Hypersoniske våpen har lenge tatt stolthet blant andre typer Wunderwaffe, som skal kaste fienden i støv med lynets hast. De siste testene av Kh-47M2 "Dagger" -raketten i november 2019, da MiG-31K fra Olenya flybase på Kola-halvøya avfyrte raketter mot ruinene av byen Khalmer-Yu, forårsaket en viss heving og heftig diskusjon. Sånn har vi nå …
Selvfølgelig, som alle andre våpen, er ikke dolken i det hele tatt uimotståelig. Han trenger visse betingelser for å oppnå suksess.
"Dagger" kan fanges opp
I historier om hypersoniske missiler er det ofte en så implisitt, men jeg tror bevisst overdrivelse. Kh-47M2 kan akselerere til Mach 10-12, men dette betyr ikke at raketten alltid vil ha denne hastigheten. "Dagger" er en rakett med fast brensel, hvorav det følger at motoren ikke brenner lenge, 15-20 sekunder. Det er på dette tidspunktet at raketten når en så høy hastighet, og deretter, med motoren ute av drift, flyr raketten langs en ballistisk bane til målet. Det vil si at Mach 10-12 er toppfarten kort tid etter at motoren går.
På grunn av atmosfærens motstand og manøvrene som raketten utfører, synker hastigheten og faller sterkt. Fallhastigheten til ballistiske rakettstridshoder med kort rekkevidde (og Kh-47M2 er nærmest designet til ballistiske missiler som bare ble skutt fra fly) er 3-4 Mach, og enda mindre guidede stridshoder er 2-3 Mach. Skaperne sier at KVO "Dagger" er 1 m, det er mest sannsynlig at hastigheten på stridshodet rett ved målet også vil være Mach 2-3, og neppe mer.
Rakettens rekkevidde er deklarert som 1000 km fra oppskytingspunktet. Selv om raketten hadde kommet hele veien med en hastighet på 12 Mach (4 km / s - mer enn halvparten av den første kosmiske hastigheten eller 245 km / min), ville flytiden være 4 minutter. I virkeligheten, siden raketten mister fart og manøvrer, vil flytiden være 6-7 minutter eller enda mer. Et typisk mål, en ødelegger i Arleigh Burke-klasse eller et hangarskip av Gerald F. Ford-klasse (la meg minne deg om at transportørene er bevæpnet med luftforsvarssystemet RIM-162 ESSM), har mer enn nok tid til å fange dolken med radar og sikte mot missiler mot den.
Kh-47M2 kan utføre flere unndragelsesmanøvrer fra missil-missiler (dette er sannsynligvis programmerte manøvrer, og ikke en reaksjon på en antimissil-oppskytning; deretter, etter flere oppskytninger, vil fienden beregne algoritmen for disse unnvikelsene). Men likevel, i det aller siste segmentet av banen, må raketten gå på kollisjonskurs med målet og ikke slå den av igjen. Hvis dette skjer 10 sekunder før kollisjonen med målet, er avstanden mellom missilet og målet i det øyeblikket, med en hastighet på 3 Mach, omtrent 10 km (3 Mach er omtrent 1,02 km / s). Etter min mening er evnene til amerikanske missilforsvarssystemer tilstrekkelige til å skyte ned et missil som flyr i en rett linje under slike forhold, nesten som i en øvelse. Å skyte ned et missil så nært er unektelig en test for amerikanske nerver. Men det er teknisk mulig. Med andre ord blir "dolken" avlyttet, og dette må regnes med.
La oss skyte ham ned med en kanon
Mulige mottiltak er på ingen måte begrenset til missilforsvar. Et godt alternativ er å opprettholde høy hastighet og aktivt manøvrere, bytte kurs ofte. Med 30 knop reiser et hangarskip 6, 3 km på 7 minutter, og det kan ikke være skip ved missilens siktepunkt.
Hvis det ble lagt ideen om at fienden skulle ligge for anker og vente på raketten i broen, da dette var åpenbar dumhet. Fienden vil selvfølgelig bevege seg og manøvrere, noe som betyr at noen (for eksempel et AWACS -fly) må spore gjeldende plassering av mål og gi korrigerende instruksjoner.
Det viktigste er at bæreren av "Daggers", MiG-31K, blir fratatt missilvåpen, og derfor ikke klarer å kjempe mot fiendens jagerfly som har dukket opp. Uten dekning er transportøren ekstremt sårbar, faktisk er det et treningsmål at amerikanske piloter kan skyte ned MiG-31 med "Dagger" ikke bare med en rakett, men til og med med en innebygd kanon. Å vite at russisk luftfart har nye missiler som potensielt kan forårsake stor skade på flåten, og hvis de lykkes med å slå heisen eller hangaret til et hangarskip, deaktivere den i lang tid, vil taktikken for konfrontasjon utvilsomt omfatte avlytting av transportører av spesielt utvalgte par eller grupper. jagerfly.
Vi vil ikke engang spesifikt diskutere bruken av elektronisk krigføring, siden den er kombinert med alle de listede alternativene.
Av dette følger det at en enkelt MiG-31 med "Dagger" mest sannsynlig ikke vil oppnå suksess. Og selv 3-4 bærere vil nok heller ikke lykkes. Rett og slett fordi fienden allerede har standardmidler og veletablerte mottiltak. Alle som tror at "Dolk" er "ett skudd - ett hangarskip" eller at "Dolk" er helt uimotståelig, det må sies direkte at dette er selvbedrag.
Slå til under de beste forholdene
Ethvert våpen har forhold der bruken er mest fordelaktig og mest effektiv. "Dolk" har selvfølgelig slike betingelser.
Så langt det kan dømmes, er det mest fordelaktig å bruke "dolkene" enten i løpet av et massivt angrep på et hangarskip streikegruppe med alle tilgjengelige midler, eller umiddelbart etter det. Når radarene er tette med merker og ammunisjonen til luftvernrakettene allerede er nær utmattelse, reduseres mulighetene for å fange opp dolkene objektivt. I "rotet" av radarmerker og i kampens spenning kan SAM -operatører gjespe og savne "dolken". Det er farligere enn for eksempel P-800 "Onyx", på grunn av den større massen av stridshodet (500 kg for "Dagger", 300 kg for "Onyx"). Hvis operatørene av luftforsvarsmissilsystemet savnet "dolken" i atomutstyr, kan dette koste dem tapet av hele hangarskipgruppen.
Eller det kan være et avslutningsslag etter et massivt angrep. Skader og branner, tap, brukte luftfartøyer missiler ammunisjon, nervøs overbelastning av fienden - alt dette skaper mye gunstigere betingelser for et angrep med Daggers. Hvis du fortsatt utnytter øyeblikket når fiendtlige fly landes på hangarskip, kan du oppnå en mer enn imponerende effekt og svært alvorlig skade på fiendens flåte med relativt få oppskytninger.
Etter min mening er "Dagger" bra som et "trumfkort i ermet", det vil si et middel for å oppnå et vendepunkt i fiendtlighetene til din fordel.