Israelsk-kasakhstanske "grader" og "orkaner"

Innholdsfortegnelse:

Israelsk-kasakhstanske "grader" og "orkaner"
Israelsk-kasakhstanske "grader" og "orkaner"

Video: Israelsk-kasakhstanske "grader" og "orkaner"

Video: Israelsk-kasakhstanske
Video: 15 беспилотных летательных аппаратов и передовых беспилотных технологий 2024, November
Anonim
Israelsk-kasakhstanske "grader" og "orkaner"
Israelsk-kasakhstanske "grader" og "orkaner"

De beste alternativene for å oppgradere sine våpen tilbys fortsatt av utviklere

Den aktive markedsføringen av produktene til de israelske forsvarsindustriselskapene på våpenmarkedet i Kasakhstan gir sin egen, ennå ikke så godt å se på et oversiktlig blikk, men ganske virkelige frukter. KADEX-2010-utstillingen i Astana demonstrerte dette ganske tydelig. I tillegg til en meget representativ utstilling av riktige israelske produsenter, kunne man se en rekke produkter utviklet av dem i samarbeid med kasakhstanske kolleger. Et sant, aktivt militærteknisk samarbeid mellom den tidligere sovjetrepublikken og den jødiske staten gir også andre resultater - i form av korrupsjonsskandaler og straffesaker.

Blant de relative nyhetene i dette samarbeidet kan man spesielt merke til den stabiliserte kampmodulen WAVE 300 "Tolkyn". Det er et felles produkt av det private West Kazakhstan Machine-Building Company (ZKMK, det tidligere Ural-anlegget "Metallist") og IMI og er en fjernstyrt installasjon med et 12,7 mm NSV-maskingevær produsert i Uralsk, utstyrt med en israelsk -lagd opto-elektronisk siktsystem. Ifølge en ZKMK -representant er modulen designet både for å utstyre pansrede kjøretøyer og for stasjonær bakkeutplassering. Styringssystemet tillater automatisk låsing og sporing av målet, samt rettet brann om natten og i dårlige værforhold.

ZKMKs planer for WAVE 300 er ganske ambisiøse. Den skal eksporteres til nabolandene i Sentral -Asia, og muligens til Russland. Uansett er det et fotografi på modulens reklameblad, der det ser ut til å være "montert" på den russiske pansrede bilen "Tiger", forhandlinger om mulig levering til de væpnede styrkene i Kasakhstan er fortsatt i begynnelsen scene.

Bilde
Bilde

Blant andre forslag fra israelerne kan man merke seg et prosjekt for modernisering av T-72-tanken, presentert av Elbit Systems og sørge for å utstyre bilen med en ny FCS med en termisk avbildningskanal (TISAS), et intercom-system, en hjelpekraftverk og aktiv rustning. Og på grunnlag av BRDM-2 foreslår israelerne å lage et rekognoseringskompleks, som utstyrer denne maskinen med en teleskopmast med et langdistanseobservasjonssystem, et automatisert kontrollsystem, en fjernstyrt modul med et maskinkanon av stor kaliber. I tillegg inkluderer komplekset bærbart utstyr for et besetningsmedlem som skal på rekognosering utenfor BRDM.

Bilde
Bilde

SEMSER test

Bilde
Bilde

Mørtel "Aybat"

Bilde
Bilde

MLRS Niza

Imidlertid var det mest ambisiøse, men samtidig det mest beryktede prosjektet, implementert i løpet av samarbeidet mellom forsvarsindustrien i Kasakhstan og selskaper fra Israel, utviklingen av våpensystemene Semser, Aybat og Naiza. Alle tre prøvene representerer henholdsvis moderniseringen av 122 mm D-30 haubits, 2B11 120 mm mørtel, samt Grad og Uragan fleroppskytingsrakettsystemer, en slags symbiose av sovjetisk / russiskfremstilte bærere og fat og moderne teknologi fra israelske selskaper Soltam -systemer og IMI.

Semser selvgående haubits er den beryktede D-30 montert på et KamAZ-6350 (8x8) chassis. Den er utstyrt med laste- og brannkontrollsystemer utviklet av Soltam-systemer som en del av ATMOS-2000 selvgående 155 mm haubitsprosjekt.

Bilde
Bilde

Selvgående 155 mm howitzer ATMOS-2000

"Aybat" er en 2B11 120 mm mørtel montert på et MTLB-chassis med et israelsk rekylsystem og et CARDOM-kompleks. Sistnevnte inkluderer et datastyrt kontrollsystem og treghetsnavigasjonsutstyr, hvis bruk reduserer forberedelsestiden for ildåpning (opptil 30 sekunder) og øker sannsynligheten for et treff fra det første skuddet. Brannhastigheten til systemet når 16 runder per minutt. Egenskapene til Aybat gjør at mørtelenheten kan fungere i henhold til "skyt og skjul" -opplegget. Komplekset har også en 82 mm mørtel. Begge redskapene kan brukes på vanlig måte - for dette er maskinen utstyrt med fester for bunnplater og toføtter.

Bilde
Bilde

RSZV BM-27 "Hurricane"

"Naiza" er et universelt system på bæreraketten som kan monteres pakker med guider for 122 mm Grad-missiler, 220 mm orkan, 160 mm israelske LAR-160, samt Extra, Super Extra og Delilah fra IMI… Produksjonen av Naiza MLRS i Kasakhstan ble utført av Petropavlovsk Heavy Machine Building Plant (PZTM). I følge representanter for foretaket, containere for avfyring av Grad- og Uragan-missiler, ble det utviklet et transportbelastet kjøretøy her, en løfterakett ble produsert i henhold til IMI-prosjektet, det vil si at opptil 90% av den mekaniske delen av komplekset ble laget i Kasakhstan.

Bilde
Bilde

BM-21 "Grad"

Forsvarsdepartementet i Kasakhstan signerte kontrakter med israelske firmaer i 2007. Republikkens hær mottok tre batterier med 120 mm selvdrevne mørtel "Aybat", en divisjon på 122 mm selvgående haubitser "Semser" og en divisjon av MLRS "Naiza".

Ideen om en så relativt billig modernisering, som gjør det mulig å øke mobilitet og kampegenskaper til missil- og artillerisystemer, kan betraktes som svært vellykket. Men gjennomføringen av ideen kan ikke kalles slik.

I august 2008 ble det startet en undersøkelse av tilbakeslag i løpet av inngåelse og gjennomføring av kontrakter. Som et resultat, i 2009, var Boris Sheinkman, borger i den jødiske staten, som representerte interessene til israelske forsvarsselskaper i Kasakhstan, og generalløytnant Kazhimurat Maermanov, viseforsvarsminister i Republikken Kasakhstan, som hadde tilsyn med disse prosjektene. arrestert og deretter dømt.

De kasakhiske mediene rapporterte at over 190 millioner dollar ble betalt til israelske foretak, som er 82 millioner mer enn den reelle kostnaden for de mottatte våpnene. I tillegg ble det under avfyringspraksisen identifisert feil i utformingen av nye våpen. Avisen Vremya skrev at Niza er usikkert for beregning, siden "i noen tilfeller vil jetstrømmen fra missilene treffe plattformen til kjøretøyet som installasjonen er basert på, og i noen tilfeller - inn i cockpiten der folk gjemmer seg. I motsetning til påstandene fra generalene, vil installasjonen ikke kunne skyte Smerch- og orkanrakettene i det hele tatt. Det vil bare snu."

Etter demonstrasjonen som avfyrte fra Aybat -mørtel, ble deformasjonen av bunnen av beltet til traktorbilen avslørt. Når det gjelder Semser-haubitsen, ifølge avisen Vremya, "er chassiset til bilen som D-30-kanonen er installert på, visuelt overbelastet. I tillegg er den konvensjonelle D-30 felthauitzeren fullt operativ i henhold til standarden på 90 sekunder. Det tar opptil tre minutter for Semser artillerisystem."

Bilde
Bilde

Howitzer D-30, 122 mm

I noen tilfeller er det ganske vanskelig å forstå betydningen av journalistenes påstander, selv om den lave kvaliteten på arbeidet var tydelig tydelig. Det er verdt å huske at vekten til D-30 haubits i kampstilling er 3200 kg, og bæreevnen til KamAZ-6350-chassiset er 12 tonn, så det er usannsynlig at lastesystemet og uttrekkbare støtter, sammen med howitzer selv, passet ikke inn i denne tonnasjen når det gjelder vekt. Det tar fra 1,5 til 2,5 minutter å overføre en konvensjonell D-30 fra en reisestilling til en kampstilling.

KARDOM ble adoptert av hærene i Israel og USA, men det synes ikke å ha blitt identifisert tilfeller av sammenbrudd i pansrede kjøretøyer som mørtlene er installert på. Skade på MTLB under skyting i Kasakhstans hær kan være et resultat av dårlig kvalitet på produksjon av rekylutstyr.

Etter utseendet til Niza -installasjonen å dømme, er jetstrømmen under avfyring faktisk i stand til å treffe plattformen hvis løfteraketten er rettet langs kjøretøyets akse og har en stor høyde. Når det gjelder muligheten til å åpne ild ved å distribuere løfteraket med bakenden til cockpiten, selv om designet ikke gir de riktige begrensningene, bør det banale instinktet for selvbevaring ikke tillate beregningen å fortsette. Fra "Niza" skjøt de med missiler "Grad" og "Hurricane", og hun er virkelig ikke i stand til å bruke LAR-160 ennå.

Sånn kan det være, men Kasakhstans misnøye med modellene som er opprettet i samarbeid med Israel, spiller i hendene på russiske produsenter, først og fremst - SNPP "Splav". Dette selskapet har distribuert en ganske representativ stand på KADEX-2010-utstillingen. "Splav" er klar til å tilby den kasakhiske hæren sin egen versjon av modernisering av tre typer MLRS, som vil øke skyteområdet, automatisere kampkjøretøyer, redusere tiden til å forberede åpning av ild, forlenge livssyklusen til missiler av " Uragan "-systemer, gir nye, inkludert ammunisjon" Tornado "med høy presisjon.

Når det gjelder Niza, nekter utvikleren av den russiske MLRS naturligvis å bære ethvert ansvar for sikkerheten og bekjempe effektiviteten til systemene som er oppgradert i henhold til dette prosjektet. I denne saken rapporterte representanter for "Splav" til presidenten, statsministeren, forsvarsministeren og øverstkommanderende for missilstyrker og artilleri i Kasakhstan.

Å øke kampmulighetene til rakettskyttere er et av de prioriterte områdene for modernisering av utstyret til de væpnede styrkene i Republikken Kasakhstan. Indikativ i denne forbindelse er den store interessen som det kasakhiske militæret viste for det tunge flammekastesystemet TOS-1A, også kjent som "Buratino". Under KADEX-2010-utstillingen la spesialister fra Rosoboron-eksport og russiske forsvarsforetak en spesiell presentasjon av dette systemet for ledelse av forsvarsdepartementet i Kasakhstan. I følge Esen Topoev, rådgiver for daglig leder i FSUE Rosoboronexport, ble det enighet om at den kasakhiske siden skulle sende søknader både om kjøp av ferdige TOS-1A og for deres felles produksjon. Det andre alternativet kan se ut som å montere russiskproduserte løfteraketter på chassiset til T-72-tanker, tilgjengelig i Kasakhstan i mengder som er for store for hæren.

Anbefalt: