På en gang sa den store russiske historikeren Klyuchevsky at "vi alle kom ut av rugfeltet", det vil si at han understreket at nasjonens kultur er avhengig av naturlige forhold. Følgelig kom japanerne ut av ris, amerikanerne - fra maisen og franskmennene - fra vingården! Følgelig avhenger teknologien av dette (hvilken teknologi er nødvendig for svarte med sine bananer?), Og teknologi og metoder for krigføring.
Amerikanske stridsvogner "Sherman", brenner i jungelen.
Så under andre verdenskrig kom dette veldig tydelig til uttrykk. Så, amerikanerne og britene på tankene deres prøvde å gi tankskipene bekvemmelighet og komfort. For eksempel var tankskipene våre som kjempet på britiske Matilda -stridsvogner overrasket over at tankens rustning ble limt inn fra innsiden med svampete gummi. Det var rett og slett umulig å slå hodet ditt, og derfor hadde britene bare baretter. Vår tilnærming var annerledes: «Hvilken trøst? Krig!" Og så hadde tankskipene hjelm på, og hvordan kan det være annerledes. Dessuten, hvis det var noe annet, ville de samme britiske og amerikanske tankskipene anse tankene sine for å være utvetydig dårlige, og våre "ville ganske enkelt ikke forstå humoren", siden de opprinnelig var vant til "fasiliteter på gaten". Men for vestlige biler var dette komfortnivået ganske forventet, og ble oppfattet som noe naturlig.
Det er derfor ikke overraskende at de japanske tankene var like primitive, selv om de ble limt inn inni med asbest. På grunn av varmen. Det vil si at det var en rent pragmatisk kampanje, men ikke noe mer. Pluss et veldig lavt nivå av teknologiutvikling. Det var derfor, da japanerne måtte møte de angloamerikanske stridsvognene, måtte de vise mye oppfinnsomhet for å påføre dem i det minste noen skade under deres trange omstendigheter. Noen av løsningene deres var originale, andre var bare morsomme, men det var slik. Nylig skrev det japanske magasinet "Armor Modeling" om hvordan japanerne kjempet mot amerikanske stridsvogner, og av Gud er det verdt å lese!
Hamphale kumulativ granat "Type 3".
Tradisjonelle kampmidler, som imidlertid viste seg å være ineffektive, har allerede blitt diskutert - i artikkelen "I ørkenen og i jungelen: angloamerikanske stridsvogner i kamper og … i debatter (del to)". Her er hva japanerne selv skriver om hva det japanske infanteriet gikk med på amerikanske og australske stridsvogner.
Så for å bekjempe stridsvogner hadde de en 40 mm riflegranat, avfyrt med en fatgranatkast og med 50 mm rustningspenetrasjon. På modellen til den tyske faustpatronen ble det opprettet sin egen rollespill (fatkaliber 45 mm, granatkaliber 80 mm) med et skyteområde på 30 m, i stand til å trenge gjennom 100 mm rustning med granaten. Igjen, på modellen av den tyske "Panzershrek" ble det laget en granatkaster "på ben", kaliber 70 mm og slo på 200 m. Dens rustningspenetrasjon var mindre - 80 mm. Det ville virke som et utmerket våpen, ikke sant? Men faktum er at alle disse prøvene dukket opp helt på slutten av krigen, og de var rett og slett ikke nok.
Tank "Comet" med ekstra rustning laget av brett.
Det er derfor andre kampmidler ble brukt mye oftere … Først og fremst gruver! Japanerne hadde også standard runde antitankminer, som alle andre. Push handling. Veier 1, 4 kg og 3 kg, med henholdsvis eksplosiv ladning, 900 g og 2 kg. Det var en gruve i en trekasse - en kubikkform. Vekt 3 kg, ladning 2 kg. Men som du kan se selv, var deres makt utilstrekkelig. Derfor satte japanerne fire slike gruver mellom to plater, bandt det hele med tau og begravde det i banen til amerikanske stridsvogner. Det var allerede noe! En utvidet ladning på 4,7 kg og med en ladning på 3 kg ble også brukt på veiene, men den viste seg å være ineffektiv. Vet du hvorfor? Fordi den burde vært brukt slik: bind en håndgranat til den, løp ut av buskene foran tanken og kast "den" rett under sporene!
Tank "Cairo", sprengt av en gruve.
Det var også to landminer: i en trekasse og en lerret. 4-5 og 7-10 kg sprengstoff. De ble sprengt med en elektrisk tenner med alle konsekvensene som fulgte. Derfor ble det anbefalt å ta to slike landminer, feste dem på brystet og på ryggen, og … skynde seg med dem under en fiendtlig tank! Garantien for å treffe bunnen av bilen (10-20 kg sprengstoff!) Var absolutt!
I sovjetiske krigsfilmer kaster våre soldater stadig granater mot tyske stridsvogner. Ikke alltid de som burde være, men essensen av saken endres ikke - det var slik. Britene - de opprettet til og med en spesiell "klebrig bombe" nr. 74 (ST), som måtte fjernes fra en spesiell beholder og holdes i håndtaket, aktiveres og kastes i en tysk tank. Granaten festet seg til kroppen og etter 5 sekunder. eksploderte. Naturligvis var det umulig å ta tak i det med hendene!
"Sherman" med ekstra rustning fra lastebiler.
Japanerne hadde også granater, og de enkleste du kan tenke deg. Med bølgepapp og glatt. Med en vekt på 300-450 g og sprengladning 62-57 g. Sikringen ble trukket ut av sikringen, de traff den på riflestøtten og kastet en granat mot målet. I prinsippet kunne slike granater ikke skade tanken. En kraftigere granat hadde en vekt på 600 g, men den var heller ikke forskjellig i effektivitet. Brannflasker med rivertennelse ble også brukt - der uten dem, men de spilte heller ingen spesiell rolle. Jungelen er smertefullt fuktig og det regner ofte.
Riktignok kom japanerne med en original kumulativ antitankgranat. Med en metallkropp og … en burlap -kropp. Hvorfor kaste bort metall på det? Tross alt er det viktigste en kumulativ trakt foret med kobber! Granaten veide 853 g og bar en eksplosiv ladning på 690 g. Den trengte inn 70 mm rustning, og dette var kanskje det mest effektive japanske anti-tankvåpenet.
Tank "Devi Jones".
Til slutt var det også en magnetisk gruve som veide 1, 2 kg. Med henne var det nødvendig å komme nær tanken, sette henne ombord, "trekke i tauet" og løpe tilbake i krattene. Dette er en slik krig, men hva skal jeg gjøre?!
Dette er imidlertid ikke bedre enn anbefalingene til tyske soldater: løp opp til den sovjetiske tanken bakfra og kast en boks med bensin og en granat festet til den på den overmotordelte! Eller løp opp og plasser en antitankgruve på sporet. Så sier de, hun vil definitivt slå sikringsskjermen og eksplodere! Eller du kan sitte i en grop og trekke et brett med fem antitankminer knyttet til det over bevegelsen av sovjetiske stridsvogner med et tau. Ikke en, så en annen vil kjøre over!
Vel, og den mest originale av hva japanerne fant på. Siden tankene beveget seg sakte i jungelen (og langs veiene i dem), ble det anbefalt å klatre opp på tanken (!) Og dekke sjåføren og maskinskytterens observasjonsenheter med en presenning, og når de åpner lukene, skyter du på et blankt område! Og til slutt det mest fantastiske. Det var nødvendig å klatre opp på en tank med en hakke og … ja, det er riktig - med sin hjelp, bryt observasjonsenhetene på den!
I tillegg var det en annen måte å ødelegge fiendens kjøretøy. Å sitte igjen i buskene langs veien som tankene beveget seg langs, ved hjelp av en lang bambusstang, satte en magnetisk kumulativ gruve på tankens luker - enten tårn eller sjåfør. Så igjen "trekk i snoren" og kjør! Lukningsrustningen var tynnere og kunne ikke tåle en eksplosjon. Så det var mulig å garantert drepe ett besetningsmedlem og hjernerystelse resten! I tillegg ble de samme gruvene ved hjelp av en stolpe plassert på skroget mellom sporene - det mest sårbare stedet!
Amerikanerne, etter å ha befunnet seg i jungelen på Stillehavsøyene og Burma og møtt all denne "skrekken", begynte raskt å lete etter motstand mot slike eksotiske krigsføringsmidler.
Vi begynte med at sidene på tankene (og den frontale rustningsplaten) ble sydd med brett mot magnetiske gruver. Et ekstra spor ble viklet på tårnet, som hadde gummiplater mellom tennene. Supermotordelen av tanken begynte å være pansret med papp og trekasser for matrasjoner og ammunisjon. Siden dette forstyrret den normale kjøling av motoren, ble de dessuten ikke lagt direkte på ventilasjonsgrillen, men på treplater som etterlot rom for luft å passere gjennom.
Alt i torner - luker, periskoper, vifte …
Vel, for å forhindre at gruver ble plassert på lukene ved hjelp av en fiskestang, begynte de å sveise på rester av forsterkning, stikke ut vertikalt oppover og i tillegg pakket inn i wire. Selv om en gruve var plassert på alt dette, var den på avstand fra luka, og dessuten var det umulig å plassere den direkte. Eksplosjonen skjedde ikke i optimal avstand fra rustningen, dessuten traff den kumulative strålen pansringen tangentielt. "Heksens bitt" forble på henne, men det var ikke lenger mulig å stikke hull på rustningen!
Japanerne begynte å svare på disse "triksene". Igjen kom de på en kumulativ granat for ikke å henge den på en "fiskestang", men for å feste den til en lang bambusstang, som en spydspiss. Og i tillegg gi den tre skarpe torner. Igjen, sittende i krattene ved veien, var det nødvendig å slå kraftig på siden av tanken med en gruve. På samme tid stakk tornene fast i treet, sikringsstangen i bambus brøt, primeren ble stukket og … fem sekunder senere fulgte en eksplosjon. Dette var lett å gjøre, siden amerikanerne, for ikke å overbelaste tankene med for stor vekt, kledde dem med balsatavler. Og balsaen er lett, men myk og det kostet ingenting å stikke en pigggruve inn i den.
Amerikanerne svarte umiddelbart! Balsa ble erstattet med jerntre, og nå kunne de fattige japanerne, uansett hvor mye de traff på siden, ikke feste en gruve, mens det fortsatt skjedde og eksploderte. Så fantasi og "improviserte midler" i den krigen hjalp ikke japanerne!
