ASM "Brahmos"

Innholdsfortegnelse:

ASM "Brahmos"
ASM "Brahmos"

Video: ASM "Brahmos"

Video: ASM
Video: How We Are Going to the Moon - 4K 2024, November
Anonim
RCC
RCC

PJ-10 BrahMos er et supersonisk cruisemissil som kan skytes opp fra ubåter, overflateskip, fly eller land. Det er en felles utvikling av Defense Research and Development Organization of India (DRDO) og den russiske NPO Mashinostroeniya, som i 1998 dannet BraMos Aerospace LLC (Ltd.). Den raskeste cruisemissilen i verden.

Betegnelsen "BrahMos" kommer fra navnet på de to elvene Brahmaputra i India og Moskva i Russland. Missilet er i stand til å utvikle en hastighet på Mach 2, 8-3, 0, som er 3,5 ganger hastigheten til det amerikanske supersoniske Harpoon cruisemissilet. For tiden testes muligheten for å installere og lansere BrahMos fra fly, og det kan forventes at India i 2012 vil bli et land med et supersonisk cruisemissil i alle grener av militæret. Videre testes en forbedret modell for implementering av raske luftangrep, som kan utvikle en hastighet på 6M. Arbeidet forventes ferdigstilt innen 2016.

Selv om den indiske siden forventet at BrahMos-missilet ville bli bygget på grunnlag av P-700 Granit mellomdistanse cruisemissiler, foretrakk russiske spesialister, med tanke på normene i Missile Technology Control Regime, P-800 med kort rekkevidde Onyx (eksporter navnet "Yakhont"). Den totale utviklingskostnaden er anslått til 13 milliarder dollar.

Historie og utvikling

Opprinnelse

PJ-10 BrahMos er en felles utvikling av Defense Research and Development Organization of India (DRDO) og den russiske NPO Mashinostroeniya, som i 1998 dannet BrahMos Aerospace LLC (Ltd.). For å delta i NPO Mashinostroyenia-prosjektet ble det gitt tillatelse til å gjennomføre militærteknisk samarbeid med utlandet i 7 år. For opprettelsen av raketten mottok BrahMos Aerospace 122,5 millioner dollar fra russisk side og 128 millioner dollar fra indisk side. En av årsakene til opprettelsen av foreningen var fleksibiliteten i indisk lovgivning, som unntar et selskap som ikke har tilbakebetalt et lån fra skatt. Sistnevnte gjorde det mulig å bruke midler mye mer effektivt.

Den russiske siden var engasjert i produksjonen av flyrammen og kraftverket, mens BraMos Aerospace kjøpte mange teknologier fra NPO Mashinostroeniya, og mottok halvparten av delene fra Orenburg NPO Strela. Indiske spesialister fikk i oppgave å fullføre kontrollsystemer og programvare.

Resultatet av dette samarbeidet er det universelle og raskeste cruisemissilet i verden.

12. juni 2001 ble den første lanseringen utført på teststedet Chandipur i delstaten Orissa. Siden slutten av 2004 har missilet gjennomgått flere tester på forskjellige oppskytingsplattformer, inkludert bakkebaserte installasjoner i Pokhran-ørkenen, hvor det med en hastighet på Mach 2, 8 utførte en S-formet manøver. Der, for den indiske hæren, ble mulighetene for å angripe bakkemål fra sjøen vist.

I 2008 kjøpte BrahMos Corporation det statseide indiske selskapet Keltec. Omtrent 15 milliarder rupier (333 millioner dollar) har blitt investert i utvikling av komponenter og integrering av missilsystemer. Dette var nødvendig på grunn av de økte ordrene på missilsystemet, både fra den indiske landhæren og marinen.

Den indiske marinen ble hovedkunden til BrahMos -missilene. Det forventes at PJ-10 vil gå i drift med atomubåter og moderne destroyere. Det indiske luftvåpenet viste også interesse, som ser det nye missilet i tjeneste med den lisensierte Su-30MKI og IL-38.

Beskrivelse

Faktisk er hele BrahMos -raketten et kraftverk, organisk integrert i seilflyet. Kontrollene, radarantennen for hjemstyring og stridshodet er plassert i kåpenes sentrale kjegle, mens resten av volumet er opptatt av cruisedrivstoffet og drivstofftrinnet.

PJ-10 er i stand til å gripe bakkemål i en høyde på opptil 10 meter. Maksimal flyrekkevidde langs den kombinerte banen er 290 km, i lav høyde - 120 km. På cruisedelen når maksimal flyhøyde 14 km med en hastighet på 2, 5-2, 8M. Missilene på skipskomplekset har et krigshode som veier 200 kg, mens versjonen som ble lansert fra en jagerfly (BrahMos A) kan bære et 300 kg stridshode. PJ-10 er en to-trinns rakett, den er utstyrt med et kraftverk med et solid-drivende lanserings- og akselerasjonssystem og en hypersonisk ramjetmotor som opererer på marsjen. En ramjet er mer effektiv enn et missil, fordi det øker flyområdet.

Høy hastighet vil sannsynligvis gi bedre penetrasjonsevne enn lette hypersoniske missiler som Tomahawk. Dobbelt så tung og nesten 4 ganger raskere enn Tomahawk, har PJ-10 32 ganger kinetisk energi (selv om den betaler for dette med en relativt kort rekkevidde og med bare 3/5 nyttelast, noe som tyder på et annet taktisk paradigme for to typer av missiler).

Missilstyrings- og kontrollsystemene inkluderer treghetssystemet og RGSN. Radarsøkeren, opprettet av den russiske OJSC "Concern" Granit-Electron ", ligner GOS for anti-skip-missilsystemet" Onyx "(Merk: Ifølge informasjon www.granit-electron.ru/products/mil/ complex/yahont_head/). og målsporing i forhold til elektronisk krigføring, målvalg i henhold til de angitte dataene, mottak og overføring av målkoordinater til autopilotsystemet til utstyret ombord i kontrollsystemet (BASU). Søkeren låser målet og slår seg av, mens missilet reduseres til 10 meter, noe som gjør det vanskelig å oppdage. under flygsegmentet blir RGSN igjen aktivert for målbetegnelse.

Til tross for at BrahMos opprinnelig ble opprettet som et anti-skip missil, kan det brukes mot bakkebaserte radiokontrastobjekter. Avhengig av komplekset utføres lanseringen vertikalt eller i en skråstilling. Rakettkonfigurasjonen er lik for sjø-, land- og luftplattformer. Den luftlanserte versjonen (BrahMos A) har en liten startmotor, ekstra halefinner og en modifisert neskegle. Det luftbaserte komplekset veier 2550 kg, som er 450 kg mindre enn det skipbaserte eller landbaserte komplekset. Den skal brukes på Su-30MKI-flyet (1-3 missiler på pyloner i midten av flykroppen og vingene), Tu-142 (6 missiler på vingesuspensjon), Il-76 (6 missiler på vingefjæring) og Il-38SD (4 missiler i midten av seilflyet).

Bilde
Bilde

Figuren viser forskjellene mellom BrahMos -missilene (1 og 3 ovenfor) og BrahMos A

5. oktober 2005 satte PJ-10 BrahMos rekorden for det første supersoniske bratte dykket.

Alternativene er:

India og Russland i de neste 10 årene vil produsere 1000 BrahMos -missiler, omtrent 50% vil bli eksportert til vennlige land. Dette er sannsynligvis gunstig for Russland, fordi India har en viss innflytelse i Asia og er i stand til å levere missilet til deler av våpenmarkedet som ikke er tilgjengelig for Russland. Den har bestilt BrahMos -missiler for 2 milliarder dollar til sine væpnede styrker.

Den indiske marinen har missilsystemer med transport- og oppskytningscontainere plassert på skrå eller vertikalt, avhengig av fartøyet. Fregattene i Talvar og Shivalik -klassen er bevæpnet med BrahMos -missiler. Spesielt er "Trishul" (INS Trishul) og "Tabar" (INS Tabar) (henholdsvis den andre og tredje bygde fregatten i Talvar-prosjektet) med en forskyvning på omtrent 4000 tonn bevæpnet med en 100 mm kanon, i tillegg som anti-ubåt missiler og åtte containerskyttere med anti-skip missiler "BrahMos" i baugen av skipet. I tillegg har hver av dem to 533 mm torpedorør.

Bilde
Bilde

Prosjekt Talvar fregatt

INS Shivalik-fregatten ble den første fregatten av Shivalik-klassen bevæpnet med BrahMos-missiler. Fartøyet har en fortrengning på 6000 tonn og har to 30 mm kanoner, 24 Barak SAM luftfartøymissiler og 8 PJ-10 BrahMos-missiler.

Bilde
Bilde

Fregatt i Shivalik-klassen. Spesifisert SCRC

Siden 2009-2010 er skip i Talvar- og Shivalik-klassen bevæpnet med PJ-10-missiler. I 2007 ble det også forventet å utstyre fregattene fra Godavari- og Brahmaputra -klassen med nye missiler. Missile destroyers "Rajput" (INS Rajput), "Ranvir" (INS Ranvir - D54) og "Ranvijay" (INS Ranvijay - D55), som er en forbedret versjon av den sovjetiske klassen av destroyere "Kashin", samt destroyere av klassen "Delhi" mottok moderne anti-skipsmissiler innen 2009. I 2012 forventes det at ødeleggerne i Kolkata-klassen vil være bevæpnet med missiler.

Bilde
Bilde

Destroyeren i Ranvir-klassen skyter opp BrahMos-missilet.

Bilde
Bilde

Destroyer i Kolkata-klassen. Launchers angitt

Missilet for oppskytning fra en ubåt er allerede utviklet og i 2011 bør det testes fra et oversvømmet stativ på en spesiell pontong. Ubåtene for testing av PJ-10 BrahMos kan være indiske ubåter i Kilo-klassen, eller i Russland ikke-atomubåter av Lada-klassen-Amur-950. I 2005 ble en modell av denne ubåten, opprettet av Rubin Central Design Bureau of MT, demonstrert på BrahMos Aerospace -stand i Abu Dhabi på IDEX 2005 -utstillingen. Objekter.

Bilde
Bilde

Modell av ubåten Amur-950 med BraMos anti-skip missilsystem.

"BraMos" 1 blokk 1 klasse "bakken"

Landbasert modell for den indiske hæren.

Missilet ble vellykket testet i Rajasthan -ørkenen, som ligger i nærheten av Pokhran (desember 2004 og mars 2007). Gikk i tjeneste 21. juni 2007.

"BrahMos" 1 blokk 2

I januar 2009 ble en ny blokk 2 -modell med ny programvare testet i Pokhran. Missilet klarte ikke å treffe det riktige målet blant gruppen. Målet var en liten bygning blant andre bygninger. Allerede 4. mars ble det imidlertid oppnådd gode resultater. De siste testene, utført 29. mars 2009, var vellykkede. I løpet av 2, 5 minutter traff raketten målet med høy nøyaktighet. Ifølge offisielle kilder, "Det nye hodet er unikt og har forårsaket ødeleggelse av en bygning som var litt annerledes i størrelse enn andre bygninger."

5. september 2010 ble BrahMos -missiler skutt utenfor kysten av Orissa og satte verdensrekord. Det første tilfellet ble registrert da en rakett med supersonisk hastighet gjorde et bratt dykk. Lanseringen skjedde fra missilkomplekset -3 (LC -3) nær Chandipur kl. 11:35. Disse testene oppfylte kravene til den indiske bakkehæren fullt ut i den nye programvaren for RGSN, som gir missilet muligheten til å gjenkjenne og velge blant en gruppe mål, og leverer strekk med høy presisjon.

Den indiske hæren har dannet et regiment (nummer 861) "BrahMos" Mark 1. Det er nå to separate regimenter "BrahMos" Mark 2 (862 og 863), som har missiler i tjeneste med søker, i stand til å velge små mål blant bybygninger. Hvert av de to missilregimentene vil ha 4-6 batterier med 3-4 mobile løfteraketter montert på tsjekkiske Tatra firehjulsdrevne lastebiler.

"BraMos" 1 blokk 3

Det er en forbedret versjon av et hypersonisk missil, som ble testet med suksess 2. desember 2010 ved ITR (Integrated Test Range), Chandipur -kysten i Orissa.

BrahMos 1 Unit 3 med ny programvare for navigasjons- og kontrollsystemet, kombinert med høy manøvrerbarhet og evnen til bratt dykk, ble lansert fra PU-3.

Indian Air Force

Luftskytede missiler er klare for testing. Det er forbudt for DRDO-komiteen og luftvåpenet å gjøre noen endringer med Su-30MKI-jagerflyet, derfor ble den 10. januar 2009 sendt 2 fly til Russland for å gjennomføre et program for forberedelse av suspensjoner og oppskytingssystemer.

I mai 2010 ble et program for modernisering av 40 jagerfly godkjent. Su-30MKI, i tillegg til å tilpasse BraMos anti-skip missilsystem, vil motta en ny datamaskin, radarer og elektroniske kampsystemer. Et par indiske fly i perioden 2011-2012 vil bli modernisert i Russland, og fra 2015 vil HAL engasjere seg i dette arbeidet under lisens.

For øyeblikket jobber russiske og indiske ingeniører med tilpasning av raketter mot skip. Det var mulig å få tak i en lett versjon av raketten 8,3 meter lang, 0,67 meter i diameter og veide 2550 kg.

I tjeneste med Russland

Siden BrahMos strukturelt ligner P-800 Onyx-missiler, kan den erstatte dem som en del av missilsystemet, spesielt på fregatter i prosjekt 22350. Marinen gikk ikke i tjeneste.

Eksport

For øyeblikket utføres ikke eksport av missiler, til tross for at Sør -Afrika, Egypt, Oman, Brunei har vist interesse. I februar 2010 ble det rapportert at India var i forhandlinger om å selge missiler til Chile, Brasil, Sør -Afrika og Indonesia. Malaysia er også interessert i anti-skip-missiler for å utstyre sine Kedah-klasse skip.

"Brahmos" 2

På en pressekonferanse kalt Brahmos, som ble holdt 19. august 2008 i Moskva, foreslo lederen for det russisk-indiske joint venture BrahMos Aerospace, Sivathanu Pillai, å bruke det eksisterende missilet til å lage et hypersonisk missil mot skip som ville utvikle en hastighet på 6M.

Initiativforslaget fra den indiske siden, med et skeptisk syn på de russiske partnerne, ble støttet av en presentasjon med tittelen "Scramjet -forbrenningskammeret er testet for et hypersonisk missil." Lysbildene viste to typer modellmotorer - parafin og hydrogenbrensel. Prøver av scramjet-motorer hadde tverrsnittsdimensjoner på 85x40 mm. I henhold til innhentede data, supersonisk forbrenning i forbrenningskammeret med en hastighet på omtrent 2,2M, i moduser som tilsvarer flyforhold med Mach-tall på omtrent 6,5 i høyder opp til 30-35 km. Dataene var lik de som ble rapportert for det lovende programmet "Hypersonic Technology Demonstration Tool" eller HSTDV ["Takeoff", # 11-2008, "Hypersonic over the Ganges"]. Det er verdt å merke seg at India lenge har vært interessert i å lage et hypersonisk cruisemissil som kan nå hastigheter på opptil M = 6,5 i en høyde på 32,5 km, som det utvikler utstyr for tester på bakken og flyet.

For tiden pågår utformingen av Bramos 2 anti-skip missilsystemet, den erklærte hastigheten vil være 5, 26 M. Fire design av det nye missilet er allerede klare, og den endelige versjonen vil bli godkjent i oktober 2011, og lanseringer vil finne sted i 2012-2013. Anti-skip-missiler vil gå i drift med prosjekt 15B-destroyere i India. Den russiske flåten vil trolig motta Bramos 2 for prosjekt 21956 -destroyere.

Taktiske og tekniske egenskaper:

Utvikler: BraMos Aerospace

Betegnelse: PJ-10 "BrahMos"

Første start: 12. juni 2001

Lengde, m: 8

Vingespenn, m: 1, 7

Diameter, m: 0, 7

Startvekt, kg: 3000

Hovedmotor: SPVRD

Trekkraft, kgf (kN): 4000

Start- og akselerasjonsfase: fast drivstoff

Hastighet, m / s (M =) i høyden: 750 (2, 5-2, 8)

Hastighet, m / s (M =) i bakken: (2)

Oppskytningsområde, km

- langs den kombinerte banen: opptil 300

- på en lavhøydebane: opptil 120

- på marsjdelen: 14000 moh

Flyhøyde, m:

- på en lavhøydebane: 10-15

- på målet: 5-15

Kontrollsystem: autonom med treghetsnavigasjonssystem og RGSN

Stridshode type: penetrerende

Krigshodevekt, kg: opptil 300

Tilt of the launcher, city.: 0-90

Anbefalt: