Et målskip, ifølge Great Soviet Encyclopedia, er et målskip, et skip eller et skip som er spesielt utstyrt for artilleriild, missiler og torpedoskyting mot dem. Kontroll av målfartøyet utføres som regel via radio eller ved enkel tauing. I følge andre tolkninger er et målfartøy et spesialbygd fartøy for støtte til kampopplæringen til marinen, som også brukes til praktiske oppskytninger av cruise (anti-skip eller ubåt) missiler, artilleri og torpedoskyting. som bombing. Det er den siste definisjonen som nøyaktig beskriver heltene i dette materialet, fordi målet ofte er ærlig å tjene deres dager med krigsskip, og spesialiserte målskip ble opprinnelig opprettet for skamløs henrettelse. I tillegg vil du ikke være nok til all avfyring av skipene som har tjent.
Store mål fra den sovjetiske arven
Prosjekt 1784 målskip, designet tilbake i Sovjetunionen, var de største skipene i denne spesialiseringen. Merkelig nok, men disse skipene har vist seg å være veldig seige. Så, SM-178 og SM-294, til tross for at de ble bygget tilbake på 70-tallet, brukes fremdeles med suksess i Svartehavsflåten. Målene for 1784 -prosjektet ble gjentatte ganger endret, og totalt ble det produsert opptil 40 enheter av slikt utstyr. Prosjekt 1784, så vel som 1784B og 1784M ble bygget i Vladivostok ("Dalzavod" oppkalt etter 50 -årsjubileet for Sovjetunionen), Tallinn, landsbyen Zhovtnevoe, Nikolaev og andre verft i Sovjetunionen. Disse skipene hadde følgende ytelsesegenskaper:
- forskyvning - fra 900 til 932 tonn;
- lengde - 106, 3 meter;
- bredde - 14 meter;
- trekk - 1, 8 meter;
-motoren er et ikke-selvgående fartøy.
Det er merkelig at et av de største målskipene til prosjekt 1784, som Ukraina fikk under delingen av flåten, ble skåret i metall i året "revolusjonen", dvs. kuppet i 2014. Disse hendelsene falt litt symbolsk sammen …
Små mål
Den yngre broren til målskipene Project 1784 er Project 455 Small Ship Shields (MSC). De er ubebodde katamaraner av stål. Denne designen forbedrer stabiliteten. Dette er fartøyer med økt usynlighet. Skroget er delt inn i flere vanntette rom og fribordet holdes på et minimum.
På dekket strekkes et garn mellom de vertikale mastene. På toppen av hver mast på skipets skjold er spesielle hjørneradarreflektorer installert for størst radarsynlighet for et så lite mål. Dette lar deg øve på å målrette skipsmissiler og teste artilleri avfyring av radarer. På dekket er det spesielle termiske emittere for å utføre opplæringsskyting på et lite skjold med anti-skipsmissiler via den infrarøde kanalen (IR-kanal).
Skytingens effektivitet registreres av hullene i nettet som er strukket mellom mastene, samt av video- og fotografisk utstyr. I dette tilfellet brukes det lille skjoldet både i stasjonær tilstand og i dynamikk, dvs. når skjoldet sleper et annet fartøy på sikker avstand.
Små skjold har følgende ytelsesegenskaper:
- forskyvning - 53 tonn;
- lengde - 22 meter;
- bredde - 6, 6 meter;
- trekk - 1,5 meter;
-motoren er et ikke-selvgående fartøy.
Moderne målskip
Noen av de største målfartøyene produsert i det moderne Russland er Project 436bis -fartøyene fra den 436. prosjektfamilien, som inkluderer 436BA og 436BR. De bygges på "Sokolskaya Shipyard", som ligger i landsbyen. Sokolskoe ved Gorky -reservoaret, og ved "Skipsbyggingsanlegget oppkalt etter Oktoberrevolusjon "i Blagoveshchensk. Disse skipene er faktisk en forstørret kopi av små skjold fra sovjettiden. I tillegg til små skjold er fartøyene i 436bis -prosjektet katamaraner med stålskrog med mange vanntette rom.
På dekk, som forventet, er det vertikale master med et nett strukket mellom dem. Det er på denne retikelen at målrettet skyting utføres under skyteøvelsen. I tillegg er 11 hjørnereflektorer installert på toppen av mastene. Alt annet utstyr er ikke mye forskjellig fra småbrødrene.
Store målfartøyer i prosjekt 436bis har følgende ytelsesegenskaper:
- forskyvning - 142 tonn;
- lengde - 68 meter;
- bredde - 8 meter;
- trekk - 1, 3 meter;
-motoren er et ikke-selvgående fartøy.
Gummihåndverk i stedet for stål
Hver for seg er det verdt å nevne målskipene til våre "svorne venner", det vil si amerikanerne. Listen over amerikanske mål er omfattende. Den amerikanske marinen bruker følgende utstyr som mål: mål i full skala (dvs. nedlagte skip), spesialbygde målfartøyer, høyhastighets målsimulatorer, slepte og selvgående skjold, bøyefelt for artilleri og oppblåsbare sjømål.
Det er verdt å ta hensyn til oppblåsbare mål, som selvfølgelig er mye billigere enn våre katamaraner i solid stål. Oppblåsbare mål, i likhet med bøyer, er utstyrt med hjørnereflektorer og fikseringsutstyr. Utvalget av amerikanske "gummi" doblere er veldig bredt.
Et av de mest interessante amerikanske målene er "killer tomat", et typisk BUSHIPS -mål. Når det settes sammen, plasseres dette målet i en liten koffert, og etter montering er det en slags målballong med en litt kubisk form med sider på 4, 2 m. "Killer Tomat" etterligner dermed små fartøy for utføring artilleri og rakettskyting.
Selvfølgelig utvikles også oppblåsbare målmodeller i Russland, men dette gjelder hovedsakelig modeller av sjøgruver. Så i 2017 planla Forsvarsdepartementet å kjøpe over 60 oppblåsbare gruver for Kronstadt og Kaspiysk for å lære opp personell å beseire drivende overflatemål fra håndvåpen og våpen med høy presisjon. Det er verdt å påpeke at den kaspiske flotilla i september 2019 utførte skytepraksis på mål som simulerte sjøminer.
