For mange russere er KIA Motors assosiert med koreanske personbiler. Men det Seoul-baserte selskapet produserer ikke bare bestselgeren på det russiske bilmarkedet-budsjettbiler KIA Rio, men også bilutstyr til de væpnede styrkene. I tillegg til lastebiler og hær -SUVer, produserer den sørkoreanske bilprodusenten lette militære pansrede kjøretøyer fra Kia Light Tactical Vehicle (KLTV).
Funksjoner i KLTV Light Tactical Vehicle
Den nye koreanske pansrede bilen Kia Light Tactical Vehicle er en initiativutvikling av ingeniørene ved den militære avdelingen i KIA Motors. Under utviklingsprosessen mottok selskapet finansiering fra det sørkoreanske forsvarsdepartementet. Det nye firehjulsdrevne taktiske kjøretøyet ble opprinnelig designet for å dekke behovene til ROK og blir sett på som en erstatning for den eksisterende flåten til Kia KM420 lette militære terrengkjøretøyer og Kia KM450 lette nyttebil. Blant annet ble KLTV opprinnelig utviklet for eksportsalg.
KIA Motors, som jobber med et nytt prosjekt, fokuserte på å lage lette taktiske kjøretøyer med høy mobilitet og høy overlevelsesevne. Kombinasjonen av disse egenskapene er best egnet for å utføre effektive taktiske operasjoner og reagerer på kampoperasjoners endrede natur. Når de opprettet en ny pansret bil, fokuserte koreanske designere på deres tekniske grunnarbeid og den akkumulerte erfaringen med bruk av kommersielle og militære kjøretøyer i den sørkoreanske hæren.
Det nye koreanske lette taktiske terrengkjøretøyet er bygget på et firehjulsdrevet chassis og har en modulær design, som gjør det enkelt å transformere kjøretøyet for å løse forskjellige oppgaver. Bilen er presentert i flere grunnleggende modifikasjoner: et flerbruksbil, et pansret rekognoseringsbil, et kommandokjøretøy, et kjøretøy med kommunikasjonsutstyr og en pickup. Rekognoseringspansrede kjøretøyer har en luke i taket på skroget, designet for å imøtekomme forskjellige våpen med et skjold for å beskytte skytteren. Ulike maskingevær kan installeres på taket: 7, 62 eller 12, 7 mm kaliber, 40 mm automatiske granatkastere eller anti-tank missilskyttere. På forespørsel fra kunden kan også fjernstyrte kampmoduler installeres på det pansrede kjøretøyet.
Bilen er basert på to chassis. Standard - opptil 4900 mm lang og med forlenget akselavstand - opptil 6050 mm. Maksimal bilbredde - 2195 mm, høyde - fra 1980 til 2195 mm (avhengig av modifikasjon). På samme tid varierer kjøretøyets totale kampvekt, avhengig av akselavstanden, fra 5, 7 til 7 tonn. Svingradius - 7, 8 meter. Pansrede og væpnede varianter er tilgjengelige. I den grunnleggende modifikasjonen på et standard chassis kan bilen romme opptil fire personer - sjåføren og tre passasjerer. Et kjøretøy med økt akselavstand kan brukes til å transportere 8 militært personell, samt transportere diverse militært utstyr og eiendom.
Utad ligner den nye koreanske pansrede bilen den berømte amerikanske Humvee eller det mer moderne JLTV -enkeltkampkjøretøyet, så vel som den italienske pansrede bilen IVECO. Den pansrede versjonen av kjøretøyet kan lett skilles ut med en todelt frontrute (skuddsikkert glass brukes) og hengslede rustningspaneler på karosseriet. Ifølge produsenten gir de pansrede versjonene av Kia Light Tactical Vehicle mannskapet beskyttelse mot håndvåpenbrann, så vel som mot artilleriskallfragmenter. Kombinert bilbestilling - komposittmaterialer og standard metallplater. Produsentens nettsted sier at den pansrede rekognoseringskjøretøyet er sertifisert i henhold til STANAG 4569 nivå 2 og 3. En slik bestilling gir allsidig beskyttelse mot kuler av kaliber 7, 62x39 mm med en rustningsgjennomtrengende kjerne i en avstand på 30 meter (7, 62x51 mm for "nivå 3"). Også dette bookingnivået beskytter mannskapet mot fragmenter og den skadelige effekten av et 155 mm prosjektil i en eksplosjon i en avstand på 80 og 60 meter for henholdsvis STANAG 4569 nivå 2 og STANAG 4569 nivå 3 standarder. De samme standardene regulerer beskyttelse mot detonasjon på en eksplosiv antitankgruve med en eksplosiv masse på henholdsvis 6 og 8 kg.
Fylling av lette taktiske kjøretøyer KLTV
Hjertet til alle KLTV -kjøretøyer er en svært effektiv dieselmotor som utvikler en maksimal effekt på 225 hk. Motoren er miljøvennlig og oppfyller Euro-5-standarden. Motoren gir et maksimalt dreiemoment på 510 Nm ved 1750 o / min. Kraftverket er sammenkoblet med en 8-trinns automatgir. Bruken av en flerhastighetsgir gir høy drivstofføkonomi og jevn kjøring. Kjøretøyets kraftreserve er estimert til 640 km. Maksimal hastighet ved kjøring på motorveien er opptil 130 km / t.
Alle Kia Light Tactical Vehicles har fått firehjulsdrift, noe som er spesielt viktig for militære kjøretøyer som står overfor terrengoperasjoner. Alle biler fikk en uavhengig fjæring, noe som også øker komforten ved kjøring i ulendt terreng og bilens langrennsegenskaper, noe som sikrer konstant grep av hjulene med veien. Bruken av et fire-kanals blokkeringsfritt bremsesystem (ABS) forbedrer kjøringen under vanskelige forhold og forkorter stoppelengder. Bakklaringen er 420 mm. Bilen er i stand til å overvinne stigninger opp til 60 grader, den tillatte rullen ved kjøring i en skråning er opptil 40 grader, uten forberedelse kan bilen overvinne fords opp til 0,76 m dype.
Biler er utstyrt med dekk i dimensjon 315 / 85R16. Alle maskiner fikk et sentralisert dekktrykkontrollsystem (CTIS), som lar deg justere dekktrykket direkte fra førerhuset, som lar deg endre driftstrykket avhengig av bruk på harde eller myke jordarter, samt pumpe opp hjul som har mistet tettheten. I tillegg hevder produsenten at utformingen av hjulene lar deg fortsette å bevege deg selv etter at du er gjennomboret av kuler eller splitter. Hvis dekket er skadet, vil kjøretøyet kjøre minst 48 kilometer.
Alle lette taktiske kjøretøyer Kia Light Tactical Vehicle er utstyrt med klimaanlegg og ryggekamera. Kjøretøyene kan eventuelt utstyres med vinsj og røykgranatkastere (4 bæreraketter hver i takets hjørner fra forsiden).
Eksportutsikter for den pansrede bilen Kia Light Tactical Vehicle
På Seoul International Aerospace and Defense Industry Exhibition (ADEX-2019), som ble holdt 15. til 20. oktober, demonstrerte sørkoreanske virksomheter ikke bare en ny versjon av K2 hovedstridsvogn og K21 infanteri kampbiler av egen produksjon, men også enklere eksempler på moderne pansrede kjøretøyer på hjul. Blant kjøretøyene som ble vist på utstillingen var en familie av lette pansrede kjøretøyer KLTV med et 4x4-hjularrangement, masseprodusert siden 2016. Blant prøvene som ble presentert på utstillingen var: en kommunikasjonsmaskin; flerbruksbil K153, presentert i to versjoner; en variant av K151 selvgående ATGM, bevæpnet med et sørkoreansk produsert Hyeongung (Raybolt) missilsystem; militær henting.
Siden 2016 har den lette pansrede bilen KLTV vært i tjeneste med den sørkoreanske hæren. Det er kjent at i 2017 begynte militæret å motta en pansret bil fra Mali, og representanter for Filippinene og Mongolia viser også interesse for denne familien med lette pansrede kjøretøyer. Det er kjent at det filippinske militæret mottok minst tre koreanske pansrede kjøretøyer innen 2019 for omfattende tester. Samtidig er Manila og Filippinene tradisjonelt et stort salgsmarked for militære kjøretøyer av KIA Motors. Det faktum at pansrede kjøretøyer også tilbys i Mongolia er kjent fra en brosjyre med de tekniske egenskapene til bilen på mongolsk som dukket opp på nettverket; nyheter om dette dukket opp i begynnelsen av 2019.
Den internasjonale debuten til det koreanske taktiske kjøretøyet fant sted i 2015 på IDEX 2015 i Abu Dhabi. I 2018 ble den pansrede bilen KLTV demonstrert på en utstilling i Karachi (Pakistan), det rapporteres at interessen til det pakistanske militæret for dette kjøretøyet er ganske høy. En av de viktige fordelene med et koreansk lett pansret kjøretøy med 4x4 hjuloppsett er en ekstremt attraktiv pris. Ved presentasjon av det nye produktet kunngjorde representanter for KIA Motors en ekstremt lav pris for biler i denne klassen - fra 200 tusen dollar for en bil i grunnversjonen.
Utstyret som ble presentert på ADEX-2019-utstillingen vitner om en alvorlig vekst i evnene til det sørkoreanske militærindustrielle komplekset, som begynner å spille en økende rolle i det internasjonale våpenmarkedet. Den nåværende tilstanden til det militærindustrielle komplekset i Sør-Korea gjør at landet kan produsere hele spekteret av pansrede kjøretøyer: fra hovedstridsvogner og sporet infanterikampvogn til lette taktiske pansrede kjøretøyer med hjul, som definitivt vil ha kjøpere på det internasjonale markedet.
