For 75 år siden, 21. juni 1941, en dag før starten på den store patriotiske krigen, ble BM-13 rakettartillerikampvognen ("kampvogn 13") adoptert av arbeiderne og bøndernes røde hær (RKKA), som senere fikk navnet "Katyusha".
BM-13 ble et av verdens første moderne fleroppskytingsrakettsystemer. Det var ment å ødelegge fiendens arbeidskraft og utstyr over et stort område med massive volleys.
I august 1941 mottok BM -13 -installasjonen det populære kallenavnet "Katyusha" - etter tittelen på sangen med samme navn av Matvey Blanter til ordene til Mikhail Isakovsky.
Men det er andre versjoner av opprinnelsen til det uoffisielle navnet:
En etter en - dette er navnet BM -13 ble gitt av soldatene på Flerovs batteri som svar på beundringen "This is a song!" et av vitnene til missiloppskytingen.
I følge andre versjoner ble navnet gitt av indeksen "K" (fra "Komintern" -anlegget).
I den tyske hæren ble Katyushas vanligvis kalt "Stalins organer" på grunn av det karakteristiske hylet av skjell som lignet orgellyd.
Fødselen til "Katyusha"
Nikolai Tikhomirov begynte arbeidet med opprettelsen av artillerirakettskall i det russiske imperiet på slutten av 1800 -tallet. I 1921, på hans initiativ, ble Gas-Dynamic Laboratory grunnlagt i Moskva, som var engasjert i utvikling av militære missiler. I 1927 ble laboratoriet flyttet til Leningrad (nå St. Petersburg).
Etter Nikolai Tikhomirovs død i 1930 ble utviklingen av rakettvåpen i Sovjetunionen ledet av Boris Petropavlovsky, Vladimir Artemyev, Georgy Langemak (skutt i 1938), Boris Slonimer, Ivan Kleimenov (skutt i 1938), Ivan Gwai og andre.
I 1933 ble Gas-Dynamic Laboratory en del av det nyopprettede Reactive Research Institute (RNII eller NII-3, Moskva). Opprinnelig spesialiserte instituttet seg i produksjon av flybaserte jetmissiler.
I 1937-1938. designet av et jordbasert salvo-missiloppskytingssystem med flere ladninger begynte. For bruk på den ble det valgt ustyrt høyeksplosiv fragmenteringsammunisjon RS-132 ("rakettprosjektil med et kaliber på 132 mm"), utviklet ved RNII under ledelse av ingeniør Leonid Schwartz.
I mars 1941 ble de første prøvene av den nye rakettkasteren samlet, som i juni ble montert på grunnlag av en sekshjuls ZIS-6-lastebil. Designbyrået for kompressoranlegget (Moskva) deltok i revisjonen av systemet, som opprinnelig fikk navnet MU-2 ("mekanisert installasjon 2").
Etter vellykkede tester ble BM-13 tatt i bruk 21. juni 1941, og dannelsen av de første batteriene begynte.
Sammensetningen av "Katyusha"
BM-13-lanseringen besto av åtte åpne føringsskinner forbundet med rørformede spars.
På hver av skinnene ble to RS-132-raketter installert i par ovenfra og under.
Skyteskinnene ble montert langs kjøretøyet, som frigjorde jekker for stabilitet før avfyring. Ved sikte mot et mål var det mulig å endre høydevinkelen (opptil 45 grader) og azimuten til løftebommen med føringen.
Volleyen ble laget fra førerhuset på bilen eller ved hjelp av en fjernkontroll.
I utgangspunktet ble BM-13-systemene installert på ZIS-6-lastebilen. Men senere, for dette formålet, ble den firehjulsdrevne tre-akslede amerikanske Studebaker US6 ("Studebaker") bilen, levert til Sovjetunionen under Lend-Lease, og den sovjetiske ZIS-151-lastebilen (etter krigen) oftest brukt.
Kjennetegn ved "Katyusha"
BM-13-systemet gjorde det mulig å utføre en salve med hele ladningen (16 missiler) på 7-10 sekunder. Det var modifikasjoner med et økt antall guider og andre versjoner av missiler.
Rekkevidde - 8 tusen 470 m.
Krigshodevekt (for RS -132) - 5,5 kg TNT.
Lastetid - 3-5 minutter.
Vekten av kampvognen med bæreraketten (på ZIS-6-chassiset) er 6, 2 tonn.
Kampmannskap - 5-7 personer.
Bekjemp bruk og dens funksjoner
Den første kampbruken av BM-13 fant sted 14. juli 1941 under den store patriotiske krigen nær jernbanestasjonen i Orsha (nå Hviterussland). Batteriet under kommando av kaptein Ivan Flerov med volleybrann ødela opphopningen av tysk militært utstyr ved jernbanekrysset Orsha.
I motsetning til konvensjonelt regiment og divisjonsartilleri hadde flere oppskytningsrakettsystemer mindre nøyaktighet, og de tok også mye lengre tid å laste om.
På samme tid gjorde massen til salven (vanligvis var det fra 4 til 9 kjøretøyer i batteriet) det mulig å treffe fiendens arbeidskraft og utstyr over et stort område. Etter at missilene ble avfyrt, kunne batteriet ta av i løpet av et minutt, noe som gjorde det vanskelig å få tilbake ild.
På grunn av sin høye effektivitet i bruk og enkelhet i produksjonen, allerede høsten 1941, ble BM-13 mye brukt foran, systemene hadde en betydelig innvirkning på fiendtlighetene. Under krigen gikk omtrent 4000 produserte BM-13 tapt.
I tillegg til andre verdenskrig ble BM-13 brukt under konfliktene i Korea (1950-1953) og Afghanistan (1979-1989).
Andre lignende systemer
BM-13 var bare en av typene rakettartillerikampbiler produsert av den sovjetiske industrien under den store patriotiske krigen.
"Katyushas" var BM-8-24-systemene basert på selvgående installasjoner av lette tanker T-40 og T-60 (produsert siden august 1941, de brukte raketter med kaliber 82 mm) og BM-31 ved bruk av kraftigere prosjektiler med et kaliber på 300 mm (produsert siden 1944).
BM -13 -systemer ble produsert på fabrikkene "Compressor" (Moskva), "Uralelectromashina" (landsbyen Maly Istok, Sverdlovsk -regionen, nå - "Uralelektrotyazhmash", Jekaterinburg) og "Komintern" (Voronezh). Avviklet i oktober 1946; totalt ble rundt 7 tusen enheter av denne typen produsert.
21. juni 1991, ved dekret fra presidenten for USSR Mikhail Gorbatsjov, ble Nikolai Tikhomirov, Ivan Kleimenov, Georgy Langemak, Vasily Luzhin, Boris Petropavlovsky og Boris Slonimer posthum tildelt tittelen Hero of Socialist Labour for sine meritter i skapelsen. av jetvåpen.
