April 2020 rapporterte pressetjenesten fra det russiske forsvarsdepartementet at den motoriserte rifledivisjonen til den 58. kombinasjonsvåpenhæren stasjonert i Tsjetsjenia mottok nye pansrede ambulanser "Linza". De nye pansrede kjøretøyene er basert på den pansrede bilen Typhoon-K. For første gang ble en ny ambulanse, designet for å evakuere de sårede fra slagmarken, presentert i 2018 som en del av Army-2018 internasjonale militærtekniske forum.
Ifølge pressetjenesten i det sørlige militære distriktet, vil denne sommeren, som en del av taktiske øvelser i feltet, personell ved medisinske enheter kunne praktisere metoder og prosedyrer for å evakuere betinget sårede soldater fra slagmarken ved hjelp av nye pansrede sanitærutstyr. I følge Igor Zarakhovich, sjefsdesigner for bedriftsutvikleren av det pansrede ambulansekjøretøyet Linza, har bilen passert hele testsyklusen som ble fastsatt av utviklingskontrakten tilbake i 2019. Samtidig understreker Remdizel -virksomheten at den nye pansrede bilen ble opprettet i henhold til det taktiske og tekniske oppdraget fra det russiske forsvarsdepartementet, der legetjenesten til militæravdelingen også deltok.
Utseendet til den pansrede ambulansen "Linza"
Alle de siste års konflikter bekrefter bare viktigheten av medisinsk tjeneste i hæren og behovet for å redusere tap og raskt gi medisinsk hjelp til sårede tjenestemenn. Ofte må de sårede evakueres direkte fra slagmarken. Under disse forholdene er hastigheten og kvaliteten på førstehjelp av stor betydning, så vel som hastigheten på levering av de sårede, i hvert fall til nærmeste påkledningsstasjon eller feltsykehus. Jo før en såret mann faller i hendene på leger på et sykehus, desto større er sjansen for at soldaten ikke dør og forblir ufør. I denne forstand er alle moderne pansrede medisinske kjøretøyer utformet for å oppfylle "golden hour" -regelen: å gi førstehjelp til de sårede og raskt levere dem til neste trinn i medisinsk evakuering.
Alt dette ble godt forstått i Sovjetunionen, hvor en hel familie av spesialiserte pansrede medisinske kjøretøyer (BMM) ble utviklet, bygget på chassiset til pansrede personellbærere og infanterikjemper. BMM-familien, laget på chassiset til BMP-1-sporet infanterikampkjøretøy (disse er BMM-1, BMM-2 og BMM-3-kjøretøyer), har fått stor utvikling. Medisinske versjoner av MT-LB pansrede personellbærer har også blitt utbredt. En serie med pansrede medisinske kjøretøyer BMM-D "Traumatism" (BMM-D1, BMM-D2, BMM-D3) ble opprettet spesielt for de luftbårne enhetene på grunnlag av BTR-MD pansrede personellskip. Samtidig ble alt dette utstyret laget på grunnlag av chassis, som enten ikke lenger er produsert av den russiske industrien, eller som har blitt alvorlig utdatert. Et viktig trekk var det faktum at alle de oppførte BMM -ene er beltebiler.
Den moralske og fysiske foreldelsen av chassiset til denne teknologien reiste spørsmålet om utvikling av nye pansrede medisinske kjøretøyer for Forsvarsdepartementet. I dette tilfellet ble det prioritert hjulkjøretøy. For eksempel, på midten av 2010-tallet, anskaffet forsvarsdepartementet flere BMM-80 "Symphony", bygget på grunnlag av et pansret personellskip BTR-80 på hjul. Men denne medisinske maskinen, som ble opprettet for flere tiår siden, ble aldri utbredt.
Anbudet om opprettelse av en moderne pansret ambulanse ble kunngjort av det russiske forsvarsdepartementet i september 2016. Kostnaden for kontrakten for å gjennomføre FoU om temaet "Utvikling av et beskyttet taktisk ambulansebil" (arbeidskode "Lens") utgjorde 46, 509 millioner rubler. Som en grunnbil ønsket det russiske militæret å se et pansret kjøretøy med et 4x4 -hjularrangement fra familien av pansrede kjøretøy "Tiger", "Typhoon" eller "Scorpion". Til syvende og sist ble anbudet vunnet av prosjektet med et beskyttet sanitærbil K-53949 "Typhoon", presentert av spesialister fra "Remdizel" -firmaet fra Naberezhnye Chelny.
Prototyper av de første versjonene av den nye ambulansen ble presentert for militæret i 2017, og året etter debuterte de og presenterte for allmennheten. På samme tid, i 2018, innenfor rammen av Army Forum, signerte Remdizel -selskapet den første kontrakten med RFs forsvarsdepartement for levering av 27 pansrede ambulanser med implementering av kontrakten innen utgangen av 2020.
Muligheter for sikret ambulansebil "Linza"
Innenfor rammen av det implementerte anbudet og mandatet utstedt av Forsvarsdepartementet, opprettet spesialistene i selskapet "Remdizel" to versjoner av det beskyttede ambulansekjøretøyet (ZSA) av den taktiske lenken. Den første av dem er en klassisk medisinsk transportør (ZSA-T), designet for å søke, samle og fjerne sårede tjenestemenn direkte fra slagmarken, så vel som fra sentrene for massehygieniske tap. Samtidig kan leger yte hjelp til de sårede på stedet eller direkte ombord på Lenza. Det andre alternativet er et bataljon medisinsk stasjonsvogn (ZSA-P), hvis hovedformål er å transportere forskjellig medisinsk utstyr og distribuere en bataljon medisinsk stasjon på basen til enhver tid.
I motsetning til det pansrede terrengkjøretøyet K-53949 "Typhoon" med et volum på 10 personer, fikk det nye beskyttede ambulansekjøretøyet basert på det en to-seters hytte og en ny spesiell pansret medisinsk modul. I versjonen av ZSA-T medisinsk transportbånd gir den medisinske modulen 6 sammenleggbare seter for de sårede eller et sted for plassering av 2-4 bårer. I dette tilfellet er en kombinert transport av de sårede mulig når tre lett sårede plasseres på sammenleggbare seter langs den ene siden, og to alvorlig sårede transporteres på en båre.
I versjonen av bataljonens medisinske senter (ZSA-P) gir kjøretøyet 5 plasser for mannskapet, samt to steder for å feste en båre, og dette kjøretøyet er også utstyrt med et rammetelt. Som nevnt i pressetjenesten til forsvarsdepartementet, er beskyttede ambulanser "Linza" utstyrt med spesielle enheter for å trekke de sårede ut av lukene, dra de sårede, samt skjold for å bære soldater med ryggmargsskader og annet spesialisert medisinsk utstyr.
Et viktig trekk er at det nye medisinske kjøretøyet beholder alle fordelene med sin kampfader. "Lens", bygget på grunnlag av et kjøretøy fra "Typhoon" -familien, beskytter mannskapet og de sårede pålitelig mot håndvåpen, og har også forbedret minebeskyttelse. Bilen kjennetegnes positivt ved den økte bakkeklaringen og den V-formede bunnen, som gjør at du effektivt kan spre energien fra eksplosjonen og avlede ruskene til side. Karosseriet til det nye russiske beskyttede ambulansekjøretøyet tåler en eksplosjon på en eksplosiv enhet med en kapasitet på opptil 8 kg i TNT -ekvivalent under et av hjulene. Samtidig er hjulene på den pansrede bilen også pansrede. Selv med et alvorlig skadet hjul vil "Linza" kunne kjøre minst 50 kilometer til over ulendt terreng, ifølge pressetjenesten til det russiske forsvarsdepartementet.
Takket være den kraftige KamAZ 610.10-350 dieselmotoren, som utvikler en maksimal effekt på 350 hk. med., er en firehjulsdrevet bil med en totalvekt på 16 tonn i stand til å akselerere langs motorveien til en hastighet på 105 km / t. To tanker med diesel med en kapasitet på 180 liter hver er nok til å gi bilen en rekkevidde på minst 1000 km. Bakklaringen fra produsenten er 433 mm og er justerbar. Bilens overordnede dimensjoner: lengde - 7130 mm, bredde - 2550 mm, høyde - 3100 mm.
Det firehjulsdrevne kjøretøyet med 4x4-hjulopplegg er preget av god manøvrerbarhet, noe som er spesielt viktig, siden de sårede ofte må evakueres fra områder med dårlig transporttilgjengelighet. Uten forberedelse kan den pansrede ambulansen "Linza" overvinne et vad som er opptil 1,5 meter dypt (med spesiell trening - 1,75 m). Høyden på den vertikale veggen som skal overvinnes er 0,6 meter, bredden på grøften som skal overvinnes er minst 0,6 meter. Klatrevinkelen er 30 grader.
