Lastebiler og traktorer Kamaz har gjentatte ganger og i forskjellige historiske perioder blitt anerkjent som den beste hærvognen i verden. Selv det autoritative amerikanske analytiske tidsskriftet Defence Review måtte sette det i første posisjon i sin vurdering av militære kjøretøyer. Men som det viste seg, er dette ikke grensen i det hele tatt - i år vil en ny utvikling av Kama -anlegget, som ikke har noen analoger i verden når det gjelder rustningsbeskyttelse og allsidighet, KAMAZ 63968 Typhoon, slippes for statlig testing. Denne maskinen tåler eksplosjoner på opptil 10 kg TNT, kan fjernstyres fra en satellitt, raskt starte ubemannede fly fra taket og til og med bakhold under vann. Typhoon-prosjektet kom inn på TOP-10-listen over prioriterte mål for amerikansk militær etterretning. Den nye Kamaz er planlagt å bli adoptert av den russiske hæren neste år.
Historien til Typhoon -familien begynner i 2010, da konseptet for utvikling av militært bilutstyr fra den russiske føderasjonens væpnede styrker for perioden frem til 2020 ble godkjent av forsvarsministeren. Konseptet sørger for "utvikling av høyt standardiserte familier av pansrede kjøretøyer." Som et resultat ble en enkelt hjulplattform "Typhoon" opprettet, som sikrer høy beskyttelse av mannskap, last og kjøretøykomponenter mot håndvåpen og landminer. Og også som du kan montere forskjellige målutstyr og lage nødvendige modifikasjoner på grunnlag av - kommunikasjonskjøretøyer, mobile artillerisystemer, lastebilkraner, transport- og lanseringskjøretøy for ubemannede luftfartøyer, evakuatorer, gravemaskiner og andre.
Imidlertid er dette ikke lenger et prosjekt av Kamsky -anlegget, men en samarbeidsutvikling av mer enn 120 foretak innen forskjellige næringer og vitenskap. Under den generelle koordineringen av Military-Industrial Commission, spesialister fra URAL bilfabrikk, OJSC Avtodiesel, GAZ Group, STC OJSC KAMAZ, Research Institute of Steel (car rustning), Federal Nuclear Center i Sarov (beregning av sikkerhetspansret skrog), selskapet "Magistral-LTD" (produksjon av pansrede briller), MSTU im. N. E. Buman (hydropneumatisk suspensjon) og dusinvis av andre selskaper og forskningsinstitutter.
Forsvarsdepartementets oppgave inkluderte kravet om å bevæpne karosseriet i henhold til nivå 3b i NATO-klassifiseringen STANAG 4569, ifølge hvilken kjøretøyet tåler detonasjon av eksplosive enheter med høy eksplosjon som veier 8 kg i TNT-ekvivalent under enhver kjøretøyets sted. I dag er denne standarden den vanskeligste i verden, bare to militære kjøretøyer (begge amerikanske) tilsvarer den, og rustningsteknologiene deres holdes hemmelige selv for deres allierte (kategori 1A i henhold til Pentagon -klassifiseringen). Men utviklerne av Research Institute of Steel har overgått ordren - tester har vist at vår nye Kamaz er i stand til å motstå en eksplosjon på opptil 10 kg i TNT -ekvivalent.
I tillegg viste kulebeskyttelsen samsvar med det høyeste - fjerde - nivået i NATO -klassifiseringen. En kombinert nanostrukturerte rustning laget av keramikk og stål er installert, som beskytter mot rustningspenningskuler av 14,5 × 114 mm kaliber. - en uovertruffen indikator for analoger i tjeneste med landene i verden. Typhoon-hytta er utstyrt med panserglass med en tykkelse på 128,5-129,0 mm med en gjennomsiktighet på 76%. Vær oppmerksom på at prosjektet med et lovende fremtidig pansret kjøretøy for den amerikanske hæren, som er planlagt satt på statlige tester i slutten av dette året, forutsetter bare 72% åpenhet. Mirakelglasset utviklet av Magistral LTD og testet ved Research Institute of Steel tåler 2 skudd med en avstand på 280-300 mm når det avfyres fra KPVT med en kulehastighet på 911 m / s i øyeblikket det kommer i kontakt med glasset.
Kulebestandighet overstiger de høyeste kravene i samsvar med eksisterende GOST (GOST R 51136 og GOST R 50963), samt kravene til pansrede kjøretøyer i 5. generasjon, som NATO -landene vil bytte til i løpet av de neste 10 årene. For øvrig, ifølge GOST, er det høyeste nivået beskytning med B-32, 7, 62 × 54 mm rustningsgjennomtrengende patroner fra SVD, som det nye kjøretøyet også tålte. Vel, selvfølgelig, det mer enn oppfyller de vestlige standardene til det siste nivået IV STANAG 4569-garantert beskyttelse når du skyter med B-32, 14, 5 × 114 mm rustningsgjennomtrengende ammunisjon fra en avstand på 200 m med en kulehastighet på 891-931 m / s. Tester har vist at nye Kamaz ikke er redd for å bli truffet av 30 mm ammunisjon. Dekkene er også skuddsikre - 16.00R20 - med anti -eksplosjonsinnlegg som avleder eksplosjonsbølgen, med automatisk luftpumping og justerbart trykk opptil 4,5 atmosfærer. Den pansrede modulen har omfavnelser for avfyring og utstyr for drift av et spesielt maskingevær, fjernstyrt via en satellittkommunikasjonskanal eller uavhengig å lete etter og ødelegge fiendens mål.
I tillegg noterer militæret et spesielt nivå av komfort og sikkerhet inne i skroget - setene er utstyrt med personlige våpenholdere, setebelter og nakkestøtter. For å redusere virkningen av påvirkningen fra gruver / landminer, er de festet til taket på modulen. Ved et angrep med bruk av kjemiske våpen eller et gassangrep, er en FVUA-100A filtreringsenhet installert inne, som automatisk ødelegger giftige stoffer i luften. Det er rømningsluker på taket ved en velt av bilen, samt et oppskytnings- og oppskytningskompleks for ubemannede fly og helikoptre.
Bilen er utstyrt med GALS-D1M On-Board Information and Control System (BIUS) for overvåking og regulering av motordriften, beregning av bilrullen, veihelling, hastighet, plassering, etc. Den kan gå på autopilot og utføre kampoppdrag alene. Den uavhengige hydropneumatiske fjæringen gjør at sjåføren kan endre bakkeklaringen når du er på farten ved hjelp av fjernkontrollen innen 400 mm. KAMAZ-63968 er utstyrt med fem videokameraer for allsidig visning i troppsmodulen og cockpiten, integrert i måldeteksjonssystemet, inkludert i det infrarøde området. Når det oppstår en trussel innenfor en radius på 5 km, sender systemet automatisk informasjon til skjermer i cockpiten og gjennom en sikker satellittkanal til hovedkvarteret.
