23. desember på det baltiske verftet Yantar ble det holdt en høytidelig seremoni med heising av flagget på det store landingsskipet "Pyotr Morgunov". Den nye BDK ble en del av marinen og vil snart gå til vaktstasjonen.
Fra kontrakt til service
"Petr Morgunov" er det andre store landingsfartøyet bygget på pr. 11711 utviklet av Nevsky Design Bureau. Den første var "Ivan Gren", som ble tatt opp i marinen i juli 2018 og overført til den nordlige flåten. Ved dette vil byggingen av landingsskip i henhold til det opprinnelige prosjektet stoppe. I produksjonen vil de bli erstattet av mer avanserte prøver, laget med tanke på den akkumulerte erfaringen.
Grunnlaget for byggingen av det store landingsfartøyet "Petr Morgunov" ble opprettet tilbake på 2000 -tallet, parallelt med arbeidet med blyet "Ivan Gren". Kontrakten for det andre skipet i prosjektet ble signert 1. september 2014. I henhold til vilkårene måtte Yantar -verftet fullføre alt arbeidet og overlevere det ferdige skipet innen utgangen av 2018. Dessverre ble disse fristene ikke overholdt.
Sommeren 2015 begynte forberedelsene til byggingen på Yantar. Den banebrytende seremonien fant sted 11. juni 2015. Den neste hendelsen, lanseringen av skipet, ble avholdt 25. mai 2018. Byggingen ble fullført til høsten 2019, da forberedelsene til testing begynte.
I midten av desember i fjor gikk "Petr Morgunov" for testing, og kunden og entreprenøren bestemte seg for å kombinere fabrikk og stat. Under disse hendelsene tidlig på våren oppsto det problemer med individuelle systemer og enheter. Behovet for reparasjoner og finjustering førte til en midlertidig suspensjon av tester. Om sommeren dro skipet igjen til sjøs for siste kontroll.
Statlige tester av skipet ble fullført for flere uker siden. Den nye BDK ble anerkjent som klar til å bli overlevert til kunden og til begynnelsen av tjenesten. I midten av desember var det nyheter om den forestående seremonien om å sette skipet i drift. Arrangementet fant sted 23. desember. "Petr Morgunov" er inkludert i den nordlige flåten. Han skal angivelig reise til sin faste tjenestestasjon i Severomorsk tidlig neste år. Dermed vil begge BDK pr. 11711 tjene sammen.
Luftbårne evner
"Petr Morgunov" ble bygget i henhold til prosjekt 11711, modifisert med tanke på erfaringene med å teste hovedskipet og nye ønsker fra kunden. Det bemerkes at under konstruksjonen av dette store landingsfartøyet ble alle de mest moderne teknologiene brukt. I tillegg overgår hovedtrekkene til den første serielle BDK forgjengeren.
Prosjekt 11711 implementerer igjen det "tradisjonelle" innenlandske konseptet om et stort landingsskip, som er i stand til å levere soldater og utstyr til havner eller til en uforberedt kyst, samt gi brannstøtte. Det velutviklede konseptet implementeres ved bruk av moderne teknologi, materialer og komponenter, noe som gjorde det mulig å oppnå høyest mulig ytelsesnivå.
Den nye "Petr Morgunov" har en lengde på 135 m og en total fortrengning på 6, 6 tusen tonn. Kraftverket er bygget på grunnlag av to kraftige dieselmotorer. Bevegelse og manøvrerbarhet tilbys av et par propeller og en baugpropell. Skipet har en hastighet på 18 knop og har en rekkevidde på opptil 4000 miles.
De fleste av de indre volumene i skroget er gitt for plassering av landingsstyrken og utstyret. Opptil 13 pansrede kjøretøyer som veier opptil 60 tonn eller 35-36 enheter transporteres på tankdekket, som går gjennom hele skroget. lett utstyr. Skipet har plass til opptil 300 personer. - Forsterket marinekorpsbataljon. Utstyr eller annen last mates inn i lasterommet gjennom en luke i øvre dekk eller under egen kraft langs baugen og akterramper. Nedstigning utføres kun gjennom rampene. For å jobbe med last har BDK sin egen kran med en kapasitet på 16 tonn.
Akterdekket er utformet som et helikopterunderlag; det er en hangar foran den. Skipet er i stand til å frakte opptil to transportkampshelikoptre eller ett angrepshelikopter. Også "Petr Morgunov" har flere motorbåter om bord.
For å støtte landingen er det et sett med tønnevåpen. Den inkluderer et par 30 mm AK-630-fester på baksiden av overbygningen og en tvilling AK-630M-2 for å skyte inn i den fremre halvkule. Det er flere maskingeværinstallasjoner. Elektronisk bevæpning inkluderer systemer av forskjellige typer som gir overvåking av overflate- og luftsituasjonen, samt bruk av standardvåpen.
For utvikling av flåten
Begge BDK pr. 11711 er inkludert i Northern Fleet. Den første gikk i tjeneste for mer enn to år siden, og den andre har ennå ikke gjort en overgang mellom flåten til Severomorsk-basen. Etter det vil landingsstyrkene til KSF merkbart vokse og forbedre deres evner.
Inntil nylig hadde KSF fem BDK -er. Av disse tilhører fire det gamle prosjektet 775 / II og begynte tjenesten i 1976-85. Bare "Ivan Gren" kan betraktes som moderne. Landingsstyrken inkluderer også 7 båter av forskjellige typer; av disse har fire blitt bygget de siste årene. Det er lett å se at utseendet til den nye "Peter Morgunov" vil forbedre både de kvantitative og kvalitative indikatorene for landstyrkene til Nordflåten betydelig.
Til tross for de velkjente tvistene om utviklingen av amfibiekreftene, er BDK ganske i stand til å løse en rekke grunnleggende oppgaver, takket være at de beholder sin plass i flåten. Den nye "Peter Morgunov", i likhet med andre skip fra KSF, i tilfelle en konflikt, vil kunne lande amfibiske angrepskrefter på en uforberedt kyst eller i en avstand fra den, og i fredstid vil den sikre gjennomføring av øvelser.
I tillegg brukes landingsskipene til Nordflåten aktivt i utplassering og levering av eksterne baser, inkl. i Arktis. Det er sannsynlig at slike operasjoner vil involvere det siste store landingsfartøyet, som har høy ytelse og brede evner. Dette vil gjøre det mulig å øke den totale trafikken eller redusere belastningen på gamle skip.
Retningsutsikter
To store landingsskip, prosjekt 11711, ble overlevert til kunden og inkludert i Nordflåten. Samtidig ble det tatt en grunnleggende beslutning om å forlate den videre konstruksjonen av BDK i henhold til den opprinnelige designen. De neste stadiene av utviklingen av amfibiekreftene vil være knyttet til andre skip.
23. april 2019 skjedde legging av to nye store landingsskip, Vladimir Andreev og Vasily Trushin, ved fabrikken i Yantar. Det foreslås å bygge dem i henhold til det reviderte prosjektet 11711. Denne versjonen av prosjektet har betydelige forskjeller fra den første, men antallet har ikke endret seg. Som et resultat vil Navy i fremtiden ha flere skip formelt av samme prosjekt, men med forskjellige modifikasjoner.
Det oppdaterte prosjektet 11711 gir en økning i skipets lengde til 150 m og en økning i forskyvning opp til 8 tusen tonn, samt tilsvarende restrukturering av generelle skipssystemer. Oppsettet og lastplasseringsmetodene endres. Det ble hevdet at den nye BDK vil kunne bære flere båter av pr. 11770 "Serna" og vil bære opptil 12 helikoptre. Et omfangsrikt tankdekk med tilgang via en rampe vil forbli.
"Vladimir Andreev" og "Vasily Trushin" er beregnet på Stillehavsflåten, som foreløpig bare har fire store landingsskip bygget i 1974-91. De nye skipene vil bli lansert i 2022 og 2023, og opptak til flåten forventes innen utgangen av 2024 og 2025. Muligheten for å bygge det neste store landingsfartøyet i det modifiserte prosjektet 11711 ble nevnt, men det er ingen reelle kontrakter ennå.
Byggingen av et fundamentalt nytt for våre marine universelle amfibiske angrepsskip, prosjekt 23900, har også startet. To slike bygninger ble lagt i juli i år og er planlagt å tas i bruk i 2026-27. Sannsynligvis vil byggingen av UDC fortsette i fremtiden, og flåten vil ha blandede landingsstyrker med skip av forskjellige klasser.
Final og oppfølger
Prosjekt 11711, som allerede var på utviklingsstadiet, sto overfor en rekke problemer, fra mangel på finansiering til endrede kundekrav. Til tross for alle revisjoner og forbedringer ble imidlertid lederskipet Ivan Gren i 2018 overlevert til marinen. Forleden mottok kunden et sekund av samme type "Peter Morgunov".
To nye BDK oppfyller kravene til marinen, men de bestemte seg for å forlate det problematiske prosjektet 11711 i sin første versjon. En ny versjon av prosjektet er utviklet, ifølge hvilke nye landingsskip skal bygges, minst to enheter. Dermed fortsetter opprustningen av flåtens amfibiske krefter. Overføringen av "Petr Morgunov" fullfører ett trinn i denne prosessen og lar deg starte en ny.
