Ultra-presis "Speed" og usynlig "Courier"

Innholdsfortegnelse:

Ultra-presis "Speed" og usynlig "Courier"
Ultra-presis "Speed" og usynlig "Courier"

Video: Ultra-presis "Speed" og usynlig "Courier"

Video: Ultra-presis
Video: Liquid Ballistic Armor? | Thehacksmith Collab 2024, Kan
Anonim
Ultra-presis "Speed" og usynlig "Courier"
Ultra-presis "Speed" og usynlig "Courier"

12. september publiserte nettstedet til Federal Space Agency en vanlig, ved første øyekast, melding fra kategorien av dem som allmennheten vanligvis ikke leser. I delen "Nyheter" ble det kunngjort åpning av anbud for retten til å inngå offentlige kontrakter. I henhold til parti nr. 43 var emnet for kontrakten med frister i oktober 2011-desember 2012 "eliminering av rakettmotorer med fast drivstoff og kostnader for interkontinentale ballistiske missiler (ICBM) for missilsystemene Kurier, Velocity, Topol-M og ballistiske missiler for ubåtbåter (SLBM) "Bark".

Med det tredje og fjerde navnet på denne listen ser det ut til at alt er klart - de blir stadig hørt, i tillegg til "Yars" og "Bulava". Topol-M er et silobasert eller mobilbasert missilsystem. Mine RK er utstyrt med Tatishchevskoe, og mobile - Teikovskoe -formasjoner av Strategic Missile Forces. Ekspertsamfunnet og journalister husket om Bark SLBM hver gang det var problemer med Bulava (Gud forby, det kommer ikke mer). Men hva Courier- og Velocity -missilene er (i kunngjøringen av anbudet ble sistnevnte feilaktig kalt ICBM) er kjent for en svært begrenset krets av spesialister. Men både disse "produktene" og menneskene som skapte dem fortjener en detaljert historie. Selv om informasjon om disse unike missilene utviklet av Moscow Institute of Thermal Engineering (MIT) er svært vanskelig å finne i åpne kilder.

Ikke nødvendig

Velocity solid-drive mid-range ballistic missile (MRBM) har blitt designet under ledelse av Alexander Nadiradze, direktør-sjefsdesigner for MIT, siden 1982. Det var ment å bevæpne de strategiske missilstyrkene og grunnstyrkene. Den skulle brukes til å ødelegge fiendtlige mål i europeiske operasjonsteatre ved bruk av både atom- og konvensjonelle stridshoder.

Opprettelsen av den neste mobile "usynlige" MIT ble fullført i 1986. Flydesigntester av "bøddel av Europa" begynte 1. mars 1987 på teststedet Kapustin Yar - de foretok en prøvelansering av raketten. Etter det, ved avgjørelsen fra herskerne i Sovjetunionen på den tiden, i forbindelse med utarbeidelsen av den fremtidige sovjet-amerikanske traktaten om ødeleggelse av mellomliggende og ballistiske missiler av 7. og 7. mars 1987, fortsatte arbeidet on Speed ble innskrenket.

Denne MRBM kan faktisk holde på alle potensielle mål i Europa. Hun hadde en maksimal flyvning på fire tusen kilometer. Hovedkunnskapen var et unikt kontrollsystem, som gjorde det mulig å snakke i missilemenes slang å treffe innsatsen opprettet av Moscow Research Institute of Automation and Instrumentation, ledet av Nikolai Pilyugin (senere - Vladimir Lapygin) og Sverdlovsk NPO Automatics, ledet av Nikolai Semikhatov.

Bilde
Bilde

Siden 1981 har Kurier ICBM også blitt utviklet ved Moscow Institute of Heat Engineering under ledelse av Alexander Nadiradze. De væpnede styrkene i Sovjetunionen skulle overføre en liten, solid drivstoff-mobilrakett, hvis dimensjoner gjorde det mulig å plassere den i en konvensjonell kjøleskapbeholder. Tusenvis av slike containere beveget seg over Sovjetunionens store vidder. Og prøv å finne ut i hvem av dem frosset kjøtt som transporteres, og i hvilket - et formidabelt "produkt" med et monoblock atomstridshode med betydelig kraft.

Umuligheten av deteksjon - det var det som skulle være hovedtrumfkortet til "Courier". I tillegg klarte skaperne av raketten å løse en nesten umulig oppgave - å tilby et interkontinentalt område og en veldig rask oppskytning (sistnevnte er ekstremt viktig hvis vi tar i betraktning at fienden har et utviklet missilforsvarssystem) med en lanseringsvekt på bare 15 tonn.

Utkastet til design for Courier ble fullført i 1984. Som følger av det ovennevnte tilbudet, ble designernes plan vellykket legemliggjort i metall. Men skjebnen til ICBM var ikke den MIT -ansatte hadde håpet på. Som Mikhail Petrov skriver i boken "Rocket Weapons of the Strategic Missile Forces", skulle "flytester (av" Courier ") begynne i 1992, men de ble kansellert på grunn av politiske og økonomiske årsaker."

Meningen fra en kompetent person

Og nå vil oberst A., som tjenestegjorde lenge i generalstaben for de strategiske missilstyrkene, sette inn et ord for "Courier".

"Det strategiske missilsystemet Kurier skulle bli en videreutvikling av den unike retningen til sovjetisk rakett, nedfelt i mobile bakkebaserte missilsystemer (PGRK)," husket offiseren. "Opprettelsen ble utført ved bruk av de nyeste materialer og teknologier for sin tid, hvorav mange gikk tapt i perioden med" uro "."

Hvorfor var et slikt kompleks nødvendig? Kunne ikke mobilen og gruvedriften RC Topol-M og også Yars blitt et alternativ til den? Nei, mener obersten.

"Med all troen på usårbarheten til disse kompleksene til deres skaper - respektert, til tross for alt, Yuri Solomonov - er det åpenbart at det ved slutten av 80 -tallet i forrige århundre var en potensiell motstander (nå er det mer politisk korrekt å snakke om en "partner") hadde muligheten til å ved hjelp av tekniske rekognoseringsmidler avsløre plasseringen av Topol -mobilskyttere ved feltkampoppskytingsposisjoner og å bestemme deres koordinater med høy nøyaktighet. Dessuten tok det ham ikke mer enn en dag. For å gi nødvendig hemmelighold ble våre missilmenn tvunget til å bytte feltposisjoner med høy frekvens, noe som var ekstremt vanskelig for mennesker og ødeleggende for utstyr - motorressursen til oppskytningsmotorene var ganske begrenset."

"Tunge og store selvgående løfteraketter som veier mer enn 100 tonn, kunne ikke skjules for de amerikanske optiske og radarrekognoserende romfartøyene," sier eksperten. - I tillegg er det ikke alle broer og veier i Russland (akk, Russland er ikke Hviterussland, hvor veinfrastrukturen for Pioneer -missilsystemene, og deretter for Topol -missilsystemene ble opprettet på forhånd) kunne tåle disse mastodonene, noe som begrenset manøvrerbarheten av PGRK i posisjonsområder ". "Som et resultat gikk den viktigste fordelen med mobilitet tapt - usikkerheten for en potensiell fiende om plasseringen av selvgående løfteraketter," mener han. - Selv da, for 20 år siden, ble det klart (dessverre ikke for alle) at denne retningen for å opprettholde strategisk stabilitet med Vesten når et dødvande. Deretter ble det besluttet å utvikle et lite mobilbasert missilsystem, kalt "Courier".

"Grunnlaget for det nye missilsystemet skulle være en ICBM som ikke veier mer enn 15 tonn, med et monoblokk -stridshode med tilstrekkelig høy effekt. Den viktigste og viktigste fordelen burde vært dens lille størrelse og vekt, - bemerket eksperten i det militærindustrielle komplekset. "Dette ville gjøre det mulig å forkle kampbiler som konvensjonelle veitog og bevege seg fritt på offentlige veier. Denne eiendommen gjorde missilsystemet fra et asfaltert til et motorvei - det var ikke nødvendig å gjemme seg i skogene og bevege seg i mørket."

"Kuriers utseende i kampsammensetningen til de strategiske missilstyrkene ville føre til en revolusjon i kampbruken av denne tidligere - nå, typen - væpnede styrker og ville styrke Russlands sikkerhet betydelig," sier spesialisten. sikker. Han bemerket at den daværende sjefen for de strategiske missilstyrkene, general for hæren Yuri Maksimov, senere husket at den mest alvorlige oppmerksomheten ble viet til ferdigstillelse av utviklingen av Kurier-missilsystemet med en liten missil: det var planlagt at Strategic Missile Forces, sammen med Topols, skulle ha over 700 enheter. …

"I 1991 var raketten klar for testing, - husket oberst A. - Men på grunn av de kjente hendelsene ble arbeidet suspendert og senere stengt." Men til ingen nytte. Og selv om vår ekspert siterte uttalelsen fra en av de høytstående generalene i Strategic Missile Forces, som for flere år siden sa at "det er umulig å gjenoppta arbeidet med Kurier på grunn av tap av en rekke teknologier for å lage spesielle materialer, komponenter og forsamlinger,”er et missil av denne typen nødvendig av de strategiske missilstyrkene og landet i sin helhet, som luft. Hvorfor?

Uansett, når de mobile Topol-M og Yarsy er på vakt ved feltkampoppskytingsposisjoner, blir de stadig mer synlige for romfartøyer utstyrt med syntetiske blenderradarer. Sistnevnte er i stand til å gjenkjenne endringer i terrenget med en høyde på opptil fem centimeter, og uansett hvordan du skjuler skyteskytingen, er høyden i den suspenderte posisjonen omtrent seks meter. En slik endring i relieffets høyde kan ikke skjules med kamuflasje. Det eneste spørsmålet er frekvensen av å fly over et bestemt område med satellitter med SAR -evner, som så langt er avhengig av antall romfartøyer av denne typen i bane.

Gjemme seg fra disse satellittene kunne, kan og kunne i fremtiden, bare to typer missilsystemer blant dem som de "uovervinnelige og legendariske" hadde eller som hun forberedte seg på å motta. Dette er det samme "Courier" og et kampjernbanemissilsystem (BZHRK), som utad lignet et vanlig persontog. Men han har ikke vært i rekkene på lenge. Derfor tror mange eksperter at i forbindelse med den raske forbedringen av romrekognoseringsmidler fra utenlandske "partnere", bør de russiske strategiske missilstyrkene motta noe av "Courier" -typen og (eller) BZHRK, med den obligatoriske tilstedeværelsen i sine kamper styrke som et tungt tillegg til et nytt tungt væskedrivende missil.

I mellomtiden …

Skjebnens grimase. I perioden 19. desember 2006 til 22. juli 2008, i henhold til kontrakten inngått av det tyske selskapet OHB System AG med Rosoboronexport og Omsk PO Polet, lanserte de russiske romstyrkene fem tyske satellitter inn i verdensrommet ved hjelp av oppskyting kjøretøyer av typen Kosmos-3M type SAR-Lupe av hensyn til Bundeswehr, som dermed anskaffet sitt første romoppdagelsessystem.

Disse enhetene som veier 720 kilo hver er utstyrt med utstyr som gjør det mulig å få bilder av jordoverflaten i all belysning og værforhold med en oppløsning på mindre enn en meter. Satellitter kan gjenkjenne kjøretøy i bevegelse, fly, og også identifisere andre objekter, for eksempel skyteposisjoner og militært utstyr. Satellittene er i bane rundt 500 kilometer i høyde i tre forskjellige fly og flyr rundt jorden på 90 minutter. Maksimal responstid for systemet på en forespørsel er 11 timer.

Og nå, ideelt sett, etter passasjen til hver slik satellitt, må Topols og Yars bytte posisjon mens de er i feltet, noe som neppe er realistisk. Men det er også amerikanske og franske romspioner …

Anbefalt: