I den kommende måneden planlegger Washington å lansere X-37B UAV for andre gang. Enheten kan holde seg i bane i opptil 9 måneder og kan teoretisk angripe bakkemål fra verdensrommet.
Ifølge militære eksperter er dette det første trinnet mot å lage militære roboter som er i stand til å utføre kampoperasjoner i verdensrommet. X-37B UAV er en virkelig utførelse av det amerikanske konseptet om evnen til å levere presisjonsangrep hvor som helst i verden, en presis global streikekapasitet.
Informasjon om hvilken forskning Washington har tenkt å utføre i verdensrommet er klassifisert. Så langt har USA bare to eksemplarer av Kh-37B.
Skapelsens historie
USA begynte å designe et kretsende fly tilbake på 1950 -tallet. Programmet for å lage romskipet X-37B ble lansert i 1999 i fellesskap av US National Aeronautics and Space Administration (NASA) og Boeing Corporation. Den første flyturen fant sted i 2006.
Taktiske og tekniske egenskaper
Lengde - 8, 38 m
Vingespenn - 4,6 m
Høyde - 2,9 m
Startvekt - ca 5 tonn
Motorer - 1 × Rocketdyne AR -2/3
Nyttelast - 900 kg
Tid brukt i bane - opptil 9 måneder
Formålet med skapelsen
Ifølge offisielle data - levering av nyttelast i bane. Ifølge uavhengige eksperter kan den brukes til etterretningsformål. Også teste teknologier for å lage en allerede fullverdig romfighter-avlytter. Som vil kunne fange fremmede objekter i verdensrommet, om nødvendig, ødelegge dem og til og med angripe bakkemål.
Vi har analoger
Sovjetunionen
I Sovjetunionen begynte arbeidet med opprettelsen av et glidende romfly nesten samtidig med USA. I 1959 ble det første prosjektet utviklet på OKB-256 (sjefsdesigner Pavel Tsybin). Men samme år ble designbyrået oppløst, de ansatte flyttet til OKB-23.
Designbyrået til Vladimir Myasishchev begynte på eget initiativ å designe et hypersonisk orbitalt rakettfly, tilbake i 1956 - "produkt 46".
Men i 1960 ble OKB-23 overført til Vladimir Chelomey og ble en del av OKB-62. V. Chelomey begynte å designe et rakettfly i 1959. I 1961 ble eksperimentapparatet MP-1 lansert, i 1964 ga Chelomey Design Bureau flyvåpenet et prosjekt for R-1-rakettflyet.
Høsten 1964 ble prosjektet overført til OKB-155 i Artem Mikoyan, hvor det ble kalt "Spiral". Gleb Lozino-Lozinsky ledet opprettelsen av spiralen. Målet med prosjektet var å lage et bemannet romfartøy i bane, med oppgavene å utføre anvendte oppgaver i verdensrommet og skape mulighet for regelmessig transport fra jorden til bane og tilbake.
I 1978 ble Spiral -prosjektet stengt til fordel for Buran -prosjektet.
Samtidig pågikk arbeidet med opprettelsen av et rakettfly på OKB-156 i Andrey Tupolev, prosjektet fikk navnet "DP" (langdistansefly). Det siste prosjektet med Tu-2000 romfartøyet ble opprettet i 1988.
Russland
JSC NPO Molniya har siden 1988 utviklet MAKS -romfartøyet. Men han forlot aldri scenen med foreløpig design.
