Allerede de aller første tankene i verden (av de som faktisk deltok i kamper) hadde kanonbevæpning, hvis formål var å ødelegge fiendens maskingevær. “Skyt raskt, skyt lavt! - angitt i notatet - instruksjoner til de britiske tankartilleristerne. "Bedre å la skallet ditt kaste sand i fiendens øyne enn å fløyte over hodet hans!" 57 mm kaliber viste seg å være optimalt for dette formålet. Ikke rart tyskerne, motstandere av britene, satte 57 mm Nordenfeld-kanonen på sin A7V, selv om det var andre prosjekter. Spesielt var det planlagt å installere en 75 mm kanon med forkortet tilbakeslag, men ikke bare var alle ordre på dem planlagt, det tyske militæret var forvirret over redundansen av dette våpenet. Etter deres mening ville "stormbilen" rett og slett ikke ha noen å skyte fra denne kanonen. Det russiske militæret resonnerte også, det er ikke for ingenting at ikke ett av prosjektene til russiske oppfinnere ble vedtatt. Og poenget er ikke bare i deres tekniske ufullkommenhet. Bevæpning skremt av: en 203 mm haubits og en 102 mm kanon. "Vel, hva i helvete, tenku har en slik ildkraft!" Og det var ikke uten grunn at de franske Saint-Chamond-tankene, bevæpnet med 75 mm-kanoner, ikke ble brukt så mye som stridsvogner, men som selvgående kanoner. Saint-Chamon 25-tonners tank, som også måtte ha en slik pistol, gikk ikke i produksjon. Men Renault FT-17 med en 37 mm pistol viste seg fra den beste siden. Dessuten har franskmennene modernisert den for alle 30 -årene, og alle de andre maskinene deres ble bygget med tanke på denne "krigeriske gutten" - de var så imponert over kampsuksessene hans.
Den første sovjetiske tanken bevæpnet med en 45 mm pistol var T-24, som i tillegg hadde en veldig kraftig maskingevær bevæpning, som besto av fire maskingevær. Hvis Sovjetunionen hadde flere av dem, og følgelig hadde vi hatt en mer utviklet industri og … spesialister mindre avhengige av den "vestlige opplevelsen", er det fra denne tanken den strålende historien om utviklingen av sovjetiske pansrede kjøretøyer kunne begynne. Og så … det var for få av dem, og de kom ut for rå til å påvirke noe som helst.
Moten for et nytt kaliber - 47 mm - ble igjen introdusert av britene, og etter deres eksempel begynte 45 mm kanoner å bli installert på sovjetiske stridsvogner på 1930 -tallet. Igjen ble det antatt at stridsvogner oftere er i krig med infanteri enn med andre stridsvogner, slik at selv Vickers Medium -tanker ble levert til India uten kanoner, bare med maskingevær. Til hva? Men her manifesterte tregheten i tenkningen seg tydelig. Tross alt, hvis infanteriet er tankens hovedmål, er 37 og 47, og til og med 57 mm kaliber tydelig utilstrekkelige.
A1E1 The Independent. Til tross for sin imponerende størrelse, hadde den bare en 47 mm kanon og fire maskingevær!
Og her viste våre sovjetiske designere seg å være mer langsynte enn de samme britene. De er på sine flertårntanker "Vickers-16 t" og "Independent", til tross for alt. fortsatte å sette våpen av 47 mm kaliber. Videre hadde de samme "Vickers" i tre tårn følgende bevæpning: en stor 47 mm kanon og en 7, 71 mm maskingevær og to små med to 7, 71 mm maskingevær i hver. Men den sovjetiske T-28 hadde en 76 i et stort tårn, en 2 mm kanon, et maskingevær og to maskingevær i de fremre tårnene. Det er sant at i kamp ville det være bedre for dem å ikke kollidere. Likevel hadde den engelske kanonen større flathet, brannhastighet og penetrerende kraft. Men. hvis vi sier at en tank er et våpen mot infanteri (og på 30-tallet trodde det overveldende flertallet av militærspesialister det), så burde T-28 bli anerkjent som mer i samsvar med slike synspunkter enn den britiske tanken. Vel, "fem-turrets slagskip" T-35 ble også et mer enn verdig svar på den britiske "Independent" med sin eneste 47 mm kanon.
Pzkpfwg-III Ausf A var bevæpnet med en 37 mm kanon med kort tønne.
Overraskende, i førkrigsårene, vokste kaliberne av våpen veldig sakte. Standardkaliberet til franskmennene var 47 mm, britene 42 mm, i USA 37 mm, 45 mm i Sovjetunionen, i Tyskland - 37 mm. Som allerede nevnt ble de samme 75 mm kanonene installert på tanker som 2C, B1, T-28, T-35, tyske NBFZ og T-IV, men tallet på sistnevnte var sparsomt, og alle disse pistolene var korte -fat. Tyskerne kalte selv pistolen som sto på T-IV "rumpe", den hadde en så kort tønne, og hastigheten på prosjektilet var bare 285 m / s. Det vil si at det er en kolossal tanketreghet, som igjen viser at mennesker generelt er veldig dumme skapninger.
Pzkpfwg-III Ausf F. Den hadde allerede en 50 mm kanon, men også kort.
Pzkpfwg-III Ausf M. Bare denne modellen mottok en 50 mm langpistol, men det var for sent …
Pzkpfwg-IV Ausf E og dens 75 mm "rumpe" L / 24.
Men da den "store krigen" begynte. da ble alt umiddelbart åpenbart for alle: tankkanonens kaliber skulle være større, og den skulle selv ha en lang tønne, som gir prosjektilet høy hastighet. Det viste seg at kanoner er mer lønnsomme enn maskingevær i kampen mot infanteri. For eksempel, i Nord-Afrika, åpnet tyske T-IV-er ganske enkelt en sterk indirekte ild fra våpen på britene, og dette var nok til å demoralisere dem, og deretter bryte gjennom skyttergravene uten tap. Lengden på pistolløpet på den sovjetiske T-34-tanken begynte å vokse raskt, og denne trenden, kombinert med en økning i kaliber, ble den viktigste for hele krigen.
T-34 med en 57 mm pistol.
Riktignok ble det forsøkt å installere en 57 mm lang pistol på T-34. De leverte, men det viste seg at disse kjøretøyene foran … ikke hadde mulighet til å møte tyske stridsvogner! Jeg måtte skyte på de allerede skadede kjøretøyene. Resultatet var flott! Men for infanteriet viste 57 mm-skallene seg å være ganske svake. Det er derfor T-34/85-modifikasjonen mottok akkurat denne pistolen: kraftig nok til å bekjempe stridsvogner, og med et godt eksplosivt skall!
"Matilda II" med 76, 2 mm "haubits" - en umiddelbar støttetank.
Samtidig med kaliberet begynte indikatorer som lengden på fatet og rustningspenetrasjonen til prosjektilet å vokse. Tyskerne erstattet 37 mm kanonene med 50 mm kanoner. Deretter hadde de 75 mm tankvåpen med en fatlengde på 43, deretter 48, og til slutt 70 kaliber.
Det var planlagt å utstyre Pzkpfwg Ausf F med en 88 mm pistol, og til og med sette kanoner på 100 kaliber på de eksperimentelle E-tankene, alt for å øke rustningspenetrasjonen, samtidig som den opprettholdt en stor ammunisjonsbelastning.
Det samme gjaldt den kraftige 88 mm kanonen. Til slutt traff en 128 mm kanon SPG. Og på samme måte ble kanoner med større og større kaliber installert på sovjetiske selvgående kanoner-85, 100, 122, 152 mm. Dessuten var 152 mm-haubitsen allerede på sovjetiske KV-2-tanken før krigen!
I USA ble det i krigsårene brukt 37, 75, 76, 2 og 90 mm kanoner (på selvgående kanoner 105 og 155 mm), i England byttet de fra 42 mm til 57 kaliber, og deretter til den tradisjonelle 75 mm og 76 kaliber, 2 mm på Sherman Firefly. Det skal bemerkes at skjellene til alle disse pistolene ikke bare hadde gode rustningsgjennomtrengende egenskaper, men også tradisjonelt hadde en god eksplosiv og fragmentert effekt.
AMX-50-120 så mer enn solid ut, men det viste seg å være for stort også … for … også-det vil si ubrukelig i alt!
"Challenger" Mk I.
Krigen endte med stabilisering av tankkalibre. Sovjetunionen stoppet på 100 mm, USA på 90 mm, England 83, 9 mm (på noen av brannstøttebilene var det 95 mm haubitser med et spesielt kraftig eksplosivt prosjektil). Det var sant at en 122 mm kanon ble satt på tunge tanker i Sovjetunionen, og arbeidet var i gang med å ta i bruk en 130 mm tankpistol. Egentlig ble den opprettet, og tanker ble allerede utviklet for den. Men så forlot USSR faktisk tunge tanker, og laget ikke nye maskiner med 130 mm. En stund trodde alle at dette var nok og at det var nok kalibrer. Men da er det de som henger mest igjen, det vil si britene, som har skapt sin berømte 105 mm L7 tankpistol, og alle de andre NATO-partnerne begynte raskt å sette den på kjøretøyene sine, inkludert USA. Sovjetunionen svarte med en 115 mm kanon med glatt boring, og britene installerte en 120 mm kanon på sine nye kjøretøyer. På dette tidspunktet var det allerede en pistol av samme kaliber på den amerikanske tunge tanken M103 og eksperimentelle franske kjøretøyer. Tyskerne og amerikanerne, og deretter japanerne og sørkoreanerne, anskaffet det samme, men bare glattborede våpenet. I Sovjetunionen, som svar på dette, dukket det opp en 125 mm pistol med glatt boring, som ikke har overgitt sine posisjoner på mange år og bare blir kontinuerlig forbedret. I Vesten skrev de om behovet for å lage en 140 mm tankpistol; i vårt land ble det testet stridsvogner der det var 152 mm kanoner. Amerikanerne brukte en 152 mm pistol på M60A2-tankene og Sheridan-tanken, men dette er ikke helt riktig. Tross alt er dette kanoner - løfteraketter. Og det viktigste ødeleggelsesmidlet i dem var et guidet prosjektil, så i dette tilfellet teller disse tankene ikke.
En eksperimentell tank på Centurion -chassiset med en 180 mm pistol.
Britene bevæpnet til og med en av sine erfarne stridsvogner med en 180 mm kanon (kaliber av kanonene til krysseren "Kirov"), men det er klart at ting ikke gikk utover eksperimenter. Tankene med det største kaliberet (ikke eksperimentell, men seriell!) Eksisterte imidlertid fortsatt, og pistolene på dem var hele 165 mm. Dette er de såkalte M728 ingeniørtankene, laget på grunnlag av M60-tankene. De, i tillegg til spesialutstyr, er bevæpnet med nettopp denne store kaliberen med korte tønner som skyter et kraftig høyeksplosivt prosjektil designet for å ødelegge forskjellige hindringer.
Slik kan en T-90MS-tank se ut med en helt ikke-standard 145 mm kanon. Som du kan se, på grunn av størrelsen, er det ikke så mye plass i tårnet for mannskapet og autolasteren.
Hva er problemet med veksten av kaliber av tankvåpen? For britene, fremfor alt i vekt! Tankene deres er utstyrt med en riflet pistol med separat lasting, og selv i dag har 120 mm-prosjektilet med en wolframkjerne for det en vekt til det ytterste. Det samme er tilfellet med 140 mm skall, som er veldig store og tunge. For våre 152 mm-prosjektiler kan det godt lages en automatisk laster (det er erfaring!), Men … det vil ikke være mulig å laste mange prosjektiler inn i den! Og her er spørsmålet: kan vi forvente en langsom "trinnvis" vekst av kaliber i fremtiden - vel, la oss si at vi igjen vil ha et 130 mm kaliber, og i Vesten 127 mm, og deretter "alle vil ro ned”til 135 mm … Eller vil noen igjen komme seg videre, og så vil spådommene om superkraftige 140 og 152 mm kanoner gå i oppfyllelse?!
М728 - sappertank.
Ris. A. Shepsa
