Den berømte tankdesigneren Leonid Kartsev kom med en interessant kommentar om sin ikke mindre kjente kollega, Joseph Kotin, i sine memoarer: “Han var en talentfull arrangør og en fremragende politiker. Videre hadde navnene på de tunge tankene som ble opprettet av designbyrået en politisk konnotasjon: SMK (Sergei Mironovich Kirov), KV (Klim Voroshilov), IS (Joseph Stalin). Dette hadde først og fremst en psykologisk effekt på kundene og på andre tjenestemenn.
Det er faktisk umulig å ikke legge merke til de politisk "korrekte" navnene på noen av Kotins kreasjoner. Men vi må innrømme at tankene han skapte ikke gjorde skam på navnene de fikk. SMK ble imidlertid ikke seriell, selv om den ble anbefalt for adopsjon av Den røde hær. Tiden med flertårntanker er over …
Men IS-2 regnes fortjent som den kraftigste og formidable tanken under andre verdenskrig. KV-1, med alle problemene med chassiset, gjorde det mulig for trente mannskaper i defensive slag i 1941 å arrangere et "lystig liv" for tyskerne og ødelegge blitzkrieg-triumfen sterkt. Det er nok å huske i det minste hva KV-1-mannskapet under kommando av Zinovy Kolobanov gjorde (22: 0 til fordel for de sovjetiske tankskipene. Fantastisk resultat, dyktighet og flaks, militærindustrielt kompleks, 11. januar 2016).
I 1942 gjorde høyhastighetsversjonen av KV-1-KV-1S det mulig å vinne under de endrede forholdene for tankekrig (KV-1S gjennom øynene til sjefen: Vellykket duell med T-IV, VPK, januar 5, 2018).
Og det ser ut til at KV -2 -tanken rett og slett ikke hadde tid til "sin" krig - den finske, som kan bli dens triumf. Prøver av KV-tanken, både med 76 mm og 152 mm kanoner, ble testet på den, men i små mengder og helt på slutten av krigen.
KV -tanken var "uknuselig"
Ansatt ved Kirov -anlegget Estratov A. I. deltok i disse testene. Sammen med KV deltok prototyper av SMK og T-100 i dem.
(sitert fra boken Maxim Kolomiets - Winter War: "Tanks are breaking wide glades").
Slik ble kampene mellom KV og finnene husket av deltakeren: «På kvelden kom kamerat Pavlov, sjefen for pansret avdeling, til oss. "Nå," sier han, "kamerater," jeg vil gjøre deg kjent med pilleskrinene i Baboshino befestede område. T -28 kan ikke passere - de brenner, vi håper på deg. I morgen morgen slipper vi deg ut i kamp, vi må raskt teste maskinene."
Ved ankomst til startposisjonen forklarte de oss oppgaven som ble pålagt oss: etter artilleribarrieren går vi i offensiven med den 20. tankbrigaden. Etter å ha passert en liten del av skogen, åpnet en stor lysning seg foran oss, tanker brenner til venstre og høyre for oss. T-28 foran oss tok fyr, den forhindrer oss i å bevege oss fremover. Slå av veien - vi er redde for å kjøre inn i gruver. En anti-tank grøft, nadolby, wire barrierer er foran. Vi prøvde å komme nær den brennende tanken og skyve den av veien. Mannskapet på T-28-tanken forlot tanken gjennom landingsluken og slo ikke av girkassen, vi kunne ikke flytte bilen. Radioen mottok en ordre om å svinge av veien til venstre og bevege seg langs antitankgrøften. Fienden treffer styrbord side av bilen vår med skjell slag etter slag, som om de treffer siden med en sterk slegge. Ekte frost eller skjelving på beinet. Nok et slag etter slag - vi beveger oss. Sjefen vår Kachikhin snakket, han var nervøs. De slår oss, fienden er ingen steder å se. Vi husket kameratens instruksjon. Pavlova. Tankkommandanten, Kachikhin, gir kommandoen til å se på alle observasjonsenheter og lete etter kamuflert pillboxes. Plutselig roper bøtta: «Det er en ås foran. Se, et rør stakk ut av det og gjemte seg. " Kachikhins stemme: “Dette er sannsynligvis en bunker. Syn på røret - fyr! " Jeg la merke til en støt. Det er staver på åsen. Det kommer røyk fra dem. Kommandoen til sjefen fulgte - "ild på stangen!" Jeg laster kanonen, jeg er både vaktmester og laster. Vi la merke til fiendens skytepunkter flere andre steder. Et sterkt slag av et skall på forsiden av tanken, tanken dusjet med gnister, nok et slag. Kanonen vår ristet og tanken ble stoppet. Hva som skjedde er ukjent. De startet motoren, prøvde å bevege seg - alt er i orden. Jeg sier til Kachikhin: “Jeg ville ikke ha en matbit, de ville ikke spise frokost, lunsj er for lengst borte. Jeg er sikker på at tanken vår ikke er gjennomtrengelig. " De nektet å ha en matbit.
Vi mottok en ordre over radioen: “Til venstre er et skudd ned T-28. Inspiser den, og slep den om mulig bakover. " Vi kom nær T-28, til tross for fiendens kraftige beskytning. Jeg gikk ut av bilen - da jeg var mellom tankene, var det mulig å inspisere T -28 og feste den til slepebåten. Tanken ble tauet bak. PK Voroshilov ankom oss tidlig på morgenen. og med ham fem befalere i "Romanov" pelsfrakker. Blant dem var Pavlov D. G. Etter å ha undersøkt KV -bilen fant de: pistolløpet hadde blitt skutt gjennom, noen av undervognens valser var blitt skutt gjennom, noen sporledninger ble slått, men ikke helt, slepekabelen var ødelagt, det var mange treff til venstre og høyre side - tanken forble uskadd. Nå var det klart for oss hvorfor kanonen vår skalv, hvorfor vi ble overøst med gnister. Militærkommisjonen var fornøyd. De håndhilste på oss, gratulerte oss med oppdraget. Pavlov beordret Voroshilov til å dra raskt til anlegget og gi de fremre KV -tankene så snart som mulig.
Tønnen på en 76 mm kanon ble hentet fra fabrikken. Det var ingen kran - de plukket opp et solid furutre med en god sterk gren, hevet stammen med heisen, kjørte tanken og manuelt, under ledelse av artilleristen Voinov I. A., ble pistolen montert.
For andre gang gikk QMS og "veving" i kamp. I dette slaget ble SMK sprengt av landminer og ble værende på territoriet til de hvite finnene. Mannskapet på bilen vår ble beordret til å gå tilbake til fabrikken. Anlegget forberedte nye tårn med en 152 mm howitzerkanon for avfyring på armerte betongkonstruksjoner.
På dette tidspunktet var den andre KV -en klar. Vi sendte to biler foran: en var sjåføren Kovsh, kommandør Komarov, den andre var sjåføren Lyashko, kommandør Petin. Jeg begynte å jobbe med å forberede kjøretøy til neste kamp: tanking med ammunisjon, drivstoff og viktigst av alt for å eliminere manglene ved de identifiserte feilene. I den finske krigen var KV -tanken uslåelig. Selvfølgelig var det feil. En gang, på grunn av feil på små 8 mm bolter, kom bilen nesten til fienden. Dette skjedde på to maskiner. Under slaget begynte det allerede å bli mørkt, to 8 mm bolter ble skåret av på bøttebilen, som sikret drivstoffpumpen med V-2-motoren. Motoren stoppet, vil ikke starte. Jeg jobbet på en annen maskin sammen med I. I. Kolotushkin. Vi krøp til bøttebilen, klatret inn i bilen gjennom landingsluken og diskuterte en plan for restaurering av bilen. Det er en kamp, maskingevær brister, og vi må gå ut av bilen og åpne motorluken, som ligger på toppen av bilen. Jeg gikk ut av tanken, åpnet motorluken, så gikk I. I. Kolotushkin ut. og dekket meg med en presenning brettet i flere rader. Jeg ligger på motoren, Kolotushkin klatret inn i tanken. Det elektriske lyset til en bærbar lampe ble tent. Alt dette ble gjort slik at fienden ikke kunne se lyset fra den bærbare lampen som jeg måtte jobbe med. Skuffen snur motoren på innsiden, og du må finne det øverste dødpunktet i motorens første sylinder og koble drivstoffpumpen til motoren med to 8 mm bolter i en viss vinkel. Til slutt er alt klart, starter, motoren begynte å fungere. Vi forlot kampen for å sjekke bilen."
Prosjektiltreff påvirket ikke normal besetningsytelse
Spørsmålet melder seg umiddelbart - hvor sann er påstanden fra forfatteren om erindringen om at "i den finske krigen var KV -tanken uforlignelig"?
Er det dokumentasjon på dette? Ja det er.
henvisning
Ved testing av KV og T-100 på Karelian Isthmus, februar-mars 1940.
For å teste kampegenskapene til prototyper av tunge stridsvogner for testing i hæren i feltet ble sendt i følgende sammensetning:
1. Tank KV med 152 mm haubits - 2 enheter, ankom 16. februar;
2. Tank T -100 med normal bevæpning - 1 enhet, ankom 21. februar;
3. Tank KV med normal bevæpning - 1 enhet, ankom 26. februar;
4. Tank KV med 152 mm haubits - 1 enhet, ankom 2. mars.
Denne gruppen på 5 enheter deltok i kampoperasjoner fra 22. februar til 6. mars med den 20. tankbrigaden, og fra 7. til 13. mars med den første tankbrigaden. I utgangspunktet er denne typen tank designet for å bekjempe bunkers, for hvilke 152 mm haubitser ble installert på tre KV.
På grunn av det faktum at det befestede området i handlingsretningen til den 20. tankbrigaden ble slått igjennom før ankomsten av tunge stridsvogner, og i den påfølgende fiendtlighetsretningen, møtte ikke bunkerbrigader, det var ikke mulig å sjekke den faktiske kraften til dette våpenet mot bunkere …
Som et resultat av søknaden ble det avslørt at:
1. Da tunge stridsvogner dukket opp i sektorene for beskytning av fiendtlige antitankvåpen, prøvde sistnevnte å deaktivere tanken. Men etter å ha sørget for at tankene var usårbare for antitank-artilleri, sluttet fienden å skyte mot dem. Da T-28 og VT dukket opp, satte fienden dem ut av spill med brannen sin. Ifølge observasjonen av tankkommandørene ødela de 14 antitankpistoler.
2. I løpet av samme tid ble 11 skytepunkter plassert i jordskjerm ødelagt og deaktivert av kanonskudd.
3. 152 mm haubitser ble brukt til å ødelegge nadolb under kampene.
Nadolby, satt på motorveiens overflate i form av steinblokker i granitt. Ødeleggelse av dem med 152 mm skall ga ikke ønsket effekt, siden granitten pipen snudde eller delte seg i flere stykker (2–3), da den ikke ble ødelagt. Det kunne ikke lages 18 skjell ved portene til passasjen for tankene, noe som førte til behovet for å organisere undergraving av fire steiner ved hjelp av sappere.
Nadolby (granitt), som ligger utenfor veiene, men gravd ned i bakken, ble lett ødelagt av skjell. Et skall som traff nadolben ødela det til bakken. De avfyrt 15 rundene på nadolb, som ligger i fire rader, gjorde en ganske god pasning (ca. 6 meter) for alle typer tanker …
Fienden, som falt under ild fra 152 mm haubitser, sluttet å skyte mot de fremrykkende tankene …
KV # 0 - 205 km, KV # 1U - 132 km, KV # 2U - 336 km, KV # ZU - 139 km.
Skader:
… Tank KV nr. 0 (14 treff fra 37 og 47 mm kanoner): forkant i krysset mellom skrå ark - 1, øvre skrå ark (foran) - 3, nedre skrå ark (foran) - 2, mating - 1, styrbordskrog - 3, venstre side - 1, høyre dovendyr inn i navet - 1, øvre rulle - 1, nedre rulle inn i navet - 1.
Tank KV nr. 1U har ingen kamptreff.
Tank KV nr. 2U: kamphit av et prosjektil fra en 37 mm kanon på torget på de fremre arkene - 1.
Tank KV nr. ZU (12 treff fra 37 og 47 mm kanoner): øvre skrå ark - 1, nedre skråtrekk - 1, styrbord - 4, skrogmat - 1, tårn - 1, buffer -stopp - 1, nedre ruller - 2, larve - 1.
Alle treff i rustningen gjorde fordypninger fra 10 til 40 mm. Skallens innvirkning på rustningen påvirket på ingen måte det normale arbeidet til mannskapet.
Sjefen for en gruppe tunge stridsvogner, kaptein Kolotushkin."
Så skriver kaptein Kolotushkin: "Etter å ha kontrollert at tankene var usårbare for antitankartilleri, sluttet fienden å skyte mot dem … skjellets innvirkning på rustningen (som i dokumentet - MK) påvirket ikke på noen måte mannskapets normale arbeid. " Fantastiske resultater.
Er det umulig uten atomvåpen?
Viktor Rezun (kaller seg Suvorov) hevder at han prøvde å få svar fra den britiske militære datamaskinen på spørsmålet: “Hvordan kunne Den røde hær bryte gjennom Mannerheim -linjen:
“Datamaskinen reagerte raskt og avgjørende: retningen for hovedangrepet til Lintula er Viipuri; før offensiven - brannforberedelse: første lufteksplosjon, episenter - Kannelyarvi, tilsvarende 50 kiloton, høyde 300; andre lufteksplosjon, episenter - Lounatjoki, tilsvarende … tredje eksplosjon … fjerde …
Jeg til operatørene: stopp, bil, full rygg!
- Er det umulig uten atomvåpen?
- Du kan ikke, - svarer datamaskinen.
Jeg henvendte meg til ham med hengivenhet og trusler, men den sta datamaskinen ble fanget: DET ER UMULIGT UTEN KJERNVÅPEN. Ha minst åtte centimeter i pannen, til og med en datamaskin med den mest utenkelige kraften, svaret er fortsatt det samme: uten atomvåpen vil det ikke fungere. INGEN KOMMER IKKE FÅ DET!"
Den røde hæren, som du vet, klarte å løse dette problemet uten atomvåpen, men på bekostning av store tap, med en forsinkelse på flere måneder.
La oss prøve å forestille oss at en KV med 76 mm og 152 mm kanoner ville blitt opprettet noen måneder tidligere. Og ikke få av disse maskinene i februar - mars 1940, men flere titalls eller til og med hundrevis ville ha begynt å ødelegge befestningene til Mannerheimbanen i desember 1939.
Finsk antitankartilleri blir stille, overbevist om at "stridsvogner er usårbare", eller heltemodig og meningsløst dør. Det er rett og slett ingen andre alternativer. Tross alt påvirker ikke skyting på HF det normale arbeidet til mannskapene deres. Og beskyttet av pålitelig rustning slo 152 mm kanoner mot pillebokser fra omtrent tjue meter på den måten. Atomvåpen ville ikke være nødvendig her. Og ryktet til marskalk Mannerheim som sjef ville nå se helt annerledes ut …
