Ledende utvikler og produsent av missilsystemer, MBDA Corporation, kunngjør at den har vunnet det britiske forsvarsdepartementets kontrakt FLAADS (Future Local Air Defense Systems). I henhold til denne kontrakten på 483 millioner pund, vil MBDA utvikle et sjøluftforsvarssystem kalt SEA CEPTOR som skal erstatte Seawolf vertikalt lanserte luftforsvarssystem som for øyeblikket finnes på Royal Navy's Type 23 fregatter. Det er bemerkelsesverdig at SEA CEPTOR -systemet også er planlagt for å utstyre Type 23 -etterfølgeren til det globale kampskipet Type 26 (Global Combat Ship).
SEA CEPTOR er det andre store prosjektet som ble lansert under Portfolio Management Agreement (PMA) som ble signert i mars 2010 mellom MBDA og det britiske forsvarsdepartementet. I henhold til denne avtalen vil MBDA påta seg ansvaret for å administrere prosjektet på 4 milliarder pund over 10 år.
Under sitt besøk i MBDA av forsvarsminister Peter Luff for å diskutere kontrakten, uttalte han: “Utviklingen av dette missilsystemet er et stort løft for verdens ledende missilindustri i Storbritannia og beviser ytterligere vårt engasjement for å gi de væpnede styrkene state-of-the-art teknologi. Et avansert missilsystem vil ikke bare tillate Royal Navy å fortsette å beskytte våre interesser uansett hvor de befinner seg, men vil også i betydelig grad støtte Storbritannias evne og ferdigheter til å bygge våpensystemer."
CTO Steve Wadey sa: "Denne kontrakten er viktig av flere årsaker. Først og fremst sikrer den at med Navy SEPTOR har Royal Navy det beste utstyret for å beskytte skip og mannskaper mot den økende trusselen. Et eksempel på hvordan industrien, sammen med forsvarsdepartementet, kan dekke de militære behovene på den mest kostnadseffektive måten."
"Dette er også et veldig viktig skritt for å opprettholde og fremme Storbritannias dyktighet innen sofistikert militær teknologi. Det er viktig å merke seg at SEA CEPTOR er ideelt for det globale krigsskipet Type 26, så vel som et bredt spekter av andre skip. Det er svært relevant for mange mariner. rundt om i verden, interessert i en ny generasjon sjøforsvarssystemer som er i stand til å motstå økende trusler mot skip."
SEA CEPTOR vil beskytte selve skipet og de viktige gjenstandene det vokter, og dermed kunne nøytralisere hele spekteret av eksisterende og fremtidige trusler, inkludert krigsfly og den nye generasjonen supersoniske antiskipraketter. Systemet er i stand til flerkanals brann og vil også være i stand til å avvise massive angrep. Det er bemerkelsesverdig at takket være SEA CEPTOR vil det bli gitt et økt nivå av luftforsvar for de gjenværende Type 23 -skipene i tjeneste til en lav kostnad. Systemet vil gå i drift i midten av dette tiåret, hvoretter det vil bli utstyrt med Type 26 -skipene fra Royal Navy, som vil erstatte Type 23 etter 2020.
En sentral designfaktor i SEA CEPTOR ligger i filosofien om enkel integrering. Selv om systemet utvikles spesielt for globale krigsskip, kan SEA CEPTOR enkelt integreres i et bredt spekter av plattformer, alt fra 50 meter kystpatruljeskip til store overflateskip. Det faktum at systemet enkelt kan erstatte det eksisterende luftforsvarssystemet Type 23, er bevis på dets modulære fleksibilitet.
Det er to hovedfunksjoner som gir denne fleksibiliteten. SEA CEPTOR er et "soft-launch" -våpen, slik at en veldig kompakt bærerakett kan plasseres på de fleste steder på nedre og øvre dekk. Enda viktigere, siden SEA CEPTOR er et veldig nøyaktig og hurtigvirkende system som bruker et nøyaktig missilstyringssystem, samhandler SEA CEPTOR med skipets eksisterende radarer. Av denne grunn krever systemet ikke spesielle brannkontrollradarer som semi-aktive styringssystemer er avhengige av. Det er en veldig høy grad av likhet mellom SEA CEPTOR og den CEPTOR-baserte terrestriske versjonen.
Bedriftene til MBDA -konsernet i Frankrike, Italia, Tyskland, Spania, Storbritannia og USA sysselsetter rundt 10 000 mennesker. I 2010 nådde konsernets omsetning 2,8 milliarder euro med en ordrebok på 10,8 milliarder euro. Mer enn 90 væpnede styrker over hele verden er klientene til bekymringen. 37,5% av MBDA -konsernet eies av BAE Systems, 37,5% av EADS og 25% av Finmeccanica.
Merk
Raketten vil bli presset ut av transport- og oppskytningsbeholderen av en uavhengig trykkgenerator i retning mot målet. Den er utstyrt med et aktivt styringssystem som lar deg målrette missilet på nytt hvis det mister sitt opprinnelige mål. Missilet er i stand til å dekke et område på 500 kvadratkilometer (det omtrentlige området er 40 km).
