Det amerikanske Marine Corps Amphibious Combat Vehicle (ACV) -programmet har bestått neste trinn og gått inn i en ny etappe. Forleden fant den første seremonien med overføring av utstyr til kampenhet sted. I nær fremtid vil nye lignende hendelser finne sted, og flåten av nye amfibiske pansrede kjøretøyer på hjul vil øke. Deretter lanserer de en serie i full skala, og om noen år vil ILC oppdatere den amfibiske angreps- og landingsfartøyflåten betydelig.
Nylige hendelser
ACV -prosjektet ble lansert i 2011 som en erstatning for det lukkede EFV. Vinneren av programmet ble valgt først i 2018 - det var et pansret kjøretøy utviklet i fellesskap av BAE Systems og Iveco Defense Vehicles. Samtidig ble den første bestillingen på 30 pre-produksjonsbiler med en total kostnad på ca. 200 millioner dollar. De skulle bygges i slutten av september 2019, og levering til kunden var forventet i 2020. I februar i år signerte vi en ny kontrakt for 26 forhåndsproduserte pansrede kjøretøyer til en verdi av 113,5 millioner dollar.
Ulike tester av de første ACV -maskinene og andre forberedende aktiviteter fortsatte til begynnelsen av høsten. I slutten av september kunngjorde Pentagon den forestående overføringen av utstyr til enhetene til ILC. Denne hendelsen var ventet i løpet av de neste ukene. 15. oktober kunngjorde prosjektutviklerne overføringen av de første 18 pre-produksjons-ACV-ene til kunden.
4. november fant en høytidelig seremoni for overføring av utstyr til den første operasjonsenheten sted ved ILC Air Ground Combat Center. 18 enheter utstyr i konfigurasjonen av en flytende pansret personellbærer vil fungere som en del av den tredje separate amfibiske angrepsbataljonen i den første marinedivisjonen. Ved å motta nye ACV -kjøretøyer vil bataljonen kunne forlate de gamle AAV7A1 -amfibiene.
I flere etapper
Kjøp av serielle pansrede kjøretøyer er planlagt gjennomført innenfor rammen av to såkalte. faser, mens den første er delt inn i to hovedtrinn. For øyeblikket er ACV 1.1 -fasen i gang, og etter ferdigstillelse vil ACV 1.2 bli lansert. I en fjern fremtid vil starten på ACV 2 -fasen finne sted. Alle disse fasene og stadiene sørger for oppfyllelse av forskjellige krav og levering av utstyr i en annen konfigurasjon.
Den nåværende fasen av ACV 1.1 sørger for kjøp av 204 ACV-kjøretøyer i konfigurasjonen til ACV-P-pansrede personellskip. Det er planlagt å bruke ca. 1,2 milliarder dollar og flere år. Til dags dato er det kontrakter for totalt 56 pre-produksjonsbiler og blir oppfylt. De resterende 148 enhetene. vil bli bestilt litt senere og vil bli mottatt innen 2023.
Akkurat nå utvikler BAE Systems og Iveco flere spesialiserte prototyper basert på en felles plattform. De må opprette kommandopost og reparere og evakuere modifikasjoner, samt utføre et infanterikampvogn med en kampmodul for en 30 mm automatisk kanon. Moderniseringen av det eksisterende pansrede personellskipet er også planlagt. Alle nye modifikasjoner utvikles som en del av ACV 1.2 -fasen.
Under ACV 1.2 vil minst 650 pansrede kjøretøyer bli bygget i fire hovedkonfigurasjoner. Pansret personellbærer vil forbli den mest massive modellen. Cannon BMP ACV-30 vil bli utgitt i mengden 150 enheter. Dusinvis av kommando- og stabs- og reparasjonsbiler skal også bygges.
Produksjonen av pansrede kjøretøyer i ACV 1.1 -serien har allerede startet og vil vare omtrent til 2023. Deretter vil ACV 1.2 -kjøretøyene gå i serie. I henhold til de nåværende planene til Pentagon, vil utgivelsen av nye amfibier fortsette til slutten av dette tiåret. Over tid vil utstyret i den første serien moderniseres ved hjelp av noen løsninger og komponenter i trinn "1.2", noe som vil øke dets egenskaper og øke graden av forening.
Teknikk i deler
Gjeldende planer inkluderer bygging av mer enn 850 lovende ACV -pansrede kjøretøyer i fire modifikasjoner. Så langt er det kun kontraktert 56 forhåndsproduksjonsprøver, og bare 18 enheter klarte å komme til kampenheten. Imidlertid vil de numeriske indikatorene for programmet bli bedre i nær fremtid.
På grunn av produksjonen av nye ACV-er er det planlagt å utstyre seks amfibiske landingsbataljoner av ILC på nytt. En av dem har allerede mottatt den første delen av moderne teknologi, og vil i overskuelig fremtid bringe nummeret til det vanlige nummeret. Sammen med pansrede personellbærere og infanterikjemper vil den tredje separate bataljonen i 1. divisjon bli overlevert personbiler.
Ved hjelp av lovende ACV -er vil de foreldede AAV7A1 -transportørene bli erstattet. Nå i ILC -kampene er det ca. 1200 av disse maskinene, og de fleste av dem vil bli redusert på grunn av moralsk og fysisk foreldelse. Etter konstruksjonen av alle planlagte ACV -er vil antallet AAV7A1 reduseres til 400 enheter. - fire bataljonssett.
Fremtidsutsiktene for AAV7A1 og ACV er ikke helt klare. Etter 2030 er det forventet en fullstendig erstatning av foreldede amfibier, men Pentagon har ennå ikke bestemt seg for hvordan det skal utføres. Kanskje de vil bli erstattet av nye modifikasjoner av ACV, men så langt er ikke muligheten for å lage et helt nytt pansret kjøretøy utelukket.
Forventede fordeler
Krav til fremtidige ACV -pansrede kjøretøyer ble utviklet i begynnelsen av det tiende året, men deretter ble de revidert og delvis endret. KMP ønsket å få en amfibisk pansret kampvogn på et chassis med hjul, som kunne erstatte den eksisterende belte AAV7A1 fullt ut. Det ble stilt økte krav til nivået på beskyttelse, våpen og operasjonelle evner, kjøreytelse, etc. Implementeringen deres tillot Korpset å få et moderne design med høy ytelse.
ACV for alle modifikasjoner mottar en fire-akslet undervogn og et par vannstrålepropeller. Kroppen er forseglet og lar deg flyte. Under en amfibisk operasjon kan kjøretøyet bevege seg med båt eller uavhengig, og utvikle en hastighet på opptil 6-8 knop på vannet. I utgangspunktet var det nødvendig å sørge for en landing fra en avstand på minst 10-12 miles fra kysten.
Det pansrede personellskipet drives av et mannskap på tre og transporterer 17 fallskjermjegere som går av gjennom akterrampen. Det 32 tonn lange kjøretøyet gir beskyttelse mot håndvåpen og artilleri av lite kaliber. Utviklet gruvebeskyttelse tilbys. For å støtte landingen er det en fjernstyrt våpenstasjon med en Mk 19 granatkaster eller en M2HB maskingevær. Etter 2023 vil leveranser av den nye ACV-30 BMP med en liten kaliber kanon begynne.
I samsvar med kundens krav er ACV -pansrede kjøretøyer sammenlignbare i mobilitet og manøvrerbarhet med hovedtanken M1 Abrams, noe som bør forbedre operasjonelle evner til Marine Corps. Nylig begynte ILC å forlate tanker, men høy hastighet og manøvrerbarhet til ACV vil også være nyttig i dette tilfellet.
Etterlengtet erstatning
Behovet for å erstatte de utdaterte amfibiene AAV7A1 ble tydelig for lenge siden, men det tok lang tid å ta slike tiltak. EFV -prosjektet mislyktes på grunn av den høye kompleksiteten og kostnaden, som tvang lanseringen av ACV -programmet i 2011. Også han møtte merkbare vanskeligheter, og de første pansrede kjøretøyene nådde stridsenhetene først nå.
Seriell produksjon av flere ACV-versjoner vil fortsette til slutten av tiåret, men dette vil bare erstatte to tredjedeler av den eksisterende AAV7A1. Ytterligere opprustning vil være et spørsmål om en fjern fremtid. Likevel vil de eksisterende planene gjøre det mulig å utføre et seriøst omutstyr av hoveddelene i ILC og gi Marines moderne kampbiler med bedre beskyttelse og økte egenskaper.
