Konseptdesign av den ikke-kjernefysiske ubåten P-750B "Serval"

Innholdsfortegnelse:

Konseptdesign av den ikke-kjernefysiske ubåten P-750B "Serval"
Konseptdesign av den ikke-kjernefysiske ubåten P-750B "Serval"

Video: Konseptdesign av den ikke-kjernefysiske ubåten P-750B "Serval"

Video: Konseptdesign av den ikke-kjernefysiske ubåten P-750B
Video: НАША ОБНОВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ЯХТЫ & Доступный тур на сафари на яхте $235K 2003 SEA RAY 390 MY 2024, April
Anonim
Konseptdesign av den ikke-kjernefysiske ubåten P-750B "Serval"
Konseptdesign av den ikke-kjernefysiske ubåten P-750B "Serval"

De siste årene har St. Petersburg Maritime Bureau of Mechanical Engineering (SPMBM) "Malachite" jobbet med retning av små kystubåter. Kundene tilbys flere slike prosjekter, og den nyeste av dem er P-750B Serval. Dette prosjektet implementerer nye tekniske løsninger og prinsipper.

Bilder på en utstilling

Konseptprosjektet til ikke-atomubåten P-750B, som er en utvikling av den tidligere P-750, ble først presentert på de innenlandske militærtekniske utstillingene i 2019. Deres besøkende ble vist en modell av en lovende ubåt og materialer fra av teknisk og reklamemessig karakter. På det fremtidige forumet "Army-2020" planlegger SPMBM "Malachite" å presentere en ny detaljert modell av ubåten, som bedre viser funksjonene i prosjektet.

Innenfor rammen av utstillingene kunngjorde organisasjonsutvikleren hovedtrekkene i fremtidens "Serval" og dens omtrentlige egenskaper. Det ble kunngjort at den nye båten får et luftuavhengig kraftverk (VNEU). Med sin hjelp foreslås det å øke varigheten av å være under vann betydelig. Det foreslås også en modulær våpenarkitektur som utvider oppgavene som skal løses.

For noen dager siden publiserte ukebladet "Zvezda" et intervju med daglig leder for "Malakhit" Vladimir Dorofeev, hvis tema var et nytt prosjekt av den ikke-atomubåten P-750B. Lederen for designorganisasjonen avklarte noe av den kjente informasjonen, og avslørte også nye detaljer og planer.

Lovende løsninger

Serval -konseptet foreslår konstruksjon av en ubåt 65,5 m lang og 7 m bred med en forskyvning på ca. 1450 t. En halvannet skrog konstruksjon ble brukt; et lett skrog danner hele baugen på skipet. Det sterke stålskroget må sikre nedsenking til en dybde på 300 m. Skroget er delt inn i rom for forskjellige formål. Spesielt er matemengdene fullstendig gitt til kraftverket i den opprinnelige arkitekturen.

Bilde
Bilde

Kraftverket inkluderer to gassturbinmotorer på 400 kW koblet til generatorer, samt et enkeltakslet system med en 2500 kW propellmotor. Når du kjører på overflaten av en gasturbinmotor, hentes det luft fra atmosfæren, og avgassene kastes ut. I nedsenket stilling bytter motorene til en lukket syklus.

For å operere under vann bruker gassturbinmotorer oksygen lagret om bord i båten i flytende form i varmeisolerte beholdere. Tidligere ble det rapportert at motorens avgasser også er flytende og ikke går utover ubåten. I et nylig intervju påpekte daglig leder i Malakhit muligheten for å få oksygen fra gassblandingen med den påfølgende tilførselen til motoren.

Uten ubåt P-750B vil kunne holde seg under vann i tre dager. Bruken av VNEU av den foreslåtte typen kan øke denne perioden til 30 dager. I tillegg tilbys høye hastigheter og manøvrerbarhet. Full nedsenket hastighet vil nå 18 knop. Kontinuerlig rekkevidde på VNEU - 1200 miles. Den totale rekkevidden er 4300 miles.

Serval -prosjektet tilbyr en modulær våpen- og nyttelastarkitektur. De nødvendige enhetene er plassert i baugen på båten, under det lette skroget. Det kan plasseres 533 mm torpedorør, selvforsvarsutstyr, ubemannede kjøretøyer til forskjellige formål, etc. Det er mulig å erstatte en slik nyttelast direkte som forberedelse til å gå til sjøs.

Tilstedeværelsen av flere torpedorør tillater bruk av hele serien av innenlandske gruve- og torpedovåpen. Det er også mulig å integrere Kalibr -missilsystemet for ubåter. Dermed vil "Serval" kunne jobbe med ulike overflate- og kystmål, inkl. på stor avstand.

Bilde
Bilde

Et interessant trekk ved P-750B er tilstedeværelsen av en luftsluse, også plassert i baugen. Med sin hjelp vil ubåten kunne lande og motta opptil seks kampsvømmere samtidig. Samtidig vil de beboelige avdelingene tillate inntil 16 personer å bli tatt ombord og levert til stedet for å løse problemer.

Serval -båten må bruke moderne generelle skipssystemer, kontroller, etc. På grunn av den høye automatiseringen av prosesser er det mulig å redusere mannskapet til 18-20 personer. Følgelig reduseres volumene for deres plassering, noe som gjør det mulig å optimalisere utformingen av ubåten som helhet. Det er tenkt å redusere kravene til grunnpunktene. Distribusjon av P-750B og levering av deres tjenester er mulig på de eksisterende basene i flåten.

Kystbåt

Små ubåter av P-750B-prosjektet, i likhet med den tidligere utviklingen av SPMBM "Malakhit", er ment å utføre en rekke oppgaver i kystsonen. De er i stand til å patruljere og bekjempe fiendens overflate- eller ubåtskip for å beskytte sjøgrensene. Mulighet for å legge sjøgruver, utføre rekognosering, samt sikre arbeidet med sabotasje- og rekognoseringsgrupper.

Den lille størrelsen og forskyvningen vil tillate Serval å bevege seg og kjempe på grunt vann og i trange områder. Dette øker de mulige operasjonsområdene betydelig og gir betydelige fordeler i forhold til større ubåter. Lave krav til basepunkter vil forenkle overføring og distribusjon i nye områder.

VNEU av et nytt design gjør ubåten roligere enn skip med andre kraftverk. I tillegg er det foreslåtte systemet sikrere - det er ikke hydrogen i kretsene, noe som reduserer risikoen kraftig. Det er planlagt å gi en økt ressurs for enhetene, på grunn av hvilken driftskostnadene vil redusere.

Venter på bestilling

I et nylig intervju snakket daglig leder i Malakhit om eksistensen av en fungerende prototype VNEU for Serval. Dette produktet fungerer på et stativ, blir eksperimentert og undersøkt. Hvor snart den vil bli brakt til en fullverdig brukbar prøve er ikke spesifisert.

Bilde
Bilde

Selve prosjektet med ubåten P-750B eksisterer fortsatt bare på konseptnivå og generelle løsninger. Den videre skjebnen til denne utviklingen avhenger av den potensielle kunden i forsvarsdepartementets person. I denne forbindelse er tidspunktet for utseendet på det ferdige prosjektet og i bruk av ubåten fortsatt ukjent.

Den militære avdelingen har ennå ikke kommentert Serval -prosjektet - selv om et alternativt prosjekt med en ikke -atomubåt med VNEU fra Rubin Central Design Bureau allerede er implementert på bestillingen hans. Kanskje det nye konseptet og prototypen VNEU fra SPMBM "Malachite" også vil interessere militæret, noe som gjør at de to prosjektene kan flytte til et nytt stadium.

Over tid kan "Serval" eller andre små ubåter fra "Malakitt" tiltrekke seg oppmerksomheten til fremmede land. De forbedrede ytelseskarakteristikkene knyttet til VNEU kan bli et viktig konkurransefortrinn i forbindelse med eksportkontrakter.

Undersjøiske utsikter

Det foreslåtte konseptet med ubåten P-750B, som ikke er atomvåpen, er av stor interesse, i hvert fall fra et teknisk synspunkt. Dette prosjektet tilbyr en rekke viktige og lovende løsninger av forskjellige slag som kan påvirke flåtens utvikling positivt. Ubåter av typen "Serval" kan bli den viktigste komponenten i den russiske marinen i en fjern fremtid.

Det skal innrømmes at ikke alle interessante og lovende prosjekter når praktisk gjennomføring. Skjebnen til P-750B er ennå ikke bestemt, og hovedkunden har så langt avstått fra å komme med uttalelser om dette emnet. Et lovende konsept fra SPMBM "Malachite" mottar kanskje ikke utvikling og vil ikke nå konstruksjon og service.

Selv i dette tilfellet vil imidlertid byrået kunne utføre forskningsarbeid på luftuavhengige kraftverk og andre komponenter i små ikke-atombåter. Dette vil gi våre skipsbyggere ny teknologi som er egnet for bruk i fremtidens virkelige prosjekter. Tiden vil vise om Serval vil nå konstruksjonen eller vil den bare være begrenset til teknologi.

Anbefalt: