Pansrede kjøretøyer i Tyskland i andre verdenskrig. Selvgående enhet Wespe Sd. Kfz. 124

Pansrede kjøretøyer i Tyskland i andre verdenskrig. Selvgående enhet Wespe Sd. Kfz. 124
Pansrede kjøretøyer i Tyskland i andre verdenskrig. Selvgående enhet Wespe Sd. Kfz. 124

Video: Pansrede kjøretøyer i Tyskland i andre verdenskrig. Selvgående enhet Wespe Sd. Kfz. 124

Video: Pansrede kjøretøyer i Tyskland i andre verdenskrig. Selvgående enhet Wespe Sd. Kfz. 124
Video: Почему рост вооруженных сил Китая действительно невероятен 2024, Mars
Anonim

Panzer II ble trukket tilbake fra aktive enheter og overført til service- og bakenheter i begynnelsen av 1942. Dette trinnet gjorde det mulig å bruke chassiset til dette kjøretøyet til å lage selvgående kanoner Marder II og Wespe. Sistnevnte ble utviklet av Alkett i midten av 1942, og det var prototypen til dette selskapet som ble satt i masseproduksjon. Samtidig ble ikke prototyper basert på Panzer III- og Panzer IV -tanker utviklet av andre selskaper ikke akseptert. Wespe (Wasp) var bevæpnet med en 105 mm lysfelt -haubits og ble montert på en modifisert Panzerkampfwagen II Ausf F.

Pansrede kjøretøyer i Tyskland i andre verdenskrig. Selvgående enhet Wespe Sd. Kfz. 124
Pansrede kjøretøyer i Tyskland i andre verdenskrig. Selvgående enhet Wespe Sd. Kfz. 124

Tysk 105 mm selvgående pistol "Vespe" (Sd. Kfz.124 Wespe) fra det 74. selvgående artilleriregimentet fra 2. tankdivisjon i Wehrmacht, som gikk forbi ved siden av den forlatte sovjetiske 76 mm pistolen ZIS-3 i nærheten av byen Orel. Tysk offensiv operasjon "Citadel"

Ifølge skaperne skulle denne maskinen gi infanteritroppene angrep og brannstøtte. Først og fremst var Wespe ment å fullføre kunst. batterier fra tankdivisjoner - Panzerartillerie, som hver hadde 6 Wespe selvgående kanoner og 2 Munitionsschlepper Wespe (traktorer for transport av ammunisjon). Wespe deltok i kamper på alle fronter, og tjente med hver tankdivisjon fra 1943 til 1945.

Skroget til Panzer II ble litt forlenget, motoren ble flyttet fremover, og den forsterkede fjæringen måtte tåle rekylens kraft. Howitzeren ble installert inne i et pansret skrog som ikke hadde tak. Cockpiten beskyttet mannskapet. 32 skjell ble også installert i en sirkel rundt cockpiten. Pistolen kan snu i et horisontalt plan i begge retninger med 17 grader. 105 mm leFH 18-haubitsen hadde evnen til å skyte med rustningsgjennomtrengende, kumulative og eksplosive skall. Maksimal skytebane var 8, 4 tusen meter. 7, 92 mm MG34-maskingeværet var plassert inne i bilen og ble brukt etter behov. Under produksjonen av Wespe ble førersetet litt endret. Dermed dukket det opp to varianter av bilen. Den tidlige modellen brukte standard Panzer II Ausf -chassis. F, senere modeller - på samme chassis, forlenget med 220 millimeter. For rettidig levering av ammunisjon til Wespe -stillingen ble det utviklet en ubevæpnet Munitions Sf auf Fgst PzKpfw II -traktor som var i stand til å transportere 90 skall om gangen. Mannskapet på bilen besto av tre personer. Totalt ble det produsert 159 slike traktorer. Om nødvendig ble haubitser installert på traktorene.

Bilde
Bilde

Tyske selvgående kanoner og selvgående haubitser Wespe. En veltet M4 Sherman -tank er synlig i bakgrunnen. Østfronten

Wespe ble utviklet av designerne i Alkett -selskapet, og produksjonen ble utført av Vereinigte Maschinenwerke (Warszawa) og Famo (Breslau). Den første ordren inkluderte 1000 kjøretøyer, men i slutten av 1943 var ordren redusert til 835 kjøretøyer, inkludert ammunisjonsbærere. Mellom februar 1943 og august 1944 ble det produsert 676 Wespe selvgående kanoner og 159 Munitions Sf auf Fgst PzKpfw II traktorer. Wespe selvgående kanoner ble først brukt i juli 1943 ved Kursk Bulge, hvor det viste seg å være et effektivt våpen og ble deretter brukt til slutten av fiendtlighetene. I mars 1945 forble 307 Wespe i tjeneste.

Bilde
Bilde

Ytelsesegenskapene til den selvgående pistolen Wespe:

Vekt - 11 tusen kg

Motor - 6 -sylindret Maybach HL 62 TRM, 140hk;

Lengde - 4, 81 m;

Bredde - 2, 28 m;

Høyde - 2,30 m;

Rustning - 5-30 mm;

Bevæpning:

tidlige versjoner - 105 mm leFH 18/2 L / 26 og 7, 92 mm MG34 maskingevær, senere versjoner - 105 mm leFH 18/2 L / 28 og 7, 92 mm MG34 maskingevær;

Ammunisjon - 32 runder;

Hastighet- 40 km / t;

Cruising på veien - 220 km;

Mannskap - 5 personer.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Selvgående haubits "Wespe" fra 116. panserdivisjon i Wehrmacht, slått ut 12. august 1944 i nærheten av den franske byen Mortre av stridsvogner fra den femte pansrede divisjonen i den amerikanske hæren

Bilde
Bilde

ACS "Vespe" og "Hummel" (i bakgrunnen), ødelagt av troppene fra den første hviterussiske fronten på territoriet Brandenburg i Tyskland i 1945

Bilde
Bilde

ACS "Vespe" etter å ha blitt truffet av et prosjekt av stort kaliber. Antallet sovjetiske trofélag er "256". Ungarn, Velence -sjøen

Bilde
Bilde

Tankmuseum i Saumur (Musee des blindes, Saumur), Saumur, Frankrike

Bilde
Bilde

Museum for pansrede våpen og utstyr, Kubinka, Odintsovo -distriktet, Moskva -regionen, Russland

Anbefalt: