Historien kjenner ikke den konjunktive stemningen - hendelsene som har funnet sted er godt preget i minnet og gir et veldig spesifikt historisk resultat.
Til tross for store tap, tok Majestets flåte veien til Falklandsøyene og returnerte de fjerne landene til jurisdiksjonen til den britiske kronen. Den gamle løven viste hele verden at han fortsatt hadde hoggtenner.
Argentina led et øredøvende nederlag, som var det siste slag for regjeringen i Leopoldo Galtieri. Den forsterkede krisen og masse misnøye med utfallet av den "lille seirekrigen" førte til drastiske politiske transformasjoner i Argentina.
Vel, politikk er en ustadig ting, men nasjonal stolthet er evig. Til tross for tapet i krigen, æret argentinerne sjenerøst sine helter - pilotene i marineluften klarte å skade en tredjedel av skipene til den britiske skvadronen! Det ser ut til at litt mer og …
Alternativ historie? Hvorfor ikke.
Hvis du ikke unner deg naive drømmer om blaster og kampbanestasjoner, fremstår Falklandskrigen som et uforståelig sett med ulykker, som hver kan fullstendig endre fiendtlighetens forløp og ha stor effekt på resultatene av konflikten.
"Seks bedre sikringer, og vi kunne ikke ha tatt øyene."
- Lord Craig, RAF -marskalk
Det er ikke overraskende at 80% av de argentinske bombene og missilskipene ikke fungerte på vanlig måte. Sikkerhetens pålitelighet har alltid vært et sårt tema for ammunisjonsutviklere, og 30 års lagring på et lager og en off-design fallbane (argentinerne angrep skip fra en lavnivåflyging) ødela endelig håpet om effektiviteten av missiler og bombeangrep.
"Før konflikten visste vi at Argentina ga verden fremragende Formel 1 -piloter. Merkelig, men vi skjønte ikke at de også har store kamppiloter" - oppfatningen til en av de britiske offiserene
Med bomber som ikke er eksplosive, er alt klart - men hva hadde skjedd hvis argentinske fotballspillere hadde giddet å forlenge flyplassbanen i Falkland og forberedt rullebanen for å motta kampduggere og Skyhawks? Dette er akkurat det britene fryktet - i dette tilfellet vil flytiden bli kraftig redusert, intensiteten og effektiviteten til luftangrep vil øke. Argentinerne trengte ikke å overbelaste flyene med drivstoff og bruke lufttankskip (i virkeligheten hadde det argentinske flyvåpenet bare et servicet KS-130 tankskip, noe som i stor grad begrenset angrepsfrekvensen og antall streikegrupper).
Port Stanleys originale betong var 4.200 fot (ca. 1.200 m) lang. Argentina hadde alle tekniske evner og nesten en måneds ledig tid til å utføre byggearbeid, men det ble ikke iverksatt tiltak.
Argentinsk angrepsfly A-4 "Skyhawk"
Og hva skulle de omstridte øyene hete nå - Falkland eller Malvinas? -få argentinerne i tide alle 14 Super-Etandars bestilt av dem og 28 Exocet anti-skip missiler?
Det var en så stor mengde våpen: 14 transportfly, 28 anti-skipsmissiler, reservedeler, Atar 8K50-motorer og alt tilhørende utstyr for å utstyre den argentinske marinen luftfart ble bestilt i Frankrike i 1979. Kontrakten ble betalt med hard valuta - farlige "leker" kostet Argentina 160 millioner dollar.
Hvis argentinerne hadde utsatt krigen i minst et år, ville britene ha kunnet lære full effekt av moderne missilvåpen.
I virkeligheten ble det annerledes - utbruddet av fiendtlighetene i Sør -Atlanteren innebar et øyeblikkelig FN -direktiv og en internasjonal våpenembargo mot Argentina. I april 1982 klarte argentinerne å motta bare seks Super-Etandar jagerbombere (en er ikke i drift på grunn av tekniske problemer og mangel på reservedeler), samt fem AM.39 Exocet luftskytede anti-skip missiler.
Men selv dette beskjedne settet var nok til å forårsake en epidemi av diaré ombord på Hennes Majestets skip. Luftforsvarskapasiteten til den britiske skvadronen var knapt nok til å avvise angrepene fra Skyhawk subsoniske angrepsfly, og moderne missiler utgjorde en spesiell trussel mot britene.
Argentinerne avdekker sin "wunderwaffe"
Dassault Super-Étendard med AM.39 Exocet suspendert under vingen
Fem skudd - to lik. Destroyeren Sheffield og ersatz hangarskip Atlantic Conveyor lurer i bølgene i Sør -Atlanteren. I henhold til kriteriet "effektivitet" for de argentinske marinen piloter, overgikk bare Gavrila Princip med sin revolver.
Det er ikke vanskelig å gjette hvordan de britiske moremanerne ville ha danset hvis 5 ganger flere av disse missilene hadde fløyet inn i dem. Imidlertid satt den britiske generalstaben merkelig nok heller ikke stille og utarbeidet denne situasjonen nøye.
Operasjon Mikado
Den britiske kommandoen innså trusselen fra missilbærende fly fra den argentinske marinen og vurderte seriøst muligheten for å utvide kampsonen og utføre en operasjon på øya Tierra del Fuego.
I seg selv var dette kalde og forblåste landet lite av interesse for britene. Det eneste viktige objektet er Rio Grande flybase, den nærmeste argentinske luftfartsbasen til Falkland. Det var herfra at Daggers og Skyhawks reiste til kamp, de formidable Super-Etandars var basert her og et sett med anti-skip missiler ble beholdt.
På begynnelsen av 1980 -tallet hadde Hennes Majestets flåte ennå ikke mottatt Tomahawk SLCM. På den tiden hadde britene ikke langdistanse marinartilleri, eller operasjonelt-taktiske missilsystemer, eller noen andre eksterne midler som var egnet for å slå mot en argentinsk flybase. "Point" bombeangrep med Vulcan -bombefly ble ansett som unødvendig risikofylt og ineffektivt.
Det eneste alternativet som gjensto var å utføre et manuelt angrep ved hjelp av spesialstyrkene til SAS (Special Air Service). Planen for operasjonen, kodenavnet "Mikado", var som følger:
Et par C-130 "Hercules" -transporter med en spesialstyrkes ekspedisjonsgruppe i mengden 50-55 mennesker, med våpen, sprengstoff, proviant og alt nødvendig utstyr, stiger fra flybasen på Ascension Island (ekvatorialatlanten) og leder sør.
Transportkjøretøyer trenger 3-4 påfyllinger for å komme til Tierra del Fuego, og forklarer seg vellykket som argentinske C-130-er (lignende maskiner ble brukt av det argentinske flyvåpenet til daglig levering av varer til Falklands), "Hercules" følger frekt i retning AB Rio Grande.
Når de utnytter den generelle forvirringen, lander transportarbeiderne på rullebanen til flybasen: fra magen til de "trojanske hestene" strømmer en strøm av mennesker og lastestrømmer. Deretter begynner en ekte Hollywood-blockbuster i Rambo-stil: skyte, sprenge, drepe-hovedoppgavene til SAS var å ødelegge alle "Super-Etandars" og finne anti-skip-missillagringssteder med deres påfølgende avhending. Hvis det er mulig, bør flyteknisk personell på flybasen skutt og maksimal skade påføres på kortest mulig tid.
Herregud, dette er krig! Eller håpet argentinerne seriøst at det ville være mulig å skyte på skipene til Hennes Majestet akkurat slik, uten konsekvenser?!
Etter den begåtte pogrom måtte spesialstyrkene, som plukket opp de sårede og, om mulig, tok bakkekjøretøyer i besittelse, kjempe seg mot grensen til Chile (marsj 50 kilometer over et øde område).
Når det gjelder Hercules -flyene selv: hvis de forble intakte etter landingen, burde motorene umiddelbart blitt satt i startmodus, og de burde ha gått vestover, nesten rørt bakketoppene med vingene, til den chilenske flybasen Punta Arenas. Hvis transportene ble skadet av brann fra bakken, skulle pilotene ha sprengt det defekte utstyret og evakuert sammen med hovedgruppen for spesialstyrker.
Til tross for den tilsynelatende eventyrlysten og galskapen, så den britiske planen som helhet ganske realistisk ut. Spesialstyrker, et transportfly, luftpåfylling og en frekk landing på et fiendtlig flyplass er klassikere av moderne krigføring.
Den første fasen av operasjonen reiser ingen spørsmål: De britiske Hercules, Nimrods og Volcanoes fløy dusinvis av ganger langs ruten til Fr. Himmelfart - Falklandsøyene, med mange drivstoffpåfyllinger underveis.
Det er mye mer tvil om sikker landing og pogrom på flyplassen av styrkene til 55 SAS -krigere. Som det viste seg etter krigen, hadde britene svært vage ideer om Rio Grande flybase, dens sikkerhetssystemer og plasseringen av infrastrukturen. Det er ikke tilfeldig at Daily Telegraph senere ville kalle oppdraget "selvmord", og den britiske generalstaben, etter å ha vurdert alle mulige scenarier, bestemte seg for å handle etter et annet scenario.
I henhold til den oppdaterte handlingsplanen skulle operasjon Mikado utføres av SBS (Special Boat Service) marine spesialstyrker, siden Rio Grande lå på selve kysten.
Etter å ha landet i dekk av mørke fra ubåten HMS Onyx, fjernet spesialstyrkene uten unødvendig støy og oppstyr vaktpostene og trengte inn i territoriet til flybasen. Og så … begynte Hollywood -blockbusteren: fargerikt fyrverkeri av eksplosjoner og skyting til det ble blått i ansiktet.
Etter å ha beseiret basen, satte spesialstyrkene, som hentet de sårede, mot den chilenske grensen.
Nå er det en annen sak! Planen høres helt realistisk og effektiv ut.
Rullebanen til Rio Grande flybase ligger i nærheten av vannet, som et resultat så britiske ubåter på de argentinske flyene som tok av under hele krigen, og advarte skvadronen om lufttrusler umiddelbart. Den dieselelektriske båten HMS Onyx var bare engasjert i landing av SBS -grupper på Falklandskysten - det var ikke vanskelig for henne å lande en lignende gruppe på Tierra del Fuego. Det er heller ingen tvil om kamptrening av SBS -krigere.
Den eneste ulempen er evakuering. Den oppmerksomme leseren må ha lagt merke til den vanlige omtale av Chile. Det ser ut som: hvorfor skal en nøytral stat gripe inn i konflikten mellom "to skallede menn over en kam"? Vil de chilenske myndighetene utlevere de britiske "krigsforbryterne" på forespørsel fra Argentina?
De vil ikke gi det ut. Og det er derfor:
Chilensk spor
Til tross for skrekkhistoriene i stilen "Globen er 71% dekket av vann", er landet fordelt over planetens overflate på ensartede flekker - hver gang det er et stykke land i nærheten, egnet for fred og krig. Og så, i 1982, fant Storbritannia en alliert selv på slutten av jorden. Republikken Chile.
Å si at forholdet mellom Chile og Argentina var anstrengt er å si ingenting. Den forverrede territorielle striden om Beagle -stredet satte begge statene på randen av krig. Det er ingen tilfeldighet at i dagene av Falklandskonflikten var halvparten av de argentinske væpnede styrkene stasjonert på den argentinsk-chilenske grensen.
Under slike forhold ble chilenerne ledet av en enkel regel: "fienden til min fiende er en venn." Vurderer situasjonen, foreslo Pinochet til Storbritannia å plassere kampfly i Chile, i umiddelbar nærhet til grensene til Argentina og Falklandsøyene. Storbritannia avviste forsiktig forslaget og understreket at "minimal militær suksess kan oppveies av store politiske komplikasjoner."
Det militære samarbeidet mellom Storbritannia og Chile under Falklandskrigen er imidlertid ikke i tvil. Britene brukte chilensk gjestfrihet forsiktig og prøvde å ikke vekke spenning rundt hele denne glatte situasjonen.
Flyet måtte plasseres utenfor den kontinentale delen av Chile - på øya San Felix, 3000 km fra Tierra del Fuego. Herfra opererte Nimrod R1 ELINT radioteknisk rekognoseringsfly, som overvåket og avlyttet argentinsk radiokommunikasjon i sonen med militær konflikt.
En annen interessant historie er relatert til handlingene til rekognoseringen "Canberra" fra den 39. skvadronen til RAF. Ifølge offisielle data ble flere biler fra denne enheten sendt til Chile, men av politiske årsaker ble ordren kansellert, og flyene satt fast en stund i Belize (en delstat i Mellom -Amerika).
Den uoffisielle, generelt aksepterte versjonen er som følger: "Canberra" mottok raskt maling og insignier fra det chilenske flyvåpenet og flyttet til Agua Fresca flybase (Punta Arenas). Dette er den eneste forståelige forklaringen på at det våren 1982 plutselig dukket opp flere fly av denne typen i det chilenske flyvåpenet.
Engelsk elektrisk Canberra PR9 med Fuerza Aerea De Chile insignia (chilenske flyvåpen)
Chilenske "Canberras" fløy regelmessig i retning av Falkland for å utføre fotografisk rekognosering og overvåke situasjonen i havet. Chilenerne forklarte disse episodene som "godkjenning av nye fly og opplæring av chilenske flyvåpenpiloter under veiledning av britiske piloter." Hvem som egentlig satt i speidernes hytter, og hva Canberras gjorde … som de sier, kommentarer er overflødige.
Det var takket være Canberra fra Agua Fresco at daglige ferske fotografier av situasjonen på de okkuperte øyene ble lagt på bordet til den britiske kommandoen: utplassering og størrelse på fiendtlige styrker, resultatene av bombeangrep, plasseringen av festningsverk og andre viktige objekter (radarstasjoner, lagre, luftfartsbatterier). Det er mulig at det var nettopp for å skjule det faktum med rekognoseringsflyvninger fra Chile at det ble lansert en "and" i media om mottak av etterretningsdata fra amerikanske satellitter (selv om dette mest sannsynlig ikke ble gjort uten det. Sant, ikke for å i den grad pressen beskrev det).
Merkelig nok, etter krigen, ble to gamle britiske Canberras faktisk donert til det chilenske flyvåpenet - som en anerkjennelse for deres samarbeid.
Men den mest interessante saken knyttet til det chilensk-britiske samarbeidet skjedde natten til 17.-18. mai 1982:
Et Sea King -helikopter (b / n ZA290) fra 846 skvadron kom i hemmelighet inn i det argentinske luftrommet og forsøkte å lande en spesialstyrkesgruppe nær Rio Grande flybase for rekognosering som en del av den planlagte operasjonen Mikado.
Pinwheel ble oppdaget og avfyrt fra bakken - den skadede Sea King nådde knapt til chilensk territorium, og landet hardt på en strand 18 miles fra Punto Arenas. Mannskapet ble overført til den britiske ambassaden i Santiago. De chilenske myndighetene prøvde så godt de kunne å skjule hendelsen ved å begrave vraket dypere i sanden.
Epilog
Til tross for det entydige sluttresultatet, hadde hver av partene som deltok i Falklandskrigen sin egen "Plan B": mange foreslåtte måter og løsninger for å nøytralisere fienden. Britene var ærlig talt heldige at Argentina ikke var for godt forberedt på krigen, samtidig som tilstedeværelsen av et supervåpen i et par dusin "Exocets" ikke kunne garantere argentinernes seier - britene visste hvordan vi løste problemet og forberedte oss seriøst på en slik utvikling. En god leksjon for fremtidige generasjoner av militæret.
Den skremmende og mystiske operasjonen "Mikado" fant aldri sted i virkeligheten. Mens britiske spesialstyrker forberedte seg på et angrep på Rio Grande flybase, brukte argentinerne opp sitt beskjedne lager av missiler, og behovet for et angrep var ikke lenger nødvendig.
