Ulykker og problemer med indisk artilleri

Innholdsfortegnelse:

Ulykker og problemer med indisk artilleri
Ulykker og problemer med indisk artilleri

Video: Ulykker og problemer med indisk artilleri

Video: Ulykker og problemer med indisk artilleri
Video: Vändningar - täcka bollen 2024, November
Anonim
Ulykker og problemer med indisk artilleri
Ulykker og problemer med indisk artilleri

Denel søkte om India G5 -haubitser på 90 -tallet, men har blitt svartelistet sammen med flere andre produsenter. Nå er disse selskapene ikke kvalifisert til å sende inn søknader om noen av de eksisterende indiske prosjektene

Den indiske hærens artilleri har lenge stått overfor mangeårige korrupsjonsskandaler og nye prosessuelle og byråkratiske forsinkelser, men har nå stort behov for modernisering og erstatning av materiellet. La oss se hvordan ting står til på dette området

Til tross for erfaringen med å gjennomføre periodiske artilleridueller på Siachen -breen og andre sammenstøt med naboene, som på denne måten minnet om påstandene deres, var det indiske artillerikorpset forfallet lenge, ettersom planer om å bytte våpen gjentatte ganger ble hindret eller satt i klemme nede i myra av administrativt helvete.

Som et resultat har den indiske hæren nå et presserende behov for å bytte ut eller oppgradere praktisk talt alle artillerikaliber. Men noen positive forskyvninger kan sees: etter en lang pause blir forskjellige kanoner på 155 mm / 52 kaliber feltprøvet, programmer blir sakte men sikkert utviklet for å utvikle og modernisere haubitser i privat og offentlig sektor, og til slutt anskaffelsesprosess for 145 lette haubits nærmer seg ferdigstillelse. M777 fra BAE Systems.

Artillerikommandoen hevder imidlertid at disse skiftene er uendelig små og har liten effekt på utviklingen av Field Artillery Rationalization Plan (FARP), som stadig ble forsinket, som ble lansert tilbake i 1999 og sørget for kjøp av 3000 - 3200 haubitser av forskjellige kalibre på 5-7 milliarder dollar ved slutten av hærens 14. femårsfinansielle plan, som avsluttet i 2027.

"Artilleriinnkjøp forsinkelser på mer enn et tiår vil fortsette å skje, med alvorlige operasjonelle implikasjoner," sa pensjonert general Sheru Tapliyal. Den tidligere artillerioffiseren advarte om at hvis anskaffelsesspørsmålet ikke ble løst umiddelbart, kunne hæren befinne seg i en situasjon med fullstendig tap av effektiv langdistanse ildkraft, i sterk kontrast til regionale motstandere.

FARP -planen forutsetter ikke bare kjøp av artilleri fra utlandet, men også utvikling og produksjon av haubitser av private og offentlige joint ventures under teknologioverføringsavtaler. Mer enn 200 artilleriregimenter vil bli utstyrt, som vil forbli ryggraden i hærens offensive "manøvreringsfyr" -funksjoner og reviderte kamplære.

Mangel på haubits gjorde seg imidlertid gjeldende da hæren sto overfor oppgaven med å utstyre to nyopprettede fjelldivisjoner i det nordøstlige India som svar på den raske oppbyggingen av kinesisk militærmakt i Tibet. Opprettelsen innen 2017 av et ytterligere fjellstreikekorps, bestående av tre divisjoner, og muligens en fjerde artilleridivisjon for å distribuere langs en udefinert 4057 km kinesisk grense, kompliserer ytterligere hærens haubitserproblemer.

Følgende kjøp er planlagt under FARP-programmet: 1580 nye slepepistolsystemer (TGS) 155 mm / 52 kaliber; 814 kanoner på selvgående chassis 155 mm / 52 kaliber; og 145 ferdige lette haubitser 155 mm / 39 kaliber. Finansplanen gir også mulighet for kjøp av 100 selvdrevne haubitser 155 mm / 52 cal og 180 selvgående haubitser på hjul med ytterligere 120 haubitser produsert i India under en teknologioverføringsavtale.

På nåværende tidspunkt er tre artilleridivisjoner bevæpnet med våpen med seks forskjellige kaliber, hvorav de fleste ikke bare er utdaterte, men også reduseres kontinuerlig i antall. Disse inkluderer de 122 mm slepte D-30-kanonene og 130 mm M46-kanonene fra sovjettiden, samt de lokale fabrikkstyret (OFB) kanoner-den 105 mm indiske feltpistolen IFG (Indian Field Gun) og dens variant, lettfeltpistolen LFG. (Light Field Gun).

Andre modeller inkluderer Bofors FH-77B 155 mm / 39 kaliber haubitser, 410 av disse pistolene ble importert på slutten av 1980-tallet, men mindre enn halvparten forblir i drift på grunn av mangel på reservedeler og den resulterende demonteringen. Totalt siden 2001, ifølge Karan -prosjektet, har det israelske selskapet Soltam og det indiske OFB modernisert 180 M46 kanoner (155 mm / 45 kaliber fat), som har resultert i at deres faktiske rekkevidde har økt til 37 - 39 km.

Senior artillerioffiserer sier at fra et operativt synspunkt er de fleste av disse pistolene helt utilstrekkelige, siden de 17 km av den faktiske rekkevidden til IFG- og LFG -kanonene (og dette er grunnlaget for hæren i mer enn fire tiår) opphørte å "matche", siden kontaktgrensen på taktisk nivå nå er tiden over 30 km.

I tillegg har nabohærene i dag mørtel med økt rekkevidde på 12-14 km, noe som praktisk talt nøytraliserer den litt lengre rekkevidden til IFG / LFG til en minimal kostnad. På flere steder langs de pakistanske og kinesiske grensene tillater rekkevidden av disse pistolene dem knapt å krysse den indiske grensen, noe som gjør dem "ineffektive", ifølge en anonym artillerioffiser.

Bilde
Bilde

India kjøper et parti lette M777 -haubitser og bestilte tunge Chinook -helikoptre for rask luftheis

Bilde
Bilde

India produserer et komplett utvalg av artilleriammunisjon

Store våpen

For å eliminere denne "ineffektiviteten" i mai 2013, på tester i Rajasthan -ørkenen, motarbeidet en modifisert TRAJAN 155mm / 52 kanon fra Nexter den oppdaterte ATHOS 2052 lette haubitseren fra Elbit. Begge haubitser avfyrte ammunisjon produsert av det indiske selskapet OFB. Disse testene vil kulminere med vinterskytingen 2014 og valget av et av disse systemene av Artilleridirektoratet, som vil fortsette å forhandle om den endelige kostnaden for kontrakten (anslagsvis 2 milliarder dollar budsjett).

Forespørselen om forslag til TGS 2011 slept haubits fastslår at de konkurrerende kanonene som sendes til konkurransen skal ha en rekkevidde på 42 km når de skyter forskjellige ammunisjoner. Den endelige kontrakten gir direkte levering av 400 kanoner og en teknologioverføringsavtale for produksjon av ytterligere 1 180 systemer i India; dette tallet er nok til å utstyre ca 85 regimenter.

Siden 2001 er disse testene allerede det femte forsøket, fire tidligere tester ble avsluttet av artilleridirektoratet i 2006. Disse testene involverte FH-77 B05 L52 fra BAE Systems, G5 / 2000 fra Denel Ordnance og TIG 2002 fra Soltam; i de tre første rundene, alle tre haubitser og bare de to siste i den fjerde runde med forsøk.

Denel ble forhindret fra ytterligere stridigheter etter at statsministerens nyvalgte koalisjon svarteliste den i 2005. Selskapet ble anklaget for korrupsjon under forhandlinger med den avgåtte administrasjonen om en tidligere kontrakt for 400 rifler designet for å ødelegge materiell.

Svartelisten førte også til at den begrensede produksjonen av Bhim SPT 155 mm / 52 kaliber selvgående haubits ble stoppet, som inkluderte installasjon av et Denel / LIW T6-tårn på et lokalt utviklet Arjun MBT-skrog, som skulle produseres av staten -eid selskap Bharat Earth Movers. Limited i Bangalore.

Nexter samarbeider for tiden med den indiske private entreprenøren Larsen & Toubro (L&T), som har installert nye hydrauliske og relaterte systemer på TRAJAN. Hvis valgt, forventes det at L&T masseproduserer hele kjøretøyet med en høy andel lokale komponenter. I henhold til DPP -anskaffelsesprosedyren kan minst 50% av lokale komponenter betraktes som et lokalt produkt.

Som en del av søknaden inngikk Elbit en avtale med verdens største produsent av stemplede og smidde produkter, Kalyani Group, med hovedkontor i Pune. Kalyani -gruppen - bedre kjent som Bharat Forge etter sitt mest suksessrike datterselskap - kjøpte en hel artilleridivisjon fra det sveitsiske selskapet RUAG og bygde opp og lanserte det på nytt i Pune i 2012. "Vi er på et avansert utviklingsstadium for en 155mm / 52 TGS slept haubits som skal være klar innen utgangen av 2014," sa pensjonert oberst Rahendra Sikh, administrerende direktør i Kalyani Defense and Aerospace. "Vi er sikre på at vi over tid vil kunne dekke de betydelige behovene til den indiske hæren for artillerisystemer," la han til og understreket den høye andelen lokale komponenter i hele prosjektet.

Kalyani Steel vil levere emnene til haubitsen, mens stasjonene, girkassen og motoren vil bli levert av et annet Automotive Axles -selskap. Kalyani Steel er også åpent for samarbeid med regjeringsforsvarsutviklingsorganisasjonen (DRDO) og vil tilby kunnskap og programvare for våpenkontroll, brannkorreksjon og operativ kontroll.

Selskapet samarbeider for tiden med DRDO -grenen i Pune, som nylig mottok et teknisk oppdrag fra hæren for produksjon av et avansert 155 mm / 52 ATAGS (Advanced Towed Artillery Gun System) slept artillerisystem innen 2016 med en effektiv rekkevidde på 50 km. Samtidig bør det utvikles et automatisk laste- og styringssystem og et fremdriftssystem, slik at haubitsen uavhengig kan bevege seg over ulendt terreng i en avstand på 500 meter.

Forsvarsdepartementet har gitt DRDO tillatelse til å designe ATAGS og har bevilget 26 millioner dollar til dette, men leter etter et privat partnerskap for dette prosjektet. I følge oberst Rahendra Sikh har Kalyani til hensikt å søke her, selv om den konkurrerer med sin egen TGS.

I juli 2013 ble de testet ved høye temperaturer til støtte for hærens krav om 100 155 mm / 52 kaliber SPT -sporet haubitser (verdt omtrent 800 millioner dollar).

Som en del av det gjenopplivede Bhim SPT-haubitsprosjektet, som ble stoppet i 2005, sendte Rosoboronexport inn en søknad basert på T-72 MBT utstyrt med en 152 mm / 39 kal kanon, modernisert for å skyte 155 mm / 52 kaliber skjell. Russerne kommer til å kjempe mot en variant utviklet av det indiske selskapet L&T basert på K-9 "Thunder" -tanken fra Samsung-Techwin.

Hvis valgt, har L&T tenkt å utstyre SPT -haubitsen med et tilstrekkelig antall lokalt produserte delsystemer, for eksempel brannkontrollsystemer, kommunikasjon og klimakontrollsystemer, samt lokalisere skroget og tårnet for å få et "lokalt" produkt.

Gjenopplivning FH-77B

Seks prototyper Bofors FH-77B 155 mm / 39 cal og 155 mm / 45 cal kanoner, produsert av OFB i Jabalpur, ble også testet av en kunde i Rajasthan-ørkenen sommeren 2013, etterfulgt av ytterligere tester i fjellet på slutten av dette samme år.

Disse testene fulgte vellykkede fabrikkskytetester utført av OFB, etter at forsvarsdepartementet, under press fra hæren, godkjente kjøp av 114 lokalt produserte FH-77B 155 mm / 45 kaliber slepte haubitser i oktober 2012. Hærhærets tjenestemenn bemerket ved denne anledningen at de forventet en økning i antall nye haubitser til 200 stykker.

India anskaffet 410 FH-77B 155 mm / 39 kaliber kanoner i 1986, sammen med dokumentasjon og teknologi for produksjonen, men kom seg aldri til dette stadiet på grunn av at anskaffelsen av haubitser ble sittende et år senere i korrupsjonsskandaler knyttet til statsminister Rajiv Gandhi, hans parti og representanter for forsvarsdepartementet. Etterforskningen av denne saken ble avsluttet i mars 2011 etter 21 års ufullstendig etterforskning, som kostet den føderale regjeringen 2,5 milliarder rupier, og ingen ble siktet.

Bilde
Bilde

Cannon FH-77B

Plattformene som testes i hæren inkluderer to standard FH-77B 155 mm / 39 kaliber kanoner, to lignende modeller med innebygde datamaskiner og to 155 mm / 45 kaliber haubitser. Offiserene som var involvert i FH-77B-prosjektet sa at stålet til pistolfatene er levert av det statseide Mishra Dhatu Nigam, og de blir behandlet ved OFB-fabrikken i Kanpur.

OFB-fabrikken i Jabalpur, som produserte IFG og LFG og oppgraderte M46-kanonene med Soltam-sett tilbake på begynnelsen av 2000-tallet, vil til slutt sette opp serieproduksjon av 114 FH-77B haubitser.

Hærens kilder sa at BAE Systems (som kjøpte AB Bofors i 2005) har uttrykt et ønske om å samarbeide med OFB om sitt FH-77-prosjekt, men andelen som komponentleverandør er fortsatt usikker.

I samsvar med den planlagte leveringsplanen for FH-77, vil OFB, etter spesiell ordre fra forsvarsdepartementet, i første omgang levere seks kanoner innen åtte måneder. Dette vil skje rundt begynnelsen av 2014, og deretter innen tre år vil selskapet fullstendig overføre alle 114 systemene til hæren.

"Oppkjøpet av OFBs FH-77B-kanoner er for lenge siden og er et alternativ til det hæren og forsvarsdepartementet måtte oppnå for mange år siden," beklaget general Pavar, en tidligere sjef for en artilleriskole i Vest-India. "Mangelen på haubitser i overgangsperioden hadde en håndgripelig effekt på hærens ildkraft."

Bransjeforstyrrelser

Moderniseringen av artilleriet ble forhindret av korrupsjonsskandalen med FH-77B. Siden 1999 har tingenes tilstand ikke endret seg før Forsvarsdepartementet startet en fantastisk runde med tilbakekalling, omfordeling og gjenutstedelse av allerede utvalgte forslag til haubitseren.

De uferdige testene og overambisiøse ytelseskravene fra artilleridirektoratet for kjøp av nye plattformer og modernisering av eksisterende hindret moderniseringsprosessen ytterligere.

For eksempel ble programmet for å oppgradere FH-77BS til 155 mm / 45 cal stoppet i 2009 etter at ytelseskrav ble ansett som uoppnåelige. For å fullføre dem var det nødvendig å bytte fatet, bolten, styrke den nedre vognen og installere et moderne observasjonssystem.

"Noen av moderniseringskravene var ganske enkelt urealistiske for disse 25 år gamle kanonene," sa en bransjekilde knyttet til prosjektet. Hæren og forsvarsdepartementet ønsket ikke å revidere kravene eller redusere parametrene, selv om mange i artilleriledelsen innrømmet at de var urealistiske. Til og med BAE Systems, til tross for statusen til den ledende produsenten av haubitser, nektet å svare på forespørselen om moderniseringskrav på grunn av "uutholdelige ytelseskrav."

Ytterligere kompliserende saker i det allerede begrensede markedet for artillerisystemer var forsvarsdepartementets svarteliste i 2005, som inkluderte de tre hovedleverandørene av haubitser i 10 år på korrupsjonsanklager. I tillegg til Denel var også Sveits Rheinmetall Air Defense (RAD) og Singapores Singapore Technologies Kinetics (STK) useriøse. Alle var allerede på et avansert stadium med enten å utføre operasjonelle tester eller forhandle fram passende kontrakter for haubitser. Alle tre selskapene nekter for feil og bestrider de tilsvarende forbudene på forskjellige måter.

"Svartelistede leverandører reduserer konkurransen og fratar hæren de viktigste våpnene, noe som igjen påvirker kampberedskapen," sa general Mrinal Suman, en ledende innkjøps- og kompensasjonsspesialist. De nye anbudene, utført under en kompleks og ugjennomsiktig anskaffelsesprosedyre for det indiske forsvarsdepartementet (DPP), forårsaker bare ytterligere forsinkelser og høyere kostnader.

General Sumans ord gjenspeiler kort holdningen til den parlamentariske forsvarskomiteen og generalrevisor og revisor, som mer enn en gang bebreidet Forsvarsdepartementet for å kompromittere hærens kampmuligheter på grunn av forsinkelsen i kjøpet av haubitser. I en rapport fra desember 2011 uttalte riksrevisjonen kategorisk at kjøp av haubitser "ikke er forutsett i nær fremtid."

India kjøper for øyeblikket over 75% av sine forsvarsbehov utenlands, og de fleste nåværende offiserer innrømmer at en så radikal endring i politikken for forsvarsinnkjøp kan ytterligere stoppe allerede forsinket militær modernisering, spesielt artilleri.

I den reviderte DPP -prosedyren legges det vekt på utvikling og produksjon av lokale våpensystemer, og kjøp i utlandet omtales som "ekstreme tiltak". Det uttrykker også tillit til en økning i deltakelsen i privat sektor i det indiske militærindustrielle komplekset, som har blitt monopolisert i flere tiår av regjeringsorganisasjoner som DRDO, 40 divisjoner i OFB og åtte flere såkalte forsvarsforetak i den indiske offentlige sektoren.

Følgelig sendte forsvarsdepartementet en forespørsel i september 20113 om å oppgradere 300 M46 kanoner til 155 mm / 45 kaliber som en del av et program som vil involvere OFB og fire private forsvarskontraktører, samt utvalgte utenlandske leverandører.

Etter at Soltam og OFB fullførte Project Karan, "gjenoppstod" hæren, i møte med konstante forsinkelser i FARP-programmet, det sovjetiske moderniseringsprogrammet M46 på grunn av det faktum at det fortsatt har 300-400 av disse 130 mm kanonene. Artilleriavdelingen argumenterte for at siden kanonene for det meste ble tatt ut av tjenesten og utgjorde en del av hærens Free Issue Material -aksjer, ville moderniseringen ikke bare være effektiv, men også økonomisk.

Bilde
Bilde

Tata viste en prototype av sin 155 mm / 52 kaliber MGS -haubits i New Delhi i desember 2012.

Forbedringer for M46

India var Moskvas største eksportør av M46 -kanoner (utviklet i 1948). Siden slutten av 60 -tallet ble 800 enheter kjøpt, og allerede i 1971 ble de vellykket brukt i konflikten med Pakistan. På jakt etter mer ildkraft, i oktober 2009, vurderte det desperate artilleridirektoratet til og med å importere et navngitt antall M46 -kanoner fra overskudd av tidligere sovjetrepublikker, men avviste senere tilbudet.

I begynnelsen av 2012 henvendte hæren seg til OFB, Kalyani Group, L&T, Punj Lloyd og Tata Power Strategic Engineering Division (SED) for å bringe M46 -kanonene til 155 mm / 45 kaliber under kategorien Kjøp og lag (indisk). Indian)) "fra DPP -ordren. Under denne regelen kan lokale offentlige og private selskaper velges til å danne joint ventures med utenlandske produsenter for å designe og produsere våpensystemer for den indiske hæren.

Tata Power SED -sjef Raul Chowdhry sa at alle fire private selskapene sendte sine mulighetsrapporter om oppgradering av M46 til forsvarsdepartementet i mars 2012 som svar på en begrenset forespørsel om informasjon sendt til dem tidligere. De venter for øyeblikket på en forespørsel om forslag.

Umiddelbart etter at forespørselen er publisert, vil hæren gi hver søker en M46 -kanon for modernisering innen 12 måneder, hvoretter de vil delta i konkurransedyktige tester. Imidlertid er det uklart i dag om en eller to kandidater vil bli valgt ut av fem søkere, som deretter vil overta hele moderniseringsprosessen.

Mens Kalyani Group har slått seg sammen med Elbit for å oppgradere M46, samarbeider L&T med Nexter i denne retningen. OFB har allerede erfaring med det forrige Karan -prosjektet, mens Tata Power SED og Punj Lloyd har inngått avtaler med østeuropeiske land, inkludert Slovakia og de tidligere sovjetrepublikkene, som er godt kjent med M46 -kanonene.

Bilde
Bilde

I forgrunnen, oppgradert av Nexter og Larson og Toubro, M46 -kanonen av sovjetisk opprinnelse.

Alle private entreprenører er imidlertid forsiktige med de spesielle forholdene for den kommende DPP, og frykter at det igjen vil bli gitt preferanse til statseide foretak med tildeling av skattelettelser, som utgjør omtrent en tredjedel av de totale prosjektkostnadene. "Inntil regjeringen oppfyller sine løfter til privat sektor, vil dens engasjement i den militære sektoren forbli minimal, begrenset til små og mellomstore bedrifter som produserer komponenter og underenheter," sa Choudhry.

Likevel er de fleste enige om at privat sektor vil forbli avhengig av regjeringen for artillerisystemer, fordi det ikke er tillatt å produsere disse systemene og derfor ikke er i stand til å utføre tester under utviklingsfasen av artilleri og lignende plattformer.

Tata Power SED, for eksempel, venter på tillatelse fra forsvarsdepartementet angående skyte- og ammunisjonsområder for å gjennomføre branntester av sin MGS 155 mm / 52 kaliber haubits, som har blitt utviklet de siste fem årene på fabrikken i Bangalore. Chowdhry sa at Tata Power SED har slått seg sammen med mange lokale og utenlandske partnere for å produsere prototypen, som ble vist i New Delhi i desember 2012. Han uttalte at MGS -haubitsen gjennomgikk utvidede skyteforsøk i Sør -Afrika før Tata Power SED leverte et uspesifisert antall haubitser til den indonesiske hæren, men at avtalen til slutt falt gjennom.

"Vi ber for øyeblikket om tillatelse fra den indiske hæren til å utføre teknisk avfyring av haubitsen for å teste dens effektivitet og nøyaktighet," sa Chaudhry, trygg på at dette vil hjelpe hennes ferdigheter og 814 MGS -haubitser vil endelig gå i tjeneste med mer enn 40 regimenter.

Han uttalte at dette systemet var den første lokalt utviklede haubitsen med en effektiv rekkevidde på omtrent 50 km, da den inneholder 55% av lokale deler med viktig kunnskap innen ballistisk teknologi og relaterte systemer utviklet i samarbeid med den indiske industrien. Andre teknologier, for eksempel våpenets treghetsnavigasjonssystem, ble imidlertid hentet fra partnere i Øst -Europa og Afrika (mest sannsynlig Denel), men Choudhry nektet å navngi dem eller kostnaden for å utvikle haubitseren, som han sa var "betydelig."

Chowdhry nektet også å kommentere partnerskap med forbudte utenlandske haubitsprodusenter, for eksempel Rheinmetall, som jobbet med Tata Power SED om forskjellige forsvarsprosjekter før han ble useriøs. Han uttalte også at firmaet hans "planla" hele prosessen og forsyningskjeden for haubits -komponentene og venter på resultatene av teknisk skyting før han tilbyr det til hæren.

"Å utvide den private sektoren er avgjørende for å bygge og produsere lokale militære systemer," sa Chowdhry. Uten dette vil alle grener av de væpnede styrkene forbli avhengige av import.

Bilde
Bilde

Tatas 155 mm / 52 kaliber MGS -haubits utviklet seg over fem år på fabrikken i Bangalore

Arjun artilleri

Som et annet tiltak som ville bidra til å løse problemet med mangel på artillerisystemer, startet DRDO-organisasjonen i juli 2013 en andre runde med "bekreftende" tester i Rajasthan av sitt selvgående artillerisystem, oppnådd ved å installere en M46-kanon på en Arjun Mk I MBT chassis.

Den første runden med sjø- og brannprøver av Catapult M46 Mk II hybridpistol, utviklet av en av DRDO -enhetene i Chennai, var vellykket, hvoretter Forsvarsdepartementet godkjente serieproduksjon av 40 plattformer. Artilleriavdelingen ønsker imidlertid å gjennomføre en andre runde med tester på Arjun Mk II -chassiset. Produksjonen av 40 nye Catapult-plattformer forventes å starte rundt midten av 2014; alle vil gå i tjeneste med to artilleriregimenter.

Disse plattformene vil erstatte samme antall Catapult Mk I SPG -er. De ble produsert på 80 -tallet, da M46 -pistolen ble installert på et utvidet chassis produsert på lisens fra MBT Vijayanta (Vickers Mk I). Hæren ønsker å distribuere dem langs den pakistanske grensen i Punjab -staten.

Den hensynsløse Arjun fra Catapult Mk II -systemet beholder førersetet, men i midten av chassiset er det et åpent område for pistolen og mannskapet på åtte personer, og på toppen er det et firkantet metalltak for å beskytte mot angrep ovenfra. 130 mm Catapult Mk II -kanonen er montert med en fast vertikal vinkel på 14,5 ° og har en gyldig rekkevidde på 27 km, men kan bare skyte fra stillstand. Den kan bære 36 runder ammunisjon.

Prosjektleder Srithar sa at den tyngre Catapult Mk II-enheten, drevet av en 1400 hk MTU 838 Ka-510 dieselmotor. er et mer effektivt alternativ i forhold til den tidligere lette 535 hk Leyland -motoren. og har et mer effektivt anti-rollback-system.

Club M777

I mellomtiden er den indiske hæren uunngåelig nær ved å kjøpe 145 M777 slepte 155 mm / 39 kaliber lette haubitser fra BAE Systems. Ca. 1] og LINAPS (Laser Inertial Artillery Pointing Systems) laser treghetsmålsystemer under en kontrakt på 647 millioner dollar. Etter at delegasjonen reiste til USA i januar 2013 for å diskutere alle leveringsformaliteter, inkludert vedlikeholdsevalueringer, gikk prosessen av stabelen.

Disse testene følger en forespørsel fra det amerikanske forsvarsdepartementet til den amerikanske regjeringen i november 2012 om å kjøpe 145 M777 haubitser og LINAPS -systemer som en del av et utenlandsk våpen- og militært utstyrsprogram for å bevæpne syv regimenter i to nye fjelldivisjoner.

Senioroffiserer sier imidlertid at behovet for lette haubitser forventes å øke med 280-300 kanoner for å bevæpne fremtidens streikekorps og artilleridivisjon. M777-haubitsene vil bli transportert med tunge Boeing CH-47F Chinook-helikoptre, som den indiske hæren kjøpte 15 enheter i oktober 2012 (avtalen er ennå ikke signert).

Forsvarskilder sa at den siste forhandlingsrunden om prisen på kontrakten, deler og tjenester og ytterligere signering av kontrakten bør finne sted i inneværende regnskapsår, som avsluttes i mars 2014.

"Prosessen [forhandlingene mellom de to regjeringene] går godt, og vi håper på et rettidig resultat," sa en talsmann for BAE Systems, men nektet å si om kontrakten er en del av et utenlandsk våpen- og militært utstyrsprogram. Selskapet har tidligere uttalt at de kan begynne å levere M777 -haubitser innen 18 måneder etter at kontrakten ble signert.

Og som vanlig går anskaffelsesprosessen ikke veldig jevnt ennå. Opprinnelig konkurrerte M777 med STKs 155 mm / 39 lette Pegasus -haubitser, men sistnevnte ble svartelistet i juni 2009 og en juridisk kamp med STK førte til at kjøpet av lette haubitser ble suspendert i mer enn to år. Til slutt ble domstolsavgjørelsen aldri fattet, saken ble avsluttet i april 2012 og forhandlinger med USA om levering av M777 -haubitser ble gjenopptatt.

Det er en annen utvikling som skal nevnes her som påvirket anskaffelsesprosessen for M777 negativt. De klassifiserte resultatene av "bekreftende" avfyringstester av M777-haubitsen, utført i midten av 2010, ble anonymt rapportert til bakkestyrets hovedkvarter i februar 2012. Denne informasjonen tvang den nå tidligere hærføreren, General Singh, til å stanse anskaffelsen av M777, med den begrunnelse at under disse testene ble det vist dårlige resultater ved avfyring av 155 mm indisk ammunisjon. All denne hypen satte spørsmålstegn ved hele prosjektet, men til slutt ble informasjonen fra den publiserte rapporten funnet å være ufullstendig.

Et år senere (i 2012) ble det sendt ut en forespørsel om informasjon om 180 selvgående haubitser 155 mm / 52 i påståtte "avvik fra testmetoden".

Forsvarsdepartementet avlyste testene etter at hæren leverte sin testrapport, der det sto at fatet til den slovakiske kanonen eksploderte under testene. Detaljene er klassifisert, men Rheinmetall-selskapet ble også svartelistet og prosessen med å kjøpe selvgående haubitser forble i grensen.

Problemene med hæren blir lagt til av en akutt mangel på ammunisjon for alle artillerisystemer, inkludert 50 000 155 mm høypresisjonsprosjektiler, mer enn 21 200 to-modulers ladesystemer og omtrent en million elektroniske sikringer og mangel på mange andre stillinger.

I de siste årene har hæren med hell implementert Shakti, et artillerikommando- og kontrollsystem. Dette store og betydningsfulle systemet inkluderer et globalt nettverk av militære taktiske datamaskiner som gir beslutningstaking for alle operative artillerifunksjoner i kommandokjeden, fra artillerikorpset til artilleribatteriene. Systemet er også designet for sømløs integrering i komplekse nettverkssentriske kampkontrollsystemer som for tiden utvikles og testes i militæret.

Bilde
Bilde

India tester en versjon av Nexters 155 TRAJAN -haubits endret av den lokale entreprenøren Larson og Toubro. Denne haubitsen konkurrerer om den indiske ordenen med ATHOS 2052 -haubitsen utviklet av den israelske Elbit

[Merk. 1] Da artikkelen ble publisert, ble det rapportert at det indiske forsvarsdepartementet hadde utsatt signeringen av en kontrakt med det britiske selskapet BAE Systems for levering av 145 M777 155 mm haubitser. Det melder Defense News. Årsaken til suspensjonen av forhandlingene var det britiske selskapets intensjon om å forlenge fristen for å oppfylle kompensasjonsforpliktelser fra fire til seks år. I følge Defense Procurement Council (DAC) i det indiske forsvarsdepartementet er det ikke snakk om å nekte å kjøpe M777 ennå.

I henhold til indisk lov må utenlandske våpenleverandører og militært utstyr reinvestere opptil 30 prosent av transaksjonsbeløpet i den indiske økonomien. Det indiske forsvarsdepartementet insisterte på å inkludere en klausul i kontrakten, ifølge hvilken BAE Systems ville være forpliktet til å oppfylle forpliktelser innen fire år fra datoen for signering av avtalen.

Den indiske militære avdelingen bestemte seg for å kjøpe M777 haubitser i 2010. Foreløpige forhandlinger om levering av våpen har allerede funnet sted, men kontrakten er ennå ikke signert. Under forhandlingene økte kostnaden for 145 kanoner for India fra 493 til 885 millioner dollar; verdiveksten skyldtes hovedsakelig inflasjon. India planla opprinnelig å kjøpe haubitser fra Singapore Technologies, men selskapet ble svartelistet for bestikkelser.

Anbefalt: