Fregatten er et kampskip med en fortrengning på 3000 … 6000 tonn, utstyrt med guidede missilvåpen. Hovedformålet er å bekjempe luft- og ubåtfiende mens du eskorterer flåtens hovedstyrker og spesielt viktige konvoier. Et allsidig eskorteskip som kan operere i hvilken som helst avstand fra kysten. Dette er definisjonen for en fregatt gitt av NATO -klassifiseringen av 1975 -modellen.
I praksis er oppdragene til et skip i fregattklassen mye bredere - fra å utføre patruljemisjoner i kystsonen og åpne havområder til begrenset deltakelse i lokale kriger (blokade og blokkering av sjøkommunikasjon, gjennomføring av "punkt" -landinger, symbolsk brannstøtte for bakkestyrker). Kampkampanjer, demonstrasjon av flagget, deltakelse i internasjonale marineøvelser og søk- og redningsaksjoner.
En fregatt er alltid et kompromiss, kan et beskjedent slagskip på forhånd bli en "superhelt". Betydningen av fregattens utseende er økonomi i bytte mot masse. Spesifisiteten ved sentinel- og eskorteoppdrag innebærer spredning av styrker, noe som igjen medfører et krav om å redusere skipskostnadene - deres kampevner ofres for å spare. For å holde seg innenfor estimatet, er skaperne av fregattene tvunget til å redusere skipets bevæpningskompleks, forlate noen elektroniske systemer og erstatte fullverdige radarer og sonarsystemer med "kopier" med reduserte egenskaper.
Den ekstremt stramme utformingen og de små dimensjonene påvirker skipets overlevelsesevne negativt. For eksempel, på amerikanske fregatter i Oliver H. Perry -klassen (en gigantisk serie på 71 enheter, inkludert eksport og lisensiert montering), ble det brukt et enkeltaksel kraftverk - en risikabel beslutning som strider mot alle reglene for utforming av krigsskip.
Det faktum at enhver moderne fregatt er et arbeidsufør, som utgir seg for å være et slagskip, ble klart for lenge siden. Den amerikanske marinen var overbevist om dette av egen erfaring da fregatten "Stark" ikke klarte å avvise et angrep av et enkelt irakisk flyvåpenfly. Etter å ha mottatt to missiler om bord, døde "Stark" nesten i Persiabukta. 37 seilere ble ofre for hendelsen.
Skade på fregatten USS Stark (FFG-31) mottatt under hendelsen 17. mai 1987.
Britene led enda mer under Falklandskrigen - Hennes Majestets uheldige fregatter, utga seg for å være viktige ødeleggende, ble slått av fritt fallbomber fra subsoniske fly! Et komplott verdig andre verdenskrig, men ikke 1982.
Amerikanerne var så skuffet over kampmulighetene til fregattene at de, etter å ha eksperimentert med mange "Knox" og "Perry", fullstendig forlot den videre konstruksjonen av skip av denne klassen. Det viste seg å være umulig å plassere alle nødvendige systemer og våpen i det 4000 tonn lange skroget. For å oppnå akseptable egenskaper (kraft, allsidighet, sjødyktighet, høy overlevelsesevne, komfortabel innkvartering av personell) kreves en ødelegger med en forskyvning på minst 8000 tonn.
Som et resultat, i løpet av de siste 20 årene, har Yankees bare bygd store Aegis -destroyere i Orly Burke -klassen. I 2013 ble 62 av dem naglet - mer enn fregatter i alle land i verden tilsammen. Imidlertid er det ingenting å bli overrasket over - med 16 billioner ekstern gjeld er det mulig å bygge stjerneskip i stedet for ødeleggere.
For ikke å glemme hvordan et ekte slagskip ser ut. USS Spruance (DDG-111)
Tiden gjør sine egne justeringer - fremskritt innen mikroelektronikk har gjort det mulig å radikalt redusere dimensjonene til radiotekniske systemer. Fregattens lille størrelse viste seg å være dens fordel - med bruk av stealth -teknologi reduserte RCS for moderne fregatter til RCS -verdien til en torpedobåt. Høy teknologi og komposittmaterialer, utvilsomt fremskritt i motorbygging, nye våpensystemer - alt dette har økt effektiviteten til små eskorte skip betydelig.
Fregatten fra begynnelsen av det 21. århundre har blitt et allsidig krigsskip som er i stand til å delta i militære konflikter med lav intensitet og utføre nesten hele oppgavene som en moderne marine står overfor.
Det er ingen tvil, alt annet likt, er fregatten dårligere enn ødeleggeren. Men bare Pentagon har ubegrensede økonomiske muligheter - skipsbyggere i andre land må gå på kompromiss og lage effektive skip uten ødeleggende utgifter og med et minimum av nødvendig utstyr. La oss se hvem som gjorde det.
Tyrkisk gambit
Full fortrengning på 4200 tonn. Mannskapet er 220 personer. To General Electric LM2500 gassturbiner akselererer fregatten til 30 knop. Den innebygde drivstofftilførselen gir et marsjområde på 5.000 miles ved en marsjfart på 18 knop.
Bevæpning:
-en oppskytningsrampe av type Mk.13 (butikken under dekk inneholder 8 Harpoon anti-skip missiler og 32 SM-1MR mellomdistans luftfartøy missiler);
-installasjon av vertikal lansering Mk.41 (ammunisjon-32 selvforsvarsmissiler RIM-162 ESSM mot luftfartøyer);
- 76 mm OTO Melara artillerisystem;
-luftvernartillerikompleks av selvforsvar "Falanx" (seks-tommers pistol av 20 mm kaliber, radar og brannkontrollsystem, montert på en enkelt pistolvogn);
- anti-ubåt system Mk.32 (to TA, seks små torpedoer);
-ubåt-helikopter Sikorsky S-70 Seahawk.
Gaziantep F -490 - eks. Amerikansk fregatt "Clifton Sprague" (FFG-16)
En serie på åtte tyrkiske fregatter av typen G. Faktisk er det bare tyrkiske navn - "Gaziantep", "Giresun", "Gemlik" … Ellers er dette rent amerikanske skip - foreldede fregatter av "Oliver Hazard" Perry "-klasse (en serie med et" kort »korps), overført til den tyrkiske marinen etter 15 års tjeneste under Stars and Stripes.
Det andre viktige punktet er at de tyrkiske fregattene av G -type ligner forgjengerne bare eksternt - inne er de på mange måter andre skip, hvis systemer og våpen har gjennomgått omfattende modernisering.
I motsetning til den kjedelige Perry ble skipets luftforsvar alvorlig forsterket - i tillegg til den "enarmede banditten" (det humoristiske navnet på Mk.13 -løfteraketten), dukket 8 celler av Mk.41 UVP opp i baugen (en kort, "defensiv" versjon - som uansett hvordan tyrkerne prøver å laste en Tomahawk inn i den, vil de mislykkes). Luftfartsmissiler RIM-162 bare ESSM, 4 i hver celle. Det er imidlertid en oppfatning at Tyrkia ikke mottok noe ESSM. I stedet for de lovede superrakettene Evolved Sea Sparrow Missle, som var i stand til å manøvrere med en 50 ganger overbelastning og fange opp mål på en rekkevidde på 50 km, fikk de tyrkiske sjømennene den vanlige RIM-7 Sea Sparrow, med alle de påfølgende resultatene.
Radioelektronikk har gjennomgått ikke mindre alvorlige endringer. Fregattene var utstyrt med et moderne tyrkisk produsert GENESIS kampinformasjons- og kontrollsystem (bygget selvfølgelig på kinesiske komponenter). Fregattens elektroniske systemer ble integrert i Link 16 militære taktiske sanntidsdatautvekslingsnettverk (amerikansk og NATO-standard). Brannkontrollsystemet Mk.92 ble lagt til; det hydroakustiske komplekset ble fornyet. I tillegg mottok fregattene et integrert ASIST -helikopterlandings- og slepesystem.
Fordeler med fregatter av type G:
- høy autonomi;
- imponerende luftfartsammunisjon.
Ulemper med fregatter av type G:
- arkaisk design;
- åpen luftforsvarskrets (en gang det ble dødelig for fregatten "Stark");
- enkeltaksel kraftverk.
Lansering av et standard-1 mellomdistans luftfartøy-missil fra en fregatt av Oliver H. Perry-klasse
Talwar
Full fortrengning 4000 tonn. Mannskapet er 180 personer. To gassturbinmotorer med økonomisk hastighet, to etterbrenner gasturbinmotorer. Full fart 30 knop. Marsjens rekkevidde er 4850 miles ved en marsjfart på 14 knop. Kostnaden for en fregatt er 500 millioner dollar.
Bevæpning:
- Universal Ship Firing Complex (UKSK) for 8 celler. Ammunisjon-cruisemissiler av Club-N-familien (eksportmodifikasjon av "Kaliber") og / eller supersoniske anti-skipsmissiler "Brahmos";
-SAM "Shtil-1" (enkeltstråler, 24 missiler);
- 2 luftfartsrakett- og artillerikomplekser 3R87E "Kashtan" (ammunisjon på begge moduler- 64 nærkjøringsraketter + to doble seksfatede kanoner med en roterende blokk med fat);
- universalpistol AK-190, kaliber 100 mm;
- 12-tommers rakettskyter RBU-6000 (ammunisjon- 48 rakettdypladninger)
- to torpedorør med ammunisjonsbelastning på 16 torpedoer;
-ubåt-helikopter Ka-28.
En serie på seks indiske fregatter bygget på russiske verft. Basen for "Talvar" var prosjektet 1135 "Petrel" - strålende patruljeskip (BOD II -rang), massivt bygget for den sovjetiske marinen på 1970 -tallet (32 enheter i en serie). Burevestnik var så vellykket at en hel familie med fregatter dukket opp på basen - anti -ubåt, grense, eksportmodifikasjoner.
Nye våpen og moderne elektronikk "pustet liv" i det gamle designet - modifikasjon 1135.6 (indisk Talwar) har blitt et av de mest interessante eksemplene på fregatter fra begynnelsen av det 21. århundre: relativt enkelt, billig og effektivt.
"Talwar" ble et viktig stadium i historien til den indiske marinen - indiske sjømenn mottok for første gang skip med vertikale løfteraketter i underdekket. Moderne flerbruksfregatter med universelle våpen og elementer for å redusere radarsignatur (overbygning fra side til side, hindring av oversiden av siden "innover", redusere antall radiokontrastdetaljer er de vanlige metodene for stealth-teknologi). Nytt BIUS "Krav M", tredimensjonal radar "Fregat-M2EM" med et faset antennearray.
En av forskjellene mellom Talvar -fregattene fra deres europeiske kolleger var tilstedeværelsen av et kraftig strekkvåpenkompleks - et åtteskudds UKSK, cruisemissiler for streikende bakkemål, supersoniske anti -skip -missiler - en hyllest til tradisjonene til den sovjetiske marinen.
Som praksis har vist, er Talvar langt fra grensen, moderniseringspotensialet til den gamle Burevestnik gjorde det mulig å lage et enda mer formidabelt skip - Prosjekt 1135.6 R / M for å utstyre den russiske marinen. I motsetning til "indianerne" vil disse skipene motta et fullverdig kompleks "Kaliber" og det oppdaterte luftforsvarssystemet "Shtil-1" med underdekk UVP. For øyeblikket har russiske verft tre skip av denne typen, ledningsfregatten "Admiral Grigorovich" er planlagt lansert sommeren 2013.
Fordeler med Talvar -fregattene:
- allsidighet;
- sjokkvåpen.
Ulemper med Talvar fregatter:
- en-girder oppskytning av Shtil luftvern missilsystem, som vesentlig begrenser skipets luftvern evner;
- lav autonomi når det gjelder drivstoffreserver (arvelig sykdom 1135).
Horisont
Full fortrengning på 7000 tonn. Mannskapet er 230 personer. To økonomiske dieselmotorer, to LM2500 gasturbiner. Full fart 30 knop. Marsjavstand på 7000 miles ved en marsjfart på 18 knop. Kostnaden for en fregatt er 1,5 milliarder euro.
Bevæpning:
-PAAMS marine luftfartøyskompleks (48 celler fra Sylver A-50 UVP, luftfartsraketter fra Aster-familien);
- 8 anti-skip missiler "Exocet";
- SAM selvforsvar Sadral (bare på franske skip);
- 2-3 universalkanoner OTO Melara av 76 mm kaliber;
- 2 automatiske kanoner av 20 mm kaliber;
-små torpedoer mot ubåt MU90 Impact;
- helikopter NH90 eller AW101 Merlin.
Den gjengrodde fregatten "Horizon" (Horizon, Orizzonte eller CNGF - Common New Generation Fregat) er resultatet av den felles innsatsen til Frankrike, Italia og Storbritannia, som drømte om å opprette et europeisk krigsskip av en ny generasjon, og dermed "tørke" nesen "til onkel Sam fra hans utallige Burke-klasse Aegis-destroyere.
Forventningene til europeerne gikk ikke i oppfyllelse - de bygde skipene var dårligere enn Burke i allsidighet, mens de hadde en ublu kostnader som var sammenlignbare med kostnaden for en amerikansk ødelegger (tross alt, Yankees vet mye om standardisering og reduksjon av kostnadene varer i masseproduksjon). I motsetning til 62 bygde "Berks", var serien av fregatter "Horizon" begrenset til bare fire enheter - to skip hver for den italienske og franske marinen.
Britene kranglet med sine kolleger midt i den "kreative banen", og tok dokumentasjonen og begynte å "forme" sin egen ødelegger som oppfyller alle kravene til Hennes Majestets flåte.
Som et resultat dukket det opp tvillinger - de italiensk -franske fregattene "Horizon" og de britiske luftvernvernvernerne av typen "Daring". Med nesten identiske dimensjoner, lignende skroglinjer og overbygningsarkitektur kan en ødelegger lett forveksles med en fregatt. Et nært bekjentskap forsterker bare inntrykket: det samme luftforsvarssystemet PAAMS, vertikale Sylver-oppskytningssystemer, multifunksjonell i-mast mast, luftbåren radar S1850M med et faset antennearray, den hvite hetten på den andre radaren på toppen av formasten …
Stoppe! Og her er en viktig forskjell - de britiske ødeleggerne er utstyrt med en SAMPSON superradar med et aktivt HEADLIGHT, som ser måken i en avstand på 100 km og overvåker luftrommet i en radius på 400 km fra skipets side. Midlene til å oppdage fregatter er mye mer beskjedne - under den hvite hetten på formasten er det "bare" en tredimensjonal EMPAR -radar.
Denne omstendigheten alene forklarer forskjellen i klassifiseringen av to identiske skip - fregatten forblir en fregatt (om enn den største i sin klasse), og det britiske skipet, mettet med den mest moderne elektronikken, fortjener absolutt tittelen som en ødelegger.
Fordeler med fregatten "Horizon":
- eksepsjonelle evner når det gjelder luftforsvar;
- enorm autonomi (fregatten er i stand til å krysse Atlanteren diagonalt);
- høy automatisering.
Ulempen med fregatten "Horizon":
- gal kostnad.
Moctik fra den italienske fregatten Caiao Dulio (D554)
Spansk hidalgo
Full fortrengning på 5800 tonn (+ 450 tonn moderniseringsreserve). Mannskapet er på 250 personer. To Caterpillar økonomiske diesler, to LM2500 gasturbiner. Full fart 29 knop. Cruise rekkevidde 4500 miles med en marsjfart på 18 knop. Kostnaden for fregatten er 1,1 milliarder dollar.
Bevæpning:
-48 celler UVP Mk.41 ("taktisk" versjon: anti-ubåt-rakett-torpedo ASROC-VL, langdistanse anti-fly missiler SM-2ER, selvforsvars missiler Sea Sparrow og ESSM,-hele arsenalet av US Navy -missiler, med unntak av sjokk Tomahawks. Enhver andel);
- 8 anti-skip missiler "Harpoon";
- universell artilleripistol Mk.45 kaliber 127 mm;
- luftvernartillerikompleks "Meroka" av 20 mm kaliber;
- 2 automatiske kanoner "Oerlikon" med manuell veiledning;
- 2 rakettskyttere ABCAS / SSTS;
-24 små-torpedoer mot ubåt Mk.46;
-anti-ubåt helikopter Sikorsky SH-60B LAMPS III system.
I motsetning til franskmennene og italienerne, fant de driftige spanjolene ikke opp "hjulet på nytt", men gjorde det mye lettere - de kopierte Burke -klassen Aegis -ødeleggeren. Imidlertid høres "kopiert" respektløst ut: spanjolene studerte nøye og tilpasset prosjektet til den amerikanske ødeleggeren til deres krav. Selvfølgelig ble "korreksjonen" redusert bare til forverring av det opprinnelige designet i været for kostnadsbesparelser.
Som et resultat dukket Alvaro de Basan -serien opp - fem store fregatter, som hver har ½ Berks evner til 30% lavere kostnad. Spanjolene beholdt det viktigste - Aegis kampinformasjon og kontrollsystem med AN / SPY -1 multifunksjonell radar. Spanske programmerere var direkte involvert i utviklingen av programvaren. I tillegg ble det franske Thales Sirius optisk-elektroniske deteksjonssystemet og FABA Dorna egenproduserte våpenkontrollsystem installert på fregattene.
Det var også ulemper - i motsetning til stamfaren mistet fregatten sin tredje brannkontrollradar AN / SPG -62, noe som begrenset De Basans evner til å avvise massive luftangrep. Spanjolene er imidlertid ikke bekymret for dette - fregatten trenger neppe å gå inn i en alvorlig kamp, og selv om det må, vil den amerikanske Aegis -ødeleggeren Orly Burke alltid være i nærheten.
I et forsøk på å kompensere for svekkelsen av fregattens våpenkompleks installerte spanjolene flere systemer på det som ikke passet inn i NATOs standarder-rakettdrevne bomber og et 12-tommers Meroka luftfartøyskompleks av eget design.
Fordeler med fregatten "Alvaro de Basan":
- Aegis -system;
- universell UVP Mk.41 for 48 celler;
Ulemper med fregatten "Alvaro de Basan":
- Den spanske marinen mottok et utmerket krigsskip, hvis evner tilsvarer midlene som er investert i det.
Fransk fra Singapore
Full fortrengning på 3200 tonn. Mannskap på 90 personer. Fire MTU -diesler gir 27 knop full fart. Cruising rekkevidde 4200 miles på 18 knop.
Bevæpning:
-32 celler UVP Sylver A-50 (luftfartsraketter fra Aster-familien);
- 8 anti-skip missiler "Harpoon";
- universell artilleripistol OTO Melara av 76 mm kaliber (brannhastighet 120 rds / min.);
- 2 selvforsvarssystemer "Typhoon" kaliber 25 mm;
-ubåter mot ubåt små torpedoer EuroTorp A244 / S Mod 3;
-ubåt-helikopter Sikorsky S-70.
De mest moderne krigsskipene i Sørøst-Asia er de praktfulle seks av Singapores fregatter i Formidebl-klassen (Grozny). De mest moderne tekniske løsningene, unik elektronikk, langdistanse Aster-30 luftfartsraketter, et flerbruksvåpensystem, en imponerende ammunisjonslast-alt dette passer i et skrog med en forskyvning på drøyt 3000 tonn. Formidebl er et av de mest effektive marinevåpensystemene!
I form av "Formidebl" glir kjente funksjoner … Vel, selvfølgelig! Dette er den franske stealth fregatten Lafayette, en spesiell modifikasjon for Singapore Navy.
Den futuristiske fregatten dukket opp i 1996 og fascinerte hele verden: for første gang i verdens praksis fant smugteknologi en så utbredt bruk i utformingen av et seriefartøy - selv dekkets baug med ankerbriller var gjemt under et spesielt foringsrør. Ingen utstående radiokontrastelementer i form av en fregatt!
I tillegg hadde Lafayette anstendig våpen og utmerket sjødyktighet - et vellykket prosjekt ble verdsatt i mange land i verden. Franske skipsbyggere har fått en heftig ordrebok: de mest "kresne" landene har utvilsomt valgt Lafaite som sitt viktigste overflateskip. Så det var tolkninger basert på Lafayette - Al Riyadh (Saudi Arabian Navy), Kang Ding (Taiwan Navy) og til slutt Formidebl (Singapore Navy).
Hver av dem ble preget av et eksklusivt sett med utstyr og våpen - den prefabrikkerte strukturen til fregatten på åtti 300 -tonns moduler gjorde det mulig å realisere kundens ønsker. Alt annet er Singapore -varianten betraktet som den mest vellykkede.
"Surkuf" F711 - Fransk fregatt av "Lafaite" -klassen
