Land i Midtøsten og Nord -Afrika fortsetter å forbedre evnene på det pansrede kampvognen (AFV) ved å kjøpe nye plattformer eller oppgradere sine eldre modeller for å forlenge levetiden.
Qatar erstatter sine foreldede hovedstridsvogner (MBT) av fransk opprinnelse AMX-30 med den nyeste Leopard 2A7 + MBT fra det tyske selskapet Krauss-Maffei Wegmann, fabrikken i München produserer for tiden 62 av disse maskinene.
Dette er den mest avanserte versjonen av Leopard 2 MBT som noensinne er implementert og har mange forbedringer. Disse inkluderer: installasjon av det siste reservasjonssettet, en fjernstyrt våpenstasjon på taket, bevæpnet med et 12,7 mm M2 HB maskingevær, en hjelpekraftenhet og en 120 mm Rheinmetall L55 glattboret kanon, som kan skyte den siste generasjonen av ammunisjon.
Qatar-kontrakten inkluderer også 24 selvgående 155 m / 52 klb PzH 2000-haubitser, 32 Fennek-rekognoseringskjøretøy (4x4) og et parti av de siste pansrede kjøretøyene Dingo Heavy Duty (4x4), som Qatar er den første kunden til.
I henhold til kontrakten med Krauss-Maffei Wegmann vil det tyske selskapet FFG forsyne Qatar med seks Wisent 2-støttebiler basert på skroget på Leopard 2. Tank. I tillegg mottar Qatar 11 spesialsett fra Pearson Engineering. Dette er fire prosjektering, tre evakueringer og fire sett for å lage passasjer, som gjør at Wisent 2 kan utstyres på nytt for forskjellige oppgaver som er planlagt av Qatar militærlære.
Kongeriket Saudi -Arabia driver en stor flåte på 399 M1 A2S Abrams MBT produsert av General Dynamics Land Systems. I fjor godkjente det amerikanske forsvarsdepartementet salget av ytterligere 153 M1 A2S MBT pluss 20 M88 pansrede kjøretøyer. Seriell produksjon av M1 A1 / M1A2 Abrams -tankene er fullført, men moderniseringen av kjøretøyene pågår fortsatt ved statens anlegg i den amerikanske byen Lima.
I tillegg til Saudi -Arabia i Midtøsten, er operatørene av M1 Abrams -tanken Egypt (M1A1 -forsamlingen ved det egyptiske tankanlegget), Irak (M1 A1SA), Kuwait (M1 A2) og Marokko (M1 A1SA).
Saudi-Arabia er også den største operatøren av pansrede personellbiler og varianter i M113-serien som leveres av USA. I flere år har det tyrkiske selskapet FNSS Savunma Sistemleri oppgradert det pansrede personellskipet M113 til den forbedrede M113A4 -standarden på produksjonslinjer i Saudi -Arabia; nå har mer enn 1000 maskiner tatt i bruk igjen med forlenget levetid.
Oppgraderingene til M113A4 -standarden inkluderer en ny dieselmotor og kjølesystem, en oppgradert torsjonsstangoppheng for forbedret kjøreytelse, en ny sjåførstasjon og nattesyn, og nye eksterne drivstofftanker på hver side av kraften bakover. Kjøretøyene har også et økt beskyttelsesnivå, inkludert hengslet passiv rustning og interne antifragmenteringsforinger.
I tillegg til å oppgradere den pansrede personellbåten M113, ble det også oppgradert noen spesielle alternativer, inkludert M577-kontrollsenteret, en mobil ATGM med TOW-missiler, en 120 mm mørtel og M548-lastversjonen.
Den saudiarabiske nasjonalgarden (SANG) fortsetter å utvide sine evner med anskaffelse av 136 selvgående 155 mm / 52 klb CAESAR artillerifester fra Nexter Systems basert på Mercedes-Benz UNIMOG (6x6) chassis og et komplett sett med ammunisjon, inkludert 155 mm bonusrunder for angrep ovenfra.
SANG godtar også leveranser fra General Dynamics Land Systems Canada av de siste 8x8 Light Armored Vehicle (LAV) pansrede kjøretøyene utstyrt med forskjellige våpensystemer, inkludert kjøretøyer med et 120 mm NEMO mørtelstårn produsert av det finske selskapet Patria.
Det tyske selskapet Rheinmetall MAN Military Vehicles har gjort det veldig bra med sitt pansrede personellskip Fuchs 2 (6x6), som ble utviklet på eget initiativ for eksportmarkedet. Sammenlignet med de originale Fuchs har Fuchs 2 et større volum, høyere nyttelast og bedre beskyttelse.
Algerie signerte en kontrakt med tyskerne om levering av 980 pansrede personellbiler Fuchs 2, de første 54 kjøretøyene er allerede levert fra Kassel -anlegget, og resten skal monteres i Algerie, men den komplette kraftenheten kommer fortsatt fra Tyskland.
De forente arabiske emirater (UAE) tok imot 32 Fuchs 2 -kjøretøyer i tre konfigurasjoner for bruk i spesielle rekognoseringsoppdrag av PKO. Kuwait bestilte også 12 Fuchs 2 -kjøretøyer for WMD -rekognosering, tre kjøretøyer blir for tiden produsert ved Kassel -anlegget.
Russland var allerede en stor leverandør av pansrede kampbiler til Midtøsten; BMP-3 infanterikampbiler produsert av Kurganmashzavod ble solgt i store mengder til Kuwait og De forente arabiske emirater. UAE kjøpte også et parti finskproduserte AMV-pansrede kjøretøyer i 8x8L-konfigurasjonen, som BMP-3-tårnet ble installert på. Dette tårnet er bevæpnet med en 100 mm 2A70 -kanon (også en laserstyrt missiloppskytning), en 30 mm 2A72 koaksialkanon og en 7,62 mm PKT koaksial maskingevær.
