En av de mest etterlengtede innovasjonene innen russiske våpen og utstyr er det lovende S-500 anti-fly missilsystemet, også kjent som Triumfator-M og Prometheus. Ifølge kjente data, mens dette prosjektet er i stadier av designarbeid og ennå ikke har kommet utover kontrollene av individuelle komponenter. Likevel fortsetter arbeidet, og vil snart gi nye resultater. Som det ble kjent for ikke så lenge siden, begynte forsvarsindustrien å sette sammen visse komponenter i det fremtidige luftfartøyskomplekset.
Den etterlengtede og mest interessante informasjonen om fremdriften i S-500-prosjektet i slutten av februar ble avslørt av visestatsminister Dmitry Rogozin i et intervju med Kommersant. En høytstående tjenestemann med ansvar for forsvarsindustrien fortalte om det siste arbeidet og suksesser på dette området. Blant annet nevnte han det nåværende arbeidet innen luftfartsystemer. Uten å gå inn på detaljer kunngjorde D. Rogozin informasjon om arbeidet innenfor rammen av de to siste prosjektene med luftfarts systemer.
Ifølge visestatsministeren er det nylig åpnede og lanserte Nizhny Novgorod maskinbyggingsanlegg nå engasjert i produksjon av produkter innen luftvern. Han har allerede "startet produksjonen av endelige systemer av typen S-500 og S-400 på et bilchassis." I tillegg monterer selskapet komponenter i lignende systemer basert på semitrailere på hjul.
Fra de siste uttalelsene fra visestatsministeren kan det følge at et av de viktigste prosjektene i nyere tid har nådd produksjonsstadiet av eksperimentelt utstyr. Således må tester av S-500 i nær fremtid starte, i henhold til resultatene som komplekset, etter å ha blitt finjustert, vil kunne gå i drift. I den siste tiden indikerte ledelsen for militæravdelingen at slike systemer vil begynne å tjene i 2020. Det viser seg at det ikke er så mye tid igjen til kontroller og nødvendige modifikasjoner av "Prometheus".
Ifølge kjente data begynte historien til det moderne prosjektet i de første årene av det siste tiåret. I 2005 studerte spesialistene i Almaz-Antey-konsernet den nåværende situasjonen og mulighetene for videre utvikling av luftfartsvåpen. Snart var det en beslutning om å starte prosjektet, der hovedrollen ble gitt til Almaz-Antey State Design Bureau. Det var også planlagt å involvere mange andre organisasjoner i forsvarsindustrien i arbeidet, som skulle overlates til opprettelse og produksjon av individuelle komponenter.
Ifølge forskjellige kilder ble det i 2010 laget en teknisk design for et nytt luftforsvarssystem. Allerede på dette tidspunktet hadde noen komponenter i det fremtidige komplekset blitt produsert og testet. For å utføre visse kontroller bygde foretakene som deltok i programmet et sett med forskjellige modeller og simulatorer.
På samme tid, i 2010, dukket det opp en indeks for det nye systemet - 55P6M - i åpen presse. De moderne betegnelsene S-500 og Prometheus ble kjent senere, bare våren 2012. Nesten samtidig med dette ble det kunngjort planer for fremtidig serieproduksjon av nytt utstyr. Det ble foreslått å bygge to nye fabrikker spesielt for montering av missiler og andre midler til et lovende kompleks. Noen av komponentene for moderne og lovende luftforsvarssystemer var planlagt montert i Kirov, andre i Nizhny Novgorod. I henhold til de opprinnelige planene skulle begge fabrikkene begynne å jobbe i 2015.
Av en rekke årsaker, som ofte skjer med de mest komplekse prosjektene, har tidspunktet for gjennomføringen av enkeltfaser og hele prosjektet som helhet blitt gjentatt endret. Så langt det er kjent, var de første testene av de fullverdige komponentene i komplekset opprinnelig planlagt å bli utført i slutten av det siste tiåret, og innen 2014-15 kunne Prometheus ha tatt i bruk. Deretter endret planene seg dramatisk. For eksempel allerede i 2013 ble adopsjonen utsatt til 2017-18.
Disse planene gikk imidlertid ikke i oppfyllelse heller. Av en eller annen grunn begynte testene av missilene til det nye komplekset først sommeren 2014, noe som merkbart endret de videre stadiene av prosjektet. For omtrent et år siden indikerte viseforsvarsminister Yuri Borisov at nå er levering av en prototype av luftforsvarssystemet S-500 planlagt til 2020.
De siste rapportene fra tjenestemenn kan være grunn til optimisme. Etter gjentatte endringer i arbeidsplanen, klarte bransjen fortsatt å lansere nye faser av programmet. Som D. Rogozin sa for noen uker siden, har Nizhny Novgorod maskinbygningsanlegg allerede begynt å montere noen komponenter i det lovende komplekset. Det er åpenbart at vi snakker om bakkebaserte luftvernsystemer, for eksempel en selvgående løfterakett, kontroll- og kommunikasjonskjøretøy, etc.
Hvis industrien for tiden bygger slikt utstyr, er det fremdeles ingen grunn til negative prognoser. Produsenten og relaterte virksomheter er ganske i stand til å fullføre det nødvendige arbeidet i tide og overføre prototypen "Prometheus" / "Triumfator-M" for testing innen 2020. Etter en rekke utsettelser og visse problemer av en eller annen art, vil det viktigste S-500-prosjektet likevel bli brakt til ønsket finale.
Gitt tiden som kreves for testing, kan man forestille seg når industrien vil kunne starte en serieproduksjon i full skala av nytt utstyr, og troppene vil begynne å motta de bestilte prøvene. Hvis den erfarne S-500 går til teststedet innen 2020 og ikke får alvorlige problemer, vil utviklingen av serieutstyr kunne starte allerede i første halvdel av tjueårene. Det nødvendige komplekset av åpenbare årsaker er fremdeles ukjent. Vi kan snakke om minst flere dusin sett.
Tjenestemenn har gjentatte ganger nevnt noen av detaljene i den fremtidige organisasjonen av masseproduksjon. Så det er planlagt å produsere missiler for S-500-komplekset på Kirov Machine-Building Enterprise, som begynte arbeidet for bare to år siden. Den siste monteringen av kjøretøyer med bakkeanlegg i komplekset vil bli utført i Nizhny Novgorod, hvor det i den siste tiden også ble bygget nye produksjonsanlegg. Ulike andre virksomheter fra VKO Almaz-Antey-konsernet vil delta i rollen som leverandører av visse komponenter i Triumfator-M-programmet.
Mesteparten av informasjonen om de tekniske egenskapene og utseendet til S-500-komplekset er ennå ikke avslørt. Dessuten er selv det eksakte utseendet til systemet og dets individuelle komponenter ukjent. Samtidig gir utsagnene fra enkeltpersoner, så vel som de publiserte dokumentene, oss mulighet til å lage et grovt bilde og forstå hva de russiske væpnede styrkene vil motta i fremtiden.
Det følger av kjente data at målet med S-500 "Prometheus" -prosjektet er å lage et nytt luftfartøyskompleks, betinget av femte generasjon, og som er i stand til å løse et bredt spekter av kampoppdrag. Komplekset må håndtere både aerodynamiske og ballistiske mål. Det bør forventes at i sistnevnte tilfelle vil luftforsvarssystemet kunne angripe ballistiske missiler med kort eller mellomdistanse. Samtidig bør han motta langdistanse eller ultralengdistanse luftfartsraketter.
I følge forskjellige estimater vil S-500 luftforsvarssystem kunne angripe mål i områder på opptil 350-400 km. Det er også mer vågale prognoser, ifølge hvilke skyteområdet til noen missiler som brukes vil være mye høyere. Samtidig kan det hende at komplekset ikke inneholder kort- og mellomdistanseraketter, og derfor vil arbeid på slike linjer bli tildelt andre luftfartøysystemer. Det er åpenbart at S-500, som et kompleks for luftforsvar, vil fungere sammen med andre systemer med forskjellige egenskaper.
I forbindelse med spesielle oppgaver bør det lovende komplekset inneholde en høyytelsesdeteksjonsradar. Ifølge forskjellige estimater vil S-500-komplekset, ved bruk som et luftforsvarssystem, ved hjelp av en standard deteksjonsradar med et aktivt faset antennearray kunne finne mål i områder på minst 500-600 km. Ved arbeid med ballistiske mål kan det estimerte deteksjonsområdet nå 1500-2000 km. Imidlertid har tjenestemenn ennå ikke nevnt de virkelige egenskapene til radarkomplekset.
Av åpenbare årsaker vil komplekset inneholde et eget kommandopost, hvis oppgave vil være å samle informasjon fra sitt eget deteksjonsutstyr, etterfulgt av behandling og utstedelse av kommandoer til bæreraketter. Det må forventes at kontrollanleggene i S-500 luftforsvarssystem vil kunne gi informasjon om den taktiske situasjonen til andre brukere, samt motta oppdaterte data fra utsiden.
Ifølge kjente data, fra mobilitetens synspunkt, vil Prometheus-komplekset være likt det eksisterende S-300P og S-400. Alle midler må monteres på spesialhjulede chassis med høy bæreevne, preget av høye egenskaper ved mobilitet på motorvei og terreng. Ifølge forskjellige kilder kan kjøretøyer fra merkene BAZ og MZKT være bærere av utstyr fra S-500. Tidligere, på forskjellige utstillinger og andre lignende arrangementer, har det gjentatte ganger dukket opp bilder av spesialchassis utstyrt med enheter fra luftfartøysystemer.
Det forventes at langdistanse og ultralengdistanse luftfartsraketter vil variere i de tilsvarende dimensjonene, og derfor bør oppskytingsrampen være av passende størrelse. I denne forbindelse kan Bryansk- og Minsk -kjøretøyer med minst fire aksler brukes som bærer av spesialutstyr. Så, Bryansk bilbyggere opprettet BAZ-69096-chassiset med et 10x10 hjularrangement. Det hviterussiske foretaket har på sin side utviklet en lignende maskin MZKT-792911 med seks drivaksler.
Det lovende luftfartøyskomplekset S-500 "Prometheus" er en ny representant for den innenlandske retningen for langdistansesystemer beregnet på luftforsvar. På samme tid ble det tatt i betraktning under opprettelsen av et så komplekst faktiske trusler og mulige måter å utvikle fremtidige streikesystemer. Alt dette gjør det mulig å grovt tenke seg hvilken rolle de nye kompleksene vil spille i det oppdaterte luft- og missilforsvarssystemet.
Innenriks luftforsvar, både tidligere og nå, har en ekelonert arkitektur og inkluderer komplekser med forskjellige egenskaper som gir flere dekning av spesifiserte områder. Luftforsvarssystemet S-500, med sine forbedrede egenskaper, er i stand til å supplere eksisterende langdistansesystemer innen deres ansvarsområde, i tillegg til å utvide luftforsvarets evner ved å øke den maksimale målet som rammer radius. Evnen til å fange opp korte og mellomstore taktiske ballistiske missiler øker potensialet i luftforsvaret og missilforsvarssystemet som helhet betydelig.
Tidligere ble det nevnt at de første serielle S-500-kompleksene vil bli distribuert i nærheten av Moskva. Deres oppgave vil være å dekke de viktigste administrative og militære fasilitetene, så vel som hele den sentrale industriregionen. Tilsynelatende er det planlagt at "Prometheus" skal brukes sammen med det eksisterende strategiske missilforsvarssystemet i Moskva, og muligens vil de jobbe sammen med de eksisterende gjenkjennings- og kontrollmidlene. I fremtiden må posisjonsområdene til "Prometheus" vises i andre regioner i landet. Med deres hjelp vil hæren kunne dekke basene til marinen, strategiske rakettstyrker, etc., store byer og industriområder.
Antall S-500-systemer som er planlagt å bli bestilt og tatt i bruk er fortsatt ukjent. I henhold til de gjeldende planene til forsvarsdepartementet, skal de væpnede styrkene motta og sette på vakt 56 divisjoner i luftforsvarssystemet S-400 innen utgangen av dette tiåret. 46 av disse settene er allerede overlevert til kunden og sendt til enhetene, og de resterende 10 vil bli bygget og tatt i bruk i en veldig nær fremtid. Kort tid etter vil hæren motta den første produksjonen S-500. Hva slags tilnærming til opprustning som skal brukes er ennå ikke spesifisert. Sannsynligvis vil den nye "Prometheus" først utfylle den eksisterende S-400. Utskifting av sistnevnte bør forventes bare i en fjern fremtid.
Spesielle krav stilles til det lovende S-500 luftfartsrakettsystemet, som på kjent måte påvirker kompleksiteten i arbeidet. Dette resulterte i flere utsettelser av starten på testing og produksjon. Imidlertid ble alle hovedproblemene overvunnet, og industrien lanserte en ny fase av programmet. Som det ble kjent i slutten av februar, har montering av de bakkebaserte komponentene i Prometheus nå startet i Nizjnij Novgorod.
Etter mange års forsknings- og utviklingsarbeid har en ny modell av våpen for luftvern kommet nær testing og påfølgende adopsjon. Alt tyder på at dagens planer for driftsstart i 2020 vil bli oppfylt. Forsvaret vil motta det mest avanserte luftforsvars- og missilforsvarssystemet for øyeblikket, og landet vil, takket være dette, øke sin forsvarsevne.
