Evnen til å trenge inn i havets dyp og umerkelig kile inn i fiendens forsvar. Velg det beste stedet og tidspunktet for angrep. Overlev uten betydelige forsvarsutgifter ved å utnytte usikkerheten og tvetydigheten i vannmiljøet. De unike egenskapene til ubåter gir mulighet for en enestående tilstedeværelse og inneslutningseffekt, langt fra proporsjonal med selve ubåtens størrelse og antall.
I dag er den russiske marinen og den amerikanske marinen verdens største ubåtoperatører. Hver av flåtene er bevæpnet med de beste eksemplene på ubåtvåpen, representert av en rekke typer ubåter.
Undervannskomponent i den russiske marinen
Strategiske missilubåtcruiser (SSBN). Bærere av ubåtbaserte interkontinentale ballistiske missiler, grunnlaget for "atomtriaden" i Russland.
Prosjekt 955 og 955A "Borey"
I rekkene - 3, under bygging - 3, den planlagte sammensetningen av serien - 8 … 10 ubåter.
Det nyeste og mest moderne prosjektet til en strategisk undervanns missilbærer i hele verden. Designfunksjonene og støyegenskapene til Project 955 SSBN gjør det mulig å tilskrive dem den nye, fjerde generasjonen atomubåter. Bevæpning: D-30 missilsystem med 16 R-30 Bulava ubåtskytede ballistiske missiler. De nye Borei-båtene og solide drivrakettene åpner en ny æra i historien til den russiske ubåtflåten.
Prosjekt 667BDRM "Dolphin"
I tjeneste - 7 enheter (1981-90).
Kampkjernen til de marine strategiske atomstyrkene. Bærere av R-29RMU2 "Sineva" ballistiske missiler med tre trinn. Hovedtrumfkortet til "Sineva" i sammenligning med fastbrenselet "Trident" og "Bulava" er deres enestående energi og masseegenskaper (startvekt / skyteområde / kastvekt), på grunn av de grunnleggende egenskapene til flytende drivstoff.
K-407 "Novomoskovsk" (prosjekt 667BDRM) etter å ha blitt reparert og modernisert
Prosjekt 667BDR "Kalmar"
Tre båter, som tok i bruk i 1980-82, bevæpnet med D-9R-komplekset (16 silotypeskyttere med R-29R flytende drivstoffmissiler). Det forventes at de utdaterte Kalamars gradvis vil bli trukket ut av drift og erstattet med den nyeste Boreis.
Prosjekt 941UM
TK -208 "Dmitry Donskoy" - den siste av de tunge SSBN -ene av typen "Akula", omgjort til et oppskytningsstativ for testing av SLBM "Bulava".
Kjernefysiske ubåter med cruisemissiler (SSGN) - 8 enheter, alle tilhører prosjektet 949A "Antey" (1986-96). De berømte "leiemorderne for hangarskip", som hver bærer 24 granittskytemissiler.
Flerbruks atomubåter - 21 enheter. En broket familie representert av representanter for fem prosjekter:
- Project 671RTM (K) - fire ubåter. Uttaket fra flåten er planlagt;
- Prosjekt 945 og 945A - fire ubåter med titanskrog. En dyp modernisering pågår med installasjon av moderne systemer og våpen. Alle Condors og Barracudas vil være i drift igjen i begynnelsen av det neste tiåret;
- Prosjekt 971 "Pike -B" - tolv skip. Ni er i kamp, tre er i reserve og undergår reparasjoner som har trukket på i et tiår. En annen ubåt (K-152 "Nerpa") har blitt leid ut til India. På byggetidspunktet (80-90) var "Shchuki-B" de mest formidable og perfekte ubåtene i sin klasse. De forblir det i dag, justert for alder. Det er flere modifikasjoner ("Improved Pike"), noen representanter for prosjektet gjennomgår for tiden modernisering under forskjellige programmer;
- Prosjekt 885 "Ask". Flerbruks atomubåt av fjerde generasjon, utstyrt med Kalibr -missilsystemet. Yasen -båten hevder å være den beste i sin klasse blant alle utenlandske analoger. For øyeblikket er det ett skip av denne typen i tjeneste (K-560 "Severodvinsk"). Ved verftene er det ytterligere tre bygninger under oppføring i henhold til det oppdaterte prosjektet 885M "Yasen-M". Den planlagte sammensetningen av serien er 8 ubåter;
K-560 "Severodvinsk"
Kjernefysiske ubåter for spesielle formål - 2 stykker:
-bærer av havbunnsstasjoner BS-136 "Orenburg" (konvertert fra missilbæreren til prosjekt 667BDR);
-atomdypvannsstasjon AS-12 "Losharik" (prosjekt 10831), maksimal nedsenkningsdybde 6000 m, ingen våpen.
Transportbåt BS-136 "Orenburg"
For øyeblikket blir en annen uferdig kjernefysisk missilbærer K-139 "Belgorod" (prosjekt 09852) konvertert i henhold til et spesialprosjekt.
Dieselelektriske ubåter - 20 enheter, inkludert:
- 18 "Varshavyanka" (prosjekter 877 og 636.3);
- 1 B -585 "St. Petersburg" (prosjekt 677 "Lada") - i prøveoperasjon ved Nordflåten;
- 1 B-90 "Sarov" (prosjekt 20120)- eksperimentell dieselelektrisk ubåt for testing av nye typer våpen.
I de kommende årene bør den russiske marinen etterfylles med ytterligere seks dieselelektriske ubåter, blant annet to Lada og fire Varshavyanka.
Gjedde, Borey, Varshavyanka!
Ubåtskomponent fra den amerikanske marinen
Kjernefysiske ubåter med ballistiske missiler (SSBN - tilsvarer innenlandske SSBN). Den eneste typen er i bruk - "Ohio" … Det er 14 båter i drift, bygget i perioden 1981 til 1997.
Ohio-Trident-2-forbindelsen kan betraktes som standarden for marine atomvåpen. Transportøren er en unik båt, inntil nylig betraktet som den mest hemmelighetsfulle av de eksisterende atomubåtene. Og en rakett med solid drivstoff med uovertruffen masse og dimensjoner og ytelsesegenskaper (det er ikke tilfeldig at 24 SLBMer får plass ombord, ikke den største "Ohio").
Kjernefysiske ubåter med cruisemissiler (SSGN) - 4 enheter. Ble konvertert fra SSBN -er av typen "Ohio". Ombord hver 154 "Tomahawks".
Flerbruks atomubåter (eller, i henhold til den opprinnelige klassifiseringen, hurtig angrepsubåt - høyhastighets spydjegere). For tiden har den amerikanske marinen tre hovedtyper av flerbruks atomubåter, inkludert:
- 41 båttyper "Los Angeles" (1981-96). Små, hemmelighetsfulle og pålitelige spydfiskere har vært ryggraden i den amerikanske ubåtstyrken i 30 år. De fleste av de overlevende Los Angeles-flyene tilhører underserien Superior Aircraft. Utstyrt med vertikale oppskyttere for lagring og oppskytning av Tomahawk -missilskytteren;
- 11 båter type Virginia tre forskjellige underserier (1997-2014). Nye amerikanske båter spesialiserer seg på kystkrigføring: rekognosering, sabotasje og kyststreik. I likhet med forgjengerne er 12 Tomahawk -missilsiloer i Los Angeles installert i baugen av Virginia. Totalt er det planlagt å bygge 30+ atomubåter av denne typen, de siste båtene (underserie 5) vil kunne bære opptil 40 cruisemissiler;
- tre "Sjøulv" … Hvite elefanter fra den amerikanske flåten, som formelt regnes som de mest avanserte spydjegerne og verdens første flerbruksfjerde generasjons atomubåter. Faktisk er de ekstremt dyre, stykke design, som lider av mange "barnesykdommer". Det siste skipet i SeaWolfe-klassen, Jimmy Carter, gikk i tjeneste i 2003 som en spesialoperasjonsbåt.
Dieselelektriske ubåter
I forbindelse med et uttalt offensivt fokus forlot den amerikanske flåten helt dieselelektriske ubåter. Den siste dieselelektriske ubåten "Growler" ble bygget i 1958.
Nødstigning av atomubåt i Los Angeles-klasse
