Fullkjøp av italienske pansrede kjøretøyer fra IVECO LMV kan ha en katastrofal effekt på kampberedskapen til de fleste formasjoner av bakkestyrker og luftbårne styrker. Tross alt var det planlagt å kjøpe tre tusen av disse maskinene. Videre, da han kjøpte LMV, avviste den daværende militære ledelsen et stort antall innenriks militært utstyr som bestod tester eller, som de sier, var "på vei." Så i 2010, den nesten ferdige nygenerasjons tanken Object 195, også kjent som T-95, moderniseringen av eksisterende tanker på T-72B2 "Slingshot" og "Burlak" -temaet, og en dobbeltløpet versjon av selvet -drevet artillerienhet "Coalition" ble avvist.
Lynx på Army 2015 -forumet i Kubinka. Til hva?
Den "svarte listen" inkluderer også BMD-4M, 2S25 Sprut, T-90A, BTR-90, BMP-3 og BMPT. Det var planlagt å slutte å kjøpe innenlandske pansrede kjøretøyer "Tiger".
Det var til og med uttalelser om at hæren ikke ville kjøpe noe innenlands før i 2015. Inntrykket var at den daværende forsvarsdepartementets tjenestemann ikke var interessert i hvordan den russiske forsvarsindustrien ville overleve og om den i det hele tatt ville overleve. Men de lanserte uvanlig aktivitet i "vestlig retning". I tillegg til IVECO LMV begynte de luftbårne styrkene å "matche" den utdaterte IVECO VM 90. Det ble rapportert at ikke bare spesialstyrker fra de luftbårne styrkene, men også hele luftbårne angrepsbrigader, samt rekognoseringsenheter på bakken styrker, ville være utstyrt med "Lynx".
Den russiske hæren ble utstyrt med kjøretøyer som manglene som ble identifisert i Afghanistan ikke ble eliminert
Massekjøp av utenlandske snikskyttervåpen begynte. Tank -destroyere med hjul "Centauro" og BMP "Freccia" ble tatt for testing. Angivelig ble denne teknikken bare tatt for bekjentskap, men likevel ble informasjon lekket til media om at et kjøp av en lisens for produksjon av italienske biler hos innenlandske foretak ble forberedt.
Riktignok spøkte skeptikere med at det samme som skjedde med Lynxene trolig vil gjenta seg selv med "Centauro": de ville gi et klangfullt russisk navn, og så ville alt være begrenset til skrutrekkermontering av maskinsettene sendt fra utlandet og skru på platene med de samme russiske navnene. Det vil ikke være noe eget.
Understellselementer. Noen deler viser rust
Ifølge noen rapporter, sammen med franskmennene, begynte arbeidet med modernisering av motoroverføringsrommet i T-72-tanken, det var rykter om en italiensk motor for Armata-tanken. Det var uttalelser om en mulig appell til Frankrike med en forespørsel om å levere CAESAR selvgående våpen og til finnene - om ønsket om å anskaffe 500 Patria -pansrede personellbærere. Pluss selvfølgelig det mest høylytte og grusomt avsluttede samarbeidsprosjektet - UDC "Mistral".
Alle disse geniale manøvrene, må jeg si, møtte veldig ofte godkjennelse fra dem som sympatiserte med reformatorene i forsvarsavdelingen. De sier at "den innenlandske forsvarsindustrien ikke kan skape noe konkurransedyktig", og Vesten er vår venn, og det er ikke noe skammelig at det militære utstyret til den "vennlige" NATO -blokken vil gå til troppene i massevis.
Inne i bilen er det veldig trangt
Man fikk inntrykk av at forsvarsdepartementet absolutt ikke ante at det kan oppstå en komplikasjon i forholdet til Europa og USA, at det kan oppstå en krise i Ukraina eller et annet sted hvor NATOs og Russlands interesser vil kollidere.
Det er meninger om at de på den tiden forventet en kraftig forverring av situasjonen i det tidligere sovjetiske Sentral -Asia, etter starten av tilbaketrekningen av vestlige koalisjonsstyrker fra Afghanistan. Og en mulig militær konflikt i denne regionen ble sett på som en gjentagelse av det som hadde skjedd der siden 2001. Så å bekjempe Taliban allerede i Tadsjikistan, Kirgisistan, IVECO LMV, "Centauro", CAESAR og andre vestlige "leker" burde vært massivt nødvendig.
Sjåførsete
Men det ser ut til at strategene våre har regnet feil, situasjonen i Sentral -Asia er fremdeles relativt stabil, Taliban ligger fast i et oppgjør med enda flere blodtørstige terrorister. Men trøbbel kom, som alltid, der de ikke forventet. Forholdet til Vesten har eskalert nesten til den kalde krigen. Man kunne bare forestille seg nivået på kampberedskapen til formasjonene som massivt gikk over til vestlig teknologi, hvor mange hundre utenlandsproduserte kjøretøy som for øyeblikket ville være i parker uten reservedeler. Det er bra at UVZ-teamet klarte å "bryte gjennom" den budsjettmoderniserte versjonen av T-72, og Arzamas-hans BTR-82A.
Vi må hylle den nåværende ledelsen i Forsvarsdepartementet, som helt fra begynnelsen klarte å etablere forbindelser med den innenlandske forsvarsindustrien. Som et resultat har vi nå tilstrekkelig kampklare tropper, og ikke "styrker for å gjennomføre politi- og fredsbevarende operasjoner i det sentralasiatiske operasjonsteatret." Selv om det fortsatt er mye arbeid som må gjøres: Herre-reformatorene har klart å gjøre så mye.
