Med tanke på den globale pre-eskaleringstilstanden i verdens militærstrategiske arena, i nesten hver ny anmeldelse, er vi tvunget til å hoppe fra å analysere et teater for militære operasjoner til et annet. Hver av dem har sine egne unike taktisk-geografiske, taktisk-tekniske og topografiske trekk, inkludert: terrenget, avstanden til sterke punkter, befestede områder, flybaser, handlingslinjene for elektroniske krigsføringssystemer og posisjoner for luftforsvar-missilforsvar områder på motsatte sider. Også meteorologiske forhold spiller en veldig viktig rolle, som har stor innvirkning på driftsområdet for optoelektroniske observasjonssystemer, inkludert termiske avbildere, fjernsyn / infrarød og semi-aktiv lasersøker. Ethvert prognosearbeid må ta hensyn til disse detaljene, ellers vil objektiviteten være veldig tvilsom.
Det er ingen tvil om at de "eksplosive" hendelsene i Novorossia og Syria, samt økningen i spenninger i Baltikum ON og i Svartehavsregionen, er for oss en viktig indikator for å bestemme den fremtidige vektoren og retorikken til "Store Spill". Men langt fra den siste, blant de geostrategiske polene, fortsetter stedet å forbli bak regionen Indo-Asia-Stillehavet, der interessene til ikke to, men tre eller enda flere parter kolliderer. Her forsvares deres strategiske posisjoner ikke bare av Russland og Vesten, som for eksempel i Atlanterhavet, men også av Kina, Nord -Korea, Sør -Korea (ROK), India, Japan og Vietnam. Og hver av disse statene, i tillegg til felles interesser med Den russiske føderasjon eller USA, passer på sine egne fordeler i regionen.
I mellomtiden har hendelsene de siste ukene fullstendig folket sine egne mindre interesser, for eksempel territorielle tvister om øygruppene Spratly og Diaoyu, fra dagsorden for små stater i Asia -Stillehavsregionen, siden "strateger" - Russland, Kina og USA - har sluttet seg til konfrontasjonen "i sin helhet". Nyheter fra de første ukene i oktober 2016, som kommer fra USA, gir oss et komplett bilde av det fremtidige samspillet mellom taktisk luftfart mellom USA, Japan og Sør -Korea når det gjelder organisering av luftoperasjoner mot Nord -Korea, Kina og Russland.
Så, ifølge informasjon mottatt av TASS -korrespondent Alexei Kachalin, startet torsdag 6. oktober taktiske øvelser "Red Flag - Alaska" på Eielson flybase i Alaska, hvis formål er å lære flypersonell i taktisk luftfart av US Air Force, Republikken Korea, så vel som det japanske luftvåpenet. Til militære konflikter av ulik intensitet både i Fjernøsten og i Asia-Stillehavsregionen. I tillegg til flypersonellet til jagerfly, vil mannskap og operatører av lufttankskip, AWACS -fly, samt operasjonelt bakkestøttepersonell, hvis profesjonelle handlinger ofte er avgjørende for å lykkes med et luftoppdrag av enhver type, kunne å finpusse sine ferdigheter. Sammensetningen av de taktiske skvadronene til deltakerne i øvelsene, som er representert av 80 jagerfly, sier også mye.
Til tross for at pressetjenesten til Eielson AFB hevder at øvelsene bare utføres for å forberede hver side på de mange kommende konfliktene rundt om i verden, er alt i virkeligheten mye mer komplisert. Dette bevises av det faktum at en amerikansk flyvåpenskvadron fra den 18. luftfløyen, utplassert på den største amerikanske flybasen "Kadena" i Okinawa, ankommer øvelsene. Denne flybasen vil spille en avgjørende rolle i organisering av enhver militær operasjon i den vestlige delen av Asia-Stillehavsregionen, sammen med den tusenvis sterke militærbasen som bygges av de amerikanske væpnede styrkene i Sør-Korea Pyeongtaek. Kadena luftfartsbase har også taktisk angrepsflyging og luftforsvarsflyging, strategiske tankingsfly og E-3C Sentry AWACS-fly er også basert, og det er derfor det ofte kalles "hjørnesteinen i APR". Styrkene representert ved "Red Flag - Alaska" ble delt inn i aggressor ("rød"), allierte ("blå") og nøytrale ("hvite").
Alt tyder på at det amerikanske flyvåpenet forbereder seg på felles militære operasjoner med de japanske og ROK luftstyrker mot Nord -Korea og Kina. I tillegg bekreftes dette av de planlagte forsvarskontraktene mellom Sør -Korea og europeiske produsenter av missilteknologi. Dermed planlegger forsvarsdepartementet i Republikken Korea å inngå en kontrakt om kjøp av 170 taktiske langdistanse cruisemissiler KEPD-350K TAURUS. Usynlige subsoniske missiler, utviklet av det svensk-tyske selskapet "Taurus System GmbH", har en EPR på ikke mer enn 0,05 m2 og en rekkevidde på opptil 500 km, noe som gjør at de lett kan trenge gjennom det svake missilforsvarssystemet til Nord -Korea fra sør- og østlig luftretning. For Sør -Korea ligner denne kontrakten en "strategisk ressurs", siden Tyren i tillegg til den raske undertrykkelsen av luftforsvaret vil være i stand til å utføre mer alvorlige oppgaver - kampen mot noen beskyttede kjernefysiske anlegg i Nord -Korea.
For dette er KEPD-350 utstyrt med et 485 kilo tungt, gjennomtrengende / gjennomtrengende stridshode MEPHISTO (Multi-Effect Penetrator, High Sofisticated and Target Optimized), designet av det fransk-tyske selskapet TDA / TDW. Stridshodet er representert med en 85 kilos ledende formet ladning med en diameter på 36 cm og en lengde på 53 cm. Det viktigste høyeksplosive prosjektilet, som ligger i en tykkvegget stålkjerne med en lengde på 2,3 m, har en masse på 400 kg og er designet for å trenge gjennom tykke betonggulv og overvinne hardt underlag, "myknet" ledende formet ladning. Du kan ikke være i tvil om at Pyongyangs atomreaksjon på et lignende MRAU av ROK Air Force vil ende med alvorlige konsekvenser både for Seoul og for amerikanske marinebaser og flybaser i regionen, og derfor dette scenariet, selv om det er inkludert i Washingtons strategiske plan, er fortsatt igjen for en "matbit" når verden går inn på banen til en global atomkonflikt.
Den nåværende demoniseringen av det nordkoreanske atomprogrammet av diplomatiske korps i Washington, så vel som de asiatiske håndlangere i USA - Japan og Sør -Korea, er rettet mot å distrahere Russland og Kina fra en mer betydelig strategi i Asia -Stillehavsregionen - implementering av en nettverkssentrert kobling mellom luftstyrkene i disse statene over den nordlige delen av Stillehavet. Hva er "trikset" her?
Allerede i dag kan våre Tu-95MS og Tu-160 i økende grad bli funnet i beredskap over de store vidder i den svært turbulente Asia-Stillehavsregionen, og antallet slike fly vil øke i direkte forhold til den forverrede militærpolitiske situasjonen. I tilfelle en ikke-kjernefysisk global militær konflikt mellom Russland og USA, er en av de viktigste retningene for å levere angrep med Kalibr cruisemissiler langs vestkysten den nordvestlige VN (fra Nord-Stillehavet). For permanent effektiv kontroll av denne delen av luftrommet, fra de vestlige Aleutiske øyene til Hawaii -øyene, vil den nåværende jagerflysammensetningen i det amerikanske luftvernidentifikasjonsområdet (en del av NORAD -strukturen) ikke være nok, spesielt hvis lovende bombefly av Kinesisk flyvåpen og den nye russiske PAK-DA-kile inn i konfrontasjonen …Og USA kan trenge hjelp fra sine egne jagereskadroner utplassert i Japan, så vel som den japanske luftforsvaret. Faktisk vil luftforsvarsidentifikasjonssonen til den nordamerikanske luftfartsforsvarskommandoen utvide sine luftlinjer opp til kysten av Kamchatka. Amerikanerne er forsikret med alle tilgjengelige metoder, og dette kan sees i hvilken som helst av deres "kroppsbevegelser" på verdensscenen. Men til tross for alle triksene, både Beijing og Moskva ser perfekt hva som skjer og tar umiddelbare tiltak for å stoppe den nye trusselen i APR.
Så, i oktober 2016, på flybaser i de sentrale og østlige militærdistriktene, nærmer det seg dannelsen av en tung bombeflydivisjon (TBAD), representert av Tu-95MS strategiske missilbombere og Tu-22M3 langdistanse supersoniske bombefly, siste etappe. Som spesifisert i avisen Izvestia, vil hovedmålet med den nye TBAD være kampoppgave i Asia-Stillehavsregionen nær grensene til Hawaiiøyene, øya Guam og også Japan. Denne trekanten i Nord -Stillehavet er nettopp sonen der det amerikanske flyvåpenet vil danne frontlinjen til luftforsvarsidentifikasjonssonen. Den ledende streikekomponenten i luftfartsdivisjonen for tunge bombefly vil være flere titalls Tu-22M3, designet for operativ supersonisk flytur til slagmarken, samt for å bryte gjennom luftforsvaret til amerikanske og japanske Aegis-skip i ultralave høyder i vest del av Asia-Stillehavsregionen.
Med høyhastighetsytelsen til Raptor, vil Tu-22M3 Backfire kunne vises med lynhastighet i de nødvendige delene av Asia-Stillehavsområdet, selv før ankomsten av den langsomme F / A-18E / F, basert på Amerikanske hangarskip, og også med hell unngå avlytting. Takket være hastigheten på to fluer forblir Backfires like relevante som under den kalde krigen. X-32 (9-A-2362) hypersoniske anti-skip missiler utviklet av Raduga designbyrå på grunnlag av X-22M tunge anti-skip missiler er en forferdelig drøm for amerikanske sjømenn og den amerikanske marinen kommando. I likhet med den forrige versjonen av Kh-22M, har den nye raketten imponerende vekt og dimensjoner og har enorm kinetisk energi, som gjør at den kan "brenne gjennom" mer enn et dusin meter med strukturelle elementer fra moderne amerikanske Nimitz-klasse hangarskip. Dette lettes av både rakettmassen på 5, 78 tonn og et kraftig kumulativt stridshode, som kjører med en hastighet på 4 til 5, 2M.
Den hypersoniske hastigheten til Kh-32, med sin massive bruk, gjør det mulig å delvis forsømme selv en så viktig kvalitet som radarsignaturen (RCS til Kh-32 er omtrent 0,7 m2). Til og med 50-70 Kh-32 anti-skip-missiler er i stand til å forårsake betydelig skade på et fullverdig amerikansk AUG som en del av det første atomflybåten, 2 Aegis-kryssere i Ticonderoga URO og 4 Aegis-ødelegger av Arley Burke URO. Omtrent halvparten av Kh-32 vil bli ødelagt av RIM-174 ERAM og RIM-161A / B interceptors, en del av den gjenværende halvdelen vil bli rammet av Standards-3 /6, men på grunn av sin store masse og kinetiske energi kan den når målet og forårsaker fragmenteringsskade på AN / SPY -radarer -1A / D -skip i grupperingen, vil noen flere definitivt treffe de tildelte målene - AUG vil som et resultat ikke være i stand til å opprettholde operativ kampberedskap og vil bli tvunget å gå tilbake til nærmeste overlevende marinebase. En viktig fordel med Kh-32 er evnen til å fly langs en semi-ballistisk bane med et dykk fra en høyde på 40 000 m: på dette stadiet av flyturen har en tung rakett en veldig lav retardasjonskoeffisient, noe som skaper betydelige vanskeligheter for vestlige marineforsvarssystemer. Rekkevidden til Kh-32 er omtrent 1000 km, noe som ikke krever at Tu-22M3-pilotene kommer i nær kontakt med den fiendtlige hangarskipets streikegruppe.
Strategiske missilbærere Tu-95MS bevæpnet med det nye TBAD vil bli designet for å levere massive rakett- og luftangrep mot amerikanske marinebaser, flybaser og andre militære anlegg i Hawaii, Guam, Filippinene og andre deler av Asia-Stillehavsregionen. Mer enn 15 - 20 bjørner med hundrevis av skjulte strategiske cruisemissiler av typen Kh -101 kan samles til en tung bombeflydivisjon, som det vil være veldig enkelt å utslette ikke bare eksisterende, men også planlagt militær infrastruktur fra jordens overflate.
Den nye strategiske luftfartsformasjonen dannes på grunnlag av 6953rd Guards Sevastopol -Berlin Red Banner Air Base (tidligere 326. Heavy Bomber Aviation Ternopil Order of Kutuzov Division), som inkluderer to store flybaser i Amur- og Irkutsk -regionene - Ukrainka og Belaya. I følge beregningene av observatoren "eagle_rost", takket være maps.google.ru, er det minst 36 Tu-95MS "strateger" på AvB Ukrainka og opptil 39 langdistanse Tu-22M3-bombefly på AvB Belaya, som kan utføre en massiv missilangrep av 288 strategiske cruiseskip. missiler Kh-101 og 117 hypersoniske anti-skip missiler Kh-32, er dette nok for enhver kjent marinegruppe.
Ukrainka og Belaya flybaser har en veldig gunstig geostrategisk posisjon: fra østlig luftretning vil de bli dekket av S-400 Triumph, S-300V4 og S-300PS missilsystemer som er utplassert i Primorsky Territory-dette vil gi beskyttelse fra Tomahawk TFR lansert fra amerikanske MPS Los Angeles fra Stillehavet; på det sørlige VN åpnes en annen fordel - den relative nærheten til Vest -Asia -regionen, der situasjonen er enda mer ustabil og kan kreve involvering av ytterligere strategisk luftfart med cruise- eller anti -skip -missiler om bord. For eksempel, for å ferge en skvadron med anti-skip "Backfires" fra Belaya AvB til Arabian Sea-regionen, vil det bare ta en tanking av flere lufttankskip over territoriet i Kirgisistan eller Tadsjikistan og omtrent 4 timers flytur.
Fortsetter tradisjonen med tunge bombeflydivisjoner i de russiske romfartsstyrker, utstyrt med de siste modifikasjonene av langdistanse og strategiske kjøretøyer som har de sterkeste anti-skip og slående kvaliteter, vil vise den amerikanske marinen hvem som er den sanne herskeren over havene og kontinentene og vil bli en verdig garanti for suksess og sikkerhet i det nådeløse militæret på den politiske arenaen på XXI århundre.
