Det har alltid vært og vil alltid være det: Hvis noen et eller annet sted har noe nytt, streber andre umiddelbart etter å få det samme. Så vårt luftfartøy-missilsystem "Tunguska" forlot ingen likegyldige i utlandet, og det ble umiddelbart klart at våre potensielle motstandere ikke hadde noe likt, og i så fall trengte de også en lignende maskin. To av de høyeste stemmene ble avgitt: Lawrence D. Bacon, direktør for det lille amerikanske våpendesignfirmaet WDH i Irvine, og lederen for ingeniørteamet, Asher N. Sharoni, en tidligere oberst i den israelske hæren. Igjen, hvorfor dette er slik, er forståelig. Det er alltid mennesker som løper "foran lokomotivet" i håp om å tiltrekke seg oppmerksomhet nettopp fordi de er "foran". Mens det fortsatt er store firmaer som svinger, og vi allerede kan gjøre noe og tiltrekke oppmerksomhet og … penger! Den riktige, selvfølgelig, tilnærmingen, det mest som ingen av dem er venture, om bare … Om bare for å abstrahere fra vanskelighetene ved teknisk implementering.
Dette er LAV-AD Blazer.
Uansett, i sine publikasjoner på slutten av det tjuende århundre, uttalte de at den amerikanske hæren i det tjueførste århundre vil trenge et nytt allværs kampvogn med rakett- og artillerivåpen, sammenlignbare i langrennsevne til M1 -tanken, i stand til å kjempe i forhold til elektroniske mottiltak, ha pålitelig beskyttelse mot masseødeleggelsesvåpen, med høy hastighet og garantert nederlag for eventuelle mål. Det vil si at det burde vært et paraplybil som var i stand til å dekke amerikanske tankenheter fra luftangrep under de vanskeligste forholdene i fiendtlighetene. Eksperter utnevnte taktiske jagerfly, kamphelikoptre, fjernstyrte kampmidler, samt cruisemissiler, antitankvåpen som ATGM, som er i tjeneste med fiendtlige infanteri og stridsvogner, som de prioriterte målene for dette systemet. Det vil si at alt er riktig, ikke sant? Helt korrekt værmelding! Og … militæret hørte dem, og dette systemet i USA ble kalt SHORAD ("close range air defense"). Imidlertid skiller amerikanerne nå også VSHORAD ("på veldig nært hold"), og her er det etter deres mening rett og slett ingen måte å klare seg uten en hybridbil bevæpnet ikke bare med missiler, men også med våpen.
Når vi ser fremover, vil vi si at de til slutt mottok et slikt system-LAV-AD Blazer anti-fly missil- og kanonsystem. Et av ødeleggelsesmidlene i den er 25 mm GAU-12 / U "Gatling" -kanonen med en roterende tønningsblokk og FIM-92 "Stinger" luftfartøyraketter med et skyteområde på opptil 8 km. Pistolen har en brannhastighet på 1800 runder i minuttet og sikrer ødeleggelse av luftmål i en avstand på opptil 2500 m, og kan også effektivt brukes mot helikoptre i hoppmodus, samt mål med lav signatur i det infrarøde området, og selvfølgelig bakkemål. Komplekset ble utviklet etter ordre fra kommandoen til United States Marine Corps. Derfor ble en modernisert amfibisk pansret personellbærer LAV-25 (8x8) produsert av Diesel Division i den kanadiske grenen av General Motors, som er utbredt i Marine Corps, valgt som chassis. Det ble tatt i bruk i 1999, og siden da har ingen nye produkter på dette området dukket opp i USA.
Generelt har den amerikanske hæren i dag to luftforsvarsmissiler og artillerisystemer på en gang: Avenger, bevæpnet med åtte Stinger-missiler og et 12, 7 mm maskingevær på et terrenghjulet chassis, og den nevnte Blazer med et tårn og containere for åtte missiler og en GAU12-kanon på LAV-25-chassiset. Men begge kjøretøyene regnes som for lette og dårlig bevæpnet til å operere sammen med tanker. Men … det er nok å sammenligne deres ytelsesegenskaper med dataene fra "Tunguska" for å konkludere med at … de selvfølgelig kan kjempe, men dette er "ikke helt det."
Og dette er vår "Tunguska"!
Det er derfor den nye lovende maskinen skulle ha, ifølge spesialister fra WDH, chassiset til M1 -tanken, solid rustningsbeskyttelse for mannskapet og effektive missil- og artillerivåpen, hvis hovedtype skulle være missiler som ble opprettet under ADATS -programmet. Lengden på et slikt missil er 2,08 m, kaliberet er 152 mm, vekten er 51 kg, og vekten av stridshodet er 12,5 kg. Veiledning - ved bruk av et lasersystem, hastighet - 3 M. Maksimal rekkevidde for avskjæring av langsomme mål - 10 km, rask - 8 km. Maksimal effektiv høyde er 7 km.
Hjelpevåpen kan være to 35 mm Bushmaster-Sh kanoner, mer effektive enn Bushmaster M242 25 mm kanoner. Et viktig argument til fordel for akkurat disse våpnene var det faktum at ammunisjonen for dem var standardisert med ammunisjonen til de europeiske NATO -landene. Rekkevidden til en slik pistol er 3 km, brannhastigheten er 250 runder i minuttet, maksimal hastighet på prosjektilet er 1400 m / s. Luftvernskall har en elektronisk detonator som detonerer i umiddelbar nærhet av målet. I dette tilfellet dannes 100-200 fragmenter, som vifter ut i retning av målet. Ett mål bruker 13-17 ammunisjon, noe som gir mulighet for en langvarig kamp uten å fylle opp installasjonens ammunisjon.
Og "Pantsir" er enda mer imponerende!
I tillegg bestemte utviklerne av installasjonen at det var nødvendig å utstyre det med et nytt strømforsyningssystem for kanoner med stor kapasitet, bestående av to magasiner for hvert fat, som inneholder 500 luftfartsskall, og ammunisjonen var plassert vinkelrett på våpen og i ferd med å mate måtte dreies med en spesiell mekanisme 180 °. Dette arrangementet reduserer tårnets dimensjoner betydelig, slik at det i størrelse nærmer seg tårnet på M1 -tanken, og dette øker igjen installasjonens overlevelsesevne på slagmarken, siden det vil være vanskelig for fienden å bestemme hvor ZRU er og hvor tanken er. Ytterligere to magasiner med 40-50 skall hver inneholder rustningsgjennomtrengende skall og er plassert rett over pistolene, slik at overgangen av ammunisjon fra en type til en annen tar minimal tid. Hjelpevåpen til komplekset er et fjernstyrt maskingevær på en stabilisert vogn i et pansret karosseri, lik den bakre maskingeværet til den tyske BMP "Marder". Maskinpistolammunisjon må være 100 runder i ett magasin.
M1 / FGU -tårn: 1 - Bushmaster -lll -kanon (kaliber 35 mm, deklinasjonsvinkel - minus 15 grader, oppstigningsvinkel - pluss 90 grader); 2 - radar; 3 - ammunisjonsforsyningsmekanisme; 4 - hals for lading av blader; 5 - forsyningsenhet for roterende ammunisjon; 6 - tilleggsenhet; 7 -maskinpistol i et pansret foringsrør med fjernkontroll (7, 62 mm, deklinasjonsvinkel - minus 5 grader, stigningsvinkel - pluss 60 grader); 8- skytter; 9 - sjef; 10 - en pakke med missiler i oppskytingsposisjonen; 11- uttrekkbar blokker av severdigheter i ADATS-komplekset; 12 - roterende radar; 13 - blokk med elektronisk utstyr; 14 - reflektor av en gassstrøm; 15 - en pakke med ADATS -missiler i brettet posisjon; 16 - utskiftbare fat for våpen; 17 - 35 mm ammunisjonsmagasin (500 runder); 18 - løftemekanisme for ADATS -missilenheten; 19 - tårngulv; 20 - optisk syn; 21 - teleskopisk sikt.
Den nye lovende kampbilen fikk betegnelsen AGDS / M1 nettopp fordi den skulle brukes av hensyn til luft- og antitankforsvar av M1-tankene og bruke chassiset til denne tanken. Faktisk var det planlagt å installere et nytt tårn på tankens chassis, og alle de andre elementene skulle forbli uendret. En slik tilnærming skulle selvfølgelig lette vedlikeholdet av installasjonen, og i tillegg øke manøvrerbarheten og manøvrerbarheten, siden vekten med samme motoreffekt burde være mindre enn en tungt pansret tank.
WDH -spesialister har gjentatte ganger uttalt at den amerikanske regjeringen bør bevilge midler til utviklingen av dette prosjektet for ikke å stå uten en lignende maskin på begynnelsen av det 21. århundre. Imidlertid … den amerikanske hæren har ingen analog av "Tunguska" selv nå. Det vil si at pengene ikke ble gitt til dette selskapet!
Over: М1 / FGU - prosjekt; nedenfor - M1 / FGU Metal Storm.
På den andre siden av verden, nemlig i Australia, foreslo designeren O'Duaire, kjent for sin utvikling av super-raske ildpistoler og maskingeværer, sin egen versjon av en slik maskin. Opplegget er enkelt: et tårn med elektronisk fylling, på hvilke sider beholdere er installert med blokker av engangstønner med elektronisk tenning av ladninger på 5 runder i hvert fat. Så hvis det er 30 fat i blokken, vil dette gi totalt 150 skudd. Og åtte beholdere er 240 fat. - 1100. Det vil si at ammunisjonen til begge kjøretøyene er lik. Ett utbrudd fra alle fatene i alle containere vil gi 240 skjell (eller 120), men bare avfyrt ikke etter hverandre, men nesten umiddelbart av en ekte sky, det vil si at en hel sverm av dødelige skjell vil fly mot fiendens fly. Sikringen er ikke plassert i hodet eller i bunnen av prosjektilet, men inni og er programmert på tidspunktet for skuddet. Med en kaliber på 40 mm vil ett treff være nok til å skade ethvert moderne fly alvorlig, og to eller tre vil ødelegge det fullstendig! Det vil si at det ser ut til at forbruket av ammunisjon er høyere, men for det første er det slett ikke nødvendig å treffe målet med en volley. Du kan også skyte 15-17 skjell, og for det andre er slagområdet under salvefyring så stort at det ikke etterlater fienden noen sjanse til frelse! Og det ser ut til at ideen ikke er dårlig, men ingen har gitt penger for det heller! Det vil si at begge ideene allerede er mer enn 20 år gamle i dag, men … verken den ene eller den andre var i nærheten av å bli legemliggjort i metall. Interessant, ikke sant?!
Ris. A. Shepsa
