Sjøkomponenten i Kinas strategiske atomstyrker

Innholdsfortegnelse:

Sjøkomponenten i Kinas strategiske atomstyrker
Sjøkomponenten i Kinas strategiske atomstyrker

Video: Sjøkomponenten i Kinas strategiske atomstyrker

Video: Sjøkomponenten i Kinas strategiske atomstyrker
Video: How to draw a pig | Peppa Pig | Animals | For kids aged 5 to 6 | Learn Spanish with my puppet! 2024, Desember
Anonim

I de siste tiårene har Kina klart å bygge sine egne strategiske atomkrefter, inkludert alle nødvendige komponenter. I utviklingen av strategiske kjernefysiske styrker blir det spesielt lagt vekt på bakkekomponentene, som et resultat av at andre komponenter har et begrenset antall og tilsvarende evner. Ikke den mest utviklede, men tilstrekkelig for å løse de tildelte oppgavene er marinekomponenten, bygget ved hjelp av ubåter og ballistiske missiler.

Missil ubåter

Ifølge kjente data har PLA Navy for tiden omtrent et dusin SSBN-er og en eksperimentell dieselelektrisk båt som er i stand til å frakte SLBM-er. Det eksakte antallet marinekomponent er ukjent på grunn av den generelle hemmeligholdelsesatmosfæren som ligger i PLA. Av og til ser det imidlertid ut til at forskjellige data avklarer situasjonen.

Bilde
Bilde

Den eneste SSBN pr. 092. Foto Whitefleet.net

Ubåter i alle klasser kan brukes som en del av alle marineflåter. Alle slike foreninger har sine egne baser for ubåter. Det er ingen eksakte data om tildeling av spesifikke SSBN til marinebaser.

Den eldste representanten for kinesiske SSBN -er er skipet "Xia" (w / n 406) - den eneste representanten for prosjekt 092. Denne båten ble lagt ned i 1978 og lansert i 1981. Av en rekke tekniske og andre årsaker ble ubåten tatt i bruk først i 1987. Tidligere har den flere ganger gjennomgått reparasjoner og modernisering, noe som gjør at den kan fortsette å fungere til nå.

Prosjekt 092 gir konstruksjon av et SSBN med en total fortrengning på 8 tusen tonn og en lengde på 120 m. Kraftverket er bygget på grunnlag av en atomreaktor og to dampenheter; kraften leveres til en enkelt propell. Båten utvikler en hastighet på opptil 22 knop og går ned til en dybde på 300 m. Mannskapet er på 100 personer.

I baugkammeret til "Xia" SSBN er seks torpedorør av 533 mm kaliber plassert. Hovedbevæpningen er 12 JL-1A-missiler i siloskyttere plassert bak styrehuset. På grunn av den lange lengden på missilene og installasjonene, er skroget på båten supplert med en karakteristisk overbygning.

Grunnlaget for marinekomponentene til de strategiske atomkreftene er SSBN -ene fra pr. 094, også kjent som "Jin". Dette prosjektet ble opprettet på nittitallet for å erstatte "092", og i 1999 ble byggingen av hovedskipet med w / n 409 startet. Denne båten ble tatt i bruk i marinen i 2004. I følge forskjellige utenlandske kilder er nå minst 4-5 SSBN-er pr. 094 bygget og tatt i bruk. Innen 2020 eller senere vil antallet bli økt til åtte. Dermed har Jin -ubåtene allerede blitt grunnlaget for marinekomponenten i de strategiske atomstyrkene og vil beholde denne statusen i fremtiden.

Bilde
Bilde

Båttype "094", løfteraketter åpnes. Foto News.usni.org

SSBN "094" ligner en forstørret versjon av den forrige "092". Med en lengde på 135 m har de en fortrengning på 11 tusen tonn. Den samme arkitekturen til kraftverket brukes. Den nedsenkede hastigheten når 26 knop, arbeidsdybden er 300 m. Mannskapet er økt til 120 personer.

Project 094 beholdt seks 533 mm baugtorpedorør. Bak styrhuset er det igjen plassert en "pukkel" på skroget, under hvilket det er 12 løfteraketter. Jin-båter må bruke moderne JL-2 SLBM.

I forbindelse med ubåter som bærer ballistiske missiler, er det nødvendig å huske prototypeskipet, prosjekt 032 "Qing". Dette er en dieselelektrisk ubåt, laget på grunnlag av en av de eldre modellene, designet for å teste og teste nye systemer og våpen. Det eneste skipet til prosjekt 032 begynte service i 2012. I 2017 ble moderniseringen fullført, hvoretter båten kan bære og bruke nye typer våpen.

Ubåten har en fortrengning på mer enn 6 600 tonn og en lengde på over 90 m. Det dieselelektriske kraftverket gir en hastighet på ikke mer enn 14-15 knop med et begrenset marsjområde. Mannskap - 88 personer, autonomi - 30 dager.

I baugkammeret på ubåten Qing er det to torpedorør med kaliber 533 og 650 mm. Tre vertikale bæreraketter for SLBM -er er plassert inne i styrehuset og gjerdet. I foringen av skroget er det fire lignende cruisemissiler. Slikt utstyr brukes til å teste alle nye modeller av torpedo- og missilvåpen. Bekjempelse av dieselelektriske ubåter pr. 032 er ikke gitt.

Bilde
Bilde

Eksperimentell dieselelektrisk ubåt pr. 032 etter modernisering, 2017. Foto av Janes.com

Det er informasjon om begynnelsen på byggingen av nye SSBN -er for prosjekt 096 "Tan". De vil være betydelig større og tyngre enn forgjengerne, noe som gjør at de kan bære flere ballistiske missiler. Det forventes at de første skipene av denne typen vil gå i tjeneste tidligst 2020. I fremtiden kan seriekonstruksjon etableres, ifølge resultatene av hvilke "Tans" vil bli de mest massive SSBN -ene i den kinesiske marinen.

Ifølge forskjellige kilder gir prosjekt 096 konstruksjon av en båt på opptil 150 m lang med en forskyvning på opptil 18-20 tusen tonn. Det forventes økning i kjørehastighet og arbeidsdybde. Ved å øke størrelsen på ubåten vil være i stand til å bære opptil 20-24 løfteraketter for SLBM JL-2 eller JL-3.

Ubåt missiler

Den kinesiske marinen er bevæpnet med to typer ballistiske missiler for ubåter. Det tredje produktet har nylig deltatt i flydesigntester og vil bare komme inn i arsenaler i en fjern fremtid. Alle kinesiske SLBM -er er opprettet i en enkelt familie som heter Juilan.

Ubåt Xia er den eneste transportøren av Juilan-1 / JL-1-missilet. Denne SLBM ble utviklet på slutten av syttitallet, og i 1982 fant den første lanseringen sted. På åttitallet ble slike missiler masseprodusert og levert til marinelager. I følge noen anslag tjente JL-1 senere som grunnlag for "land" DF-21-missilet. Den nåværende statusen til Juilan-1-missilene er uklar. Siden begynnelsen av dette tiåret har utenlandske kilder snakket om mulig oppgivelse av slike våpen på grunn av moralsk og fysisk foreldelse. Kanskje har JL-1 nå blitt tatt ut og kastet.

JL-1-raketten har en lengde på 10,7 m og en ytterdiameter på 1,4 m, en lanseringsvekt på 14,7 tonn. Produktet er bygget i henhold til et totrinnsopplegg og er utstyrt med motorer med fast drivstoff. Kastevekt - 600 kg; et atomstridshode med en kapasitet på opptil 500 kt ble brukt. Rekkevidden til den første versjonen av JL-1 SLBM nådde 1700 km. I moderniseringsprosjektet JL-1A ble denne parameteren brakt til 2500 km.

Sjøkomponenten i Kinas strategiske atomvåpenstyrker
Sjøkomponenten i Kinas strategiske atomvåpenstyrker

Ballistisk missil JL-1 på en transportør. Foto Fas.org

Hoved SLBM for marinekomponenten i Kinas strategiske atomvåpenstyrker er Juilan-2-produktet, som har blitt utviklet siden begynnelsen av nittitallet. Ifølge noen rapporter ble JL-2 marinemissil opprettet på grunnlag av DF-31 landbasert missil. Tester av en slik rakett startet i 2001, og i 2004 ble den tatt i bruk. Nå brukes den av SSBN -er fra pr. 094, og i fremtiden vil nye båter av pr. 096 bli med dem.

JL-2 er et tretrinns solid-drivende missil med et monoblokkstridshode. Lengden på raketten økes til 13 m, oppskytningsvekten er 42 tonn. Avfyringsområdet er ifølge forskjellige kilder i området fra 7-8 til 10-12 tusen km. Strømhodets kraft er opptil 1 Mt. Det gis forslag om muligheten for å lage et stridshode med individuelle veiledningsenheter.

I november i fjor fant den første testlanseringen av den lovende Tsuilan-3 SLBM sted. Det er ingen eksakte data om dette prosjektet ennå. JL-3 skal være lik JL-2, men med høyere ytelse. Skyteområdet kan overstige 9-10 tusen km. Tilsynelatende vil slike missiler bli brukt på lovende SSBN -er fra prosjekt 096. Det ser tvilsomt ut for å sikre kompatibilitet med nåværende "094".

Ubåtpotensial

Det er ikke vanskelig å beregne de kvantitative indikatorene for marinekomponenten i Kinas strategiske atomvåpenstyrker, samt å bestemme de kvalitative egenskapene. For tiden har marinen bare ett SSBN for prosjekt 092 og ikke mer enn åtte ubåter fra prosjekt 094. Potentielle skip av typen "096" er ennå ikke tatt i bruk. Den eneste eksperimentelle båten, prosjekt 032, kan ikke vurderes i sammenheng med kampbruk og flåtenes virkelige potensial.

De tilgjengelige styrkene gjør at PLA Navy kan distribuere opptil 12 JL-1 eller JL-1A mellomdistanse SLBM-er samtidig, og ikke mer enn 96 nyere Juilan-2-missiler. Det er ikke snakk om å gå på vakt med de siste JL-3 SSBN-ene. De utplasserte missilene totalt kan bære 108 atomstridshoder med en kapasitet på opptil 500-1000 kt og levere i rekkevidder på opptil 2, 5 eller opptil 8-10 tusen km.

Bilde
Bilde

Undervannsoppskytning av Juilan-2-raketten. Foto Defpost.com

JL-1 (A) mellomdistanseraketten er ikke lenger av særlig interesse for marinen og de strategiske atomvåpenstyrkene. Det begrensede området tvinger transportbåten til å nærme seg bredden av en potensiell fiende og gå inn i ansvarsområdet for anti-ubåtforsvar. Dette er sannsynligvis grunnen til at bare ett skip ble bygget i henhold til prosjekt 092, og ved den første muligheten byttet de til transportører av JL-2 interkontinentale SLBM-er.

Utenlandske kilder nevner at SSBN for pr. 094 med Juilan-2 SLBM også har et begrenset potensial. I følge forskjellige estimater er kinesiske SSBN -er veldig støyende, noe som forenkler søket, oppdagelsen og ødeleggelsen. Kinas SLBM -er er heller ikke perfekte. Så de mangler moderne midler for å overvinne missilforsvar. Av åpenbare grunner er det imidlertid ingen spesifikke og nøyaktige data om manglene på båtene og deres våpen, og vi snakker bare om estimater og forutsetninger.

I forbindelse med fremtidig opprustning med bruk av Project 096-båter og JL-3-missiler er situasjonen den samme. Nøyaktig hvordan de vil påvirke marinekomponenten i de strategiske atomvåpenstyrkene - bare overkommandoen og spesialistene som er involvert i prosjektene vet.

For øyeblikket er marinekomponenten ikke den mest tallrike og mektigste i de kinesiske strategiske atomvåpenstyrkene, men den er ganske egnet for å løse de tildelte oppgavene. Det iverksettes tiltak for å videreutvikle den, og resultatene vil bli oppnådd i nær fremtid. Likevel forblir noen alvorlige spørsmål ubesvart, noe som ikke tillater en fullstendig vurdering av potensialet og fremtiden for både den marine komponenten og atomtriaden som helhet.

Anbefalt: