I mange år har den amerikanske forsvarsindustrien utviklet og forbedret lovende kamplasere som er egnet for bruk på forskjellige felt. Noen prøver av denne typen har allerede klart å nå stadium av testing og forfining, og viser nå sitt potensial på teststeder. De siste nyhetene på dette området gjelder MEHEL-programmet, som sørger for installasjon av en høyeffektslaser på en mobil plattform i form av en seriell pansret personellbærer.
21. mars arrangerte Washington et arrangement kalt Booz Allen Hamilton Directed Energy Summit, hvis tema var lovende prosjekter av det såkalte. rettet energivåpen. Oberst Dennis Will, sjefen for G3 Advanced Development Program for den europeiske kontingenten i den amerikanske hæren, talte sammen med andre høyttalere. Han snakket om hendelsene i den siste tiden og den nye demonstrasjonen av en av de amerikanske militære laserne.
Bekjemp laserkomplekset Stryker MEHEL. Foto US Army / army.mil
Ifølge oberst Will, forrige helg (17. og 18. mars) ankom personell fra det andre pansrede kavaleriregimentet og den 7. hærens opplæringskommando, med bistand fra spesialister fra treningsfeltet Fort Sill (Oklahoma), for å demonstrere det siste Amerikansk utvikling. Demonstrasjonsskyting med deltagelse av det lovende Stryker MEHEL kampvognen fant sted på den tyske Grafenwehr treningsplassen.
Som en del av denne demonstrasjonen skulle en kampvogn bevæpnet med et MEHEL 2.0 -laserkompleks overvåke luftrommet og lete etter ubemannede luftfartøyer. Deretter ble nederlaget deres utført. Kommersielle droner av populære modeller, som har blitt utbredt på forskjellige felt, ble brukt som mål. Dermed var det nye laserkomplekset i stand til å vise sine evner i et miljø som er så nær virkeligheten som mulig.
Oberst D. Will sa at under demonstrasjonen "skyting" skjøt kamplaseren ned et titalls ubemannede luftfartøyer som invaderte hans ansvarsområde. Generelt kan det siste arrangementet betraktes som vellykket.
Det var imidlertid noen vanskeligheter. Som sjefen for G3 -programmet bemerket, må det pålegges visse begrensninger på rekkevidde og høyde under kamptrening og testskyting. Uten slike begrensninger er det fare for skade på sivile fly. Et stort antall flyruter passerer over Tyskland, og derfor, for å unngå ulykker, bør lasersystemet bare fungere i begrensede områder.
Bilen på treningsfeltet. Foto US Army / army.mil
D. Will bemerket også at USAs forsvarsindustri bør fortsette å jobbe med våpensystemer som bruker de nye driftsprinsippene. Derfor er det nødvendig å utvikle eksisterende og lovende lasersystemer, i tillegg til å trene andre styrte energivåpen.
Den siste demonstrasjonen av et lovende amerikansk designet laserkompleks har nok en gang vist sine evner og potensial. Foreløpig forblir Stryker MEHEL -systemet på stadiet av forskjellige felttester, men i nær fremtid er det planlagt å bringe det til masseproduksjon og relativt masseoperasjon i hæren. Pansrede personellbærere med en spesiell laserinstallasjon må styrke det eksisterende militære luftforsvaret og ta på seg oppgaven med å finne og ødelegge spesielt vanskelige mål.
MEHEL (Mobile Expeditionary High Energy Laser) -prosjektet ble lansert for flere år siden av hensyn til hæren. Målet med programmet helt fra begynnelsen var å lage en kompakt, men kraftig laserinstallasjon som er i stand til å treffe forskjellige små mål. Med sin hjelp skulle den beskytte tropper mot små ubemannede luftfartøyer, artilleriskjell og gruver, småkaliber missiler, etc. Dermed måtte MEHEL -komplekset kjempe mot mål som de eksisterende luftforsvarssystemene er maktesløse mot.
MEHEL -prosjektet gjennomføres av en rekke amerikanske selskaper. Så General Dynamics Land Systems er ansvarlig for levering og tilpasning av selvgående plattformer for laser. Andre organisasjoner er også involvert som underleverandører. For eksempel ble brannkontrollsystemet utviklet av Boeing. Ulike vitenskapelige og forskningsstrukturer i de væpnede styrkene spiller en betydelig rolle i prosjektet.
Utsikt til den andre siden. Foto US Army / army.mil
Bæreren til laserkomplekset var M1131 Fire Support Vehicle, som er i tjeneste med den amerikanske hæren. I sin opprinnelige konfigurasjon bar den et rifle-kaliber maskingevær, i tillegg til et system av stor kaliber eller automatisk granatkastere. For å bruke et fundamentalt nytt våpen, var det ikke nødvendig å forlate de eksisterende fatsystemene: installasjonen med en laseremitter er montert på taket av skroget, i en viss avstand fra hovedkampmodulen.
Ulike enheter av MEHEL -komplekset er montert både inne i basismaskinen og på overflaten. Så på den fremre delen av skroget, på styrbord side, er flere rektangulære foringsrør med antennenheter plassert. Flere flere antenner med teleskopmaster er plassert på sidene og i akterdelen, og en av dem mottar et karakteristisk sylindrisk foringsrør. Det eksterne utstyret inkluderer også en optoelektronisk stasjon og en kamplaser i seg selv. Deteksjons- og overvåkingsutstyr foreslås montert på baksiden av Stryker, mens en enhet med laser er montert rett bak kontrollrommet, på taket av skroget.
MEHEL -kamplaseren er demonstrert ved forskjellige hendelser og er ikke forskjellig i enhetens spesielle kompleksitet. En U-formet dreieskive er festet direkte til taket på bærehuset ved hjelp av en spesiell brakett. Den er i stand til å rotere rundt en vertikal akse, og gir horisontal føring. En svingende blokk med en laser er plassert mellom sidestolpene til en slik støtte. Blokken mottok den enkleste rektangulære kroppen med en avrundet bunn. Det er et par linser på forsiden av saken. Det er et lite visir over dem.
Selvgående lasersystem på banen. Foto Armyrecognition.com
Kontroller og annet utstyr er montert inne i det pansrede kjøretøyets karosseri. Kontroll over driften av laseren og andre systemer utføres ved hjelp av en fjernkontroll. Elektrisitet er hentet fra standardkildene til bærerplattformen. Alle stadier av forberedelser til kamparbeid og påfølgende "skyting" utføres ved hjelp av fjernkontrollmidler; du trenger ikke å forlate bilen.
Sammen med annet utstyr inkluderer komplekset visse automatiseringsverktøy. Den gir muligheten for automatisk sporing av et mål i bevegelse, først og fremst nødvendig for dets nøyaktige nederlag. Et automatisk søk etter luftmål er også mulig, der alt hovedarbeid utføres av elektronikk, og belastningen på operatørskytteren reduseres kraftig.
Egen radar og optoelektronisk system brukes som søke- og veiledningsverktøy. De gir sporing av luftsituasjonen når som helst på dagen og uavhengig av været. Ifølge dataene fra disse midlene blir laseren guidet og målet spores eller treffes. Kommunikasjon betyr å sikre mottak av målbetegnelse fra tredjepartskilder. De resulterende måldataene overføres umiddelbart til brannkontrollsystemet.
Kamplaseren kompletteres med elektroniske midler, som i det minste også er i stand til å forstyrre driften av ubemannede kjøretøyer. Stryker MEHEL -maskinen har et elektronisk krigssystem designet for å undertrykke kommunikasjonskanaler. Ved å drukne kommunikasjonen mellom UAV og operatørkonsollen letter laserkomplekset videre arbeid og forenkler målengasjementet.
Selve laserinstallasjonen. Foto Armyrecognition.com
Den første informasjonen om montering av den eksperimentelle Stryker MEHEL kampbilen og om dens tester på teststedet dukket opp i begynnelsen av 2016. Deretter rapporterte offisielle kilder i Pentagon at en ny type laser, designet for å ødelegge forskjellige luftmål, utvikler en effekt på 2 kW. Dette var nok til å løse noen problemer, men i løpet av den videre utviklingen av prosjektet var det planlagt å øke kapasiteten flere ganger.
Noen måneder senere mottok prototypen nytt utstyr, bygget i henhold til MEHEL 2.0 -prosjektet. Det oppdaterte laserkomplekset skilte seg eksternt lite fra produktet fra den første versjonen, men samtidig måtte det vise høyere egenskaper. Emittereffekten ble økt fra 2 til 5 kW. I tillegg indikerte utviklerne at de ikke har tenkt å stoppe der. Våren i fjor ble det kunngjort at lasereffekten i 2018 ville økes til 18 kW med en tilsvarende økning i kampeffektivitet.
For omtrent et år siden dro den andre versjonen av laserkomplekset til teststedet Fort Sill for å demonstrere sine evner og teste hovedteknologiene. Ubemannede luftfartøyer av helikoptertype som ligner på massemarkedet ble brukt som treningsmål under slike tester. Til tross for at kraften til MEHEL -laseren på den tiden var langt fra ønsket, klarte komplekset allerede under den første kontrollen å påføre målet den mest alvorlige skaden og få den til å falle. Deretter ble flere andre UAVer offer for det nye luftforsvarssystemet.
Tester av prototypen Stryker MEHEL - først og fremst av det nye kamputstyret - fortsetter den dag i dag. For bare noen få dager siden ble denne prøven sendt til Tyskland for demonstrasjon på et utenlandsk teststed. Nå vil Stryker sannsynligvis bli returnert hjem til USA, hvor testing vil fortsette. Det er fullt mulig at de neste feltdemonstrasjonene og testene vil finne sted i nær fremtid.
Prosessen med å "skyte" på UAV, observert med et termisk kamera. Foto Armyrecognition.com
Feltet "skyting" fra en kamplaser, som ennå ikke har utviklet sin designkraft, har pågått siden 2016, og i løpet av denne tiden har det blitt oppnådd svært bemerkelsesverdige resultater. Hvert faktum om å treffe en måldrone er registrert med et klistremerke på kjøretøyets rustning. Før de siste kontrollene i Tyskland hadde Stryker MEHEL bevis på 64 vellykkede avlyttinger. De fleste målene ble truffet i 2017. I utgangspunktet “skjøt” kjøretøyet mot en UAV av helikoptertype. Antallet små fjernstyrte fly var flere ganger mindre.
Sannsynligvis kan det i fremtiden dukke opp nye klistremerker med forskjellige mønstre på prototypen. I en veldig nær fremtid planlegger forfatterne av prosjektet å bringe MEHEL 2.0 -laserens effekt til den beregnede 18 kW, noe som vil øke kampeffektiviteten til systemet betydelig. En økning i strålingseffekten vil medføre en akselerasjon av oppvarmingen av målet og en reduksjon i tiden som kreves for dets ødeleggelse. Det antas at en slik forbedring av laseren vil tillate å løse nye problemer og utvide rekkevidden av mål som er rammet betydelig.
Så langt har kamplaseren bare blitt testet på lette små droner, hovedsakelig bygget av plast og kompositter, og heller ikke preget av høye flyvehastigheter. I henhold til kundens planer vil imidlertid Stryker MEHEL -systemet i fremtiden måtte håndtere større fly, ustyrte missiler og artilleriskjell. For å beseire slike mål krever overføring av mer energi over en økt avstand. I tillegg reduserer flydataene den tillatte reaksjonstiden drastisk.
I tilfelle en vellykket løsning av slike oppgaver, kan nye kampbiler med spesielt elektronisk og laserutstyr gå i serie og gå i drift. Stryker MEHEL -komplekset blir sett på som et nytt middel for luftforsvar for tropper på marsjen og ved basepunkter, og utfyller andre komplekser. Dermed vil de "tradisjonelle" luftforsvarsmålene bli overtatt av de eksisterende systemene, og kamplaseren vil kjempe mot nye trusler. Det antas at den første som mottar ny teknologi vil være de fremoverbaserte eksponeringene for de største risikoene.
Klistremerker for vellykket avlytting av luftmål. Foto Vk.com/typical_military
Pentagon har allerede klart å lage grove planer for fremtidig distribusjon og bruk av ny teknologi, men prosjektet er fortsatt langt fra ferdigstilt. For øyeblikket testes prototypen til Stryker MEHEL -maskinen på forskjellige teststeder, men er fremdeles ikke klar til å jobbe "på full styrke". Den nåværende effekten til laseremitteren er mer enn tre ganger mindre enn den beregnede, og for å oppnå sistnevnte kreves nytt arbeid, sløsing og selvfølgelig ekstra tid.
Forfatterne av prosjektet er imidlertid optimistiske med tanke på fremtiden. Ifølge forskjellige estimater kan utviklingsarbeidet være ferdig i begynnelsen av det neste tiåret. Etter det, etter å ha mottatt en ordre, må industrien utvide produksjonen av nytt utstyr. Det er ikke kjent om det vil være mulig å produsere det i store mengder. Likevel vil produsentene i løpet av få år kunne tilby de nødvendige maskinene for alle delene som trenger dem.
I henhold til gjeldende planer, bør kraften til MEHEL 2.0 kamplaser i år nå den beregnede 18 kW. Dette betyr at det ikke er mer enn noen få måneder igjen til de første testene av det forbedrede systemet. Om det vil være mulig å fullføre arbeidet i tide og få ønsket resultat - får vi vite i nær fremtid.
