Kjører seks tusen hester
Skipsturbiner
Overført til ledernes makt -
Kompass og ror.
I vest er det tilstrømninger av mørke, Mot øst - regn som en vegg;
De dystre sjaktene rister
Alteret vårt er om natten.
(Inspirert av Kipling, "The Destroyers")
En ødelegger er en generaliserende egenskap for store krigsskip for å løse et bredt spekter av offensive og defensive oppdrag. Destroyerne er designet for å operere i fjernsonen. De er forskjellige i størrelse og formål.
I evolusjonsprosessen degenererte sovjetiske destroyere til "store anti-ubåtskip" (BOD). Tvert imot, amerikanske "destroyere URO" (med guidede missilvåpen) fulgte veien for å styrke luftforsvaret, og med ankomsten av cruisemissiler ble de til slutt rakettskyter. I Vesten er det dette denne klassen kalles "ødeleggerne".
"Destroyer" "Zamvolt" overgikk i størrelse slagskipene i den russisk-japanske krigen og ble et av de største krigsskipene i vår tid. Bare Peter den store TARKr kan sammenlignes med den.
Hva har den moderne "ødeleggeren" blitt? En cruiser? Slagskip? Marine missilplattform?
Nå er den eneste grunnen til konstruksjonen av overflate -krigsskip med en total forskyvning på over 4 000 tonn, opprettelsen av en "luftforsvars- / missilforsvarsparaply" over marinens operasjonsteater. Skip av andre klasser (korvetter, LCS, SKR, fregatter) takler perfekt enklere oppgaver. Det er derfor bare noen få av de mest avanserte flåtene i verden har fullverdige "destroyere".
Det er fornuftig å plassere rakettvåpen mot ubåter. De, på grunn av deres hemmelighold og mangfold, har alltid en bedre sjanse til å nå lanseringslinjen enn noe overflateskip.
Så hvorfor det samme luftforsvaret og missilforsvaret?
Som praksis viser, for å plassere branndeteksjons- og kontrollutstyr ombord (kraftige radarer, hvis antenner når 10 meter i diameter), samt ammunisjon fra flere titalls langdistanse missiler, et skip med en forskyvning på minst 7-8 tusen tonn er nødvendig.
På grunn av størrelsen må den ledsages av god sjødyktighet og rekkevidde for havet. Destroyerens dimensjoner må sikre en høy installasjonshøyde på antennepostene (noe som er spesielt viktig ved avskjæring av lavflygende missiler).
Til slutt gjør ødeleggerens volum og forskyvning det mulig å oppnå en rimelig allsidighet (hydroakustisk kompleks, flerbrukshelikopter, etc.).
Sommeren 2015 hadde det russiske forsvarsdepartementet endelig bestemt seg for utseendet til den lovende ødeleggeren pr. 23560 "Leader".
I lys av det uimotståelige ønsket om å ha de kraftigste slagvåpnene (i fravær av en universell installasjon for oppskytning av missiler, missiler og SLCM-er), seriøst artilleri (a la "Zamvolt") og et atomkraftverk (YSU), forskyvningen av "Leader" fløy totalt 18 tusen tonn. Den lovende "ødeleggeren" nærmet seg i størrelse til "Orlan", og overgikk den siste i hele spekteret av kampegenskaper.
Hva er viktigheten av pr. 23560?
Innenfor rammen av Leader -prosjektet pågår arbeidet med å lage det mest komplekse, store og dyre krigsskipet siden 1989. De praktfulle skummende havene - en symbiose av de beste prestasjonene innen vitenskapelig og teknologisk fremgang, klar til å lede skvadronene våre rundt Cape of Good Hope
I løpet av de siste 20 årene har Russland faktisk gått glipp av en hel generasjon skip. I løpet av denne perioden klarte de store flåtene i verden å skaffe mange store og godt bevæpnede skip med multifunksjonelle informasjons- og kontrollsystemer, kraftige missilforsvar og luftforsvar, anti-skip og cruisemissiler. Det er på tide at vi får kontakt.
- Sjøekspert Dmitry Boltenkov (Izvestia, 2013)
Det tok flere år å krangle om valg av type kraftverk - konvensjonell eller kjernefysisk.
Etter hvert tok utseendet på det nye skipet form - 18 tusen. tonn gigant med YSU.
Og til slutt, på det internasjonale militær-tekniske forumet "Army-2015" ble det presentert en detaljert modell av ødeleggeren pr. 23560. Kunstnerisk design, høy kunst.
De eksakte egenskapene og sammensetningen av våpen er fortsatt en hemmelighet. I denne anmeldelsen vil vi ta hensyn til de mest interessante egenskapene til "Lederen", synlig for det blotte øye.
1. Oppsett
Destroyeren er laget i de beste tradisjonene i den russiske flåten. Høy "clipper" -bue, buet øvre dekk, hurtighet i kontur. Hellingen til alle linjer med overbygninger mot baugen eller akterenden, noe som gir inntrykk av å være aktiv og klar for handling.
2. Radioteknisk utseende
Innenriks ingeniører tilbyr sin egen uavhengige versjon, med integrering av flate antennenheter i utformingen av en enorm pyramideformet formast.
La meg minne deg på at den første, amerikanske versjonen, gir plassering av antenneposter på veggene i overbygningen (brukt på alle Aegis -destroyere og deres utenlandske kloner - Atago, Alvaro de Basan, Hobart, etc.). Opplegget bidrar til en nedgang i radarsignatur, ulempen er en uakseptabelt lav installasjonshøyde på antennene.
Den andre, klassiske versjonen, sørger for tilstedeværelsen av to hovedradarer med roterende HEADLIGHTS, plassert på improviserte master foran og bak på overbygningen.
Skaperne av "Leader" tilbyr sin egen versjon - faste HEADLIGHTS, plassert over hverandre på veggene i overbygningen, og blir gradvis til en høy foremast. Hele "pyramiden" stiger 50 meter over havet (fra en 16-etasjes bygning!), Som øker deteksjonsområdet for lavflygende objekter opp til 20 nautiske mil (NLC ved havnivå).
Hva som blir radarkomplekset til den nye ødeleggeren er vanskelig å forutsi nå. Oppsettet viser en stor "firkantet" langdistanse faset matrise og, over den, et system med små fasede antenner. Tydeligvis en centimeterbåndsradar for å spore horisonten.
Den andre, litt mindre høye masten, vil bli designet for å imøtekomme kommunikasjonssystemer.
3. Stealth
I utformingen av "Leader" blir spor av teknologien for å redusere synligheten tydelig sporet. Det er også en form for overbygning. Og pyramideformede master. Og en spesifikk blokkering av sidene, som begynner nesten ved stammen (for å reflektere radiostrålene oppover - for å unngå gjentatt refleksjon fra vannoverflaten). Og formen på pistolfestet med mange ansikter. Og til og med et beskyttende deksel over dekket i ødeleggerens baug, som gjemte ankerenheten.
Generelt spilte ikke "stealth" en avgjørende rolle i utformingen av ødeleggeren. "Leader" -overbygningen er full av forskjellige fremspring, arkitektoniske herligheter og hus for flere antenner, som tydeligvis ikke passet inne i de multifunksjonelle mastene.
4. Skorsteiner
På baksiden av formasten er spesifikke fremspring merkbare, i form og plassering som minner nøyaktig om foringsrørene til gassutstøtningsrør (som på atom Orlan). Det er åpenbart at atom -ødeleggeren vil være utstyrt med et standby -kraftverk på konvensjonelt drivstoff.
5. Atomkraftverk
Fordeler:
- Russland er verdensledende innen atomteknologi. Våre reaktorer har alltid vært bedre enn gassturbiner;
- å øke cruiseavstanden. Selv til tross for at skipets autonomi er begrenset av tretthet fra mannskapet og tilstanden til dets mekanismer (samt ammunisjon og matforsyning), fjerner YSU hovedproblemet på lange reiser med levering av skip med tusenvis tonn tonn drivstoff;
- i noen tilfeller - en økning i kampstabilitet. Fienden vil tenke 100 ganger før han angriper "atom -ødeleggeren". Ingen vil tillate en ny "Fukushima" ved sin side.
(Det eneste tilfellet av et angrep av et skip med atomvåpen om bord var beskytningen av ødeleggeren Osborne utenfor kysten av Vietnam: skallet traff kjelleren der atomkraftdybden Mk.17 ble lagret. Men de som skjøt mot Osborne visste ingenting om dette.)
Ulemper:
- en økning i skipets størrelse, kostnadene ved konstruksjon og vedlikehold;
- umulighet for å komme inn i Svartehavet;
- Problemer med å anløpe noen utenlandske havner i forbindelse med den pretensiøse holdningen til atomkraft fra vestlige politikere og media.
Dette var hva din ydmyke tjener så da han først møtte ødeleggeren pr. 23560.
Den neste observasjonsserien vil bli presentert i neste del av artikkelen.
