Mange har nok lagt merke til at referanser til forskjellige våpensystemer dukker opp i "bølgemodus". For eksempel var det i fjor høst nok en bølge av snakk om de tunge flammekastesystemene TOS-1 "Buratino" og TOS-1A "Solntsepek". Som alltid skjer beundret noen mennesker kampkvaliteten til disse maskinene - et rakettsystem med flere oppskytninger med et termobarisk rakettstridshode, selv i konseptet, ser veldig formidabelt ut. Andre satte spørsmålstegn ved evnene til TOS-1 og TOS-1A på grunn av den korte missiloppskytingsområdet og dårlig rustning av styreblokken. I høst var årsaken til den neste diskusjonen om flammekastersystemer deres bruk i øvelser. Nå bør vi forvente en ny runde med mindre optimistiske forutsetninger.
Ansatte ved Omsk designbyrå for transportteknikk, der innenlandske selvgående flammekastere ble utviklet, mister tap for dagens situasjon. Faktum er at for ikke så lenge siden argumenterte representanter for kommandoen for de russiske bakkestyrker at et bestemt antall nye TOS-1A Solntsepek-komplekser vil bli bestilt i år. Nyhetene gjorde Omsk -designerne og lederne glade, men så begynte situasjonen å utvikle seg langs en ikke helt klar vei. Izvestia, med henvisning til KBTM -representanter, skriver at det vil være forsyninger av Solntsepeks i år. Forsvarsdepartementet beordret imidlertid ikke komplette komplekser (kampvogn, transport-lasting og ammunisjon), men bare transport-lastebiler. I tillegg hevder en ikke navngitt Izvestia -kilde at militæret er villig til å betale mindre for de mottatte kjøretøyene enn produksjonskostnadene. Det rapporteres at det for tiden pågår behandling av dette spørsmålet, men ordren vil fortsatt være ferdig innen utgangen av året.
Dessverre refererer Izvestia, slik det ofte er i nyhetssfæren, til noen anonyme kilder i Omsk KB. Som en konsekvens er det ikke verdt å vente på detaljene i saken. Gitt den nåværende situasjonen kan det imidlertid trekkes noen konklusjoner. Ta for eksempel informasjon om bestilling av kun transportlader (TZM). Det er kjent fra åpne kilder at TPM for TOS-1-komplekset ble utført på grunnlag av KrAZ-255-lastebilene. I sin tur er basen til TZM-komplekset TOS-1A chassiset til T-72-tanken. Således har alle maskiner til "Solntsepek", i motsetning til "Buratino", omtrent like langrennsevne. Det er også kjent at i praksis ble lanseringen av TOS-1 kampvognen (30 guider) nesten aldri fulladet. Takket være dette ble antallet guider på TOS -1A redusert til 24 - den øverste raden ble fjernet fra pakken. Det kan sies at TZM TOS-1A er kompatibel med TOS-1 kampvognen. Når det gjelder ammunisjon, er de like i begge modifikasjonene av flammekastersystemet.
Basert på denne informasjonen kan vi konkludere med at Forsvarsdepartementet av en eller annen grunn ikke anser det nødvendig akkurat nå å øke antallet tunge flammekaster systemer i drift, men ønsker å forbedre "kvaliteten" ved å erstatte den gamle TPM med nye. For øyeblikket er maksimal lanseringsrekkevidde for begge flammekastersystemene 3,5-3,6 kilometer. På grunn av dette blir "Buratino" og "Solntsepek" tvunget til å operere i en farlig nær avstand fra fiendens posisjoner. Som et resultat må løfteraketten også lastes bokstavelig talt på avstand fra et kanonskudd. Et pansret transportlastende kjøretøy ser mye bedre og mer nyttig ut i denne forbindelse. I tillegg, som allerede nevnt, er kamp- og transportkjøretøyer basert på samme chassis mer praktiske taktisk og teknisk - de har samme langrennsevne, og vedlikehold blir billigere på grunn av forening.
Men spørsmålet gjenstår: hva med kampvognene til TOS-1A-systemene? Hvis informasjonen publisert av Izvestia er korrekt, kan skjebnen til Solntsepek være veldig forskjellig. Den mest sannsynlige utviklingen av hendelser ser imidlertid ut til å være et slikt alternativ der militæret ennå ikke vil kjøpe kampbiler og vil stoppe ved TPM. Transportlastende kjøretøyer på et belteunderstell kan settes i drift i stedet for de gamle på et hjulunderstell, og senere kan kjøp av "fullverdige" sett settes i gang. Denne forsinkelsen i forsvarsdepartementet kan forklares med det faktum at den taktiske nisjen til tunge flammekastersystemer er veldig spesifikk. På grunn av deres korte skyteområde kan de ikke betraktes som fullverdige MLRS, og en spesiell termobarisk ammunisjon utgjør en viss fare for selve kjøretøyet. Pakken med guider har bare skuddsikker bestilling, noe som kan bidra til antennelse av stridshoder når den blir truffet av et fiendtlig prosjektil. I tillegg er det termobariske sprenghodet til ustyrte missiler bare effektivt mot fiendtlig personell og bygninger. Til sammen reduserer disse faktorene betydelig bruk av TOC-1 og TOC-1A. Vårt militær har lenge forstått dette, som et resultat av at troppene for øyeblikket ikke har mer enn to dusin "Buratino" -systemer, og økningen i antallet er et spørsmål om kontrovers.
