Den tyske generalen R. von Mellenthin skrev i sine memoarer om østfronten: «Det så ut til at hver infanterist hadde en antitankpistol eller en antitankpistol. Russerne disponerte dyktig disse midlene, og det ser ut til at det ikke var noe sted de ikke var."
Opplæring i tankekamp
Selvfølgelig kunne bare artilleri bekjempe fiendtlige stridsvogner mest effektivt. Imidlertid vil vi i denne artikkelen vurdere de enklere, "manuelle" metodene for å håndtere stålmonstre, de som var i tjeneste med vårt infanteri.
Fra begynnelsen av krigen ble en enkel og forståelig utarbeidet brosjyre distribuert blant soldatene i Den røde hær - et notat til tankjager. Her er korte utdrag fra den: “Kilden til tankens bevegelse er motoren. Deaktiver motoren og tanken vil ikke gå lenger. Motoren går på bensin. Ikke la bensin komme til tanken i tide, så vil tanken stå ubevegelig. Hvis tanken ennå ikke har brukt opp bensinen, kan du prøve å tenne bensinen - og tanken brenner opp.
Prøv å tette tankens tårn og våpen. Tankens motor er avkjølt med luft, som strømmer gjennom spesielle åpninger. Alle bevegelige ledd og luker har også slisser og lekkasjer. Hvis en brennbar væske helles gjennom disse åpningene, tar tanken fyr. For observasjon fra tanken er det visningsluker og instrumenter med luker. Dekk disse sprekkene med gjørme, skyte dem med et hvilket som helst våpen for å stramme lukene. Prøv å drepe tankbanen. Så snart tjeneren dukker opp, slå henne med noe mer praktisk: en kule, en granat, en bajonett. For å redusere tankens mobilitet, ordne antitank-hindringer, plasser gruver, landminer."
Hva hadde infanteriet?
Sovjetiske soldater handlet i henhold til instruksjonene i denne lille og enkle læreboken, og oppnådde bemerkelsesverdige suksesser. For å ødelegge fiendens pansrede kjøretøyer brukte soldatene våre mye Molotov-cocktailer, gruver, bunter med håndgranater, antitankgranater, antitankpistoler. Det var sant at i de første månedene av krigen var det eneste middelet for å bekjempe infanteriet mot fiendtlige stridsvogner bare gruver og granater. Med antitankrifler - et kraftig og pålitelig våpen i de dyktige hendene til en tank destroyer, ble det opprinnelig gitt et overlegg, men mer om det nedenfor.
I utgangspunktet ble det enkelt utstedt antitankgranater til de soldatene som var i stand til nøyaktig og, viktigst av alt, å kaste dem langt unna, hvoretter soldatene bevæpnet med granater ble jevnt fordelt langs forsvarslinjen. I fremtiden ble handlingene til soldatene - tank destroyers mer aktive og organiserte. De var samlet i avdelinger som det ble gjennomført spesialopplæring for. Under slaget forventet gruppen av tank destroyere ikke lenger et direkte angrep i skyttergravene, men flyttet direkte til der det var fare for et tankgjennombrudd.
Slike handlinger betalte seg i slaget ved Kursk Bulge. Da den 5. juli 1943 angrep tyske stridsvogner i et skred av stål, ble de møtt av forhåndsformede stridsvogner for soldater som var bevæpnet med granater og antitankminer. Noen ganger ble det brakt miner under tankene fra skyttergravene ved hjelp av lange stolper. Natten etter slaget sprengte sapperne våre fiendens stridsvogner som ikke var langt fra forsvarslinjen med sprengstoff.
Sabotører
Vinteren 1944 ble sabotasjegrupper født, designet spesielt for å ødelegge fiendens utstyr. De mektigste og fryktløse krigerne ble valgt der. En gruppe på tre eller fire personer gjennomgikk spesialopplæring, hvoretter de ble sendt i flere dager bak fiendens linjer for å utføre et kampoppdrag.
Væpnet med maskingevær, antitankminer og granater ødela sabotører fiendtlige stridsvogner på de mest uventede stedene for tyskerne: på parkeringsplasser, på bensinstasjoner, i reparasjonssoner. Det er et kjent tilfelle da sapperne våre klarte å gruve en tank stoppet ved en tysk taverna mens mannskapet slukket tørsten med øl. De tyske tankskipene la ikke merke til noe, ti minutter senere startet de bilen, men hadde ikke tid til å komme i gang, en kraftig eksplosjon ble hørt …
Denne formen for stridsvogner var ganske effektiv, men krevde nær kontakt. For å ødelegge stridsvogner på avstand, i tillegg til granater, ble anti-tankrifler mye brukt i infanteriet. Men, som allerede nevnt, var det et slag med antitankrifler i Sovjetunionen ved begynnelsen av krigen.
Feil før krigen
Det viste seg at det i 1941 ikke var noen antitankrifler i Den røde hær. Det var bare utviklinger, spesielt var det en antitankpistol av 14, 5 mm kaliber av Rukavishnikov-systemet i en prototype. Faktum var at marskalk GI Kulik, som på det tidspunktet var sjef for hovedartilleridirektoratet, var overbevist om at Tysklands bevæpning besto av stridsvogner utstyrt med kraftig antikanonpanser. Som et resultat klarte marskallen å overbevise Stalin om ikke å starte produksjonen av antitankrifler og til og med å stoppe produksjonen av lette 45-76 mm kaliberkanoner "som unødvendig." Fra de aller første dagene av den store patriotiske krigen ble det klart at tyske stridsvogner hadde ganske svak rustning, men det var rett og slett ingenting som kunne stikke hull på den.
Antitankgeværet til Rukavishnikov -systemet overgikk på alle måter prøvene som eksisterte i verden på den tiden, men hadde en betydelig ulempe - det var ekstremt vanskelig å produsere. Stalin krevde våpen som kunne produseres på kortest mulig tid. Som et resultat ble to sovjetiske våpensmeder V. A. I løpet av et par uker begynte antitank-rifleprøvene som ble utviklet og produsert på søvnløse netter å bli testet på teststedet, så fikk ingeniørene en invitasjon til Kreml. Degtyarev husket: “På et stort bord som medlemmer av regjeringen hadde samlet seg, lå Simonovs antitankrifle ved siden av pistolen min. Simonovs gevær viste seg å være ti kilo tyngre enn mitt, og dette var hans ulempe, men det hadde også alvorlige fordeler i forhold til mitt - det var fem -runde. Begge pistolene viste gode kampegenskaper og ble tatt i bruk."
Degtyarevs antitankrifle (PTRD) viste seg å være lettere å produsere og gikk umiddelbart i masseproduksjon. Situasjonen på forsiden etterlot mye å ønske, og alle produserte våpen ble sendt til frontlinjen nær Moskva, direkte fra butikkene. Litt senere ble produksjonen av Simonov -riflet (PTRS) mye utviklet. Begge disse modellene har vist seg i kamp.
Rustningspiercing
Beregningen av antitankgeværet (PTR) besto av to jagerfly: skytteren og lasteren. Begge måtte ha god fysisk trening, siden pistolene var omtrent to meter lange, hadde betydelig vekt, og det var ganske vanskelig å bære dem. Og det var ikke lett å skyte fra dem: pistolene hadde en veldig kraftig rekyl, og en fysisk svak skytter kunne lett bryte kragebenet med en rumpe.
I tillegg, etter flere skudd, ble det nødvendig å raskt bytte posisjon og raskt ha med seg både pistol og ammunisjon, siden de tyske tankskipene var veldig redde for antitankrifler, og hvis de oppdaget et kampmannskap bevæpnet med en ATGM, da prøvde de av all makt å ødelegge det.
Med utseendet til fiendtlige stridsvogner på forsiden, beskyttet av kraftigere rustning, avtok betydningen av antitankrifler, men de fortsatte å bli brukt til slutten av krigen, og ble vellykket brukt ikke bare mot pansrede kjøretøy, men også mot fly. For eksempel, i 1943, skjøt en rustningsgjennomtrengende jagerfly Denisov 14. og 15. juli nær Orel ned to tyske bombefly fra en ATR.
Våre antitankrifler ble høyt verdsatt av tyskerne selv. Verken tyske eller ungarske antitankrifler, som var i tjeneste med Nazi-Tyskland, kunne ikke sammenlignes med kreasjonene til Degtyarev og Simonov.
