I april var hovednyhetene om eksport av russiske våpen og militært utstyr knyttet til India. Et av de mest diskuterte temaene var muligens nektelse av Delhi å delta i et felles program med Moskva for å lage en femte generasjon jagerfly FGFA. I tillegg besøkte indiske delegasjoner forskjellige russiske foretak i det militærindustrielle komplekset i april. Spesielt vurderer India muligheten for å kjøpe MiG-29-jagerfly, muligheten for serieproduksjon av AK-103-angrepsgeværet, en kontrakt forventes også å bli signert for bygging av 4 fregatter av prosjekt 11356. Kontrakten for tilførsel av skip har en lang historie, det var forventet at det ville bli signert i 2016-2017. …
I april dukket det opp igjen informasjon i pressen om Indias tilbaketrekning fra det felles programmet med Russland for å lage en femte generasjons jagerfly FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Den autoritative utgaven "Jane" skriver om det. Dette bladet publiserte en artikkel "India trekker seg fra FGFA-prosjektet, og lar Russland gå alene", som sier at India har besluttet å suspendere sin deltakelse i den allerede 11-årige historien til det felles russisk-indiske programmet for å lage en lovende jagerfly generasjon basert på det russiske PAK FA-prosjektet (T-50, nå-Su-57). Årsakene til fremveksten av "uoverstigelige forskjeller" mellom land er kostnadene og de tekniske løsningene for programmet.
Artikkelen, med henvisning til ledende indiske tjenestemenn, sa at indiske tjenestemenn, inkludert forsvarssekretær Sanjayte Mitra og nasjonal sikkerhetsrådgiver Ajit Doval, nylig kunngjorde Indias tilbaketrekking fra programmet. Kunngjøringen ble gitt til representanter for den russiske delegasjonen på ministernivå under besøket i India. Samtidig antas det (uten å avsløre detaljer) at Delhi fortsatt kan "revurdere" beslutningen om å implementere FGFA -programmet eller vurdere å kjøpe ferdigutviklede og ferdige PAK FA -krigere etter at de går inn i tjeneste med det russiske luftvåpenet.
I følge indiske industrirepresentanter ble FGFA -programmet og implementeringen av det ikke diskutert under besøket av den indiske forsvarsministeren Nirmala Sithmaran i Moskva i begynnelsen av april 2018. På samme tid, ifølge pensjonert indisk luftmarskalk VK Bhatia, ville videre implementering av dette programmet ikke være til nytte for det indiske flyvåpenet, som sliter med å motstå den raske reduksjonen i antall tilgjengelige jagerfly.
Su-57, en av prototypene
Jane's Defense Weekly bemerker at det indiske luftvåpenet anser femte generasjon Su-57-jagerfly, som det indiske forsvarsdepartementet har identifisert som en lovende multifunksjonell jagerfly, ikke oppfyller kravene til avionikk, stealth, radar og installerte sensorer. Prototyper av den nye femtegenerasjons jagerfly gjennomgår for øyeblikket flytester i Russland, men det er ingen indikasjoner på når det nye kampflyet vil gå i serieproduksjon.
Det er verdt å merke seg at selve FGFA -programmet begynte i 2011, da India og det russiske selskapet Sukhoi ble enige om vilkårene for lik økonomisk og delvis teknisk partnerskap. Dette programmet har opplevd problemer helt fra begynnelsen. Finansiering og tekniske aspekter ved programmet har lenge vært gjenstand for kontrovers og har ikke blitt løst på noen måte. Samtidig er det kjent at Sukhoi-selskapet forpliktet seg til å levere India innen 2019-2020 med tre 30-toners enkeltsete prototyper av FGFA-kampflyet for testing før det ble opprettet en produksjonslinje for serieproduksjon av disse flyene på HAL -bedrift i Nasik i den vestlige delen av India. … I utgangspunktet forventet det indiske luftvåpenet å skaffe 200-250 enkelt- og to-seters FGFA-krigere, men senere ble antallet redusert til 127 enkeltsetefly. Nå er det spørsmål om implementering av hele programmet.
Mulige indiske kontrakter
Produksjon av AK-103 angrepsgevær kan bli lansert i India
En ganske lang indisk historie med mange anbud på et nytt automatisk rifle for å erstatte det ikke særlig vellykkede 5, 56 mm INSAS-automatgeværet, ser tilsynelatende ut til slutt. I følge Jane er det indiske forsvarsdepartementet klart til å starte lisensiert produksjon av det moderniserte AK-103-angrepsgeværet i 7, 62x51 mm i landet (mest sannsynlig i artikkelen "Indian MoD planlegger å lisensbygge oppgraderte AK- 103 angrepsgeværer "handler om standard sovjetisk / russisk patron 7, 62x39 mm).
Samlingen av AK-103 i India skulle dekke behovene til den indiske hæren for å erstatte 768 000 automatiske rifler. Behovet til det indiske luftvåpenet og marinen er anslått til omtrent 50 000 flere rifler. Antagelig vil det indiske forsvarsdepartementet ty til direkteimport av 150 000 automatiske rifler for å dekke prioriterte behov, re-utstyre frontlinjenhetene til den første linjen, og produksjonen av resten av AK-103 vil bli distribuert i India seg selv under en lisens.
AK-103
Tilbudet om å kjøpe russiske AK-103 angrepsgeværer, godkjent av den indiske hæren, var et resultat av detaljerte forhandlinger mellom høytstående russiske embetsmenn og den indiske forsvarsministeren Nirmala Sitharaman under turen til den russiske hovedstaden i begynnelsen av april 2018. Dette forslaget er en del av det pågående initiativet Indian Make in India. Det er kjent at Moskva tilbød AK-103 angrepsgevær til India i 2017, men da ble forslaget ikke godtatt, men nå har det indiske militæret revidert kravene til våpen for å erstatte INSAS automatgevær.
Russiske AK-103s vil erstatte det nasjonale riflet INSAS på 5, 56x45 mm kaliber i den indiske hæren, som begynte å gå i tjeneste på midten av 1990-tallet, men i 2010 opphørte å oppfylle kravene til det indiske militæret, som anerkjente våpenet som "operativt utilstrekkelig" til moderne realiteter. Det indiske forsvarsdepartementet regner med å montere russiske AK-103 angrepsgeværer på to spesialfabrikker som Kalashnikov skal bygge i samarbeid med OFB på sine Rifle Factory Ishapore produksjonsanlegg i Ishapur i Øst-India og Tiruchirapalli i Sør-India.
I andre halvdel av april besøkte en delegasjon fra det indiske forsvarsdepartementet, ledet av generaldirektøren for innkjøpsavdelingen, Apurva Chandra, Izhevsk, der de ble kjent med produksjonsstedet for Kalashnikov -konsernet, det offisielle nettstedet av Rostec rapporterte 25. april. I hovedstaden i Udmurtia ble representanter for India kjent med den moderne organisasjonen av produksjonen av de berømte Kalashnikov -angrepsgeværene i forskjellige serier, og hadde også muligheten til å teste forskjellige modifikasjoner av våpen produsert i Izhevsk.
I følge Alexander Mikheev, som innehar stillingen som generaldirektør i Rosoboronexport, er Kalashnikov -bekymringen klar til å hjelpe den indiske siden med å bygge et anlegg i India for produksjon av de presenterte våpnene og påfølgende modifikasjoner av Kalashnikov -angrepsgeværet. Som partner er Rosoboronexport klar til å samarbeide med alle indiske foretak, både offentlige og private, etter valg av det indiske forsvarsdepartementet, la Mikheev til.
India kan kjøpe MiG-29 jagerfly
I følge de indiske nettverksressursene, spesielt timesnownews.com, vurderer India seriøst forslaget fra den russiske siden om å forsyne det indiske flyvåpenet med 21 MiG-29-krigere. Tilbudet ble gitt 2. april 2018 i Moskva under et besøk i den russiske hovedstaden av den indiske forsvarsminister Nirmala Sithamaran. Det høytstående indiske militæret er klar til å vurdere dette forslaget, siden det indiske luftvåpenet står overfor et akutt problem med å redusere antallet jagerflåte.
For øyeblikket har det indiske luftvåpenet behov for 40 jagerskvadroner, faktisk er det 32 av dem. Samtidig vil antallet synke til 27 innen 2027, og i 2030 -årene kan det bli ytterligere redusert, til tross for kjøp av 36 franske Dassault Rafale -krigere. For tiden er indiske jagerfly representert av 12 Su-30MKI-skvadroner, tre MiG-29-skvadroner, to MiG-27-skvadroner, 11 moralsk og fysisk foreldede MiG-21-skvadroner, tre Mirage 2000-skvadroner og seks Jaguarer. Samtidig forventes det at ved utgangen av 2022, av 11 skvadroner bevæpnet med MiG-21-krigere, vil bare én forbli i tjeneste.
Det er verdt å merke seg at India på en gang ble den første utenlandske eksportmottakeren av MiG-29 flerbruksjager. Til fordel for at India virkelig kan vurdere muligheten til å anskaffe 21 MiG-29-jagerfly fra Russland, sier eksperter den lave kostnaden for disse flyene, noe som er viktig for New Delhi, samt det faktum at indiske jagerfly er veldig kjent med dette flyet. MiG-29s er i tjeneste med det indiske luftvåpenet, jagerflyene er godt studert, landet har ingen problemer med vedlikehold og drift.
Forbereder å signere en kontrakt for bygging av fire fregatter av prosjekt 11356
Generaldirektør for anskaffelse av det indiske forsvarsdepartementet Apurva Chandra besøkte Yantar-verftet i Kaliningrad i midten av april ledsaget av representanter for United Shipbuilding Corporation (USC) og Rosoboronexport. På bedriften ble gjesten kjent med mulighetene for å bygge fregatter av prosjekt 11356, hvorav seks allerede er i tjeneste med den indiske flåten (tre fregatter ble bygget av Yantar -anlegget). "Selvfølgelig var det viktigste indisk-russiske prosjektet som ble diskutert i Kaliningrad forslaget om å bygge fire prosjekt 11356 fregatter for den indiske marinen. Vi var glade for å inspisere produksjonshaller og ferdige skrog til fremtidige fregatter," siterer Apurva Chandra pressen service av Rosoboronexport.
Tidligere besøkte høytstående indiske tjenestemenn som var ansvarlige for kjøp av våpen og militært utstyr også det russiske helikoptersenteret i nærheten av Moskva, der de undersøkte Ka-226T-helikopteret. Til syvende og sist inspiserte Chandra alle russiske selskaper hvis produktkontrakter (prosjekt 11356 fregatter, Mi-17 og Ka-226T helikoptre, S-400 luftforsvarssystemer) forventet å bli signert tilbake i 2016-2017, skriver avisen Vedomosti. Pressetjenesten til Rosoboronexport bemerket at det rike programmet for Apurva Chandras besøk i Russland snakker om Indias store interesse for den progressive utviklingen av russisk-indiske prosjekter på den militærtekniske sfæren.
Indisk marinefregatt F40 "Talwar" av prosjekt 11356
I følge lederen for USC -foretaket vil kontrakten for bygging av fire fregatter fra Project 11356 bli signert i første halvdel av 2018. Samtidig vil India selv kunne velge sitt eget verft, hvor to av de fire bestilte fregattene skal bygges, hvoretter det ikke lenger er forutsett hindringer for inngåelse av en avtale mellom landene, sa kilden til Vedomosti. Det er mindre sannsynlig at en stor kontrakt for S-400 luftforsvarssystemer vil bli signert mellom landene allerede i 2018, selv om denne avtalen (som kontrakten for Mi-17 flerbrukshelikoptre) ikke vil kreve oppfyllelse av Make in Indias betingelser for overføring av teknologi og produksjon til India. sier en kilde nær ledelsen i Military-Industrial Commission.
Årsaken til forsinkelsene i russisk-indiske kontrakter på militærområdet er lammelse av interne anskaffelsesprosedyrer i India, samt avstand fra kjøp av våpen fra Russland på bakgrunn av håp om samarbeid med USA, mener Konstantin Makienko, en ekspert ved Center for Analysis of Strategies and Technologies. Amerikanske sanksjoner kan også bli en grunn til å utsette avgjørelser om kontrakter, innrømmer eksperten. Samtidig er det faktisk mulig å inngå en kontrakt for bygging av fire fregatter, siden den indiske marinen har stort behov for slike skip, sa Konstantin Makienko.
Russiske helikoptre solgte tre Ka-32A11BC flerbrukshelikoptre til Tyrkia
Russiske helikoptre som holder innenfor rammen av det internasjonale flyshowet Eurasia Airshow, som ble holdt i Antalya fra 25. april til 29. april 2018, signerte en avtale med det tyrkiske selskapet Kaan Air om levering av tre flerbrukshelikoptre Ka-32A11BC til landet. Ifølge den signerte avtalen vil levering av helikoptre bli utført allerede i 2018, ifølge en pressemelding fra Rostec statsselskap. Det er planlagt at helikoptrene skal brukes i Tyrkia til brannslukking.
Den signerte avtalen åpner opp et nytt markedssegment for den russiske helikoptrene, for selskapet vil det være den første leveringen av sivile helikoptre til Tyrkia. Russian Helicopters CEO Andrei Boginsky tror at denne leveransen ikke vil bli den siste. Multifunksjonshelikoptrene Ka-32A11BC, opprettet på grunnlag av Ka-27PS koaksiale søk- og redningshelikopter, har vist seg å være gode når det gjelder å bekjempe branner rundt om i verden. Andrei Boginsky tror at de vil hjelpe Tyrkia, på sin side vil bedriften bidra til å sikre en vellykket drift av helikopteret i dette landet. Han understreket også at 19 russiske helikoptre av Mi-17-familien for tiden er i drift i Tyrkia, alle er i tjeneste med det tyrkiske gendarmeriet.
Levering av S-400-komplekser til Tyrkia vil bli fremskyndet
I begynnelsen av april kunngjorde sekretariatet for forsvarsindustrien i Tyrkia at levering av moderne russiske anti-fly missilsystemer S-400 Triumph vil begynne i landet i juli 2019, selv om overføringen av luftforsvaret opprinnelig var planlagt til mars 2020. Kilder til "Kommersant" sier at denne beslutningen er en enestående innrømmelse til Russland, beslutningen om den ble tatt under forhandlinger mellom presidentene i de to landene. For produsenten av disse luftforsvarssystemene, Almaz-Antey-bekymringen, bør de nye vilkårene for gjennomføringen av den russisk-tyrkiske avtalen ikke være et problem, siden det russiske forsvarsdepartementet allerede i 2018 vil motta de fleste av de tidligere bestilte S -400 Triumph luftvernsystemer.
Som avisen "Kommersant" bemerker, med henvisning til sine kilder i nærheten av det militær-tekniske samarbeidssystemet, var spørsmålet om å akselerere forsyningen av luftforsvarssystemer til Tyrkia et av hovedspørsmålene i hele forhandlingsagendaen til Putin og Erdogan. På en pressekonferanse etter disse samtalene med den tyrkiske presidenten bekreftet Vladimir Putin at tidspunktet for levering av våpen ville bli fremskyndet "på forespørsel fra våre tyrkiske partnere og venner." I sin tale nevnte ikke den russiske presidenten omfanget av akselerasjon av kontrakten, men nestleder for sekretariatet for forsvarsindustrien i Tyrkia, Ismail Demir, bemerket at ankomsten av den første omgangen med S-400 er planlagt til juli 2019. Samtidig avsto Federal MTC Service fra offisielle kommentarer til denne poengsummen, og Alexander Mikheev, sjef for Rosoboronexport, bemerket at Russland vil gjøre alt som er nødvendig for å oppfylle Tyrkias forespørsel.
En kontrakt om levering av fire divisjoner av S-400 Triumph luftfartsrakettsystem til de tyrkiske væpnede styrkene til en verdi av rundt 2,5 milliarder dollar ble signert i juli 2017. For å gjennomføre denne kontrakten vil en kredittordning bli benyttet: Ankara betaler cirka 45 prosent av kontraktsverdien på egen hånd, de resterende 55 prosent dekkes av lånte midler som det russiske finansdepartementet vil tildele Tyrkia. Ifølge journalister fra Kommersant planlegger Ankara å stenge dette lånet innen fire år, og betale tilbake 15 prosent av lånebeløpet årlig. I den første versjonen av kontrakten ble det angitt at levering av S-400-kompleksene til Tyrkia skulle begynne senest 22. mars 2020. Nå vil det mest sannsynlig bli signert en tilleggsavtale til kontrakten, som vil justere leveringstiden. Ifølge en senior militær kilde til Kommersant, er en slik innrømmelse "til en viss grad enestående."
Laos er interessert i moderniserte T-72 tanker
I følge den vietnamesiske informasjonsressursen baodatviet.vn, på slutten av 2017, viste LAO PSTV TV-kanalen, eid av forsvarsdepartementet i Laos folkedemokratiske republikk (Lao PDR), moderne selvgående haubitser CS / SH1 fra kinesisk produksjon som hadde gått i tjeneste med Lao -hæren. De er 122 mm artillerifester montert på et terrengbilchassis med et 6x6 hjuloppsett. ACS er en eksportversjon av PCL09, som har blitt produsert av det kinesiske selskapet China North Industries Corporation (Norinco) for behovene til PLA siden 2010. Det er kjent at Laos ble den første utenlandske kunden til de kinesiske selvgående pistolene CS / SH1.
T-72B "White Eagle"
Det rapporteres også at i begynnelsen av april 2018 var forsvarsministeren i Laos, Tiansamon Tiannalat, på besøk i Russland. Blant annet besøkte han 61. pansrede reparasjonsanlegg JSC, som ligger i Strelna (St. Petersburg). På anlegget ble den høytstående gjesten vist et utvalg av den moderniserte T-72B hovedstridsvognen (kjent som "White Eagle"). Tidligere har slike tanker allerede blitt levert til Nicaragua. For tiden viser Laos interesse for denne moderniseringen av T-72B-tanken. Anskaffelsen av nytt utstyr passer inn i programmet for den pågående moderniseringen av de væpnede styrkene i Laos.
