Destroyers av typen 053H3 "Jianwei-2". Deplacement - 2250 tonn
1. Lianyungang - begynte i flåten i 1998.
2. Jiaxing - begynte i flåten i 1999.
3. Putian - begynte i flåten i 1999.
4. Yichang - begynte i flåten i 1999.
5. Huludao - begynte i flåten i 2000.
6. Sanming - begynte i flåten i 2000.
7. Xiangyang - begynte i flåten i 2002.
8. Huaihua - begynte i flåten i 2002.
9. Luoyang - begynte i flåten i 2005.
10. Mianyang - begynte i flåten i 2005.
Korvetter av type 056. Deplacement - 1300 tonn. Det bør bemerkes her at for 4 korvetter er det ganske enkelt ikke noe navn og tall ennå. Og likevel blir de også lansert i vannet. Så du kan legge dem til på bildene av denne serien med skip, designet for 42 krigsskip, presentert nedenfor
11. Bengbu - ble innlagt i flåten i 2013.
12. Huizhou - ble tatt opp i flåten i 2013.
13. Meizhou - ble tatt opp i flåten i 2013.
14. Datong - ble akseptert i flåten i 2013.
15. Shangzhao - ble akseptert i flåten i 2013.
16. Qinzhou - ble tatt opp i flåten i 2013.
17. Baise - ble tatt opp i flåten i 2013.
18. Yingkou - ble tatt opp i flåten i 2013.
19. Jieyang - ble tatt opp i flåten i 2014.
20. Jian - ble tatt opp i flåten i 2014.
21. Qingyuan - begynte i flåten i 2014.
22. Quanzhou - begynte i flåten i 2014.
23. Luzhou - begynte i flåten i 2014.
24. Weihai - begynte i flåten i 2014.
25. Fushun - ble tatt opp i flåten i 2014.
26. Wuchang - begynte i flåten i 2014.
27. Sanmensya - ble tatt opp i flåten i 2014.
28. Zhuzhou - ble tatt opp i flåten i 2014.
29. Khudong - ble tatt opp i flåten i 2014.
30. Huangshi - ble tatt opp i flåten i 2015.
31. Xinyang - ble tatt opp i flåten i 2015.
32. Suzhou - begynte i flåten i 2015.
Prosjekt 022 rakettbåter i Khubei -klasse. Deponering - 225 tonn. Det er lang tid å lete etter dem, for fra 2004 til i dag er 83 av dem laget. Derfor bare noen få bilder og informasjon om disse skipene
33. Prosjekt 022 missilbåter i Houbei -klassen erstattet Project 021 -båtene i Huangfeng -klassen, som tok i bruk mellom 1960 og 1980. Den første i sin klasse små missilbåt ble lagt ned i april 2004 ved Hudong-Zhonghu verftet i Shanghai.
34. Skipets oppgaver er å patruljere kystvannet i Kina, som består i operativ kontroll av Øst -Kina, Sør -Kina og Yellow Seas, i å sikre økonomiske interesser i og utenfor den eksklusive økonomiske sonen i Kina, i å utføre marine operasjoner for å løse konflikter i omstridte sjøterritorier og ødeleggelse av overflateskip til fiendens hangarskip streikegrupper.
35. På ti år har Kina produsert 83 missilbåter av Houbei-klasse, som er en del av tre flotiller. Det skal bemerkes at disse krigsskipene er laget med tanke på reduksjonen i radar-, visuelle, akustiske og infrarøde signaturer. Dermed har skroget og overbygningen en liten skråning, lukningshullene på missilbåten har ujevne kanter, som ligner på de amerikanske F-117 bombeflyene.
36. Ombord på missilbåten er 8 fjerde generasjons ASCM-missiler, som hver er i stand til å treffe et mål i en avstand på opptil 50 nautiske mil. Missilskyttere er plassert akterut. I tillegg til dem er det andre våpensystemer om bord-et 30 mm seks-fatet artillerikompleks AK-630 og to løfteraketter med 12 overflate-til-luft-missiler plassert i baugen på skipet. Til slutt lar skipets hastighet deg bokstavelig talt komme vekk fra fiendtlige torpedoer, siden sistnevnte ennå ikke har nådd så høy hastighet.
Kinas atomubåter er et tema som det er lite mer informasjon om enn ingenting i det hele tatt. Derfor må vi også her nøye oss med de generelle egenskapene til Kinas nye atomubåter.
Strategiske atomubåter, type 094 Jin. Forskyvning - 9000 tonn.
37. Utformingen av atomubåter av typen 094 begynte på slutten av 80 -tallet - begynnelsen av 90 -tallet. I følge ubekreftede data ble bistand til de kinesiske designerne gitt av spesialister fra Russian Design Bureau (Experimental Design Bureau) "Rubin".
38. Byggingen av den første ubåten begynte i 1999 og ble lansert i juli 2004. Den andre ble lansert i 2007. Begge båtene skal ha blitt testet uten å faktisk ha skutt ballistiske missiler.
39. Ubåtstype "094 Jin" er i stand til å bære 12 ballistiske missiler. Et tretrinns ballistisk missil JuLang-2 med fast drivstoff er beregnet på bevæpning av ubåter av denne typen. Det er en modifikasjon av DongFeng-31 landbaserte interkontinentale ballistiske missiler. Maksimal rekkevidde er 7000-8000 km.
40. Den første ubåten gikk i drift i 2004 og fikk skrognummer 409. Minst to Jin -klasse ubåter forventes å være i drift. Ifølge kinesiske medieoppslag ble den sjette ubåten av denne typen skutt opp i mars 2010.
Strategiske atomubåter av typen 096 "Tan". Den hypotetiske forskyvningen er 20 000 tonn
41. Det er ikke engang et enkelt vanlig bilde fra dette SSBN -nummeret. Ifølge tilgjengelig informasjon har imidlertid type 096 SSBN en lengde på 150 m og en bredde på 20 m. Båten har en konstruksjon med to skrog, to trykkvannsreaktorer og to dampgenererende enheter. Hastighet- opptil 32 knop. I tillegg vil bruken av materialer med høy styrke gi henne en dykkedybde på opptil 600 m. Ubåten er utstyrt med moderne lydisoleringssystemer, noe som gjør båten stille (støynivået er estimert til 95-100 dB; for båt 094 - 115 dB). Analytikere antyder at kineserne allerede har fullført byggingen av en ubåt av denne typen.
Prosjekt 093 "Shan" flerbruks atomubåter. Deplacement - 7000 tonn.
42. Båter av typen "Shan" har et relativt kort skrog med strømlinjeformede konturer av "Albakor-typen". De har en toskrogs arkitektonisk utforming og er utstyrt med en støyfri propell. Halenheten er korsformet, og den fremre horisontale enheten, som på andre kinesiske atomubåter, er plassert på gjerdet til de uttrekkbare enhetene.
Kraftverket består av to vannkjølte atomreaktorer, preget av lav støy, og ett turbo-gir.
43. Båten er utstyrt med den siste kinesiske hydroakustiske og torpedobevæpningen. Seks 533 mm torpedorør er plassert i baugen på skipet. Av disse kan du skyte torpedoer (inkludert de nyeste fjernstyrte, så vel som de med et våknehjemmesystem), YJ-8-II cruisemissiler (forskjellig fra YJ-8 ved mulighet for undervannsoperasjoner) oppskytning og en maksimal skytebane økte til 80 km) og sannsynligvis undervannsskytede cruisemissiler designet for å ødelegge bakkemål.
44. Den første ubåten tok i bruk i 2007. Minst to ubåter i Shan-klassen forventes å være i drift. Det antas at i løpet av andre halvdel av det neste tiåret vil Kina ha bygget åtte til ti båter av det 093. prosjektet.
Prosjekt 095 flerbruks atomubåter. Forskyvning ukjent.
45. Finnes det en åpen informasjon om denne atomubåten? I følge det taiwanske magasinet Global Defense vil Kina i full hemmelighet starte byggingen av minst tre type 095 atomubåter i fjerde generasjon. Hovedbåten i denne klassen ble bygget i 2008. Disse båtene karakteriseres som støysvake angrepsubåter, de bygges i Bohai, fabrikken ligger "helt under jorden" for å forhindre overvåking av spionsatellitter. Anlegget har en "underjordisk brygge" som er i stand til å motstå et atomangrep. Ubåter er utstyrt med langdistanse cruisemissiler for slag mot bakkemål, anti-skip og anti-ubåt missiler. Igangsetting av nye atomubåter vil tillate Kina å redusere gapet med USA på dette området innen marin teknologi "med 20 år."
Dieselelektriske ubåter fra 041 Yuan-prosjektet. Deplacement - 2500 tonn:
46. Noen eksakte egenskaper ved ubåten type 041 er ikke oppgitt. Imidlertid er det kjent at de er en videreutvikling av ubåter av typen 039A (Song - i henhold til den vestlige klassifiseringen). Den russiske skolen for ubåtdesign hadde en sterk innflytelse på Yuans arkitektoniske og layoutmessige utseende. Båter av type 041 er mindre i størrelse enn ubåten til prosjekt 877/638 (Kilo - i henhold til NATO -klassifisering), men større enn ubåten "Amur" (med den siste Yuan er den også lik i plasseringen av horisontale ror på gjerdet til uttrekkbare enheter). Dette ga bladet Kanwa News navnet på ubåten type 041-kinesiske Kilo-Amur, det vil si "kinesiske Kilo-Amur".
47. Disse båtene vil være bevæpnet med torpedoer og gruver, samt YJ-8 (C-801) cruisemissiler mot skip. For overflatenavigasjon er ubåtene utstyrt med MTU 16V396 SE84 dieselmotorer, som er produsert i Shanghai under lisens.
48. For 2015 er det kjent om 7 båter av dette prosjektet i den kinesiske marinen.
Dieselubåter fra prosjekt 636 "Varshavyanka". Deplacement - 3950 tonn. Bygget i Russland.
49. Skroget på båten er dobbelt, med 6 vanntette rom. Kalibr -missilsystemet kan installeres på båter i 636M -versjonen. TA lades på 15 sekunder. Reiseområde:
- økonomisk hastighet på 3 knop - 400 miles;
- i RDP -modus med en hastighet på 7 knop - 7500 miles.
50. Ubåter av denne klassen skulle bygges i store mengder for eksport til landene i Warszawa -pakten, derfor bærer prosjektet det navnet. Båten er designet for å bekjempe fiendtlige ubåter og overflateskip, for å beskytte marinebaser, sjøkysten og sjøkommunikasjon.
51. Fra 1998 til 2005 ble ti ubåter av dette prosjektet bygget etter ordre fra den kinesiske marinen.
Det er faktisk alt. 90 prosent av det som ble bygget etter 2000 ble presentert for deg. Det er bare en moral her - vi må være venner med Kina, og ikke glemme våre strategiske missilstyrker.
Takk for din oppmerksomhet!
