Hilsen fra 90 -tallet
4. april i år skjedde en viktig begivenhet: Amerikanerne bestilte en ny type 4 Virginia ubåt - USS Delaware. En viktig begivenhet, først og fremst viktig for motstanderne av USA, siden den for amerikanerne selv er nesten en vanlig hendelse: ubåten har allerede blitt den attende ubåten av denne typen som gikk inn i den amerikanske marinen. Tidligere tok Pentagon også i drift en trio av flerbruks Seawolfs. De er langt fra nye, men når det gjelder summen av kvaliteter, overgår de til og med Virginia, som tilhører samme generasjon som den.
Bare en ubåt kan sammenligne seg med disse båtene i verden nå - den russiske flerbruks atomubåten til prosjekt 885 "Yasen", som nå har blitt prosjektet 885M. Som en påminnelse har nå den russiske marinen bare en ubåt av denne familien. Vi snakker om ubåten K-560 Severodvinsk, som ble tatt i bruk i den nordlige flåten til den russiske marinen tilbake i 2014. Den andre båten, K-561 Kazan, ble lansert i 2017 og testes fortsatt. Det kan betraktes som fullverdig fødsel av en ny type russisk ubåtflåte.
"Severodvinsk" ble en langsiktig konstruksjon med stor bokstav: den ble nedlagt i 1993, og deretter de facto mothballed til bedre år. Etter hvert som årene gikk, var båten allerede utdatert på noen måter. Kazan, som ble den første ubåten til det moderniserte prosjektet 885M, er designet for å rette opp denne situasjonen. Selvfølgelig må ubåtens kampmuligheter øke, og de gamle "barnesykdommene" må elimineres. Oppgaven, jeg må si, er ikke så enkel som den ser ut til, og den krever kompromisser: den nye versjonen av "Ash" har allerede mistet noen av egenskapene til sin stamfader.
Ny gammel båt
Izvestia har nylig lagt merke til utviklingen av ubåten, selv om det må sies at forskjellene mellom de konvensjonelt gamle og konvensjonelt nye prosjektene har blitt skrevet lenge. For det første har utseendet på ubåten endret seg. Til sammenligning med "Severodvinsk" ubåten K-561 "Kazan" har blitt kortere: lengden er ikke 139 meter, men 130. Stua ble kuttet med fire meter. Ubåtens baug i sammenligning med ledeskipet har blitt skarpere: dette er ikke synlig på fotografiene, siden hoveddelen av ubåten til ubåten er skjult under vann. Den nye båten har også økte dimensjoner på akterfjærdrakten. Alt dette ble mulig, blant annet takket være bruk av mer avanserte og kompakte elektroniske våpen og automatiseringsutstyr.
“Siden den gang (siden leggingen av ubåten Severodvinsk. - Forfatterens notat), har mye endret seg. Forbedret ekkoloddutstyr og en ny elementbase har dukket opp, - sier militær observatør Dmitry Boltenkov. - Og det ville være dumt å ikke bruke det i konstruksjonen av atomubåten. For eksempel kan en endring i formen på skipets baug indikere at en antenne av et mer avansert, men samtidig, kompakt hydroakustisk kompleks ble plassert på spissen."
Den viktigste konseptuelle forskjellen er reduksjonen i antall torpedorør. Nå er de ikke ti, men åtte. Torpedorør, som før, er plassert midt i ubåten. De er installert mellom det indre "sterke" og det ytre "lette" skroget på skipet i styrehuset.
Ifølge data fra åpne kilder er Kazan -ammunisjonen 30 torpedoer. Hva slags torpedoer dette er er en annen sak, informasjonen her er mer enn selvmotsigende.“Inntil nå var Project 955 -skip av typen Borey og 885 av typen Yasen utstyrt med Fizik -torpedoer. Ammunisjon for dem er henholdsvis 40 og 30 enheter. Nå vil alle bli erstattet med mer avanserte "saker", skrev TASS i slutten av februar 2020.
Det er vanskelig å si hvor nøyaktig denne informasjonen er. Uansett er det kjent at den utdaterte sovjetiske torpedoen USET-80 fortsatt er i tjeneste hos den russiske marinen. I samme februar skrev den beryktede bmpd-enheten at du på de nylig publiserte fotografiene av torpedodekket til den nyeste strategiske ubåten Borey kan se en full USET-80 ammunisjonslast. "Akk, dette er virkeligheten til den russiske marinen," avslutter forfatteren.
Zirkon streik
Selvfølgelig er torpedoer bare en del av arsenalet til ubåter Prosjekt 885 og 885M. Båten kan bære et bredt arsenal av missilvåpen, spesielt Caliber cruisemissiler og Onyx anti-skip missiler. Ubåten "Severodvinsk" har åtte vertikale missilsiloer bak gjerdet til de uttrekkbare enhetene, og den nye "Kazan" har ti. Hver silo huser fire Onyx cruisemissiler, eller fem Caliber cruisemissiler.
I teorien tillater de å løse et bredt spekter av oppgaver, spesielt effektivt å bekjempe selv de mest moderne overflateskipene til en potensiell fiende. På den annen side er det rimelig å si at i dag vil du neppe overraske noen med slike våpen, så vel som antallet.
Det er på sin plass å huske amerikanske Virginia, som mange medier av en eller annen grunn anser som "verre" enn 885 -prosjektet. Samtidig overser de ofte poenget med at den lovende Virginia Block V skulle motta en ekstra VPM (Virginia Payload Module)) nyttelastrom. Vi snakker om et rom med 28 vertikale løfteraketter, som sammen med de allerede eksisterende tolv skyteskytene øker antallet til 40.
I denne forbindelse har russiske spesialister sitt eget betingede svar. Vi snakker om å utstyre ubåten Yasen med en ny Zircon hypersonisk missil, som ifølge medieoppslag vil ha en rekkevidde på omtrent 400-600 kilometer med en maksimal hastighet på Mach 4 til 8 (ifølge noen rapporter vil de øke missilhastigheten i fremtiden opp til 12 tusen kilometer i timen).
Det er relevant å huske at i mars rapporterte TASS at de har tenkt å bruke K-560 Severodvinsk, og ikke Kazan, for de kommende testene av det hypersoniske Zirkon. Inntil nylig var det den første ubåten i det forbedrede designet at de ønsket å lage et nytt "teststed", men dette ble forhindret av langvarige tester.
Dette betyr imidlertid ikke i det hele tatt at båtene i 885M -prosjektet ikke vil være bærere av et hypersonisk missil. Generelt ønsker forsvarsdepartementet at så mange nye overflateskip og ubåter som mulig skal motta nye våpen. Tidligere har media igjen rapportert om planer om å bevæpne en lovende femtegenerasjons flerbruks atomubåt, prosjekt 545, kjent som Husky og Laika, med Zircon. Forresten, det kan betraktes som en god illustrasjon av utviklingen av russiske flerbruksubåter. Hvis du tror modellen som ble vist på National Center for Defense Management of Russia i desember i fjor, vil prosjekt 545 være mindre enn både Severodvinsk og utviklingen i møte med Kazan.
Det vil være en relativt liten ubåt, hvis hovedtrumfkort bør være eksepsjonelt lav støy. Selvfølgelig, hvis prosjektet lykkes, vil disse båtene bli operert i svært lang tid på lik linje med 885 / 885M -prosjektet, til sistnevnte vil gå over i historien.
