Det syvende tiåret siden oppfinnelsen av atomvåpen nærmer seg slutten. Over tid, fra et lovende ødeleggelsesmiddel, ble det til et fullverdig politisk instrument og, ifølge populær tro, forhindret og fortsetter den tredje verdenskrig mer enn en gang. Imidlertid var det ikke bare den politiske siden av denne typen våpen som endret seg. Først av alt ble selve ammunisjonen og leveringsmidlene forbedret. I løpet av de siste tiårene har teknologien gjort betydelige fremskritt, noe som flere ganger har ført til en revidering av doktrinene om bruk av atomvåpen. Nå har militære teknologier, våpen og militært utstyr nådd det punktet hvor det ser ut til at det igjen er nødvendig å justere synet på sysselsettingsstrategien og kjernefysiske styrkers utseende i nær fremtid.
Først og fremst er det verdt å dvele ved selve atom- og termonukleære stridshodene. Av en rekke årsaker, i løpet av de siste tiårene, har denne retning av våpen hovedsakelig utviklet seg i det teknologiske aspektet. Det har ikke vært noen grunnleggende innovasjoner på dette området på lenge. Samtidig, siden 70-tallet i forrige århundre, har militære og atomdesignere nesten helt forlatt atomkraftavgifter med høy kraft. Som beregninger og tester viste, hadde den samme "Tsar Bomba" med en kapasitet på 50 megaton svært lave kampmuligheter, og var også for komplisert for fullverdig bruk under krigsforhold. Mye enklere og mer effektive var kostnadene, hvis effekt ligger i området 50-1000 kt. Faktisk er slik ammunisjon for øyeblikket grunnlaget for de strategiske våpnene til landene i "atomklubben". Det er lite sannsynlig at noe vil endre seg i nær fremtid. Tvert imot er en liten nedgang i ladningseffekten mulig, forårsaket av en økning i nøyaktigheten av sikte på ammunisjonen.
Tegningen på nesen til B-29 "Bockscar" bombefly (Boeing B-29 Superfortress "Bockscar"), laget etter atombombingen av Nagasaki. Den skildrer "ruten" fra Salt Lake City til Nagasaki. I delstaten Utah, hvor hovedstaden er Salt Lake City, var det i Wendover en treningsbase for den 509. blandede gruppen, som inkluderte den 393. skvadronen, som flyet ble overført til før flyturen til Stillehavet. Maskinens serienummer - 44-27297
Fly ble de første bærerne av atomvåpen. I midten av førtiårene kunne bare disse tekniske midlene sikre levering av atomvåpen til målet. De første bombeflyene med atomladninger om bord var amerikanske B-29, som droppet lasten sin på japanske byer. Siden den gang har det ikke vært et eneste tilfelle av militær bruk av atomvåpen, men det var etter bombingene at ingen hadde tvil om viktigheten og nødvendigheten av nye våpen. Samtidig oppsto behovet for å lage nye langdistanse- eller interkontinentale bombefly som var i stand til å levere atom "last" til fienden på den andre siden av kloden. Over tid har nye jetmotorer og nye legeringer, sammen med den nyeste flyelektronikken, bidratt til å oppnå tilstrekkelig rekkevidde. Sammen med utviklingen av luftfartskomponenten i luftbårne atomvåpen, utviklet missilkomponenten. Det ble mulig å øke rekkevidden av fly betydelig ved å utstyre dem med cruisemissiler med kjernefysiske stridshoder. I denne formen er luftdelen av den såkalte.atomtriaden har overlevd den dag i dag.
De siste årene har det i økende grad blitt uttrykt en mening om den grunnleggende foreldelsen av begrepet en strategisk atomvåpenvåpen. Den raske utviklingen av midler for å oppdage og ødelegge luftmål - missiler og interceptorfly - tviler faktisk på egnetheten til all den erfaringen som er oppnådd gjennom flere tiår. Med et riktig konstruert ekkolonert forsvar har missilbæreren liten sjanse til å nå skytebanen eller vende hjem. Dette problemet har lenge fulgt strategiske missilbærere, men nå ser det ut til at det haster så høyt som aldri før. De viktigste måtene for å øke sannsynligheten for rakettoppskytning og treffe et mål anses å være høy hastighet for raskest mulig gjennombrudd til oppskytingslinjen, langdistanse missiler, stealth for fiendens radarstasjoner og fastkjøringssystemer. Likevel sitter ikke skaperne av radarer, jagerfly og luftfartsraketter heller. Som et resultat kan ikke missilbærerens sjanser til å fullføre et kampoppdrag kalles høye, spesielt hvis fienden har tid til å distribuere alle avskjærere. Dermed kan strategiske missilbærere i noen tilfeller være nesten helt ubrukelige i gjengjeldelse. Med mindre selvfølgelig slaget blir levert til et land med et utviklet luftforsvarssystem.
Ved utgangen av dette året vil en foreløpig utforming av Perspective Aviation Complex for Long-Distance Aviation (PAK DA) bli utarbeidet. Nå er det nesten ingen informasjon om dette prosjektet, bortsett fra fragmentariske data om den omtrentlige tidsrammen. Samtidig er det flere antagelser som "vokste" fra noen ord fra innenlandske militære ledere. Så det var informasjon om at PAK DA vil bli bedt om å erstatte Tu-22M3 og Tu-95MS i hæren samtidig. Det er vanskelig å si hvordan så forskjellig utstyr kan kombineres i en maskin, men dette har sin egen logikk. Hvis det russiske militæret er enig i oppfatningen om de svake utsiktene til strategisk luftfart, kan fremtidens langdistanse missilbærere få et nytt utseende. De vil ikke lenger ha et interkontinentalt område, som må kompenseres for med fart og snik. Et alternativ til denne utviklingsveien kan være en videreføring av ideologien i Tu-160 missilbæreren, med forbedring av utstyr om bord, kraftverk, våpen, etc. I tillegg antas det at kamppotensialet til selv nåværende fly kan vokse på grunn av radikalt nye hypersoniske missiler med en rekkevidde på minst 3-3, 5 tusen kilometer. Opprettelsen av slik ammunisjon er en vanskelig og langvarig prosess, men det vil hjelpe strategiske missilbærere igjen å øke effektiviteten, samt sjansene for å fullføre oppdraget og overleve.
Den andre klassen av kjernefysiske kjøretøyer er interkontinentale ballistiske missiler. De dukket opp flere år senere enn spesialiserte bombefly - den sovjetiske R -7 ble tatt i bruk i 1960. Siden den gang har flere varianter av denne teknikken blitt opprettet, som skiller seg fra hverandre når det gjelder design og lansering. R-7 kunne bare skytes opp fra et stort komplekst oppskytningskompleks, men senere dukket det opp mer kompakte og mer avanserte missiler med beskyttet oppskytningsutstyr. Frem til en viss tid ble den beste måten å skjule en interkontinentale rakettskyter for fly og rekognoseringssatellitter ansett for å være en silo. Over tid ble det imidlertid klart at slike strukturer er ganske komplekse og ikke garanterer fullstendig skjulning. I tillegg er det tunge og tykke beskyttelsesdekselet til gruven og underjordiske strukturer langt fra alltid i stand til å gi det riktige beskyttelsesnivået mot en atomeksplosjon som skjedde i nærheten. For å unngå ødeleggelse av missiler rett ved posisjonen begynte utviklingen av mobile oppskytningskomplekser over tid. Som et resultat av disse arbeidene dukket det opp flere mobile jordsystemer, i tillegg til et jernbanemissilsystem. Slike systemer krevde mye mer innsats fra fienden for å spore bevegelsene sine, og gjorde det også mulig å opprettholde en viss kampkraft i tilfelle tap av silooppskyttere.
Topol-M transport- og lanseringsbeholderlokk
Videreutvikling av strategiske missilstyrker er mulig langs flere veier, og samtidig. Til tross for effektiviteten til romrekognoseringsmidler, forblir mobile bakkesystemer fortsatt tilstrekkelig hemmelighetsfulle og effektive. Imidlertid bør du ikke stole på dem alene. Til disposisjon for vårt militær er det et stort antall silooppskyttere, som definitivt ikke bør forlates. En slags bekreftelse på dette er tilgjengeligheten av versjonen av RT-2PM2 Topol-M-missilet, beregnet på en silo. Samtidig er den mest massive ICBM i de russiske strategiske missilstyrkene RT-2PM Topol på en mobil bærerakett, hvorav det er ikke mindre enn 160-170 enheter. Etter de siste nyhetene om strategiske våpen å dømme, vil forsvarsdepartementet i nær fremtid kjøpe bare én type "bakken" interkontinentale missiler - RS -24 Yars. For øyeblikket eksisterer denne ICBM med tre stridshoder bare i en mobil bakkeversjon. Kanskje i fremtiden, som Topol-M, vil muligheten for en gruvebasert operasjon bli gitt.
Den første lanseringen av RS-24-missilen til Yars-komplekset fra Plesetsk-teststedet, 29. mai 2007 (foto av ITAR-TASS, https://www.tassphoto.com, installasjon og behandling https://MilitaryRussia. Ru)
Generelt er det foreløpig ingen tegn til at det russiske militæret har forlatt silo -skyterne. Av denne grunn oppstår relevante spørsmål om beskyttelsen av disse objektene mot støt. Antiballistiske missiltraktaten fra 1972 bandt landets hender med å bygge et strategisk missilforsvar, selv om det ga en enklere atomavskrekking for USA. Etter at USA trakk seg fra traktaten og den påfølgende annulleringen av den, ble situasjonen igjen tvetydig: på den ene siden kan vi nå rolig bygge vårt missilforsvarssystem i hele landet, men på den annen side trenger vi nå også visse midler å bryte gjennom fiendens forsvar. I følge mange rapporter, som er i bruk, og enda mer under utvikling, har interkontinentale missiler gode evner for å overvinne fiendens anti-missilforsvar. Den lovende raketten, hvis utvikling ble annonsert forleden, burde ha enda bedre gjennombruddskarakteristika. Ifølge sjefen for de strategiske missilstyrkene, oberstgeneral S. Karakayev, innen 2018 vil hans gren av de væpnede styrkene motta en ny rakett med flytende motorer. Atomvåpenleveringsbilen som utvikles nå, skal erstatte de utdaterte tunge R-36M2-missilene, hvorav det er mer enn femti i troppene. En av hovedoppgavene som designerne står overfor er å gi en reserve for fremtiden for å overvinne fiendtlig missilforsvar.
Det er verdt å merke seg at opphevelsen av ABM -traktaten også har nyttige aspekter: For å unngå tap av missiler rett i siloene kan vi sette inn et forsvarssystem rundt dem. Dessverre vil det langt fra være lett å gi slik beskyttelse, fordi det kreves en rekke spesielle midler for å sikre avskjæring av sprenghoder av interkontinentale ballistiske missiler. Det er nok å minne om Moskva anti-missilforsvar, som inkluderer radarstasjonen Don-2N og flere titalls anti-missilskyttere. Det er en oppfatning at i fremtiden, for å dekke posisjonene til ICBM-er fra et atomrakettangrep, kan S-400 og S-500 missilsystemer brukes, men det er ingen offisiell informasjon om dette ennå, og eneste argumentet for antagelsen gjelder 40N6E -missilet, som angivelig er i stand til å utføre transatmosfærisk avskjæring av mål. Slik beskyttelse av oppskytningskomplekser kan forbedre evnen til å gjengjelde vesentlig etter et fiendtlig angrep.
En særegen utvikling av ideen om en mobil oppskytingsramme for ballistiske missiler var installasjon av tilsvarende utstyr på ubåter. I 1959 utførte sovjetiske ingeniører verdens første ballistiske missiloppskytning fra en ubåt. Det er verdt å merke seg at R-11FM rakett med flytende drivstoff hadde en rekkevidde på bare 150 kilometer, men den bar et stridshode med en kapasitet på omtrent 10 kiloton. De neste årene ble brukt på å utvikle langdistanse missiler for ubåter. Våren 1974 ble D-9-komplekset for atomubåter av prosjekt 667B "Murena" vedtatt, som inkluderte R-29-missilet. Den tidligste versjonen av R-29 hadde en maksimal rekkevidde på 7 800 kilometer, noe som gjorde den til den første innenlandske interkontinentale ballistiske missilen for ubåter. Over tid dukket det opp nye modifikasjoner av R-29, samt uavhengige utviklinger. For tiden har landet vårt 11 ubåter som bærer interkontinentale missiler. Flere enheter er under reparasjon eller har ennå ikke blitt tatt opp i marinen. Det totale antallet samtidig transporterte missiler er 96 enheter.
Den største fordelen med en atomubåt med missiler om bord er evnen til å seile nesten når som helst og ikke bli sett av fienden. Det er sant at det er mange spesielle midler for å oppdage båter, men likevel vil søket etter et objekt med missiler ombord i verdenshavene ta mye tid og krefter, og vil også kreve involvering av sjømenn, piloter og passende romfartøyer. For å unngå oppdagelse og påfølgende angrep, bør ubåten (uansett type våpen på den) lage så lite støy som mulig og bruke et slags utsendende utstyr (kommunikasjon, etc.). Med den riktige tilnærmingen til kamuflasje blir suben nesten unnvikende. I tillegg øker rekkevidden til en autonom nedsenket kampanje rekkevidden av missiler betydelig. Forbedring av ubåtmissilsystemer i fremtiden vil fortsette å gå i to retninger: nye båter får mer avansert utstyr om bord og ballistiske missiler. I nær fremtid vil strategiske ubåt-missilbærere bare være bevæpnet med to hovedtyper av missiler-R-29RM Sineva og dens modifikasjoner (for båter av 667-familien), samt R-30 Bulava (for nyere). Sannsynligvis vil nye missiler for innenlandske atomubåter være en videreføring av ideologiene i Sinev og Bulava, selv om det er grunn til å tvile på fortsettelsen av R-29RM-linjen på grunn av den store alderen til hele R-29-familien.
Lansering av SLBM 3M30 "Bulava" med SSBN pr.941U "Dmitry Donskoy" 7. oktober 2010 (foto fra arkivet til victor29rus, https://forums.airbase.ru, publisert 2011-05-09)
Det er ganske åpenbart at Russland definitivt trenger atomstyrker, og de mest moderne på det. Til tross for en rekke internasjonale avtaler og uttalelser fra vestlige politikere, tjener læren om kjernefysisk avskrekkelse fremdeles til å bevare freden, og det er lite sannsynlig at noe vil endre seg i denne saken i de kommende årene. Ut fra dette er det nødvendig å modernisere de innenlandske atomkreftene på en planlagt og rettidig måte. Det er lite sannsynlig at det blir lett: på grunn av problemene de første årene etter Sovjetunionens sammenbrudd gikk mye tid og økonomi tapt, og i tillegg forlot mye verdifullt personell de spesialiserte foretakene. Restaureringen av den tilsvarende forsvarsindustrien vil ta lang tid. Det er sant at det er noen grunner til optimisme. Internasjonale traktater som begrenser antall atomvåpen i land hjelper oss på en måte - de eliminerer behovet for å raskt produsere et stort antall raketter, som vi ennå ikke er i stand til å skaffe, og holde dem på vakt. Samtidig skal du ikke slappe av heller.
Nylig, når temaet atomvåpen, nemlig interkontinentale missiler, har blitt tatt opp, har uttalelser om behovet for strategiske missilforsvarssystemer vært spesielt relevante. USA, sammen med europeiske land, oppretter gradvis sitt eget nettverk av radarstasjoner og rakettbeskyttere. I vårt land har arbeidet i dette området avsluttet med bygging og igangkjøring av Moskva missilforsvarssystem. Ifølge tilgjengelige data kan de nye S-500 anti-fly missilsystemene ha visse evner for å bekjempe høyhastighets ballistiske mål, men ankomsten av disse luftforsvarssystemene til troppene vil begynne bare om noen få år. Kanskje deres utseende vil føre til betydelige endringer i luften og anti-romforsvar i landet. Oppsummert kan vi si at den nåværende tilstanden for angrep og forsvarsmidler er på det nivået når det er nødvendig å være spesielt oppmerksom ikke bare på atomstridshoder og deres leveringsmidler, men også på bevaringsmidler, for eksempel å dekke flyplasser, marine- og missilbaser fra luften, anti-missilforsvar av viktige objekter, etc.
