I denne manns liv er en kraftig økning i karrieren betydelig - etter å ha mottatt stillingen som sjef for et luftfartsregiment og oberstløytnant i februar 1941, ble han luftfartsjef 19. august 1944, den yngste marskalk i historien til Den røde hær.
Stalin kjente ham personlig og hadde farlige følelser for ham. Stalin møtte alltid, når denne mannen kom hjem til ham, og prøvde å hjelpe ham med å kle av seg, og da han dro, fulgte han med og hjalp til med å kle på seg. Marshal ble flau. "Av en eller annen grunn følte jeg meg alltid fryktelig vanskelig på samme tid, og når jeg kom inn i huset, tok jeg av meg frakken eller hetten mens jeg var på vei. Da jeg reiste, prøvde jeg også å raskt forlate rommet og kle meg før Stalin nærmet seg. " "Du er min gjest," sa sjefen til den flau marskallen og ga ham en frakk og hjalp ham med å ta den på. Kan du forestille deg at Stalin ga sin frakk til Zhukov eller Beria, Chrusjtjov eller Bulganin?! Nei! Og igjen nei! For eieren som ikke var tilbøyelig til sentimentalitet, var dette noe utenom det vanlige. Noen ganger utenfra kan det virke som om Stalin åpent beundret sin egen forfremmede person-denne høye, heroiske veksten, en kjekk, lysebrunhåret mann med store gråblå øyne, som gjorde et stort inntrykk på alle med sin peiling, smarthet, og eleganse. "Et åpent ansikt, et snilt utseende, frie bevegelser komplementerte utseendet hans" 2. Sommeren 1942 ble de militære ledelsesordrene til Suvorov, Kutuzov og Alexander Nevsky etablert. Etter seieren i Stalingrad ble den øverste øverstkommanderende brakt inn for godkjenning av testprøvene. Fremtredende militære ledere som nettopp hadde kommet tilbake fra Stalingrad var på kontoret hans. Stalin, etter å ha festet 1. graders orden av Suvorov, laget av platina og gull, til den heroiske kisten til sjefen for langdistanseflyging, generalløytnant Golovanov, bemerket: "Dette er hvem han vil gå til!" Snart ble det tilsvarende dekret publisert, og i januar 43 ble Golovanov en av de første innehaverne av denne høye militære lederprisen, og mottok ordre nr. 9.
Sovjetunionens marskalk - Georgy Konstantinovich Zhukov
Senioradjutanten for marskalken, selv år etter det første møtet med sjefen, kunne ikke skjule sin ufrivillige beundring for Alexander Evgenievich Golovanov. "Den upåklagelig tilpassede marskalsuniformen på en slank skikkelse. Det var, uten overdrivelse, et klassisk eksempel på mannlig skjønnhet … I alt Golovanovs utseende er mot, vilje og verdighet. Det er noe ørn i den, uimotståelig kraftig. Stråler av lys falt fra vinduene i det øyeblikket. Et uforglemmelig bilde … "3 Tilskuerne til et annet uforglemmelig bilde var ansikter fra det nærmeste stalinistiske følget. Da sent på høsten den 43. dagen ble marskalkens datter Veronica født, og han kom til kona på fødselssykehuset foran, da beordret Stalin, som lærte om dette, strengt Golovanovs adjutant om ikke å fortelle ham noe om en hasteanrop til hovedkvarteret, til marskallen selv ikke vil spørre. For ulydighet ble adjutanten truet med oppsigelse og sending til fronten. Da den bekymrede Golovanov ankom hovedkvarteret, hilste øverstkommanderende selv ham med gratulasjoner. Den strenge lederen oppførte seg som en gjestfri vert og godtok forsiktig hetten fra hendene på marskallen. Stalin var ikke alene, og "rabblingen av tynne ledere" var vitne til denne unike manifestasjonen av faderlige følelser: fødselen til hans egne barnebarn gledet aldri lederen så godt som fødselen av Veronica gjorde ham lykkelig. Og selv om Golovanov nettopp hadde kommet forfra, begynte samtalen ikke med en rapport om tingenes tilstand i troppene, men med gratulasjoner.
“Vel, hvem skal gratulere deg med?” Spurte Stalin muntert.
- Med datteren min, kamerat Stalin.
- Hun er ikke din første, er hun? Ikke noe, vi trenger folk nå. Hva het den?
- Veronica.
- Hva er dette navnet?
- Dette er et gresk navn, kamerat Stalin. Oversatt til russisk - bringer seier, - svarte jeg.
- Det er veldig bra. Gratulerer 4.
Politiske oppsigelser og daglig baktalelse ble stadig skrevet på de berømte befalene. Stalins favoritt slapp heller ikke unna dette.
Partimiljøet ble dominert av prangende asketikk. Lederen tillot ikke noen å referere til seg selv ved fornavn og patronym, og han henvendte seg alltid til samtalepartnerne ved etternavn med tillegg av partiordet "kamerat". Og bare to marshaler kunne skryte av at kamerat Stalin talte til dem med navn og patronym. En av dem var den tidligere obersten for generalstaben i tsarhæren, marskalk av Sovjetunionen Boris Mikhailovich Shaposhnikov, den andre var min helt. Stalin, som hadde en farlig holdning til marskalk, kalte ham ikke bare ved navn, men ønsket til og med å møte ham hjemme, noe han insisterende antydet flere ganger. Golovanov unngikk imidlertid å svare på forslagene hans hver gang. Marskallen trodde rimelig at lederens indre sirkel etterlater mye å være ønsket. Ja, og kona til marskalk Tamara Vasilievna i disse årene "var i skjønnhetstid, og selvfølgelig var han redd for å miste henne" 5. Etter personlig ordre fra lederen ble marskallen i 1943 utstyrt med en enorm, etter sovjetisk standard på den tiden, fem-roms leilighet med et areal på 163 kvadratmeter. meter i det berømte huset på vollen. Kreml var synlig fra vinduene på arbeidsrommet og soverommet. Barn syklet langs korridorene. Tidligere tilhørte denne leiligheten Stalins sekretær, Poskrebyshev. Kona til Poskrebyshev ble fengslet, og han skyndte seg å flytte. Marskalkens kone, Tamara Vasilievna, allerede sterkt skremt av det sovjetiske regimet (faren var kjøpmann av det første lauget, og datteren til de etterlatte på lenge hadde verken pass eller matrasjonskort), tok hensyn til den triste opplevelsen til den forrige vertinnen og hele hennes lange liv frem til hennes død i 1996, var hun redd for å snakke i telefon. Tamara Vasilievnas frykt ble generert av den forferdelige tiden hun måtte leve i. Politiske oppsigelser og daglig baktalelse ble stadig skrevet på de berømte befalene. Stalins favoritt slapp heller ikke unna dette.
Valentina Grizodubova
Etter å ha mottatt en baktalelse mot marskallen, kuttet Stalin ikke fra skulderen, men fant tiden og ønsket om å forstå essensen av den urimelige baktalen mot sin favoritt. Han spøkte til og med: "Endelig har vi mottatt en klage mot deg. Hva synes du vi bør gjøre med det?" 6. Klagen kom fra den berømte piloten og avgudet fra førkrigsårene, Sovjetunionens helt og stedfortreder for USSRs øverste sovjet, oberst Valentina Stepanovna Grizodubova, som ønsket at luftfartsregimentet hun befalte skulle motta æretittelen Garde, og hun selv - rang av general. Og så, ved hjelp av hennes personlige bekjentskap med kamerat Stalin og andre medlemmer av Politburo, bestemte Grizodubova seg for å spille all-in. Brudd på alle reglene for militær kommando og serviceetikk, opptrådte over sjefen for divisjonssjefen, korpssjefen, for ikke å snakke om langdistanse luftfartssjef Marshal Golovanov, henvendte hun seg til øverstkommanderende, og klagen hennes ble personlig videresendt til Stalin. Triumferende Grizodubova ankom Moskva på forhånd - "hun så på seg selv som den første kvinnen i landet i uniformen til en general …" 7 Avisene skrev mye om at kvinner uselvisk utførte sin militære plikt. Lederen for den antifascistiske komiteen for sovjetiske kvinner, som har en lys skjønnhet og er kjent i hele landet, Valentina Grizodubova, som personlig fløy rundt 200 slag for å bombe fiendtlige mål under krigen og for å opprettholde kommunikasjon med partisanale avdelinger, var ideelt egnet til å bli en ikonisk propagandafigur - personifiseringspatriotismen til sovjetiske kvinner. Grizodubova var uten tvil en karismatisk personlighet og mediefigur i Stalin -tiden. Ofte sendte vanlige mennesker sine appeller til myndighetene på følgende adresse: "Moskva. Kreml. Stalin, Grizodubova." Hun ga mye og villig en hjelpende hånd til de som var i trøbbel, og i løpet av årene med den store terroren vendte de seg til henne, som det siste håpet om frelse, for hjelp - og Grizodubova hjalp villig. Det var hun som reddet Sergei Pavlovich Korolev fra døden. Denne gangen var det imidlertid ikke Grizodubova som klaget, men hun selv. Stalin kunne ikke avvise klagen signert den anerkjente piloten. Marshal ble anklaget for en fordom mot den all-Union berømte piloten: angivelig omgår både priser og overskriver i tjeneste. Det var en velkjent grunn i ordene hennes. Oberst Grizodubova kjempet i to år og foretok 132 nattflyvninger bak fiendens linjer (hun fløy alltid uten fallskjerm), men mottok ikke en eneste pris. Turneren hennes ble dekorert med gullstjernemedaljen til helten i Sovjetunionen og Lenins orden, den røde arbeidsbanneren og den røde stjernen - alle disse prisene hun mottok før krigen. På samme tid kan brystet til enhver sjef for et luftfartsregiment sammenlignes med en ikonostase: så ofte og sjenerøst ble de tildelt. Så Grizodubovas klage var ikke grunnløs.
Det var våren 1944. Krigen fortsatte. Overkommandanten hadde mange ting å gjøre, men han anså det som nødvendig å personlig orientere seg i essensen av denne vanskelige konflikten. Det ble demonstrert for det nærmeste stalinistiske følget at selv i tider med militær katastrofe glemmer ikke den vise lederen at folket samvittighetsfullt utførte sin plikt ved fronten. Marskalk Golovanov ble innkalt for personlige forklaringer til Stalin, på hvis kontor nesten alle medlemmer av politbyrået, på det tidspunktet kroppen av den høyeste politiske ledelsen, allerede satt. Marskallen innså at den høyeste, basert på høyere politiske hensyn, faktisk allerede hadde tatt en positiv beslutning om tildeling av vaktrang til luftfartsregimentet, og om tildeling av generell rang til Grizodubova. Men verken det ene eller det andre var umulig uten en offisiell innsending signert av sjefen for langdistanseflyget, som bare måtte lage de nødvendige dokumentene. Marshal nektet å gjøre dette, og trodde at oberst Grizodubova ikke fortjente en slik ære: hun forlot regimentet to ganger uten tillatelse og dro til Moskva, og regimentet hadde lav disiplin og høy ulykkesrate. Faktisk ville ingen regimentkommandant noen gang våge å forlate enheten uten tillatelse fra sine nærmeste overordnede. Imidlertid var Grizodubova alltid i en spesiell posisjon: alle visste at hun skyldte utnevnelsen til Stalin, "som hun snakket utvetydig om." Det er derfor hennes nærmeste overordnede - både divisjonssjefen og korpssjefen - foretrakk å ikke engasjere seg med den berømte piloten. Uten å risikere å fjerne henne fra vervet, gikk de bevisst forbi regimentkommandanten med utmerkelser, som Grizodubova hadde en utvilsomt rett basert på resultatene av hennes kamparbeid. Uten frykt for Stalins sinne og risikerte å miste stillingen, bukket ikke marskalk Golovanov opp for vedvarende overtalelse eller skjult press. Hvis Stalins favoritt hadde bukket under for dette presset, ville han faktisk ha anerkjent Grizodubovas spesielle status. Å signere innsendelsen betydde å signere at ikke bare de nærmeste overordnede, men også han, sjefen for langdistanseflyging, ikke var et dekret for henne. Marshal, som var stolt over at han personlig adlød kamerat Stalin og bare ham, kunne ikke gå til dette. Golovanov tok stor risiko, men handlingen hans viste sin egen logikk: han trodde uendelig på lederens visdom og rettferdighet, og han forsto veldig godt at den mistenkelige sjefen var intolerant overfor de som prøvde å lure ham. Marskallen, som stolte på fakta, var i stand til å underbygge absurditeten i påstandene til Grizodubova, bortskjemt av oppmerksomheten til de høyeste kretsene, noe som beviste den bagvaskende karakteren av klagen hennes, og dette styrket bare Stalins tillit til seg selv. "Imidlertid visste jeg også hvordan øverstkommanderende reagerte på skjønnlitteratur og baktalelse …" 9 Som et resultat ble det fattet en avgjørelse om at oberst Grizodubova "for injurier for leiesoldatformål på sine nærmeste sjefer" ble fjernet fra kommandoen over regimentet.
Marshal ble imidlertid fast overbevist om at bare en klok og rettferdig Stalin alltid ville avgjøre hans skjebne. Troen på dette forhåndsbestemte alle hans fremtidige handlinger og bidro til syvende og sist til nedgangen i hans strålende karriere. Den gunstige slutten av denne historien for marskallen forhindret ham i å se et nøkternt blikk på sannheten: hendelsen hans var nesten den eneste. Hvor ofte i løpet av årene med den store terroren, appellerte uskyldig baktalte ikke til loven, men til lederens rettferdighet, og de ventet ikke på det. På samme tid tok ikke marskallen seg bryet med å korrelere det vellykkede utfallet av virksomheten sin med en annen historie, hovedpersonen som han tilfeldigvis var to år tidligere. I 1942 var han ikke redd for å spørre Stalin hvorfor flydesigneren Tupolev, som ble erklært som "folkets fiende", satt.
Flydesigner Andrey Tupolev og medlemmer av ANT -25 -mannskapet: Alexander Belyakov, Valery Chkalov, Georgy Baidukov (venstre til høyre) på tampen av flyet Moskva - Udd Island. 1936 år. Foto: TASS fotokronikk
-Kamerat Stalin, hvorfor er Tupolev fengslet?..
Spørsmålet var uventet.
Det ble en ganske lang stillhet. Stalin tenkte tydeligvis.
"De sier at det er enten engelsk eller amerikansk spion …" Tonen i svaret var uvanlig, det var verken fasthet eller sikkerhet i det.
- Tror du virkelig det, kamerat Stalin?! - brøt ut fra meg.
- Og tror du ?! - passerte til "deg" og kom nær meg, spurte han.
"Nei, jeg tror ikke det," svarte jeg resolutt.
- Og jeg tror det ikke! - Stalin svarte plutselig.
Jeg forventet ikke et slikt svar og sto i den dypeste forbløffelse 10.
Tupolev ble snart løslatt. Denne korte dialogen mellom lederen og hans favoritt endret radikalt skjebnen til flydesigneren. For de som ikke levde i den tiden, virker situasjonen helt uhyrlig og umoralsk, og går utover godt og ondt. Vilkårlighet regjerte i landet, men de som var inne i dette systemet, med sjeldne unntak, foretrakk ikke å tro det og var forsiktige med å gjøre generaliseringer. Marshal søkte flere ganger løslatelsen av spesialistene han trengte. Stalin nektet aldri sin favoritt, selv om han noen ganger brummet: "Du snakker om din igjen. Noen sitter fengslet, men Stalin må løslate" 11.
Marskallen var fornøyd med at han avgjorde spørsmålet om frigjøring av en bestemt person, som under disse forholdene var kolossal, men han drev bort tankene om fordervelse av selve systemet.
Visesjef for den røde hærens luftvåpen Ya. V. Smushkevich med offiserer ved Douglas DC-3-flyet på Ulaanbaatar flyplass
Imidlertid er tiden inne for å fortelle hvordan oppstigningen begynte. Under et støyende møte det nye året 1941 i Pilotenes hus i Moskva, senere huset denne bygningen Sovetskaya Hotel, Aeroflot -sjefpilot Alexander Evgenjevitsj Golovanov befant seg ved samme bord med generalløytnant Yakov Vladimirovich Smushkevich, to ganger Hero of the Sovjetunionen. Før krigen ble bare fem mennesker hedret for å motta den høye tittelen to ganger helt, og i det 41. året overlevde bare fire. General Smushkevich, helten i Spania og Khalkhin-Gol, var en av dem. Skjebnen til denne store luftfartssjefen hang imidlertid i balansen. Generalen selv, som vekket Stalins sinne med sin negative holdning til Molotov-Ribbentrop-pakten fra 1939, var godt klar over at hans dager var talte. Da han ga de første generelle rekkene, ble sjefen for Red Army Air Force, Smushkevich, som hadde den personlige rangen som sjef for 2. rang og hadde fire romber i knapphullene, bare generalløytnant, selv om han kunne kreve et høyere militær rang på grunn av hans posisjon og eksepsjonelle militære fortjenester. (I juni 1940 ble 12 befalere av 2. rang generalløytnant, 7 personer fikk rang som oberstgeneral og 2 militære ledere - rang som hærgeneral.) I august 40 ble han først flyttet til sekundærposisjonen som inspektør. General for Air Force, og i desember - til et enda lenger innlegg fra kampfly som assisterende sjef for generalstaben for luftfart. I denne kritiske situasjonen tenkte Yakov Vladimirovich ikke på skjebnen hans, men på fremtiden for sovjetisk luftfart, om dens rolle i den uunngåelig forestående krigen. Smushkevich tvilte aldri på at han måtte kjempe mot Hitler. Nyttårsaften, 1941, var det han som overtalte Golovanov til å skrive et brev til Stalin dedikert til strategisk luftfarts rolle i den kommende krigen, og foreslo hovedideen i dette brevet: "… Blindspørsmål flyreiser og bruk av radionavigasjonshjelpemidler blir ikke gitt riktig betydning … Skriv deretter at du kan ta opp denne virksomheten og sette den til riktig høyde. Det er alt "12. På det forvirrede spørsmålet om Golovanov hvorfor Smushkevich selv ikke ville skrive et slikt brev, svarte Yakov Vladimirovich, etter en pause, at notatet hans neppe ville bli gitt alvorlig oppmerksomhet. Pilot Golovanov skrev et slikt brev, og Smushkevich, som beholdt forbindelsene sine i Stalins sekretariat, klarte å formidle lappen til destinasjonen. Sjefpiloten for Aeroflot Golovanov ble innkalt til lederen, hvoretter det ble tatt en beslutning om å danne et eget 212. langdistanse bombeflyregiment underordnet senteret, for å utnevne Golovanov til sin sjef og å tildele ham oberstløytnant. Lønnen til sjefen for luftfartsregimentet var 1600 rubler i måneden. (Veldig store penger på den tiden. Det var lønnen til direktøren for et akademisk institutt. Akademiker for denne tittelen mottok selv 1000 rubler i måneden. I 1940 var gjennomsnittlig månedslønn for arbeidere og ansatte i den nasjonale økonomien som helhet bare 339 rubler.) Etter å ha fått vite at Golovanov, som sjefpilot i Aeroflot, mottar 4000 rubler, og faktisk tjener enda mer med bonuser, beordret eieren at navnene på dette beløpet ble tildelt den nylig myntede regimentkommandanten som en personlig lønn. Dette var en avgjørelse uten sidestykke. Folkets forsvarskommissær, Sovjetunionens marskalk Semyon Konstantinovich Timoshenko, som var til stede samtidig, la merke til at selv ikke folkekommissæren fikk så stor lønn i den røde hæren. "Jeg forlot Stalin som i en drøm. Alt ble bestemt så raskt og så enkelt." Det var denne hastigheten som forbløffet Golovanov og forhåndsbestemte hans holdning til Stalin for resten av livet. Undertrykkelsene gikk ikke forbi familien hans: ektemannen til søsteren hans, en av lederne for etterretningsdirektoratet for Den røde hær, ble arrestert og skutt. (Enken hans, til hun døde, kunne ikke tilgi bror-marskallen at han gikk i tjeneste for tyrannen.) Alexander Evgenjevitsj slapp selv smalt fra arrestasjonen i epoken med den store terroren. I Irkutsk, der han tjenestegjorde, var det allerede utstedt en arrestordre for arrestasjonen, og NKVD -offiserene ventet på ham på flyplassen, og Golovanov advarte på forhånd om arrestasjonen, og dro med toget til Moskva kvelden før, hvor bare noen måneder senere klarte han å bevise sin uskyld. I løpet av årene med den store terroren hersket en forbløffende forvirring. I Central Control Commission of the CPSU (b), sammenligne materialet i "saken" om utvisning av Golovanov fra partiet, som skulle følges av en forestående arrestasjon, og presentasjonen av piloten til Lenins orden for fremragende suksess i arbeidet, tok de en avgjørelse fra Salomo: ordren ble nektet, men liv, frihet og medlemskap i partiet - bevares. Alexander Evgenjevitsj tilhørte rasen av mennesker for hvem statsinteresser, selv om de ble misforstått, alltid var høyere enn deres personlige erfaringer. "Skogen er hugget - sjetongene flyr," - til og med veldig verdige mennesker resonnerte i disse årene.
A. E. Golovanov - Sjef for det 212. separate separate bomberflyregimentet for langdistansebomber (helt til høyre). Smolensk, våren 1941 Foto: Ukjent forfatter / commons.wikimedia.org
Helt fra de første dagene av dannelsen var Separate 212nd Long-Range Bomber Regiment, som var ryggraden bestående av erfarne piloter fra Civil Air Fleet, som var godt bevandret i elementene i blindflyging, under spesielle forhold. Regimentet var ikke underlagt hverken distriktssjefen eller luftvåpenets sjef. Golovanov beholdt denne særstatusen både som sjef for en luftfartsdivisjon og som sjef for langdistanseflyging. I 1941 begynte oberstløytnant Golovanov å ta av. General Smushkevichs skjebne endte tragisk: 8. juni 1941, to uker før krigen begynte, ble han arrestert, og 28. oktober, i de mest håpløse dager av krigen, da den røde hæren manglet erfarne militære ledere, etter umenneskelig tortur ble han skutt på treningsfeltet uten rettssak. NKVD nær Kuibyshev.
Golovanov taklet strålende oppgaven som ble tildelt ham av lederen. Allerede den andre dagen i krigen bombet regimentet, ledet av sjefen, en opphopning av tyske tropper i Warszawa -området. Pilotene i luftdivisjonen, som han befalte, bombet Berlin under den mest alvorlige perioden av krigen, da Goebbels -propaganda ropte om sovjetisk luftfarts død. Langdistansefly, selv i det øyeblikket tyskerne nærmet seg Stalingrad, bombarderte fiendens militære anlegg i Budapest, Konigsberg, Stettin, Danzig, Bucuresti, Ploiesti … og resultatene av raidet på fjerne mål vil ikke bli kjent. Videre fikk sjefen for skipet som bombet Berlin retten til å sende et radiogram adressert til lederen med en rapport om oppfyllelsen av det tildelte kampoppdraget. "Moskva. Til Stalin. Jeg er i Berlin -området. Oppgaven er fullført. Molodchiy." Moskva svarte til det berømte esset: "Radiogrammet ditt er godtatt. Vi ønsker deg en trygg retur."
To ganger helt fra Sovjetunionen Alexander Ignatievich Molodchiy. 1944 år. Foto: RIA Novosti ria.ru
"Den øverste øverstkommanderende, da han beordret å slå på et eller annet fjernt objekt, veide mange omstendigheter, noen ganger ukjente for oss.-er fortsatt sårbare og er påvirket av sovjetisk luftfart" 15. Stalin var fornøyd med handlingene til ADD -pilotene, som stolt kalte seg "Golovanovitter". Golovanov selv ble stadig forfremmet i militære rekker: i august 1941 ble han oberst, 25. oktober - luftfartsgeneral 5. mai 1942 - generalløytnant, 26. mars 1943 - oberstgeneral 3. august, 1943 - en luftmarskalk, 19. august 1944 - Chief Air Marshal. Det var en absolutt rekord: ingen av de berømte befalene under den store patriotiske krigen kunne skryte av en så rask oppgang. I slutten av 1944 ble en ekte armada konsentrert i hendene på Golovanov. I tillegg til mer enn 1800 langdistansebombere og eskorteflygere, var 16 flyreparasjonsanlegg, flere luftfartsskoler og skoler, der allerede fløyte mannskaper ble opplært for ADDs behov, i hans direkte underordning; Den sivile luftflåten og alle de luftbårne troppene overført til marskalk høsten den 44. på initiativ av øverstkommanderende. De luftbårne troppene i oktober 44 ble omgjort til Separate Guards Airborne Army, som besto av tre Guards Airborne Corps og hadde et luftfartskorps. Det faktum at denne spesielle hæren må løse de viktigste oppgavene i siste fase av den store patriotiske krigen, ble indikert av det udiskutable faktum at den allerede på tidspunktet for dannelsen av hæren ble gitt status som en separat (hæren var ikke en del av fronten) og ble tildelt vaktrangering: verken den andre satsen har aldri blitt misbrukt. Denne sjokkneven, opprettet på initiativ av Stalin, var ment for fiendens raske nederlag. Hæren skulle handle i en uavhengig operativ retning, isolert fra troppene fra alle tilgjengelige fronter.
Opprettelsen av en så kraftig hundre tusen formasjon i ADD kunne ikke annet enn å forårsake en viss sjalusi fra andre militære ledere, som var godt klar over den spesielle statusen til både langdistanseluftfart og dets sjef. "… Jeg hadde ingen andre ledere eller høvdinger som jeg ville være underordnet, bortsett fra Stalin. Verken generalstaben, eller ledelsen i folkekommissariatet for forsvar, eller de nest øverste sjefene hadde noe å gjøre med kamp aktiviteter og utvikling av ADD ADD gikk bare gjennom Stalin og bare etter hans personlige instruksjoner. Ingen, bortsett fra ham, hadde langdistanseflyging. Saken er tilsynelatende unik, fordi jeg ikke kjenner til andre lignende eksempler. " Golovanov rapporterte ikke om resultatene av hans aktiviteter verken til marskalk Zhukov, til sjefen for luftvåpenet eller til generalstaben. Alexander Evgenievich satte pris på hans spesielle status og voktet den nidkjært. "Det skjedde mer enn en gang," minnet stabssjefen for ADD, generalløytnant Mark Ivanovich Shevelev, "da Golovanov trakk meg tilbake for samtaler og turer til flyvåpenets hovedkvarter for å løse operasjonelle spørsmål:" Hvorfor går du til dem? Vi adlyder dem ikke”” 17.
Til marskalk Zhukov, som hadde stillingen som nestleder øverste øverstkommanderende, antydet vellykkede på en åpen måte at marskalk Golovanov sikte mot hans sted. Gitt Golovanovs nærhet til lederen, virket denne antagelsen veldig plausibel. Spørsmålet dukket opp, hvem blir utnevnt til sjef for den luftbårne hæren? Det var åpenbart at siden hæren skulle spille en avgjørende rolle for å avslutte krigen, ville dens sjef motta seirende laurbær og ære, titler og priser. Sannsynligvis stoler han på anbefalingen fra hans stedfortreder, og den øverste sjefen for hæren anså general for hæren Vasily Danilovich Sokolovsky som den mest ønskelige figuren for denne ansvarlige stillingen. Generalen tjente lenge sammen med Zhukov som stabssjef i fronten og var skapningen til Georgy Konstantinovich. Stalin innkalte Golovanov til hovedkvarteret og inviterte ham til å godkjenne utnevnelsen av Sokolovsky. Imidlertid insisterte Golovanov, nidkjært på ADDs spesialstatus og alltid plukket kommandopersonell, denne gangen, på kandidaten. Sokolovsky var en erfaren medarbeider, men hans kommando over vestfronten endte med oppsigelse. Marskalk Golovanov, som fortsatte å fly som kommandant, og da han var regimentkommandør og divisjonssjef, piloterte et luftskip for å bombe Berlin, Koenigsberg, Danzig og Ploiesti, kunne han knapt forestille seg general Sokolovsky hoppe med fallskjerm og kravle på fiendens mage bak. General Ivan Ivanovich Zatevakhin ble plassert i spissen for Separate Guards Airborne Army, hvis hele tjeneste var i de luftbårne troppene. Tilbake i 1938 hadde han tittelen instruktør for fallskjermtrening, han møtte krigen som sjef for en luftbåren brigade. Da korpset, som inkluderte denne brigaden, ble omringet i september den 41., var det Zatevakhin som ikke mistet hodet, tok kommandoen og fem dager senere trakk korpset ut av omringingen. Sjefen for de luftbårne styrkene ga ham en glimrende beskrivelse: "Taktisk kompetent, viljesterk, rolig kommandør. Med lang erfaring i kamparbeid. Under kamper var han alltid på de farligste stedene og kontrollerer slaget godt." Det var nettopp en slik person Golovanov trengte.27. september 1944 ble sjefsmarskalk Golovanov og generalmajor Zatevakhin mottatt av øverstkommanderende, bodde på kontoret i et kvarter fra 23.00 til 23.15, og spørsmålet om hærføreren ble løst: 4. oktober, Zatevakhin ble utnevnt til kommandør, og en måned senere ble han forfremmet til generalløytnant … Hæren begynte å forberede en landing over Wisula.
Luftsjefmarskalk Alexander Evgenjevitsj Golovanov
Under krigen jobbet Golovanov med all sin styrke, bokstavelig talt uten søvn eller hvile: noen ganger sov han ikke flere dager på rad. Selv hans heroiske kropp kunne ikke tåle en så utrolig belastning, og i juni 1944, da den intensive forberedelsen til den hviterussiske operasjonen, befant Alexander Evgenievich seg i en sykehusseng. De medisinske armaturene kunne ikke forstå årsakene til sykdommen forårsaket av alvorlig overarbeid. Med store vanskeligheter ble marskallen satt på beina, men mens krigen pågikk, kunne det ikke være snakk om noen reduksjon i lengden på den uregelmessige arbeidsdagen til sjefen for ADD. Golovanov var intensivt engasjert i forberedelser og fremtidig bruk av den luftbårne hæren, og glemte igjen søvn og hvile - og i november 44 ble han igjen farlig syk og ble innlagt på sykehus. Sjefmarskalken sendte en rapport til øverstkommanderende med en forespørsel om å frita ham fra stillingen. I slutten av november bestemte Stalin seg for å forvandle ADD til den 18. luftaréen, underordnet luftvåpenkommandoen. Golovanov ble utnevnt til sjef for denne hæren. Stalin sa til ham på telefonen: "Du vil gå deg vill uten arbeid, men du vil takle hæren og være syk. Jeg tror at du også vil bli mindre syk." Aeroflot ble overført til direkte underordning av Council of People's Commissars i Sovjetunionen, og den separate luftbårne hæren ble oppløst: korpset ble returnert til bakkestyrker. Golovanov mistet sin spesielle status og begynte å adlyde sjefen for luftvåpenet: i den seirende 1945 var han aldri på mottak med Stalin. Golovanov ble imidlertid ikke tilgitt for sin tidligere nærhet til den høyeste. Marshal Zhukov slettet navnet sitt personlig fra listen over militære ledere som ble nominert til tittelen på Sovjetunionens helt for å ha deltatt i Berlin -operasjonen.
23. november 1944 ble en viktig milepæl i Den røde hærs historie. Krigen pågikk fortsatt, men øverstkommanderende hadde allerede begynt å tenke på etterkrigstidens struktur for Forsvaret og begynte gradvis å bygge en stiv maktvertikal. Den dagen signerte Stalin ordre nr. 0379 om People's Commissariat of Defense om en foreløpig rapport til den stedfortredende folkekommissæren for forsvaret, general for Army Bulganin, om alle saker som er forberedt på å bli forelagt hovedkvarteret for den øverste overkommandoen. Fra nå av ble alle sjefer for hoved- og sentraldirektoratene i NKO og befalene for grenene til de væpnede styrkene forbudt å kontakte folkets forsvarskommissær, kamerat Stalin, og omgå Bulganin. De eneste unntakene var tre personer: sjefen for generalstaben, sjefen for politisk hoveddirektorat og sjefen for hoveddirektoratet for motintelligens "SMERSH". Og fire dager senere, 27. november, ble det besluttet å slå ADD sammen med luftvåpenet, men verken Golovanov eller luftvåpenkommandørsjefmarskalk for luftfart Novikov hadde rett til å rapportere direkte til People's Defense Commissar. Etterkrigstidens nedgang i Golovanovs karriere passer perfekt inn i logikken i Stalins handlinger i forhold til skaperne av Victory. Få av dem klarte å unnslippe Stalins sinne og forfølgelse etter krigen.
Marshal av Sovjetunionen Zhukov falt i skam.
Marskalk i Sovjetunionen Rokossovsky ble tvunget til å ta av seg den sovjetiske militæruniformen og dro for å tjene i Polen.
Flåten admiral Kuznetsov ble fjernet fra stillingen som sjefsjef for marinen og degradert til kontreadmiral.
Luftsjefmarskalk Novikov ble dømt og sendt til fengsel.
Luftmarskalk Khudyakov ble arrestert og skutt.
Marshal of Armoured Forces Rybalko, som våget offentlig på et møte i Det øverste militærrådet å tvile på hensiktsmessigheten og lovligheten av både arrestasjonen av Novikov og skammen av Zhukov, døde under mystiske omstendigheter på Kreml -sykehuset. (Marshal kalte sykehusrommet sitt for fengsel og drømte om å komme seg ut.)
Sjefmarskalk for artilleri Voronov ble fjernet fra stillingen som sjef for artilleriet til de væpnede styrkene og slapp bare så vidt unna arrestasjonen.
Artillerimarskalk Yakovlev og luftmarskalk Vorozheikin ble arrestert og løslatt fra fengsel først etter Stalins død.
Og så videre…
På denne bakgrunn skjebnen til sjefmarskalken for luftfart Golovanov, selv om han ble fjernet i mai den 48. fra stillingen som sjef for langdistanseluftfart og på mirakuløst vis slapp unna arrestasjonen (han gjemte seg i sin dacha i flere måneder og hadde aldri mer overkommando) stillinger som tilsvarer hans militære rang), virker denne skjebnen fremdeles relativt trygg. Etter den store seieren omringet Mesteren seg igjen med det samme "rabblingen av tynne nakke ledere" som før krigen. Dessuten, hvis Stalin før krigen "lekte med demihumans tjenester", behersket hans indre krets ved slutten av livet denne vanskelige kunsten og begynte å manipulere oppførselen til en mistenksom leder. Så snart Stalin begynte å jobbe direkte med noen av de militære lederne, ministrene eller flydesignerne, begynte den indre kretsen å intrigere, og forsøkte å fornærme en slik person i sjefens øyne. Som et resultat forsvant den neste kalifen i en time for alltid fra den stalinistiske horisonten.
Marshal Zhukov, admiral for flåten Kuznetsov, sjef for luftfart Golovanov, minister for departementet for statssikkerhet, general Abakumov, generalstabssjef General Shtemenko, flydesigner Yakovlev ble ofre for lumske intriger. Disse forskjellige menneskene ble forent av en viktig omstendighet: på kvelden eller i krigsårene ble de forfremmet til sine høye stillinger på initiativ av kamerat Stalin selv, han fulgte nøye med på deres aktiviteter og lot ikke noen blande seg inn i livet deres og skjebnen, bestemte han alt selv. For en viss tid likte disse stalinistiske nominerte tilliten til en mistenksom leder, besøkte ham ofte i Kreml eller på "nærmeste dacha" i Kuntsevo og hadde muligheten til å rapportere til Stalin selv, omgå den sjalu kontrollen over hans indre krets. Fra dem lærte lederen ofte hva de "trofaste stalinistene" mente var nødvendig å skjule for ham. Den tidligere stalinistiske favoritten, som hadde dukket opp i løpet av krigsårene, hadde ingen plass blant dem. (I 1941 møtte piloten, og deretter regimentkommandøren og divisjonssjefen, Golovanov Stalin fire ganger, i 42. mottok øverstkommanderende ADD -sjefen 44 ganger, den 43. - 18 ganger, i den 44. - fem ganger, 45 -m - ikke en gang, på 46. - en gang og på 47. - to ganger. Året etter ble Golovanov fjernet fra stillingen som sjef for langdistanseflyging, og lederen godtok ham ikke lenger. 20)
Bare i august 1952 mottok Golovanov, som på det tidspunktet ble uteksaminert fra generalstabshøgskolen og "Shot" -kursene, etter mange forespørsler og svært alvorlige ydmykelser, det 15. guards luftbårne korps, stasjonert i Pskov, under hans kommando. Dette var en degradering uten sidestykke: I hele Forsvarets historie ble et korps aldri kommandert av en marskalk. Golovanov fikk raskt autoritet blant sine underordnede. "Hvis alle var som ham. Ja, vi fulgte ham inn i ild og vann, han kravlet på magen med oss." Disse ordene til en beundrende fallskjermjeger, talt foran vitner, vil koste Golovanov dyrt. Misunnelige mennesker vil bestemme at det ikke var tilfeldig at den populære marskallen ettertraktet kommandoposten i troppene med en slik utholdenhet og hele tiden nektet alle høye stillinger som ikke var knyttet til kommanderende mennesker og reell makt. Like etter Stalins død vil Lavrenty Pavlovich Beria, som ledet Atomic Project, kalle korpssjefen til Moskva, og Alexander Evgenievich vil delta i et hemmelig møte der de diskuterte bruk av atomvåpen og sabotasjeoperasjoner i Vest -Europa. Imidlertid bestemte fiendene til sjefsmarskalken at Beria bevisst tok Golovanov, som en gang hadde tjenestegjort i GPU, nærmere ham for å bruke korpset i den kommende maktsmakten.(I sin ungdom deltok Alexander Evgenjevitsj i arrestasjonen av Boris Savinkov og var venn med Naum Eitingon, arrangøren av Trotskijs attentat; under krigen ble ADD -fly brukt til å sende rekognoserings- og sabotasjegrupper bak fiendens linjer.) Bak ryggen hans de ville kalle ham "Berias general", og samme år 53 ble han raskt avskjediget.
Han tjente aldri igjen. Han fikk en liten pensjon - bare 1800 rubler, marskalk Zhukov etter sin avgang mottok 4000 rubler, og viseadmiral Kuznetsov, som ble redusert i militær rang, mottok 3000 rubler i prisskalaen før pengereformen i 1961 (henholdsvis 180, 400 og 300 etterreform eller, som de ofte ble kalt "nye" rubler). Halvparten av pensjonen gikk til å betale for en leilighet i huset på Embankment: den vanærede marskallen ble fratatt alle fordeler for bolig, han sendte 500 rubler i måneden til sin gamle mor, som et resultat, familien, som hadde fem barn, ble tvunget til å leve for 400 rubler i måneden. Selv i disse magre tider var det godt under levekostnadene. En datterselskap i landet, en hektar jord på Iksha hjalp til. En halv hektar ble sådd med poteter, alle besparelsene ble brukt på en ku og en hest. Hans kone Tamara Vasilievna drev husstanden selv, melket kua, passet på henne, lagde cottage cheese, kokte ost. Marshal selv jobbet mye på bakken, gikk bak plogen, som ble trukket av hesten hans Kopchik, favoritten for hele familien. Alexander Evgenievich lærte til og med hvordan man lager vin fra bær. Når det var behov for penger for å kjøpe skoleuniformer for barn, plukket Golovanovene med hele familien bær og overleverte dem til en bruktbutikk. Han skjulte ikke sin forakt for etterfølgerne til kamerat Stalin og nektet å signere et brev der han fordømte Stalins personlighetskult, som ble sendt til ham fra Khrusjtsjov. Han nektet å nevne navnet til Brezhnev i memoarene hans (angivelig møttes med sjefen for den politiske avdelingen for den 18. hæren, oberst Brezhnev under krigsårene og ønsket å "konsultere" ham om kampbruken av ADD), som en Resultatet ble at boken "Long-range bomber …" ble utgitt først etter Alexanders død Evgenievich, som fulgte i 1975. Boken kom ut først i 2004. Fram til de siste dagene av livet forble han en stalinist: i sine memoarer ser Stalin ut som en klok og sjarmerende hersker som har rett til å regne med en frifinnelse fra historien. Alexander Evgenjevitsj beskrev en slik episode veldig sympatisk. Den 5. eller 6. desember 1943, noen dager etter vellykket gjennomføring av Teheran -konferansen, sa Stalin til luftmarskalk Golovanov: “Jeg vet … at når jeg er borte, vil det helles mer enn ett gjørme på hodet mitt. … Men jeg er sikker på at historiens vind vil fjerne alt dette … "22 Når han snakket om møtene med militærlederne som ble ofre for den store terroren, nevnte han aldri en gang i sine memoarer den tragiske skjebnen til general Pavlov, Rychagov, Proskurov, Smushkevich og luftmarskalk Khudyakov. Den estetiske fullstendigheten i forholdet til Stalin er slående. Det er en forhåndsbestemt harmoni i det faktum at lederen tok ham nærmere seg selv midt i store prøvelser, og fjernet ham da de var bak, og Victory var ikke langt unna. Stalinisme ble for Golovanov selve skruen som alt ble holdt på, hvis du fjerner denne skruen, vil alt smuldre.
Joseph Stalin
Jeg så Stalin og kommuniserte med ham i mer enn en dag og mer enn ett år, og jeg må si at alt i oppførselen hans var naturlig. Noen ganger kranglet jeg med ham, beviste min egen, og etter en stund, selv etter et år eller to, jeg: Ja, han hadde rett da, ikke jeg. Stalin ga meg muligheten til å bli overbevist om feilslutningen i konklusjonene hans, og jeg vil si at denne pedagogikkmetoden var veldig effektiv.
På en eller annen måte i et temperament fortalte jeg ham:
- Hva vil du ha av meg? Jeg er en enkel pilot.
"Og jeg er en enkel Baku -propagandist," svarte han. Og han la til: - Du kan bare snakke sånn til meg. Du vil ikke snakke med noen sånn igjen.
… Ganske ofte spurte han også om helse og familie: "Har du alt, trenger du noe, trenger du å hjelpe familien med noe?" Strengt krav til arbeid og samtidig omsorg for en person var uatskillelig fra ham, de ble kombinert i ham like naturlig som to deler av en helhet, og ble satt stor pris på av alle som var i nær kontakt med ham. Etter slike samtaler, motgangene og motgangene ble på en eller annen måte glemt. at ikke bare skjebnedommeren snakker til deg, men også bare en person … "23 (kursiv min. - SE) Den vanærede marskallen overbeviste seg selv om at Stalin, etter å ha fremmedgjort ham fra selv, reddet ham faktisk fra store problemer: myndighetene ville sikkert ha laget en ny "sak" på ham - og Golovanov ville ikke ha sluppet så lett. Sannsynligvis slik det faktisk var: lederen kjente godt lovene for systemets funksjon, som han selv skapte. Husk logikken i Stalins resonnement i "Fester i Belshazzar" av Fazil Iskander.
De tror makt er honning, tenkte Stalin. Nei, makt er umuligheten av å elske noen, det er hva makt er. En person kan leve livet sitt uten å elske noen, men han blir ulykkelig hvis han vet at han ikke kan elske noen.
… Makt er når du ikke kan elske noen. Fordi du ikke vil ha tid til å bli forelsket i en person, ettersom du umiddelbart begynner å stole på ham, men siden du begynte å stole på, vil du før eller siden få en kniv i ryggen.
Ja, ja, det vet jeg. Og de elsket meg og fikk betalt for det før eller siden. Forbannet liv, forbannet menneskelig natur! Hvis du bare kunne elske og ikke stole på samtidig. Men dette er uvirkelig.
Men hvis du må drepe dem du elsker, krever rettferdigheten i seg selv at du skal håndtere dem du ikke elsker, med fiendene til saken.
Ja, Dela, tenkte han. Selvfølgelig, Dela. Alt er gjort for årsaken, tenkte han og hørte forbløffet på den tomme, tomme lyden av denne tanken. 24
Kanskje Golovanov er enig i denne begrunnelsen. Uansett gjenspeiler teksten i et skjønnlitterært verk hans memoarer og finner dens fortsettelse og bekreftelse i dem. "Stalin, som kommuniserte med et stort antall mennesker, var i hovedsak ensomt. Hans personlige liv var grått, fargeløst, og det er tilsynelatende fordi han ikke hadde det personlige livet som eksisterer i vårt konsept. Alltid med mennesker, alltid på jobb. "25. Det er ikke et løgnord i Golovanovs memoarer - det er rett og slett ikke hele sannheten. Samtidig var Alexander Evgenjevitsj ingen dogmatiker: i 1968 fordømte han innføringen av tropper i Tsjekkoslovakia, lyttet stadig til BBC og "snakket om at demokratiske endringer i sosialistiske land ikke må undertrykkes."
Systemet avviste en fremragende person. Stalin var arkitekten for dette systemet. Men bare én gang fortalte Golovanov, en memoarist, leserne om tvilen hans om rettferdiggjørelsen av den store terroren: "… Ved å feie alt som forstyrrer og motstår vår vei, merker Stalin ikke hvor mange mennesker som lider, og hvis lojalitet kan Jeg var i smerter og irritasjon: eksempler var velkjente … Men etter min forståelse ble trådene til slike problemer trukket til Stalin. Hvordan tenkte jeg at han tillot dette? "27 Men det ville vær meningsløs å lete i boken etter et svar på dette retoriske spørsmålet.
Jeg har tilfeldigvis sett Alexander Evgenjevitsj Golovanov to ganger. En gang snakket han ved vår militære avdeling ved Moskva statsuniversitet, en annen gang stakk jeg tilfeldigvis inn i ham i en halvtom metrovogn på Novoslobodskaya stasjon: Golovanov var i en marskalsuniform med alle regalier. Jeg husker godt at jeg gjorde oppmerksom på de tre militære ledelsesordrene fra Suvorov 1. grad og marskalkens utdøde gråblå øyne.
Rett før hans død sa han til vennen og viste med hånden en bratt sinusbølge: "Hele livet - slik. Jeg vet ikke om jeg skal klø meg selv nå …" 28 Hans siste ord var: " Mor, for et forferdelig liv … "gjentok han tre ganger. Tamara Vasilievna begynte å spørre: "Hva er du? Hva er du? Hvorfor sier du det?"
Notater
1. Golovanov A. E. Langdistanse bombefly … M.: Delta NB, 2004. S. 107.
2. Usachev E. A. Min kommandør // Sjefmarskalk for luftfart Golovanov: Moskva i regimentkommandørens liv og skjebne: Samling av dokumenter og materialer. M.: Mosgorarkhiv, 2001. S. 24
3. Kostyukov I. G. Notater fra senioradjutanten // Ibid. S. 247.
4. Golovanov A. E. Langdistanse bombefly … s. 349.
5. Golovanova O. A. Hvis det var mulig å returnere tiden … // Overmarsjalk for luftfart Golovanov: Moskva i en kommandørs liv og skjebne: Samling av dokumenter og materialer. S. 334.
6. Golovanov A. E. Langdistanse bombefly … s. 428.
7. Ibid. S. 435.
8. Ibid. S. 431.
9. Ibid. S. 434.
10. Ibid. S. 109.
11. Fedorov S. Ya. De ventet på ham i regimentene // Chief Marshal of Aviation Golovanov: Moskva i livet og skjebnen til regimentkommandanten: Samling av dokumenter og materialer. S. 230.
12. Golovanov A. E. Langdistanse bombefly … S. 25, 26.
13. Ibid. S. 36.
14. Ibid. S. 85.
15. Skripko NS For nært og fjernt mål // Overmarsjalk av luftfart Golovanov: Moskva i en kommandørs liv og skjebne: Samling av dokumenter og materialer. S. 212.
16. Golovanov A. E. Langdistanse bombefly … S. 15-16.
17. Reshetnikov V. V. A. Golovanov. Laurbær og torner. M.: Ceres, 1998. S. 39.
18. Den store patriotiske krigen. Kommandører. Militær biografisk ordbok. M.; Zhukovsky: Kuchkovo -feltet, 2005. S. 79.
19. Golovanov A. E. Langdistanse bombefly … s. 505.
20. Se indeksen: På Stalins mottak. Notatbøker (tidsskrifter) til personer adoptert av IV Stalin (1924-1953): Referansebok / Vitenskapelig redaktør A. A. Chernobaev. Moskva: Ny kronograf, 2008.784 s.
21. Golovanova O. A. Hvis det var mulig å returnere tiden … // Overmarsjalk for luftfart Golovanov: Moskva i en kommandørs liv og skjebne: Samling av dokumenter og materialer. S. 310
22. Golovanov A. E. Langdistanse bombefly … s. 366.
23. Ibid. S. 103, 111.
24. Iskander F. A. Sandro fra Chegem. M.: hele Moskva, 1990 S. 138.
25 Golovanov A. E. Langdistanse bombefly … s. 113.
26. Mezokh V. Ch. "Jeg skal fortelle deg følgende …" // Luftfartsjef Golovanov: Moskva i en kommandørs liv og skjebne: Innsamling av dokumenter og materialer. S.349.
27. Overmarskalk for luftfart Golovanov: Moskva i en kommandørs liv og skjebne: Samling av dokumenter og materialer. S. 28; A. E. Golovanov Langdistanse bombefly … S. 37, 38.
28. Mezokh V. Ch. "Jeg skal fortelle deg følgende …" // Luftfartsjef Golovanov: Moskva i en kommandørs liv og skjebne: Innsamling av dokumenter og materialer. S. 355.
29. Golovanova T. V. Guds mor, hold ham i live // Ibid. S. 286.
