I mer enn et år har hele verdens oppmerksomhet blitt naglet til Midtøsten -regionen, hvor skjebnen til mange mennesker i muslimske land igjen blir avgjort. Det nye objektet for direkte statsinteresser for USA og dets NATO-allierte var Syria med regimet til Bashar al-Assad, som Vesten ikke likte. Landet står på randen av en ekte borgerkrig med mange menneskelige og materielle tap. Sivilbefolkningen dør, de stridende partene skylder som vanlig gjensidig hverandre på dette. Opposisjonsavdelinger, støttet av Vesten, skaffer seg en organisert struktur, en enhetlig ledelse, mottar støtte med våpen, ammunisjon, mat, etc. fra territoriet til Tyrkia, Irak, Jordan, Libanon, siden land- og luftgrensene til Syria praktisk talt er åpne. Regjeringsstyrker har byer og store befolkede områder, mens opposisjonen kontrollerer omtrent halvparten av landets territorium, inkludert nesten hele landsbygda.
Bevaringen av suverenitet og territoriell integritet i Syria er av stor geopolitisk betydning. Syrias stabilitet og makt er ekstremt viktig for Russland, som streber etter å beholde sin innflytelse i Midtøsten -regionen. Det er klart at vestens militære intervensjon og styrtet av den legitime regjeringen i Syria vil åpne en direkte aggresjon mot Iran, som til slutt vil utgjøre en viss trussel mot Russland selv.
Syrias geopolitiske posisjon er ekstremt misunnelsesverdig. Landet er i et fiendtlig miljø: fra sør - Israel, flammende Libanon, i øst - ustabilt Palestina, Irak, fra nord - fiendtlig Tyrkia.
Syrias militære doktrine er bygget på prinsippet om forsvarssikkerhet, som bestemmer utviklingen av de væpnede styrkene. De ser på Israel som hovedfienden i Damaskus, og utelukker ikke trusselen om militære konflikter med Irak og Tyrkia.
De syriske væpnede styrker har utviklet seg på grunnlag av disse oppgavene og er i dag en av de sterkeste blant de væpnede styrkene i landene i den arabiske verden. Kraftige bakkestyrker (3 hærkorps, 12 divisjoner, 7 av dem tank, 12 separate brigader, 10 spesialstyrkesregimenter, et eget tankregiment) har stort behov for dekning fra luftangrep. Kampegenskapene til det israelske og tyrkiske flyet overstiger kapasiteten til det syriske flyvåpenet med en størrelsesorden. Utvilsomt er Syria, som ethvert land, ikke i stand til å motstå handlingene fra den felles luftvåpengruppering av koalisjonen av NATO -stater i tilfelle de gjennomfører luftoperasjoner. Derfor har syrerne lenge vært bekymret for utviklingen av et luftforsvarssystem, og skaffet seg moderne luftvernsystemer i Russland, Hviterussland og Kina. Ifølge eksperter er det syriske luftforsvarssystemet i dag en ganske formidabel styrke.
Ødeleggelsen av et tyrkisk rekognoseringsfly av syrisk luftforsvar 22. juni 2012 bekrefter dette tydelig. Ifølge mange politiske analytikere var det nedlagte fantomet nesten en garanti for å forhindre den forestående NATO -væpnede intervensjonen, og skyndte seg å hjelpe opposisjonen. Effektiviteten til det syriske luftforsvaret kan ikke sammenlignes med luftforsvaret i Libya, som på ingen måte klarte å motstå den moderne NATO -luftvåpengruppen.
La oss se nærmere på tilstanden til det heroiske luftforsvaret, vurdere noen av funksjonene i konstruksjonen av dets komponenter, og prøve å gi en objektiv vurdering av kampmulighetene til garantien for suverenitet og bevaring av syrisk statskap.
Hva er i arsenalet til de syriske luftforsvarsstyrkene?
De syriske luftforsvarsstyrkene er bevæpnet med rakett- og artillerisystemer og komplekser av både moderne og utdaterte typer som har gått gjennom den arabisk-israelske krigen for 40 år siden. På en gang ga Sovjetunionen virkelig uvurderlig bistand (13,4 milliarder dollar i gjeld!) Ved levering av våpen, opplæring av personell, så praktisk talt alle våpen (ikke bare luftfartsvåpen) er av sovjetisk og russisk opprinnelse. I dag inkluderer det syriske luftforsvarssystemet omtrent 900 luftforsvarssystemer og mer enn 4000 luftfartsvåpen med forskjellige modifikasjoner. Luftforsvarssystemene S-200 "Angara" og S-200V "Vega" (ca. 50 oppskyttere), S-75 "Dvina" har størst rekkevidde. S-75M "Volga". Israels ekstreme bekymring er forårsaket av moderne mellomdistanse luftvernsystemer-S-300 av tidlige modifikasjoner (48 luftforsvarssystemer), som angivelig ble levert av Russland i slutten av 2011 (ifølge andre kilder, fra Hviterussland og Kina). Den største representasjonen i luftforsvarssystemet i Syria er luftforsvarssystemer og mellomdistanse luftforsvarssystemer, blant dem er det moderne komplekser Buk-M1-2, Buk-M2E (36 SDU, 12 ROM), samt foreldet luft forsvarssystemer C -125 Neva, S -125M "Pechora" (140 PU), 200 SPU "Cube" ("Square"), 14 batterier i "Osa" luftvernmissilsystem (60 BM). I tillegg ble det i 2006 signert en kontrakt om levering av 50 av de mest moderne luftforsvarsmissilsystemene Pantsir-S1E til Syria, hvorav noen allerede er i bruk. Som en del av bakkestyrker er det PU SAM "Strela-1", BM "Strela-10" (35 enheter), ca 4000 MANPADS "Strela-2 / 2M)", "Strela-3", mer enn 2000 anti- flyartillerikomplekser ZU-23 -2, ZSU-23-4 "Shilka" (400 enheter). Luftvernartilleri med 37 mm og 57 mm kaliber, samt 100 mm KS-19 kanoner er i langtidslagring.
Som du kan se, er hoveddelen av luftforsvarsmissilsystemer og luftvernsystemer (ca. 80%) representert av foreldede våpen og militært utstyr. Likevel har alle kompleksene de siste årene gjennomgått (eller gjennomgår) en dyp modernisering og i en eller annen grad oppfylt moderne krav.
Radarrekognoseringsutstyr er representert med P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80 radarer, PRV-13, PRV-16 radiohøydemetre, hvis utviklingsideologi dateres tilbake til andre halvdel av forrige århundre. Denne teknikken for 30-40 år siden i de arabisk-israelske krigene kunne på en eller annen måte motstå den daværende luftfienden, ved å bruke de eksisterende modusene for avstemning fra forskjellige typer forstyrrelser, endring av driftsfrekvenser, etc. I dag har disse prøvene for det første utviklet en teknisk ressurs, for det andre står de håpløst bak den potensielle fiendens evne til å levere "elektroniske angrep". I beste fall kan luftvernsgruppen bruke disse radarene i fredstid mens de er på vakt for å oppdage inntrengerfly, åpne begynnelsen på et angrep av luftangrep (AH), flytrafikkontroll, etc.
For at et luftforsvarssystem skal fungere effektivt, er det nødvendig at alle dets komponenter oppfyller sitt funksjonelle formål og bidrar til løsningen av luftvernoppgaver. Det er umulig å bedømme luftforsvarssystemets makt ved at nederlaget til ett fly krenket statsgrensen som ble skutt ned i fredstid. Situasjonen i løpet av fiendtlighetene vil være en helt annen. Den massive bruken av små luftmål - WTO -elementer (som UAV, cruisemissiler, UAB, guidede missiler, etc.), bruk av intens brann og elektroniske mottiltak mot luftvernvåpen, deaktivering av kontroll- og rekognoseringssystemet, den utbredte bruken av falske og distraherende mål - under slike utrolig vanskelige forhold vil luftforsvarssystemet fungere. Å reflektere angrepene på moderne luftforsvarssystemer, forent i et komplekst høyt organisert system, er bare mulig når det er motsatt det med et tilstrekkelig svært effektivt luftforsvarssystem. Her er tilstanden og mulighetene til kontrollsystemene, rekognosering av luftfienden og advarsel om den, det nøye organiserte og bygde systemet for luftfartsmissiler og artillerideksel (ZRAP), samt jager-luftdekselet (IAP) blitt av spesiell betydning.
KONTROLLSYSTEM
Kampkontrollsystemet til syriske luftforsvarsgrupper er bygget i henhold til den vanlige klassiske ordningen, som forener direktoratene og hovedkvarteret for luftforsvarssonene (nord og sør), kommandoposter (kontrollpunkter) til luftfartsmissil (artilleri) formasjoner, enheter og underenheter, radiotekniske enheter og underenheter. Kommunikasjonssystemet er representert av tradisjonelle troposfæriske, relé, kortbølgede radiokommunikasjonskanaler; trådkommunikasjon er også mye brukt.
Luftforsvarsdekning i hovedområdet i Syria. De berørte områdene i luftforsvarsmissilsystemene C -75 er markert med rødt, C -125 - blått, C -200 - lilla, 2K12 "Firkant" - grønt.
Det er tre fullt datastyrte kommandoposter for å kontrollere styrker og midler til luftforsvar. De gjør det mulig, før starten av en luftfartsbekjempelse, å sikre kommando- og kontrollorganers arbeid med å organisere luftforsvar, planlegge kampoperasjoner og utveksle operasjonell og taktisk informasjon. Mulighetene for sentralisert automatisert kontroll av kampoperasjoner for hele luftforsvarsgruppen er svært lave av flere årsaker.
For det første er nivået på å utstyre luftvernformasjoner og enheter med moderne automatiseringsutstyr ekstremt lavt. Bekjempelsessystemet mot luftfartøyer er representert med prøver av ACS fra luftfartsrakettsystemene og systemene, i tillegg fra den gamle flåten. For eksempel brukes KSAU ASURK-1M (1MA), Vector-2, Almaz, Senezh-M1E, Proton, Baikal til å kontrollere luftforsvarssystemene S-75, S-125 og S-200, som ble tatt i bruk i midten av forrige århundre. Ideologien om kampkontroll av luftforsvarssystemer, implementert i disse systemene, er helt uegnet for moderne forhold og er håpløst utdatert. De tilgjengelige modellene for ACS gjør det mulig å løse oppgavene med å samle, behandle, vise og overføre radarinformasjon på kommandoposten til separate homogene luftforsvarsformasjoner (divisjoner, regimenter, brigader) på en automatisk måte. Sentralisert kontroll av kampoperasjoner av blandede luftforsvarsgrupper både i soner og i store formasjoner har ikke blitt implementert på grunn av mangel på automatiserte kontrollsystemer for å løse disse oppgavene.
På den ene siden er det kjent at desentralisering av kommando og kontroll reduserer den generelle effektiviteten til luftforsvarssystemet på grunn av mangel på interaksjon, utelatelse av luftmål, overdreven konsentrasjon av brann, etc. interferens, kraftig brannmotstand, uavhengige handlinger av skytevåpen mot luftfartøyer kan være den eneste effektive måten å løse luftvernproblemer. Utviklingen av detaljerte instruksjoner for skyting og interaksjon med tildeling av kritisk plass mellom brannenheter i en gruppering og mellom grupperinger før slaget kan bringe effektiviteten til et luftforsvarssystem betydelig nærmere potensialet. Under disse omstendighetene kan desentralisert styring være å foretrekke. Et slående eksempel på mindreverdigheten av overdreven sentralisering av kontrollen er den ustraffede landingen på den røde plassen av et lettmotorfly som fant sted for 25 år siden, som fløy gjennom en ganske sterk luftforsvarsgruppe vest i Sovjetunionen, og unødvendig ventet på en kommando fra Moskva for å åpne ild og beseire et luftmål som er oppdaget og ledsaget av det.
For det andre er situasjonen med tilstanden til det automatiserte kontrollsystemet for kampoperasjoner ikke bare ved kommandoposten (PU) til luftforsvarsgruppene, men også i selve luftvernvåpnene, langt fra sikker. For eksempel løser kommandoposten PU-12 batteri for luftforsvarssystemet "Osa" automatisk bare et smalt spekter av oppgaver med å sette og spore ruter i henhold til dataene fra sin egen radar, og omberegne radardata fra en "digital" kilde. Videre må målbetegnelsen for kampkjøretøy utstedes på en ikke-automatisert måte, med stemme med utstedelse av målkoordinater, noe som også reduserer kontrollens effektivitet. Med tanke på at Osa-kompleksene for tiden er dekket av S-200 brigader, som kan bli ødelagt av cruisemissiler, UAB og andre små høyhastighetsmål, blir bruk av PU-12 under ekstremt tidspress praktisk talt ubrukelig.
For å kontrollere Kvadrat luftforsvar, brukes kontrollkomplekset K-1 (Crab), opprettet 1957-1960. Komplekset lar på stedet og i bevegelse visuelt vise luftsituasjonen på brigadechefens konsoll i henhold til informasjon fra den tilstøtende radarstasjonen til den gamle flåten. Operatører må manuelt behandle opptil 10 mål samtidig, utstede målbetegnelser for dem med tvunget veiledning av antenneveiledningsstasjoner. For å oppdage et fiendtlig fly og utstede målbetegnelse til en bataljon, med tanke på fordelingen av mål og overføring av brann, tar det 25-30 sekunder, noe som er uakseptabelt under forholdene i moderne raske luftkamp. Rekkevidden til radioforbindelser er begrenset og utgjør bare 15–20 km.
Det automatiserte brannkontrollsystemet til moderne luftvernmissilsystemer og luftforsvarssystemer Buk-M2E, S-300 og Pantsir-S1E (hvis de leveres fullt utstyrt med kampkontrollpunkter) har høyere evner. I disse ACS -verktøyene løses oppgavene med automatisk utvikling av løsninger for å avvise luftangrep (avfyring), sette opp brannoppdrag, overvåke implementeringen av dem, regulere forbruket av missiler (ammunisjon), organisere interaksjon, dokumentere kamparbeid, etc.
Likevel, sammen med et høyt automatiseringsnivå for brannkontrollprosesser blant komponentene i komplekset, er problemet med interaksjon med eksterne luftvernmidler fortsatt uløst. Med så mange forskjellige midler for en blandet luftforsvarsgruppe kommer problemet med å organisere en sentralisert automatisert kontroll av den til syne.
For det tredje forverres problemet også på grunn av umuligheten av informasjon og teknisk interaksjon mellom ulike KSAU. Systemet for innsamling og behandling av radarinformasjon med et slikt ACS-utstyr kan bare være ikke-automatisert ved bruk av nettbrett. Radarinformasjon innhentet ved hjelp av radarer av typene P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80, PRV-13 og PRV-16 (muligens radaren til den nye flåten) kan behandlet og ble brukt med bruk av automatiserte innlegg for behandling av radarinformasjon (PORI-1, PORI-2), men Syria har ingen informasjon om deres tilstedeværelse. Som et resultat vil luftfientens rekognoserings- og varslingssystem fungere med en stor forsinkelse i radarinformasjon.
På grunn av intens brann og elektroniske motforanstaltninger vil den sentraliserte kontrollen av luftforsvarssystemer uten tvil gå tapt, noe som vil redusere gruppens potensial for å ødelegge luftmål.
RADIO ENGINEERING
Bekjempelse av de syriske gruppene for radiotekniske styrker (RTV) har en rekke karakteristiske trekk. Den økte rollen til radiotekniske tropper i luftvernsystemet i væpnede konflikter de siste tiårene er ganske åpenbar, av effektiviteten av hvilken kvalitet kontrollen hovedsakelig avhenger av, og derfor suksessen til kampen mot fiendtlige fly og ubemannede kjøretøyer. Likevel er et av de svake punktene i det syriske luftforsvaret de radiotekniske troppene, utstyrt med utdaterte radarstasjoner som har fullstendig utmattet levetiden. Omtrent 50% av radarene i tjeneste hos radiotekniske selskaper, bataljoner og brigader krever store reparasjoner, 20-30% er ikke klare. Radarene P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80 er godt kjent for amerikanske militærspesialister og deres kolleger fra NATO i Vietnam, de arabisk-israelske krigene og krigene i Persiabukten.
Et av de mest moderne luftvernvåpnene i Syria er luftforsvarsmissilsystemet Pantsir-S1E.
Samtidig har det skjedd et betydelig kvalitativt gjennombrudd i utviklingen og bekjempelsen av vestlige luftforsvarsstyrker de siste tiårene. Det er ganske åpenbart at de syriske (les, også sovjetiske) RTV -våpnene ikke er i stand til effektivt å motvirke moderne luftangrepsvåpen av en rekke årsaker:
1. Lav støyimmunitet for RTV -gruppen. Radarprototypene designet i midten av forrige århundre, så vel som RTV-gruppen som ble opprettet på grunnlag av dem, var i stand til å sikre utførelsen av kampoppdrag under forhold med bruk av aktiv støyforstyrrelse med lav intensitet (opptil 5-10 W / MHz), og i visse sektorer (i visse retninger) - under betingelsene for bruk av aktiv støyinterferens av middels intensitet (30-40 W / MHz). I operasjonen "Shock and Awe" mot Irak i 2003 skapte styrkene og midlene for elektronisk krigføring av NATO-koalisjonen interferensstettheter to størrelsesordener høyere-opptil 2-3 kW / MHz i sperremodus og opptil 30-75 kW / MHz i siktemodus. Samtidig ble RTV RES og luftforsvarssystemene S-75 og S-125, som er i tjeneste med det irakiske luftforsvaret, undertrykt ved 10-25 W / MHz.
2. Lavt automatiseringsnivå for kontroll av krefter og midler til radarrekognosering. Radarrekognoseringsmidlene som er tilgjengelige i RTV i Syria, er ikke i stand til å fungere i et enkelt informasjonsrom på grunn av fraværet av et enkelt automatisert senter for innsamling og behandling av informasjon. Innsamling og behandling av informasjon på en ikke-automatisert måte fører til store unøyaktigheter, forsinkelser i overføring av data om luftmål i opptil 4–10 minutter.
3. Umuligheten av å lage et radarfelt med de nødvendige parameterne. Det fragmentariske radarfeltet gjør det mulig å vurdere bare en privat luftsituasjon og ta individuelle beslutninger om det for fiendtligheters utførelse. Når du oppretter en RTV-gruppering, er det nødvendig å ta hensyn til de geografiske egenskapene til området ved kommende kampoperasjoner, dens begrensede størrelse, tilstedeværelsen av store luftromssoner som ikke er kontrollert av gruppering av radiotekniske styrker. Fjellområder er lite egnet for utplassering av RTV -enheter, derfor er opprettelsen av et kontinuerlig radarfelt ekstremt problematisk. Manøvreringskapasiteten til RTV -underenheter og enheter er også ekstremt begrenset.
Funksjonene i det vanskelige terrenget gjør det mulig å lage et trebånds radarfelt med følgende parametere:
- høyden på den nedre grensen til det kontinuerlige radarfeltet: over territoriet til Syria, i kystregionen og langs skillelinjen fra Israel - 500 m; langs grensen til Libanon - 500m; over Libanons territorium - 2000 m;
- langs grensen til Tyrkia - 1000 - 3000 m; langs grensen til Irak - 3000 m;
- høyden på øvre grense for det kontinuerlige radarfeltet over Syria -territoriet - 25 000 m;
- dybden på radarfeltet (fjerning av deteksjonslinjene) utover den syrisk -israelske grensen kan være 50 - 150 km;
- overlapping av radarfeltet - to til tre ganger;
- i 100–200 meters høyde er radarfeltet bare fokus i naturen i nesten alle viktige retninger.
Selvfølgelig er den pågående moderniseringen av de foreldede sovjetproduserte radarene som er i bruk, med på å øke effektiviteten til RTV-grupperingen i Syria. For eksempel, tidlig i 2012, ble den russiske radarstasjonen utplassert på Jabal al-Harrah-fjellet sør for Damaskus og den syriske radarstasjonen i Libanon på Sanin-fjellet modernisert. Dette førte til muligheten til raskt å motta advarselsinformasjon om mulige luftangrep fra Israel. For å løse problemet er det imidlertid nødvendig å radikalt utstyre RTV-er med moderne effektive radarer. Dette er delvis tilfellet med tilførsel av luftforsvarssystemer og luftvernmissilsystemer, som inkluderer moderne radarer med høy energi og støyimmunitet.
Med tanke på særegenhetene ved RTV -utstyr, terrenget, opplevelsen av kampbruk av styrker og rekognoseringsmidler for luftfiende i Syria, kan en rekke grunnleggende organisatoriske og taktiske anbefalinger foreslås.
Det er tilrådelig å introdusere hjørnereflektorer og bærbare radarstrålingssimulatorer (IRIS) i radarrekognoseringsunderenhetene som standardelementer i kampordenen. Hjørnereflektorer bør installeres på falske og kamp (reserve) posisjoner i grupper eller enkeltvis i en avstand på opptil 300 m fra radaren (SURN, SOTS BM). Bærbar IRIS bør installeres i en avstand fra flere hundre meter til flere kilometer fra antenneposten eller SURN luftforsvarssystem.
Bruk radarer som er ute av drift, men med fungerende overføringssystemer som falske (distraherende). Utplasseringen av slike radarer bør utføres på kampstillinger i en avstand på 300–500 m fra kommandoposter (kontrollpunkter), og bør være slått på for stråling med begynnelsen på et fiendtlig luftangrep.
Distribuer et nettverk av luftobservasjonsposter ved all kommando og kontroll (PU) og i områder med sannsynlige handlinger fra fiendens luftstyrker, og utstyr dem med observasjons-, kommunikasjons- og dataoverføring. Organiser spesielle operasjonelle kanaler for overføring av spesielt viktig informasjon for rask melding om overflyging.
Et kompleks av organisatoriske tiltak er av stor betydning for å styrke skjulingen av elementer i rekognoseringssystemet til en luftfiende. Forsiktig kamuflasje og teknisk utstyr bør utføres på hver radarposisjon umiddelbart etter utplasseringen. Grøftegrøfter for rekognoseringsstasjoner slik at den nedre radiatoren til antennen er på bakkenivå. Alle kabelanlegg bør dekkes forsiktig til en dybde på 30-60 cm. Nær hver radarstasjon bør grøfter og spor være utstyrt for å beskytte personell. Endring av posisjoner til radaroppklaringsenhetene bør utføres umiddelbart etter overvåkingene av rekognoseringsflyet, etter å ha arbeidet med stråling selv for en kort stund, mens du har vært på posisjonen i mer enn fire timer.
For å redusere synligheten til radaren i de synlige og infrarøde områdene mot den omkringliggende bakgrunnen, utfør kamuflasje og deformerende farging, lag falske termiske mål fra tilgjengelige midler (lage branner, lommelykter, etc.). Falske termiske mål må plasseres på bakken på reelle avstander som tilsvarer avstandene mellom elementer i kampformasjoner. Det anbefales å bruke falske termiske mål i kombinasjon med hjørnereflektorer som dekker dem med kamuflasjegarn.
Mest av alt i luftforsvarssystemet i Syria er utdaterte mellomdistanse luftforsvarssystemer, blant annet spesielt 200 SPU "Kvadrat".
Under betingelsene for bruk av WTO av fienden, opprett radarfelt for plikt- og kampmoduser. Et standby -radarfelt bør opprettes på grunnlag av en standby -radar for måleområdet for bølger, som skal distribueres ved midlertidige posisjoner. For å lage et kampfeltradarfelt i skjul på grunnlag av moderne kampmodusradarer fra luftforsvarets missilsystemer (SAM) som går i tjeneste. På missilfarlige områder, opprett varselfelt basert på radarer i lav høyde, samt visuelle observasjonsposter. Når du velger posisjoner for utplasseringen, må du sørge for at stengevinklene i sektorer for sannsynlig deteksjon av cruisemissiler ikke overstiger 4-6 minutter. Rekognosering av luftfienden før starten av aktive luftangrep bør utføres med lokalisatorer, hovedsakelig av målerbølgefeltet, fra midlertidige stillinger. Slå av disse radarene og manøvrere til reservasjonsposisjoner bør utføres umiddelbart etter at radar for kampmodus er slått på i kampstillinger.
For å organisere beskyttelsen av radaren mot angrepene på anti-radar missiler (PRR) i radarrekognoseringsenhetene, er det nødvendig å utføre følgende tiltak:
- målrettet gjennomføre psykologisk opplæring av personell og opplæring av kampmannskaper i kamparbeid når fienden bruker PRR;
- å utføre en tidlig og grundig analyse av forventede retninger, områder, skjulte ruter for oppskyting av missilskyttere til missiloppskytningslinjene;
- å utføre rettidig åpning av begynnelsen på fiendens luftangrep og deteksjon av tilnærmingen av transportflyet til oppskytningslinjene til missilforsvarssystemet;
- å implementere streng regulering av driften av RES for stråling (det er å foretrekke å bruke radarer i meterbølgelengdeområdet og PRV for å oppdage og spore mål);
- på stadiet med organisering av fiendtlighetene, utføre maksimal frekvensavstand for samme type RES i underenheter, sørge for en periodisk frekvensmanøver;
- Slå av radarstasjonens centimeter og desimeter bølgelengder umiddelbart etter lansering av PRR.
Disse og en rekke andre tiltak er utvilsomt kjent for kampmannskapene på radarstasjonen, som har studert opplevelsen av kampoperasjoner og forbereder seg på en moderne krig. Til tross for tilsynelatende enkelhet og tilgjengelighet, gjør implementeringen, som praksis viser, det mulig å øke overlevelsesevnen til elementer i rekognoseringssystemet til en luftfiende betydelig under forhold med sterk brann og elektroniske mottiltak.
POTENSIAL ER DET, MEN DET ER UTILGJENGELIG
Med det tilgjengelige antallet luftforsvarssystemer og luftforsvarssystemer, i tillegg til en rekke luftvernartillerikomplekser, er luftfartsmissil- og artilleridekningssystemet (ZRAP) i Syrias luftforsvar i stand til å skape tilstrekkelig høy tetthet av ild over hovedgjenstander for landet og militære grupper.
Tilstedeværelsen i luftforsvarssystemet av forskjellige typer luftvernmissilsystemer, luftforsvarssystemer og ZAK gjør det mulig å bygge et flerlags ildsystem for luftfartsvåpen med konsentrasjonen av deres innsats på forsiden av de viktigste objektene. Dermed vil S -200 -systemet gjøre det mulig å ødelegge de viktigste målene i områder på 140 - 150 km fra sjøkysten, i rekkevidder på opptil 100 km fra store industrisentre og i fjellområder ved Libanon. og Tyrkia. Systemene S-75, S-300 har en rekkevidde på opptil 50-70 km over de dekkede objektene (med tanke på verdiene til lukkingsvinklene og effekten av forstyrrelser). Brannmulighetene til moderne SAM og SAM "Buk-M1-2, 2E" og "Pantsir-S1E" vil gi en høy tetthet av brann i middels høyde og opp til 20-25 km. ZRAP-systemet i lave og ekstremt lave høyder blir supplert med brannen til mange ZAK som "Shilka", S-60, KS-19.
En analyse av brannsystemet viser at mellom de nordlige og sørlige sonene i det syriske luftforsvaret er det et hull i det integrerte berørte området, først og fremst i ekstremt lave, lave og middels høyder. Selv om gapet i det berørte området er dekket av to eller tre S-200 luftforsvarssystemer fra siden av hver sone, er det sannsynlig at posisjonen til deres startposisjoner lenge har blitt rekognosert og kjent for fienden. Med begynnelsen av aktive fiendtligheter vil cruisemissilangrep først og fremst bli utført på disse oppskytingsposisjonene, så det er tilrådelig å holde S-300P luftforsvarssystemer og Buk-M2E luftforsvarssystemer i et begravet reservat i denne retningen i Nordlige og sørlige luftforsvarsgrupper for å gjenopprette det skadede brannsystemet.
I tillegg er det en skjult tilnærming fra nordvestlig retning i ekstremt lave og lave høyder i den nordlige luftforsvarssonen, dekket av tre C-200-divisjoner, tre C-75-divisjoner og to C-125-divisjoner, hvis posisjoner er utvilsomt også rekognosert. Med begynnelsen av aktiv operasjon av fiendtlige fly vil cruisemissiler bli skutt opp mot disse posisjonene, og luftforsvarssystemene til luftforsvarets missilsystemer vil bli utsatt for aktiv forstyrrelse som denne typen komplekser faktisk ikke er beskyttet mot. I dette tilfellet, i denne retningen, er det nødvendig å holde S-300P luftforsvarssystem, Buk-M2E luftforsvarssystem i en skjult reserve for å styrke brannsystemet og gjenopprette det.
For å avvise luftangrep fra Ar-Rakan (nordlige), Al-Khasan (nordøst), Daur-Azzavr-retninger, som forblir ubemerket i det generelle luftforsvarssystemet, er det tilrådelig å organisere flere luftforsvarsgrupper for operasjoner fra bakhold og som nomader. Slike grupper bør inkludere luftvernmissilsystemet Buk-M2E, luftforsvarsmissilsystemet Pantsir-S1E, MANPADS, 23 mm og 57 mm luftvernkanoner.
En foreløpig, overfladisk vurdering av brannsystemet viser at luftforsvarets hovedinnsats er konsentrert om å dekke to retninger: sørvest (grense til Libanon og Israel) og nordvest (grense til Tyrkia). Den kraftigste "paraplyen" for luftforsvaret er opprettet over byene Damaskus, Hama, Idlib, Aleppo (hovedstaden, store industrielle og administrative sentre). I tillegg er i disse byene de viktigste flyplassene for basering av både sivil og militær luftfart, samt store grupperinger av regjeringsstyrker. Det er positivt at langdistanse luftforsvarssystemer dekker landets hovedterritorium, samtidig som det sikrer fjerning av det berørte området langt til tilnærmingene til de viktigste administrative og industrisentrene, havnene, flyplassene og grupperingene av tropper. Et unntak er et åpent område i det nordøstlige Syria, som grenser til Irak.
Falt ned 25. mars 1999 MiG-29 fra det jugoslaviske luftvåpenet. Ved en NATO -luftoperasjon vil syriske krigere stå overfor den samme skjebnen.
Det stasjonære ZRAP-systemet er grunnlaget for å dekke bakkestyrker, som er supplert med brann fra tønne luftfarts mobile luftforsvarssystemer. Som allerede nevnt er det opptil 4000 enheter av disse midlene i de vanlige konstruksjonene til tank (mekaniserte) divisjoner og brigader (det er omtrent 400 ZSU "Shilka" alene). Disse midlene er ganske effektive i kampen mot lavflygende fly, helikoptre, mobile, mobile og representerer, i kombinasjon med andre midler, en ganske formidabel kraft.
Luftforsvarsgruppen er i stand til å bekjempe alle typer luftmål i hele høyden, de potensielle evnene til luftverngruppen gjør det mulig å ødelegge opptil 800 luftforsvarsstyrker til en potensiell fiende før ammunisjonsmengden av missiler og ammunisjon brukes opp under enkle, forstyrrelsesfrie forhold. Mangfoldet av overlapping av de berørte områdene er 8 - 12 og tillater: å konsentrere ilden fra flere komplekser (hovedsakelig av forskjellige typer) for å beseire de farligste og viktigste målene, for å holde et tilstrekkelig antall luftforsvarsstyrker og midler i reserve om nødvendig å utføre en manøver for å gjenopprette det forstyrrede brannsystemet til luftverngruppen, for å utføre manøvrering med ild i løpet av avvisning av fiendtlige luftangrep.
Som du kan se er potensialet til det syriske luftforsvarssystemet ganske høyt. Den kystnære Middelhavssonen i Syria, spesielt i området ved havnene i Tartus, Baniyas, Latakia, er dekket med større pålitelighet av luftvernmidler. I tillegg til de eksisterende stasjonære luftforsvarssystemene, er antagelig luftfartssystemene Buk-M2E som nylig har tatt i bruk med det syriske luftforsvarssystemet i disse områdene. Et tyrkisk rekognoseringsfly som ble skutt ned i dette området fløy langs kysten av Syria, uten tvil, for å åpne sitt nasjonale luftforsvarssystem, "bli kjent" med de nye våpnene som dukket opp, provosere luftvernlokalisatorene til å arbeide i aktiv modus, identifisere plasseringen, oppdage åpne områder i luftforsvarssonene, evaluere evnene til hele systemet. Vel, til en viss grad lyktes rekognoseringsflyet. Ødeleggelsen av den tyrkiske etterretningsoffiseren viste at Syria har et luftforsvarssystem og er i stand til å utføre kampoppdrag.
Imidlertid er det for tidlig å snakke om effektiviteten i gode toner. ZRAP -systemet, som andre komponenter i det syriske luftforsvarssystemet, er langt fra perfekt. Det optimistiske bildet er overskygget av det faktum at hoveddelen av luftfartsrakettvåpen er utdaterte og ikke oppfyller dagens høye krav. Bevæpning og utstyr - ideer og produksjon fra midten av forrige århundre - tåler ikke en høyt organisert, teknisk utstyrt luftfiende, som i sitt arsenal har de mest moderne systemene for rekognosering, kontroll, brann og elektroniske mottiltak.
Hovedtypene luftforsvarssystemer i den gamle flåten (luftforsvarssystemer S-200, S-75, S-125, "Osa", "Kvadrat") er dårlig beskyttet mot passiv interferens, praktisk talt ikke beskyttet mot aktiv interferens, gjør ikke har spesielle driftsmåter under betingelsene for bruk av WTO -elementer (PRR, UR, UAB). Erfaringen fra lokale kriger og konflikter viser at fienden vil gjøre alt for å redusere brannmulighetene til luftforsvarsgruppen, motvirke avfyring av ZK og redusere effektiviteten til et minimum. Praksis viser at luftforsvarssystemet vil være det primære målet for ødeleggelse når kraftige brannangrep på cruisemissiler, "elektronisk angrep" blir undertrykt og ødelagt innen 3-4 dager etter rekognoserings-, kommando- og kontrollsystemer, brannvåpen fra luftvernsystemet. Det er mange eksempler på dette. Under forhold med sterk brann og elektroniske motforanstaltninger fra luftfiende kan kapasiteten til den syriske luftforsvarsgruppen i den første perioden av krigen reduseres med 85-95%.
Selvfølgelig er full erkjennelse av de potensielle brannmulighetene til luftverngruppen svært problematisk og praktisk talt upraktisk. Ved å bruke et sett med tiltak av organisatorisk og taktisk karakter, er det imidlertid mulig å øke systemets overlevelsesevne og dermed effektiviteten til luftforsvaret betydelig.
Først og fremst er det nødvendig å ta organisatoriske tiltak:
1. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot utviklingen av forhåndsinstruksjoner om avfyring og interaksjon, noe som er ekstremt viktig i fravær av sentralisert kontroll av kampoperasjoner under avvisning av luftangrep. Fordeling av kritisk plass, bestemmelse av rekkefølge og rekkefølge for ødeleggelse av luftmål vil effektivt implementere samhandling mellom ulike uavhengige luftforsvarsgrupper i løpet av avvisning av et angrep.
2. Lag blandede luftforsvarsgrupper med forskjellige typer luftforsvarssystemer og luftforsvarssystemer (brigader, regimenter, divisjoner, luftforsvarsgrupper), ved å bruke dem til å løse spesifikke problemer med å dekke viktige objekter i forskjellige retninger. Samtidig er det viktig å bygge et brannsystem nøye uten feil (med tanke på det fjellrike terrenget) i alle høydeområder, spesielt i lave og ekstremt lave høyder.
3. Bruk ikke bare MANPADS, ZU-23, ZSU-23-4 "Shilka", men også SAM "Osa", "Kvadrat", "Pantsir-S1E", 37 mm AZP, 57 mm AZP, 100 mm ZP, spesielt for selvdekning av S-200 luftvernsystemer, S-300P luftvernsystemer.
4. Opprett et luftforsvar på vaktgruppe, holdt på midlertidige stillinger og utfører rekognosering av fiendens luft ved fredstidsfrekvenser.
5. Bygg et falskt brannsystem med demonstrasjon av dets funksjon ved hjelp av mobile, mobile luftvernsystemer.
6. Utstyr lanserings- og avfyringsposisjonene forsiktig i ingeniørmessige termer, utfør kamuflasjen; utstyre false, forbered 2-3 ledige stillinger.
7. På sannsynlige skjulte tilnærminger til fiendtlig luftfart, forutse og planlegge bruk av mobile luftforsvarsgrupper for operasjoner som nomader og fra bakhold.
Med begynnelsen på aktive operasjoner med fiendtlig luftfart, er det tilrådelig å følge følgende anbefalinger:
1. For å engasjere S-200, S-300P-divisjonene bare for ødeleggelse av de farligste og viktigste målene, med tanke på muligheten for deres beskytning.
2. For å konsentrere brann, bruk forskjellige typer luftvernsystemer.
3. For å gjenopprette det skadede brannsystemet, bruk Buk-M2E mobile luftforsvarssystemer og S-300P luftvernmissilsystemer.
4. Begrens driften av det radioelektroniske systemet til luftforsvarsmissilsystemet for stråling, slå på luftforsvarssystemet for stråling bare hvis det er en kontrollenhet med VKP.
5. Skyt mot mål med en minimumsparameter og i dybden av det berørte området, og begrense sendetiden så mye som mulig.
Dermed er de potensielle egenskapene til ZRAP -systemet ganske høye, men implementeringen av dem i kampen mot en moderne luftmotstander krever bruk av visse anstrengelser. Luftforsvarssystemet vil bare vise sin styrke ved organisert bruk av komponentene, hvorav den ene er jagerflydekselsystemet (SIAP).
Syrias luftfartssystem med jagerfly har de samme problemene som alle landets væpnede styrker. Jagerfly fra luftvåpenet består av fire skvadroner på MiG-25, fire på MiG-23MLD, fire skvadroner er bevæpnet med MiG-29A.
Grunnlaget for jagerfly er 48 MiG-29A jagerfly, modernisert ved århundreskiftet.30 avskjærere MiG-25 og 80 (ifølge andre kilder 50) MiG-23MLD-krigere er allerede utdaterte og har begrenset kampbruk. Selv den mest moderne av den presenterte flåten, MiG-29, trenger forbedringer. I tillegg inkluderer den aktive sammensetningen av luftvåpenet over 150 MiG-21 jagerfly, men deres kampverdi er veldig lav.
Det svake punktet med SIAP er luftrekognosering. Den syriske luftfarten har ikke luftbårne radarer - AWACS -fly, og derfor, i tilfelle en væpnet konflikt, må syriske piloter bare stole på bakkebaserte rekognoserings- og veiledningsstasjoner, også representert av en utdatert flåte.
Effektiviteten av jagerflydeksel avhenger av antall jagerflys kamp- og kampfunksjoner, tilgjengeligheten av antall jagerfly i forskjellige grader av beredskap, rekognoserings- og kontrollsystemers evner når det gjelder deteksjonsområdet for luftforsvarssystemer, antall veiledning, deres stabilitet i elektroniske krigsforhold, arten av fiendens luftfartshandlinger (høyde, hastighet, streikedybde, flytyper osv.), beredskapsnivået til flypersonellet, tidspunktet på dagen, værforhold og andre faktorer.
Den estimerte effektiviteten til jagerflydekselet (som forholdet mellom antall fly ødelagt av jagerfly og det totale antallet fly som deltar i raidet i ansvarsområdet) vil være ca 6-8%. Selvfølgelig er dette tydeligvis ikke nok, spesielt siden selv denne lave effektiviteten bare kan oppnås med et høyt beredskapsnivå for flypersonellet.
Dermed er SIAPs evner til å forstyrre oppfyllelsen av et kampoppdrag med fiendtlige fly ekstremt ubetydelige. Landene til den potensielle motstanderen (Israel, Tyrkia) har en generell militær-teknisk overlegenhet over Syria og overveldende innen militær luftfart, kommando- og kontrollsystemer, kommunikasjon og etterretning. Luftstyrkene i disse landene er flere, manøvrerbare, flåten av militært utstyr fylles stadig opp med moderne våpen.
Det syriske luftforsvarssystemet, som inneholder mer enn 80% av foreldede våpen, kan knapt regne med suksess i kampen mot NATO.
Generelt er vurderingen av tilstanden til det syriske luftforsvaret tvetydig og tvetydig.
På den ene siden har luftvernsgrupper et stort antall prøver av de mest mangfoldige luftfartsvåpen og militært utstyr. Det blandede prinsippet om bemanning av militære formasjoner gjør det mulig å lage et flersjikt ildsystem i alle høyder, som gir beskytning og ødeleggelse av alle de forskjellige moderne luftforsvarssystemene. Luftforsvarssonen over viktige objekter (hovedstaden, store industrisentre, havner, grupper av tropper, flyplasser) kan ha en 10-12 ganger overlapping av de berørte og avfyringssonene i forskjellige typer luftforsvarssystemer, luftforsvarssystemer og ZAK. Tilstedeværelsen av langdistanse luftforsvarssystemer i grupperingene gjør det mulig å utføre fjerning av det berørte området til fjerne tilnærminger til de dekkede objektene. Jagerflydekselsystemet øker luftvernets evne til å fange opp de farligste luftmålene over områder som er vanskelige å nå for luftforsvarssystemer i bakken, i viktige retninger osv.
Luftforsvarssystemet er sterkt nok og i stand til å utføre kampoppdrag både i fredstid og i krigstid. Ødeleggelse av enkeltluftmål, inntrengerfly, avvisning av lavtetthet luftangrep i mellomintensiv interferens er ganske gjennomførbare oppgaver for det syriske luftforsvaret.
På den annen side, med å ha i sin sammensetning bare 12-15% av moderne våpen, er det vanskelig for et luftforsvarssystem å regne med suksess for å motvirke et sterkt, høyt organisert, utstyrt med de mest moderne våpen, våpenkontroll og styringssystemer (hovedsakelig høy presisjon) luftmotstandere. Ved å bruke et kompleks av organisatoriske, operasjonelt-taktiske og tekniske tiltak, er det mulig å oppnå en viss suksess i den vanskelige oppgaven med å bekjempe en moderne luftmotstander. Men i sin nåværende tilstand vil det syriske luftforsvarssystemet ikke være i stand til å motstå det forente luftvåpenet i koalisjonen av vestlige stater som utfører luftoffensive operasjoner ved bruk av flere tusen cruisemissiler, jagerfly, bombefly, kamphelikoptre med obligatorisk foreløpig brann og elektronisk undertrykkelse av luftforsvarssystemer.
Det syriske luftforsvaret trenger sårt et radikalt omutstyr med moderne militært utstyr, en dyp modernisering av eksisterende våpen og militært utstyr. Opplæring av militært personell av høy kvalitet er ekstremt viktig, deres forberedelse til å gjennomføre luftfartslag med en teknisk overlegen fiende, trening i luftfartsskytingsteknikker (missiloppskytninger) med alle typer tilgjengelige luftfartsvåpen, både moderne og teknologi av forrige århundre. Bare under disse forholdene kan man regne med suksess med å beskytte luftrommet.
