile Plant. Nå måtte jeg vende meg til Minsk hjultraktoranlegg, som designet det fire-akslede chassiset.

Det var fortsatt et krav om å sikre høy sannsynlighet for å overvinne fiendens missilforsvar. Men i motsetning til Oka, bør det nye komplekset ikke ha en atomladning. Kampoppdraget skal utføres på bekostning av høyeste nøyaktighet.

Å overvinne missilforsvarssystemet var basert på flere beslutninger.

Reduserte den effektive spredningsflaten til raketten så mye som mulig. For dette ble konturen gjort så glatt som mulig, strømlinjeformet, uten fremspring og skarpe kanter.

Bilde
Bilde

Oleg Mamalyga - sjef

OTRK designer i 1989-2005

Under drift er det nødvendig å transportere, laste, lade, legge til utstyr, kontrollere ytelsen til raketten. Det vil si at du ikke kan klare deg uten kontakter, fester og andre teknologiske enheter.

Vi fant en ikke-standard løsning. To klips med hjelpeelementer ble installert på raketten. Hver besto av to halvringer som var forbundet med pyro-låser. Da raketten forlot guidene, ga kontrollsystemet et signal, klippene ble avfyrt, spesielle automatiske deksler ble satt frem, som lukket lukene og stedene til kontaktene, og raketten ble "glatt".

For å forhindre at missilet ble oppdaget av radarene, ble det påført et spesielt belegg på den ytre overflaten som absorberer radiobølger.

Men det viktigste er at raketten var utstyrt med evnen til å manøvrere aktivt og gjorde banen helt uforutsigbar. Det er veldig vanskelig å beregne det forventede møtepunktet i dette tilfellet, i motsetning til situasjonen når objektet beveger seg langs en ballistisk bane, derfor er det nesten umulig å fange opp missilet.

Ingen andre taktiske og operasjonelt-taktiske missiler i verden har og har ikke slike egenskaper.

Vi utførte et helt unikt verk, som tvang oss til å revidere mange ting som ligger i designutkastet. I ferd med å trene var det lite igjen av utseendet til bakkeutstyret. Iskander har blitt en slags mellomledd i etableringen av et nytt generasjonskompleks.

28. februar 1993 utstedte presidenten i Den russiske føderasjonen et dekret om utvikling av eksperimentelt designarbeid på Iskander-M OTRK, som det ble utstedt en TTZ for, basert på en ny tilnærming til å bygge komplekset og optimalisere alle løsninger.

Dette komplekset var ikke en omarbeidelse av det gamle, ikke en modernisering, men et nytt produkt laget på grunnlag av andre teknologier, mer perfekt. Den har innarbeidet avanserte prestasjoner ikke bare innenlands, men også verdensvitenskap og industri.

Patriotisk ladning

Alt dette skjedde på bakgrunn av Sovjetunionens sammenbrudd og landets nasjonale økonomi. Det forsvarsindustrielle komplekset var et av de første som flyr inn i malstrømmen til perestrojka.

Arbeidet med Iskander -M var i stor grad basert på entusiasmen og patriotismen til foretakene i kjernen i samarbeidet: KBM, TsNIIAG, TsKB "Titan", GosNIIMash - og med støtte fra GRAU.

I prosessen med å opprette TV- og radiokringkastingsselskapet og OTRK ble en tradisjon født i samarbeid: å komponere en salme til hvert produkts ære. Da det ble helt uutholdelig, ropte ingeniørene i halsen hes på Astrakhan -vindene i melodien "Farvel til en slave":

Ikke gråt, ikke gråt

Ikke felle tårer forgjeves

Lag og bygg

Uten offentlige rubler!

Refrenget deres fikk selskap av militæret, som var smertefullt bekymret for det som skjedde i OPK. Imidlertid var hæren ikke bedre.

Utviklingen har stort sett beveget seg inn i den teoretiske og beregningsmessige sfæren. Omfanget av tester involverte 20 lanseringer. Men i 1993 ble det bare avfyrt fem Iskander -M -missiler, neste år - to, og deretter, i løpet av tre år - en hver. Men korrespondansen med departementene har blitt intensivert. Svarene som KBM mottok var som en karbonkopi: ingen midler.

Erfaringen med utvikling av "Tochka", "Tochka-U", "Oka", "Oki-U", "Volga" hjalp. Alle beregninger ble sjekket mange ganger. Benketesting av elementene ble utført på den mest grundige måten.

Både ved KBM og hos andre foretak i forsvarsindustrien fikk folk ikke lønn på seks måneder. De som hadde en "livbøye" i form av sivile produkter holdt seg flytende. En rekke fabrikker utførte bare militære ordrer. De hadde det veldig vanskelig. Som for eksempel Morozov -anlegget i byen Vsevolozhsk i Leningrad -regionen, hvor kostnadene for motoren ble tappet.

For å fortsette utviklingsarbeidet, var det nødvendig med en ny testlansering. Raketten ble laget på KBM. Launcher - ved Volgograd -anlegget "Barricades". Vi trengte en fremdriftsavgift. Bare en. Dårlig!

Direktøren for Vsevolozhsk -anlegget ba om forskuddsbetaling. Arbeiderne hans hadde vært uten penger i flere måneder. Men KBM hadde ingen penger.

Deretter dro lederen for GRAU-avdelingen, generalløytnant Velichko, hans assisterende oberst Kuksa og flere personer fra KBM til et møte med aktivistene i arbeidskollektivet.

Militæret tok på seg kjoleuniformer. Ordrer og medaljer glitret på brystet. Velichko reiste seg, rettet skuldrene, så seg rundt publikum med et oppmerksomt blikk og sa lavmælt: «Kamerater! Urolige tider har kommet. Oka -missilsystemet ble ødelagt. Forsvaret befant seg uten operasjonelt-taktiske våpen. Dere er mennesker som har viet hele sitt liv til forsvaret av landet. Hvem, foruten oss, skal beskytte moderlandet?!

Morozovtsy oversvømmet to anklager.

Start på nytt

De fire første lanseringene bekreftet riktigheten av de tekniske løsningene.

Først gikk den femte lanseringen også normalt. Testerne forsvant inn i bunkeren. Til løfteraketten, som var i startposisjonen, var det svarte ledere av kabler, gjennom hvilke kontrollkommandoer ble gitt. I stedet for et stridshode ble telemetriutstyr installert i rakettens "hode". Du må forstå hva som skjer med raketten under flukt. Sensorer installert i rommene overfører kontinuerlig avlesninger til bakken. Temperatur og trykk, spenning i elektriske kretser og mye mer. Hundrevis av alternativer. Flere titalls mennesker ser på flyet. Bunkeren er full av skjermer. På banen er det et nettverk av målepunkter - IP -er, der informasjon også mottas.

Start -kommandoen har passert. Jorden skalv. Multiton-kolossen frigjorde en flammesky, brøt seg løs fra skytebanen og gikk vertikalt inn i himmelen.

Grafen over trykkmåling i motoren så nesten ut som en horisontal linje. Men plutselig … i de siste sekundene av arbeidet, strømmet linjen kraftig ned. Dette betydde at motoren sluttet å utføre oppgaven. Gassene, som ifølge det reaktive prinsippet skulle skyve raketten fremover, gikk et sted til siden. Raketten ble ukontrollerbar og ble guidet av henne alene.

La oss lete etter vraket. Deler av raketten, som kjørte med en hastighet på to kilometer i sekundet, spredte en anstendig avstand fra hverandre. De lette etter dem i flere dager. Halerommet med motoren var krøllet. Rattene gikk av. Varmeskjoldet har smuldret. Det var umulig å fastslå årsaken til trykkavlastningen i disse delene.

Vi analyserte dataene som ble innhentet under rakettflyvningen - det er heller ikke noe å ta tak i.

Under neste oppskytning falt raketten igjen.

Da motoren ble funnet, la noen merke til at malingen hadde mørket litt på ett sted. Dette kan skyldes den høye temperaturen. Når du flyr i atmosfæren, varmes overflaten av raketten opp til 150 grader. Hvis malingen har blitt mørkere, varmes kroppen opp til tre hundre grader, ikke mindre.

Mens ingeniørene lette etter årsaken til ulykken, bestemte de seg i de høyeste militære kretsene for å lukke temaet. To mislykkede oppskytninger ble ansett som tilstrekkelig grunn til å avvise Iskander-M. Og bare stillingen som bevæpningssjef for RF -væpnede styrker, oberstgeneral A. P. Sitnov, hovedmissil- og artilleridirektoratet, dets ledere - oberstgeneral NA Baranov, generalløytnant GP Velichko, oberstgeneral N. I. Karaulov, oberstgeneral NISvertilov - lagret emnet. Disse menneskene forsvarte Iskander-M.

Vi tiltrukket TsNIIMash og Research Institute of Thermal Processes. Vi tok en mock-up av motoren og testet den på en benkinstallasjon. Det viste seg at metoden for missilflygingskontroll, som antok store tverrgående, nesten som luftfartsraketter, overbelastning, førte til dannelsen i forbrenningskammeret av en "bunt" av en solid fase av forbrenningsprodukter, den såkalte K-fase, som ødela varmebeskyttende belegg og motorhuset. Fant årsaken - eliminerte konsekvensen.

Styrketester

Komplekset viste seg ganske enkelt å være unikt. Det ble gjort helt autonomt, det vil si at de ga muligheten til å utføre et kampoppdrag med ett kampvogn. Utstyrt med satellittnavigasjonssystem. Men det autonome topografiske referansesystemet ble også igjen.

For første gang ble det mulig å angi nødvendige data for dannelse av en flyoppgave eksternt. Raketten kan skytes opp av brigadekommandanten eller enda høyere hær. Hvis løfteraketten faller i hendene på terrorister (noe som er teoretisk mulig), vil de ikke kunne bruke den. En elektronisk krypteringsnøkkel er nødvendig for å låse opp startkretsene.

Statlige tester begynte. På grunn av utilstrekkelig finansiering tok de seks år å fullføre.

Komplekset ble overlevert med den eneste typen missiler - med et klyngespranghode. Det var verken tid eller penger for å oppnå den høye nøyaktigheten som Iskander-M har nå. Kassettstridshodet løste problemet på grunn av at kampelementene dekket et stort område.

Men selv i den grunnleggende konfigurasjonen imponerte Iskander-M militæret med sin effektivitet. Hans missil overvant dyktig fiendens anti-missilforsvar og utførte kampoppdraget uten å feile.

Ved regjeringsdekret nr. 172-12 av 31.3.2006 ble Iskander-M OTRK tatt i bruk i den grunnleggende konfigurasjonen.

Spørsmålet oppstod om produksjon. Gyroplattformen skulle være laget på NPO Elektromekhanika i Miass. Men der svarte de at de ikke ville være i stand til å lage det nødvendige antallet gyroplattformer.

På andre seriefabrikker var det ikke bedre. Folk var forvirret - hovedressursen for produksjon av komplekse, vitenskapsintensive produkter.

Hva var igjen å gjøre i denne situasjonen? KBM tok en svært vanskelig beslutning: som hovedorganisasjon for å overta serieproduksjonen av komplekset.

Ingen av de militære trodde at KBM ville være i stand til å gjøre noe. Mange ga opp: de sier, det blir ingen Iskander. Pressen var tilkoblet. "Bransjen er ikke i stand til å sikre utgivelsen av Iskander -M" - ledemotivet til den gangens publikasjoner.

Generalstabssjefen, general for hæren N. Ye. Makarov, skrev et brev til SV Chemezov, generaldirektør for Russian Technologies State Corporation, der han tok opp saken fra en annen vinkel. KBM engasjerer seg ikke i egen virksomhet. Designbyråets oppgave er å designe. Og la noen andre være engasjert i utgivelsen.

I situasjonen den gangen betydde dette ingen.

I mangel av et grunnlag for masseproduksjon og kraftig psykologisk press, måtte man ha en veldig stor vilje, styrke og mot til å si: "La oss gjøre det!" KBM sa akkurat det.

Deretter foreslo daglig leder og generaldesigner for FSUE "KBM" VM Kashin og generaldirektør for OJSC "TsNIIAG" VL Solunin til Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjon å inngå en langsiktig kontrakt med Design Bureau of Mechanical Engineering som hovedforetak for samarbeidet.

VM Kashin tok opp dette spørsmålet på alle nivåer i landets ledelse, forsvarskomplekset og de væpnede styrkene i Den russiske føderasjonen.

Vi må hylle lederne for TsNIIAG: V. L. Solunin, deretter B. G. Gursky, A. V. Zimin, som heller ikke sluttet seg, godtok utfordringen og viste utholdenhet. Imidlertid hadde de ikke noe annet å gjøre.

Seriell produksjon ble lansert. Gyroplattformen ble erstattet av en treghetsmåleenhet basert på lasergyroskoper. Det var veldig vanskelig. Igjen, ingen trodde at KBM ville gjøre denne jobben på veldig kort tid. Måleenheten ble utviklet av Polyus Research Institute. TsNIIAG måtte opprette et nytt kontrollsystem.

Umiddelbart etter de første applikasjonene av komplekset mottok hæren vedvarende forespørsler om å utvikle nye typer missiler. Et missil med et klyngesprenghodet tillot ikke å løse en rekke kampoppdrag.

KBM og dets underleverandører gjorde også dette arbeidet. På bare åtte år mottok komplekset fem typer missiler, inkludert cruisemissiler.

Det er forresten ingen Iskander-K OTRK, som journalister ofte skriver om. Det er Iskander-M-komplekset, som kan bruke både cruise- og aeroballistiske missiler.

Cruisemissilene ble utviklet av Novator Design Bureau fra Jekaterinburg. Under "løvefisken" var det nødvendig å gjøre endringer i bæreraketten, og i kommandoen og staben, og i alle andre OTRK -kjøretøyer. Men kompleksiteten, som er utstyrt med aeroballistiske og cruisemissiler, har utvidet seg betydelig. Det er nesten umulig å forutsi hvilken type missiler som skal brukes og å ta motforanstaltninger.

Siden 2006 har Iskander-M OTRK gjennomgått betydelige endringer i nesten alle aspekter. Først av alt ble komplekset av midler for det automatiserte brigadekontrollsystemet modernisert. Komplekset utvikler seg og blir enda kraftigere.

Vanskeligheter med serieproduksjon og finansiering fortsatte. Leveringen av Iskander-M OTRK til troppene gikk sakte. Forsvarsdepartementet signerte en egen kontrakt med hvert samarbeidsforetak. Følgelig ble elementene i komplekset levert separat. Dette ga ikke de nødvendige opprustningshastighetene, en enhetlig tilnærming til prising og reduserte hærens kampeffektivitet, siden det ikke var noen spesialister i troppene som kunne utføre kampkoordinering.

Til slutt, i 2011, ble initiativet til lederen for KBM kronet med suksess. Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjon signerte en langsiktig kontrakt med KBM som eneste entreprenør for produksjonen av Iskander-M OTRK. Økonomer fra Forsvarsdepartementet har søkt både KBM og mer enn 150 kooperative foretak fra topp til bunn. Gud forby at de legger en ekstra krone i kontrakten! Prisspørsmålet har vært avgjort i over et år.

Ved avgjørelsen fra den militær-industrielle kommisjonen under regjeringen i Den russiske føderasjon ble V. M. Kashin utnevnt til general designer for operasjonelt-taktiske missilvåpen.

I to år har KBM og dets underleverandører overlevert to sett med komplekset til Forsvarsdepartementet. Hvert sett er 51 enheter med bilutstyr, reguleringsmidler og vedlikehold, opplæringshjelpemidler, et sett med missiler.

En slik pris gikk til komplekset, som Russland forsvarer og er stolt av.

Anbefalt: