Kystmobilartillerikompleks A-222 "Bereg"

2024 Forfatter: Matthew Elmers | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 22:28

Kystforsvarets artillerisystem "Bereg" er designet for å ødelegge overflateskip med små og mellomstore forskyvninger med hastighetskarakteristikker opp til hundre knop, med en deteksjonsradius på opptil 35 kilometer og en rekkevidde på opptil 22 kilometer. Det er også mulig å bruke dette artillerisystemet til å ødelegge bakkemål. Fordelene med artillerisystemet er stort kaliber, høy allsidighet, både når det gjelder mål og brukt ammunisjon, valg av driftsmodus, høy total brannhastighet. Ingen andre i verden har produsert artillerisystemer med lignende egenskaper.

Kystmobilartillerikompleks A-222 "Bereg"

I Sovjetunionen, i tillegg til missilsystemer mot skip, ble det også brukt artillerisystemer for å beskytte kysten. I likhet med SCRC var artillerikompleksene mobile og stasjonære. 130 mm SM -4 mobilkomplekset, på slutten av 70 -tallet, var moralsk foreldet - egenskaper med lav mobilitet, utdatert kontrollsystemutstyr gjorde det uegnet for å utføre moderne oppgaver for forsvaret av den sovjetiske kysten. I 1976 begynte arbeidet med opprettelsen av det nyeste 130 mm mobile komplekset A-222 kalt "Bereg". Hovedutvikleren er Titan Central Design Bureau, produsenten av Barricades -programvaren. Som en base for artillerienheten til det nye komplekset, tok de skipets pistolmontering AK-130 aka ZIF-94, og brukte noen elementer fra 152 mm selvgående haubits 2S-19 Msta-spesielt brukte de elementer av den svingende delen. Tønnen til det nye mobile artillerikomplekset mottok en forstørret munnbrems og en ejektor plassert i midten av fatet. Skuddhastigheten til A-222 "Bereg" -pistolen falt i sammenligning med skipets stasjonære analog av AK-130 med nesten 4 ganger.

I 1980 var den tekniske konstruksjonen av det nye selvgående 130 mm-komplekset A-222 "Bereg" ved kysten helt klar. Den blir overlevert til hovedprodusenten av prosjektene til Central Design Bureau "Titan" - produksjonsforeningen "Barricades". Men prosjektet gikk ikke rett i produksjon - arbeidsbelastningen til foretaket med produksjon av missilsystemer påvirket. Den første eksperimentelle modellen av 130 mm artillerikomplekset ble opprettet i 1988. Fram til 1992 ble A-222 "Bereg" testet på Feodosiya-teststedet. Ved statstester viste det selvdrevne artillerikomplekset seg i sin prakt - det etablerte målet ble ødelagt foran militærrepresentantene. Publikum så A-222 Shore på et militærteknisk show i Abu Dhabi i 1993. 1996 år. MAK A-222 "Bereg" er adoptert av den russiske marinen. 2003 år. MAK A-222 vises til sjefen for den russiske militære avdelingen S. Ivanov. En måned senere er den første seriekopien av A-222 "Bereg" en del av det førtiende BRAP, som er en del av Svartehavsflåten og ligger i nærheten av Novorossiysk.

Sammensetning av IAC "Bereg":

-4-6 selvgående pistolfester med en 130 mm pistol;

- mobil CPU med MR-195 kontrollsystem;

- 1-2 OBD-biler.

Hele komplekset har en base MAZ-543M med en hjulformel 8x8.

Selvgående pistolfeste MAK A-222

De selvgående pistolene er utstyrt med en 130 mm kaliberpistol, som er montert på en roterende støtte og roterende enhet i form av et spesielt rullelager. For å styre pistolen brukes et elektromekanisk system med følgende veiledningsmoduser:

- automatisk modus - skjer i henhold til innkommende digitale koder fra sentralposten;

- halvautomatisk modus - utført av skytteren ved hjelp av observasjonsutstyret til ACS;

Halvautomatisk modus brukes i tilfelle brudd på kommunikasjonen med sentralen og kjøretøyene til OBD. Autonomien til hver ACS MAK "Bereg" øker kompleksets samlede overlevelsesevne betydelig. Tårnet til de selvgående kanonene er utstyrt med plasser for mannskapet: 4 lastere, skytter og sjef. Kommandørplassen er utstyrt med en kontrollenhet for alle interne og eksterne systemer i ACS og et komplett utvalg av enheter for veiledning, observasjon, avfyring, kommunikasjon og livsstøtte for ACS. Skytterens plass er utstyrt med enheter for observasjon, veiledning, kommunikasjon og lysstyring. To lasterarbeidsstasjoner er plassert nær matebrettene langs pistolrøret. De to andre lasterenes arbeidsstasjoner er plassert i nærheten av ammunisjonsstativet og ammunisjonsenheten. Også i tårnet er det 2 oppbevaringsområder for 40 enhetlig ammunisjon. Innsiden av tårnet har et syntetisk belegg for å absorbere ekstern lyd og varme. Nesten alle mekanismer i ACS -tårnet er forseglet. For å redusere gassforurensning inne i tårndelen, brukes en vifte, som luftinntaket utføres gjennom et rør på taket.

Før skytingen starter, er de selvgående pistolene jevnet med 4 jekker, som gir chassiset den nødvendige stivheten for kampbruk. Bevegelse under avfyring er mulig - det vil bli tatt i betraktning av systemet med innførte endringer, som inkluderer optiske syns- og rullesensorer. På chassiset, i nærheten av det bevegelige tårnet, ble det installert et strømrom som sikrer driften av forsterkernes drift for å gi veiledning, det er også en generator for å sikre drift av kontakter, batterier, blokker av strømforsyningssystemer, brann kontroll og veiledning.

CP MAC "Bereg"

Den sentrale posten inkluderer: et BR-136 brannkontrollsystem med optoelektroniske og radarkanaler for å oppdage og spore oppdagede mål, og utstyr for kommunikasjon og livsstøtte. Det installerte brannkontrollsystemet gir en spesifisert eller allsidig oversikt over kystmiljøet når som helst, dag eller natt. OMS kan utføre deteksjon og sporing av objekter med aktiv eller passiv motvirkning. OMS -evner:

- sporing av opptil 4 mål;

- forsyne alle selvgående kanoner til 2 gjenstander, både til sjøs og på land.

Etter å ha skutt mot et av målene, kan BR-136 brannkontrollsystemet øyeblikkelig organisere skyting mot det neste eskorterte objektet. BR-136 beregner veiledningsparametrene for alle ACS i henhold til bevegelsesparametrene til de detekterte objektene, ved hjelp av den sentrale siktemodusen, korreksjonssystemet og vurderingen av ACS-avstanden fra den sentrale stolpen. Alle beregninger utføres i automatisk modus, samt justering av avfyring. OMS TsP IAC "Bereg" gir avfyring av de selvgående kanonene både med enkeltskudd og med en burst fra 4 til 12 rds / min. Kommandanten observerer kampsituasjonen ved å bruke "azimut-rekkevidde" -indikatoren, eller mottar nødvendig informasjon fra observasjonsposter eller fra et korrigerende helikopter. Dokumentasjon av avfyring utføres i automatisk modus, resultatene av avfyring kan oppnås ved bruk av digitale utskriftsenheter.

Selve den sentrale stolpen er delt inn i 5 rom:

-motorrommet, som huser den dieselelektriske nødstrømforsyningen og omformeren for å levere strøm til BR-136;

- antennepost (rom), der mottaks- og sendeutstyret til OMS er plassert;

- høyfrekvent rom, som er spesielt beskyttet mot mikrobølgestråling, og hvor mikrobølgeenheter er plassert;

- et radiooperatørs rom, der informasjonsbehandlingsenheter og steder for en radiotelegrafist og en elektrikerfører befinner seg. Radiotelegrafoperatørens sted er utstyrt med en radiostasjon, kommunikasjonsenheter, en vifte og en varmeapparat. Det elektriske førersetet er utstyrt med et kontrollpanel for en dieselgenerator, strømforsyning, livsstøttesystem;

- operatørrommet, der stedene for sjefen for hele artillerikomplekset, sjefen for sentralposten, formannen, elektrikeren og radiooperatøren er utstyrt. Kommandørsetet A-222 "Shore" er utstyrt med utstyr for navigasjon, signalering, kommunikasjon og observasjon. I nærheten er det sammenleggbare bord for arbeid med topografiske kart, en nødutstyr for brannkontroll. Stedet for sjefen for sentralposten er utstyrt med kommunikasjons- og brannkontrollenheter. Plassen til formannen er omtrent også utstyrt. Plassene til elektriker og radiometrist er utstyrt med enheter for sporing av oppdagede mål, observasjon og kommunikasjon.

Installasjonen av den sentrale stolpen på bakken er festet med spesialkontakter for å sikre horisontalplanet til antennens rotasjon. Knektene har både elektromekanisk og manuell kontroll. I tillegg, i baugdelen over cockpiten, er det installert 2 klimaanlegg, for utstyrsventilasjon og for livsstøtten til CPU'en.

Støttebil til IAC "Bereg"

Kampvaktens støttebil består av:

- flyttbar strømforsyning. Den huser to dieselelektriske stasjoner med isolert nøytral, for å levere strøm til sentralstasjonen;

- tanker med drivstoff for dieselmotorer med beregning av kontinuerlig drift i en uke;

- 2 og 4-seters rom for hvile;

- spisestue med 4 senger

- kjøkken med matforsyninger i en uke;

- revolvermaskinpistolmontering 7,62 mm kaliber på taket;

- spesialutstyr for signalering av stråling og kjemisk forurensning;

- navigasjonsutstyr for å nå et gitt punkt;

- skap for oppbevaring av forskjellige eiendeler til personellet.

Behovet for MAC A-222 "Bereg"

Kystnære cruisemissilsystemer vil ikke erstatte kystartillerisystemer. Hovedårsaken er dødsonene ved DBK. Denne avstanden er fra et par kilometer til et par titalls kilometer av et upåvirket område. I tillegg er cruisemissiler, i motsetning til artilleriskjell, avhengige av fiendtlige mottiltak - forstyrrelser og luftforsvar av overflateskip. I tillegg gir det ingen mening å bruke RC for småfartøyer, hvis kostnaden for RC er lik kostnaden for flere slike fartøyer. Nå bevæpner mange små land små båter, som da utgjør det militære potensialet til marinestyrker i denne staten.

Som et tillegg til anti-skipskomplekser, bør selvgående artillerisystemer være hovedoppgaven med å styrke Russlands kystforsvar. Nå er dette området praktisk talt bart. Tvister om hva slags kaliber IAC -ene skal ha, avtar ikke før nå. Den største fordelen med et kaliber på 152 mm eller mer er muligheten til å bruke guidede prosjektiler og taktiske atomvåpen. Den største fordelen med 130 mm kaliber er den høye brannhastigheten. Blant annet for å øke overlevelsesevnen til kystartillerikomplekset, foreslås det å overføre det til et tankchassis. A-222 "Bereg" har skuddsikker rustning og et chassis med hjul, men den kan ha et tankchassis og rustning fra å bli truffet av 127 mm fiendtlig marineammunisjon, men dette vil øke vekten på kjøretøyene og omfanget av deres anvendelse.